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标题: 公交公司让司机认豪车遇见快躲(图)(转） [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2012-3-22 11:27
标题: 公交公司让司机认豪车遇见快躲(图)(转）
[提要] 在接连发生豪车事故后，人们心惊了：撞不起，赔不起，只能躲着了。日前，浙江金华市公交公司某车队在办公室内贴出了一张“豪车标志识别图”，上面贴有奔驰、宝马、劳斯莱斯等十余种豪车的车标图。工作人员表示，现在公交车优先的概念并不普及，此举是为让司机们恶补豪车车标知识，完全是公司担忧豪车车祸天价赔偿的无奈之举。
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浙江在线03月20日讯豪车凶猛，咱们撞不起，只有躲了。昨天，金华市公交公司某车队在办公室内贴出了一张“豪车标志识别图”，工作人员说，这张识别图是为了让司机们恶补“豪车车标知识”，“现在公交车优先的概念并不普及，这是我们的无奈之举。”
　　“豪车车标识别图”引围观
　　在“豪车标志识别图”上，记者看到了有宝马、奔驰、劳斯莱斯、林肯等十余种豪车的车标。工作人员说，公交车司机对于豪车车标的认识比较有限，宝马奔驰还能识别，但是玛莎拉蒂、兰博基尼等比较少见的豪车车标，几乎就没人认识了。
　　在接连发生豪车车祸之后，车队的工作人员和司机们都不禁为自己捏了一把汗。“以前看到奔驰宝马，还图新鲜，盯着看，现在看到了，那可要赶紧注意了。”一名公交车司机说，他觉得这个识别图挺好，可以起到很好的提醒作用。
　　工作人员告诉记者，出这个图，可以减轻司机们的压力，并提醒司机要谨慎驾驶。不过他也坦言，这其中也有对豪车车祸天价赔偿的担忧。“你想一想，和那些豪车撞一下就要赔几十万元，我们一辆高档点的公交车也就二十来万元，这个赔法怎么吃得消！看到豪车撞不起，那只有躲得起了。”
　　公交车路权很尴尬
　　原本有优先路权的公交车也要躲避这些豪车，这背后折射的是公交车路权在市区道路上的尴尬现状。
　　2011年，金华市区一环线上，有关部门设置了近10公里的公交专用车道。政府也一直在提倡公交车优先的理念。但到了马路江湖之中，公交车的优先权很难落到实处。
　　记者在金华中医总院坐上了33路公交车，这辆公交车的线路涵盖了江南江北不少主干道和商业中心。从中医总院站一直到八咏楼站，记者发现在各公交车站内起码出现过七辆私家车违章停车。当公交车开到八一南街的公交专用车道时，车道内都是拥挤的私家车车流。
　　“专用道能用上的时间并不多，最让人头疼的还是私家车在公交车车站违停，这个现象在江北路段尤为突出，我们进站特别费力。”33路的司机说，对于公交车优先这个概念，不少私家车主并不清楚。
　　“我认为公交车优先的概念要普及，这需要一个过程。”公交总公司的一位工作人员认为。他说，应该让私家车车主们明白，公交车优先，得利的不是公交车司机本人，而是乘坐公交车的乘客和社会上的弱势群体。
　　平民撞豪车，伤不起！
　　全国人大代表、广东省汽车行业协会会长曾庆洪说，目前中国已成为全球豪车增长最快的市场之一。劳斯莱斯2011年在华销售量已超过美国，中国市场已成为全球最大劳斯莱斯销售市场；宾利2011年全球销量增长37%，在中国的销量更是翻了一倍，达1839辆；法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷、迈巴赫等豪车在中国的销量也越来越大。同时，涉及豪车的交通事故也日渐增多，如处理雅阁撞劳斯莱斯事故的交警就透露，在事故发生地府前街，最近50天内，他已经处理了三起涉及劳斯莱斯的撞车事故。
　　曾庆洪分析，平民撞豪车为什么伤不起？首先是豪车之豪，其次是我国的相关风险设置及责任分配不合理，没有做好各方利益的平衡。由于险种及费率限制，豪车、低档车风险大，收益小，各家保险公司都不愿意承保。
　　 “撞豪车不如撞人”
　　曾庆洪说，如此，大量上路的豪车就像是一个个防不胜防的"经济炸弹"，对其他车辆形成了强大的经济震慑压力，同时也会扭曲道路平等通行权的实现。一方面，由于担心撞上豪车，许多车主不得不努力避让，客观上形成了豪车的道路特权，扭曲了道路通行原则；另一方面，由于目前的人身死亡赔偿是以社会平均收入支出水平20年计算，金额不过数十万元，与豪车车损赔偿金额差距极大，客观上会造成人命不如汽车值钱的现实，这也就难以避免一些车辆宁可撞向行人也要远离豪车，导致“撞豪车不如撞人”的扭曲逻辑成为现实。前不久就有新闻披露，有驾驶员因努力避让身边的豪车，最终选择撞向公交车！[详细]
　　相关评论：
　　豪车有风险，公交请闪开
　　豪车有风险，还不仅仅因为豪车太贵撞了赔不起，还因为开豪车的人可能更金贵完全伤不起。从各种曝光的资料来看，豪车车主无外乎两种人：有钱，有权。有钱的人不在乎豪华有多贵，只追求豪车豪不豪；有权的人虽然比较低调，但出于各种因素，也需要一些豪车来树立良好的形象，以和飞速发展的GDP 达成形象上的匹配。总之，每一辆豪车后面都是一个精彩的故事，一旦撞上了就变成一个凄惨的事故，因为你永远不知道里面坐着谁。
来源：浙江在线

