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标题: 哈尔滨的一些疑问 [打印本页]

作者: 我是忠诚的 时间: 2012-3-25 16:42
标题: 哈尔滨的一些疑问
前一段时间去哈尔滨参加考试，公交上有点问题，望各位大侠指点：
1.电车线网竟然还存在，只是好久都没有维护了的样子，全程找不到一个电车，但是在站牌上还有“公共电车”字样，请问这是怎么回事？
2.司机们开车跟拼命似的，开始没进站台，往车门走时车突然发动了，再招手怎么都不停，这个在其他地方应该算是甩站吧。不知司机们那么忙要干什么？
3.343那条线怎么是后门上车前门下车？

作者: 191268906 时间: 2012-3-25 16:56
1公共电车名存实亡，或者说名不符实，你看到的电线117（没记错），但是现在电车公司用的都是汽车。
2.哈尔滨公交司机工资是按圈计费的，这就不难解释你说的了
3.你说的是有分区点，分区点前，前门上后门下，过了分区点后门上前门下

作者: liyingying 时间: 2012-3-25 20:43
昨天的报纸还有人要拆电网呢

作者: fordbenson 时间: 2012-3-25 21:03
本帖最后由 fordbenson 于 2012-3-25 21:04 编辑

说要拆电车的生孩子都没那啥，你们懂得，真生气！

2楼解释的已经挺到位了呵呵！我要补充的是曾经有无轨电车的时候站牌上都写着“无轨电车”字样

作者: WJ07-17001 时间: 2012-3-25 21:17
补充一下，站牌上的公共电车指的是经营线路的公司，是哈尔滨市公共电车总公司~

作者: 我是忠诚的 时间: 2012-3-25 21:37
这下明白不少了。
分区点是啥概念？莫非是分段？那分区点前上车分区点后下车又该怎么处理？

作者: 寳舆貝 时间: 2012-3-25 22:26

我是忠诚的发表于 2012-3-25 21:37
这下明白不少了。
分区点是啥概念？莫非是分段？那分区点前上车分区点后下车又该怎么处理？

分区点以前前门上车投一元后门下车

分区点以后后门上车前门下车投一元

分区点以前上车分区点以后下车的就相当于车票两元…………

懂伐……？

作者: 六月六呀六月六 时间: 2012-3-25 22:36
应该说分区点前上车的，前门上车时投1块，过了分区点下车时前门下车再投1块，相当于两块

作者: 龙江车迷 时间: 2012-3-25 22:38
标题: RE: 哈尔滨的一些疑问

我是忠诚的发表于 2012-3-25 21:37
这下明白不少了。
分区点是啥概念？莫非是分段？那分区点前上车分区点后下车又该怎么处理？

就像齐齐哈尔的303在大民屯的时候有人上车收钱一样，大民屯就相当于分区点

作者: 我是忠诚的 时间: 2012-3-26 08:43
这回明白了，谢谢各位啦

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