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标题: 继续发大连的公交车 [打印本页]

作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:25
标题: 继续发大连的公交车
大连的BRT,兴工街——张前北路,票价一元,站台买票,跟地铁差不多。可以免费换乘同方向的405、414等车,全部为黄海车,分为绞接和单机两种,一般是一大一小的间隔,客流主要集中在兴工街——泡崖村之间。但这种车行驶的时候声音有些大,不如有轨电车好,其实BRT的专用道完全可以改成有轨电车的。

[ 本帖最后由 野孩子 于 2008-7-28 18:32 编辑 ]
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:34
车内,感觉跟有轨电车车内差不多。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:35
BRT就在机场的北墙边走,不时有飞机起降。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:37
车内
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:42
终点站张前北路
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:44
张前北路的郊区车。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:45
火车站——夏家河子,这车路远但末班车很晚,发车也很密。

[ 本帖最后由 野孩子 于 2008-7-28 18:46 编辑 ]
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:48
。。。。。。。。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:53
即将在这坐716路到马栏广场,这种站牌已不多见了。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:54
716内部照
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 18:58
沿途,各种涂装的716。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 19:04
沿途的美丽风光,又看到了久违的老车。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 19:10
101马栏广场终点站,101路的车非常多,在途中看到一个电车场,里面还停着十几台新的单机电车。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 19:11
这车恐怕以后再看不到了。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 19:17
这个大个绞接比单机车定员还少呢,足少了10个人。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 19:29
兴工街、黄河路、长江路
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 19:31
有轨与无轨的交叉
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 19:33
到终点站了。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 19:36
人家的总站设计得还是不错的。
作者: 野孩子    时间: 2008-7-28 19:38
行程结束了,最后来到了大连火车站,由于时间关系没有拍照,个人觉得大连火车站内部是我去过的火车站中最干净最漂亮的,会让人觉得那根本不是火车站。
作者: fordbenson    时间: 2008-7-29 10:45
哈哈,大连果然是个很不错的城市,值得一去
作者: 流风    时间: 2008-7-29 16:34
原帖由 野孩子 于 2008-7-28 18:42 发表
终点站张前北路

下面突出这一块作用是什么?就为好看吗?

[ 本帖最后由 流风 于 2008-7-29 16:52 编辑 ]
作者: ljk    时间: 2008-7-29 17:34
原帖由 流风 于 2008-7-29 16:34 发表

下面突出这一块作用是什么?就为好看吗?

我猜想一方面防止人靠铰接棚,另一方面是遮挡绞盘和地板之间的缝隙的,因为外面的铰接棚要一直包到地板以下,铰接棚和地板之间的缝隙就只好在里面加出一块来遮挡,不像以前的铰接车就直接露着缝

[ 本帖最后由 ljk 于 2008-7-29 17:39 编辑 ]
作者: xuzhengfu    时间: 2008-7-29 17:59
原帖由 ljk 于 2008-7-29 17:34 发表

我猜想一方面防止人靠铰接棚,另一方面是遮挡绞盘和地板之间的缝隙的,因为外面的铰接棚要一直包到地板以下,铰接棚和地板之间的缝隙就只好在里面加出一块来遮挡,不像以前的铰接车就直接露着缝

后置的铰接车都有这个.因为后置铰接用的都是液压铰接盘,这个里面就是液压系统
作者: 野孩子    时间: 2008-7-29 20:41
大连绞接车的连接处都没有设座位,小时候最喜欢坐在绞接那个位置了,像坐船一样很好玩。
作者: 流风    时间: 2008-7-30 13:50
原帖由 ljk 于 2008-7-29 17:34 发表

我猜想一方面防止人靠铰接棚,另一方面是遮挡绞盘和地板之间的缝隙的,因为外面的铰接棚要一直包到地板以下,铰接棚和地板之间的缝隙就只好在里面加出一块来遮挡,不像以前的铰接车就直接露着缝

有道理。安全措施。
看设计应该还和下面的转向盘有点关系
作者: 流风    时间: 2008-7-30 13:52
原帖由 xuzhengfu 于 2008-7-29 17:59 发表

后置的铰接车都有这个.因为后置铰接用的都是液压铰接盘,这个里面就是液压系统

什么样子的?
作者: 流风    时间: 2008-7-30 13:58
原帖由 野孩子 于 2008-7-29 20:41 发表
大连绞接车的连接处都没有设座位,小时候最喜欢坐在绞接那个位置了,像坐船一样很好玩。

我倒是不太喜欢那里。尽管很有兴趣研究下。
那里其实挺危险。从上面直接就可以看到车下。如果赶上人多。很都被人流挤下去的可能。车向一侧转弯。另一侧的铰接棚拉长一个大口子。有的车的铰接处还明显塌陷。




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