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标题: 中北六合，谁来管 [打印本页]

作者: 失忆之城 时间: 2012-3-24 08:05
标题: 中北六合，谁来管
   中北六合近日光荣事迹回顾
   1.六合100辆大鼻子校车，让六合在全国火了一把。中北审核把关不严，让有酒驾记录和交通肇事记录的司机蒙混过关，加入校车司机队伍，又让六合火了一把。
   2.南部公交刷卡方案未经调研，激起民怨，虽然一口咬定是这是为了方便群众，但在舆论压力下，不得不重新“调研”修改方案。
   3.荣升全南京市最破公交的632，车外大雨，车内小雨，还得打伞坐公交，时不时还要提防车窗自爆，这绝对是全南京甚至全省的一大奇谈。
   4.在大肆渲染玉六进行复杂的刷卡改造同时，又拜中北所赐，公交车居然也能把车轮开掉了一个（详见http://mynews.longhoo.net/2012-03/23/content_8801118.htm），看到这你还能说啥。
      “大众的期盼中北的追求”企业精神光鲜亮丽，但现实很残酷，大众的期盼，中北却一直视而不见，一切朝钱看，视乘客生命和需求如粪土。全南京市还能找出第二家管理成这样的公交公司吗，江北的乘客委员会干嘛吃的？这也同时验证我上次说的，乘客委员会很多都是内定的。

作者: clairelu 时间: 2012-3-24 11:52
中北六合还有好多车是南京中北开了七年左右才下放过去的，主要六合公交车收费低，30公里的线路只收2元，而江宁新城则收5至6元。要想低票价，只能坐破车，除非他们把票价向新城看齐。。。

作者: wnjsnj78 时间: 2012-3-24 12:54
LZ看来能乘客委员会的工作很不满啊
你知道不知道到玉带、东沟等地的公交改成直达是什么原因啊？

有些事不是我们在这里吼吼就能解决的
ZF不肯在公交上加大投入
什么都是白搭

作者: yumiqizi 时间: 2012-3-24 16:41
政府不给补贴，老百姓就只能受窝囊气

作者: 公共交通 时间: 2012-3-24 22:03
本帖最后由公共交通于 2012-3-24 22:03 编辑

clairelu 发表于 2012-3-24 11:52
中北六合还有好多车是南京中北开了七年左右才下放过去的，主要六合公交车收费低，30公里的线路只收2元，而江 ...

放屁。你哪只眼睛看到市区用过10米长江普巴的？用过牡丹单门、双门中巴的？用过NJC6830的？
六合当年买的新车敢情都是这样啊

作者: beyondlxc 时间: 2012-3-24 22:58
看来江宁人民还是幸福的啊，因为有通盛，哈哈~~~

作者: clairelu 时间: 2012-3-25 03:48
本帖最后由 clairelu 于 2012-3-25 03:50 编辑

公共交通发表于 2012-3-24 22:03
放屁。你哪只眼睛看到市区用过10米长江普巴的？用过牡丹单门、双门中巴的？用过NJC6830的？
六合当年买 ...

我还是感觉有一部分车是二手的，中六玉六的长江空调车感觉就是市区弄的，还有中六的金龙宇通，刚放上线就是二手的，那些车又不是玉六的，而且中北六合车体表面和logo一般都刷的中北六合，但那些车刷的南京中北，严重怀疑是市区调的。。。我有次还看到某两辆车贴纸下面盖的76和311。。。

作者: 公共交通 时间: 2012-3-25 07:37

clairelu 发表于 2012-3-25 03:48
我还是感觉有一部分车是二手的，中六玉六的长江空调车感觉就是市区弄的，还有中六的金龙宇通，刚放上线 ...

请你拿出确实证据来证明你的所说
第一，长江空调是江浦调过去的，以前跑汉江的
第二，中六的宇通和玉六的金龙同时到货上线，请问你怎么看出是2手的
没有调查就没有发言权

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