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标题: 问个问题 [打印本页]

作者: yangglop 时间: 2012-4-3 21:35
标题: 问个问题
本帖最后由 yangglop 于 2012-4-3 21:40 编辑

因咸阳北路地道施工，634双向改走丁字沽三号路——红旗北路（中环线）——回原线，它为什么不会像850那样改呢，非得绕中环线——丁字沽三号路这样走呢？像850那样走最好，原站点不动，就把千禧园、水木天成（阁林园）、绮水苑站这三站临时取消，走西青道——红旗地道——光荣道——回原线，这样走不会甩掉大的客流，634这样改，咸阳北路地道附近的居民乘车去往佳园里的方向，只能到幸福里乘坐700，而且700间隔很大，经常得25分钟左右才能来一趟车，而且趟趟人多，尤其是周一到周五上下班高峰时段，700还会出现甩客的现象，为什么？就是因为634改走中环线——丁字沽三号路，临时取消人民医院、雅园里、幸福里、千禧园、阁林园（水木天成）、绮水苑、同心楼这7站，而这7站中，阁林园、千禧园、幸福里、雅园里、人民医院这5站客流最多，也是最挣钱的，为什么634把这几个最挣钱的站给撤了？最好的走向是：人民医院、雅园里、幸福里、同心楼这四站不动，双向改走丁字沽三号路——光荣道——红旗北路——西青道后回原线，双向适当增加站点。我在这里要问问，为什么634非得双向改走丁字沽三号路——中环线红旗路？634的领导是不是放着挣钱的站点不挣，非得那么走，那么走是不是司机的想法，还是领导的意思？有谁能告诉我原因，急急急！！！！！！！！！

作者: 打酱油的 时间: 2012-4-3 21:44
634早些年没调整到咸阳路时就走的中环线——丁字沽三号路

作者: zhaostones 时间: 2012-4-3 21:45
这就是个爱好者的论坛。

作者: yangglop 时间: 2012-4-3 22:53

zhgchbzh 发表于 2012-4-3 21:49
850要回咸阳路原线运行，走西青道影响最小，当然要采用这一方案；634为了幸福里和雅园里这两个站点没必要迂 ...

634这么绕，肯定影响咸阳北路地道附近居民的出行，那里的居民出行现在本来就不方便。

作者: 打酱油的 时间: 2012-4-3 22:55

yangglop 发表于 2012-4-3 22:53
634这么绕，肯定影响咸阳北路地道附近居民的出行，那里的居民出行现在本来就不方便。

所以现在634客流比以前少了很多

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2012-4-4 06:39
634不愁没客流，其实沿途路上捡点就够用的了。。再说这也是暂时的。。。

作者: ryu1 时间: 2012-4-4 11:15
昨天坐673去商业大学明显的节省了好多时间……

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