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标题: 明起南京公交玉六线部分空调车试点刷卡付费 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2012-3-21 20:36
标题: 明起南京公交玉六线部分空调车试点刷卡付费
明天（22号）起，南京公交玉六线有4台空调车先试点刷卡，届时，车上除了司机之外，专有一名乘务员手持pose机协助乘客刷卡，机器同时会发出声音报出所刷价格。如果试点成功，本月底及下月初，该车队66辆车以及中六线，汉中门到六合方向的45辆车将全部实现手持pose机的刷卡工作。

作者: tonyss 时间: 2012-3-21 21:53
POS机还是公交卡的刷卡机》？

作者: yumiqizi 时间: 2012-3-21 22:07
pos~手持的~

作者: wnjsnj78 时间: 2012-3-22 12:04
刚刚得到消息，说玉六线要开始用手持式POS机刷卡了
于是偶想到了以下一些问题，不知道是怎样解决的？

一是乘客手中没有车票
搞不清到底买票了没有
也不知道买的票是不是和所坐的站点相符
可能会有一些乘客坐20站买10站的票
也可能有乘客利用这个漏洞直接逃票
被查了就说是刷卡的
甚至说是两个人一起的刷卡的那个人提前下车了

二是乘客刷卡后无法知道被扣了多少钱
万一因为售票员的原因扣错了，有没有返还的功能

三是会不会有的售票员为了多一些营收
故意在免费的老人卡上多刷（因为不扣钱，老人不会计较，但企业得到的补贴会多一些）

作者: wnjsnj78 时间: 2012-3-22 12:04

yumiqizi 发表于 2012-3-21 22:07
pos~手持的~

可以人工输入金额的

作者: nanjing123 时间: 2012-3-22 12:06
上海有人售票线路就是手持pose机

作者: 公共交通 时间: 2012-3-22 15:31
本帖最后由公共交通于 2012-3-22 19:51 编辑

上海也有刷卡机带按键的绑在售票台柱子上，这样更好

作者: beyondlxc 时间: 2012-3-22 15:51

wnjsnj78 发表于 2012-3-22 12:04
刚刚得到消息，说玉六线要开始用手持式POS机刷卡了
于是偶想到了以下一些问题，不知道是怎样解决的？

老人卡的补贴是zf根据每辆车来补贴的吧，应该不是根据实际营收来补贴的吧。

作者: 恋潇 时间: 2012-3-22 21:02
此机是熊猫的！

作者: 恋潇 时间: 2012-3-22 21:08
地铁也有，我们叫它PVU（便携式验票机）！现在用它查学生票！

作者: wnjsnj78 时间: 2012-3-22 21:08

beyondlxc 发表于 2012-3-22 15:51
老人卡的补贴是zf根据每辆车来补贴的吧，应该不是根据实际营收来补贴的吧。

不是吧
是按刷卡优惠金额的一定比例来补贴的吧

作者: beyondlxc 时间: 2012-3-22 23:41
额，这个就不清楚了。

作者: clairelu 时间: 2012-3-23 00:20
老人卡全是漏洞，在药科大学区19终点站，我常常还看到某几位司机在没有乘客时偷偷拿出几张老人卡迅速轮流刷一遍。。。

作者: wnjsnj78 时间: 2012-3-23 09:18

clairelu 发表于 2012-3-23 00:20
老人卡全是漏洞，在药科大学区19终点站，我常常还看到某几位司机在没有乘客时偷偷拿出几张老人卡迅速轮流刷 ...

还有这样玩的啊

作者: 悠悠我心 时间: 2012-3-23 12:39
上海很多有售票员的线路上老早就使用上刷卡的POS机了

作者: 失忆之城 时间: 2012-3-23 13:00
为什么就不能简单一点搞的这么复杂，中六、玉六明显票价过高，线路过长，六合到市区普通车全程应该3元，空调4元才合适。

作者: 公共交通 时间: 2012-3-23 18:00
听说东周和雨石已经开始分段刷卡了

作者: 公共交通 时间: 2012-3-23 18:01

失忆之城发表于 2012-3-23 13:00
为什么就不能简单一点搞的这么复杂，中六、玉六明显票价过高，线路过长，六合到市区普通车全程应该3元，空调 ...

票价按照公里数定的，高什么高
线路长怎么了，外地长线多呢

你给补贴啊

作者: clairelu 时间: 2012-3-23 19:32
中六玉六很便宜了，金汤起码比这两条线短十公里照样收六元…

作者: yumiqizi 时间: 2012-3-24 16:39
本帖最后由 yumiqizi 于 2012-3-24 16:39 编辑

clairelu 发表于 2012-3-23 19:32
中六玉六很便宜了，金汤起码比这两条线短十公里照样收六元…

中北不敢和新城比的~

作者: red 时间: 2012-3-26 21:33
这个貌似解决的不是很妥当

作者: 失忆之城 时间: 2012-5-17 16:01

公共交通发表于 2012-3-23 18:01
票价按照公里数定的，高什么高
线路长怎么了，外地长线多呢

说的什么犬话····

作者: 公共交通 时间: 2012-5-17 17:59

失忆之城发表于 2012-5-17 16:01
说的什么犬话····

你连犬话都不会说
南京多少年没涨过票价了
按照公里数收费是最合适的
有本事你每年拿个1亿补贴公交唉
否则你就闭嘴

作者: raicho 时间: 2012-5-17 22:33
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作者: lklkncn 时间: 2012-5-18 07:08

raicho 发表于 2012-5-17 22:33
这是什么话
有本事学学西安,可刷卡线路五折
或者郑州,空调车与普通车同价

再好的政策没钱都是空话，你看看南京市政府每年给公交补贴多少钱？

作者: 公共交通 时间: 2012-5-18 18:31
西安的收入能和南京比吗？笑话

作者: wnjsnj78 时间: 2012-5-18 19:44

raicho 发表于 2012-5-17 22:33
这是什么话
有本事学学西安,可刷卡线路五折
或者郑州,空调车与普通车同价

南京的票价也不比西安贵啊
物价局批复郊区线路是1元起步，按每公里0.11元计价的
但实际上很多线路改为分段计价刷卡后，刷卡的价格是比这个标准低的
六合有的线路超过30公里，但票价只有2元，刷卡还打八折

作者: raicho 时间: 2012-5-18 23:36
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作者: 公共交通 时间: 2012-5-19 22:39
北京收入低？
就算收入地，人家财政可不低，补贴的起
南京的钱都去造地铁挖隧道了
今年一分钱补贴都没有，企业凭什么亏损降价？
发现有些人脑子一根筋

作者: raicho 时间: 2012-5-19 23:19
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