哈哈哈尔滨好车不多

作者: 六月六呀六月六 时间: 2012-3-22 11:45
上午看报纸的时候还跟同事说呢，还好哈尔滨好车不多，像豪车多的地方应该学学哈哈

作者: 水灵神 时间: 2012-3-22 12:10
本帖最后由水灵神于 2012-3-22 12:10 编辑

贫富差距越来越大。
中国会成为最大的世界奢侈品消费市场。

作者: ljk 时间: 2012-3-22 12:16
那些低端车换成豪华车标的这下更坑人了
在这个神奇的国度里有几个臭钱烧的就可以横行霸道没人敢惹

作者: jiang112244 时间: 2012-3-22 18:57
哈尔滨我目前看到3台劳斯莱斯古思特加一台兰博基尼还有宾利

作者: 353 时间: 2012-3-22 23:29
好点的公交车才20多万？？我肿么记得金华有一些青年那……但貌似是8米的哈……

作者: 流风 时间: 2012-3-23 20:04
非常遗憾。哈尔滨目前有台蛋疼的劳斯莱斯………………

作者: zhouyunqi 时间: 2012-3-24 08:11
貌似我见到兰博基尼是两台。一白一澄，哈尔滨还有好几台科迈罗

作者: 冰冷剃度 时间: 2012-3-24 11:37
大黄蜂那车才58万，我见过比较低调的是V12的辉腾。当然，大家应该知道斯堪尼亚的重卡120万的也有，比一般的奔驰宝马都贵多了,切勿以貌取车。

作者: 宇通客车 时间: 2012-3-24 18:37
有一次在西大直街上, 高峰点堵车特厉害，很多出租车私家车都违规调头, 突然从一辆车开始接连好多车开始守规矩主动让路了，原来是对向一部劳斯莱斯一部宾利，两辆车在众多其他车的毕恭毕敬让路下潇洒地开走了

作者: 最后的胡杨 时间: 2012-3-24 18:42
换成上千万的公交车让他们都让着公交车还省了公交专用道了呵呵

作者: LEVIS 时间: 2012-3-24 19:09
西尔贝是什么牌子？第一次听说。

作者: 笨狼 时间: 2012-3-24 21:03
哎……还躲呢……我上次就让一宾利追尾了……

作者: mht0451 时间: 2012-3-25 19:58

笨狼发表于 2012-3-24 21:03
哎……还躲呢……我上次就让一宾利追尾了……

哈哈，那兄弟该去买彩票了？不知道你是不是在哈尔滨这个大屯子开车

作者: 笨狼 时间: 2012-3-25 22:30

mht0451 发表于 2012-3-25 19:58
哈哈，那兄弟该去买彩票了？不知道你是不是在哈尔滨这个大屯子开车

我在青岛……

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