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标题: 关于最近讨论热烈的DD6170的贴子 [打印本页]

作者: 110432134    时间: 2012-4-5 14:06
标题: 关于最近讨论热烈的DD6170的贴子
本帖最后由 110432134 于 2012-4-5 14:13 编辑

http://inbus.blog.163.com/blog/static/18149820420115142051713/
大家看看这个帖子吧   不过说实话   我还是比较喜欢这款老车的   我小的时候   大连街上  京华  黄海铰接还很多啊   小时候最喜欢听大铰接关门的那个声音   还有就是售票员喊站的声音   金家街  金家街  车站到了    哈哈  以前各种铰接车  6路的红白色的   20路绿色的   1路  民康线的黄色   哈哈   6路   20路算小铰接  没多大劲   还是一路的好   车真有劲   话说当年一路车的铰接真先进   用一根现在抢修拖车才能看见的杆子连着后车   
作者: lxc1212    时间: 2012-4-5 14:20
我真的很喜欢这个怪物,他是唯一延续下去的铰接老车,其他车厂真的再没有复古老车,看上去真的很好,希望大连也可以用上这个车延续多年的经典,大连其实可以用这个车跑郊区,也可以成为旅游线路啊,为什么有仿古电车就不能保留仿古汽车呢,希望黄海可以把他保留改造并传承下去,所以黄海真的很强大
作者: lxc1212    时间: 2012-4-5 14:37
恩呢是啊,我喜欢24路,每次都坐在转盘那感觉真的很好,其实以前四路的无人售票铰接车模式真的很好,其实可以解决很多就业问题,有时候特色可能会带来预想不到的效果,就像蝴蝶效应,不过我特别想知道哪个城市在用6170?
作者: 中华至尊唯大连    时间: 2012-4-5 19:41
这车我在开发区见过。老款的以前辽渔班车好像有几十台。天天在华北路排着队跑。
作者: wts008    时间: 2012-4-5 19:45
车真好 就是不知道咱们大连啥时候能有啊
作者: All123    时间: 2012-4-5 20:51
wts008 发表于 2012-4-5 19:45
车真好 就是不知道咱们大连啥时候能有啊

这车要是延续老款模样或者自创一个新的造型倒还有点看头,弄了个拉长的MAN脸实在是别扭,车内风格依然保持了传统样式,可能这款车就是黄海专门为各厂出的厂车吧,或者是用作调峰车,城市公交来看很多条件不符合现代的标准,大连公交就更不用想引进这样的车了,不过真心希望引进那种BRT脸的普通车,看上去很大气
作者: 5-0415    时间: 2012-4-5 22:16
黄海大怪物。DD6170S12
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-4-5 22:55
怀旧不假〔前提是不算那个诡异的前脸〕,跑公交不现实。现在和十年二十年前的要求毕竟不同了。而且这个不能和大连有轨电车的情况比,有轨电车可以看作大连的标志,大连城市交通的开端,这个车还不行
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-6 00:23
All123 发表于 2012-4-5 20:51
这车要是延续老款模样或者自创一个新的造型倒还有点看头,弄了个拉长的MAN脸实在是别扭,车内风格依然保持 ...

因为这种车低板太高了,所以前脸只能拉长,所以这车前脸看上去比较别扭。老款车的前脸已经完全不符合现代的审美观,太古老了不好看……因为正常"笑脸"系列的黄海车都是低地板的,所以车前脸设计的比较短,拉长后看着就会觉得很别扭……
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-6 00:28
本帖最后由 夜空守望者01 于 2012-4-6 03:45 编辑
5-0415 发表于 2012-4-5 22:16
黄海大怪物。DD6170S12

还有DD6170S11。没想到你们把这两种黄海车叫做"黄海怪物"……这车前脸还可以啊,我觉得并不是很难看,就是底盘太高了,看着比较别扭……这车采用的是前置三踏底盘……
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-4-6 00:42
夜空守望者01 发表于 2012-4-6 00:23
因为这种车低板太高了,所以前脸只能拉长,所以这车前脸看上去比较别扭。老款车的前脸已经完全不符合现代 ...

其实老款一些脸现在看看也不错。另外笑脸黄海请参考丹东101路
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-6 00:52
公汽联营公司 发表于 2012-4-6 00:42
其实老款一些脸现在看看也不错。另外笑脸黄海请参考丹东101路

有图片吗?你发一张丹东101路的图片给我看看呗……
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-6 03:49
DD6180S01也是黄海前置铰接车,这车采用前置二踏底盘,底盘比DD6170S11/S12低一些,是双内摆门,前脸看着也不太别扭了……
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-6 03:51
他们所说的"大黄前"和"大黄后"分别是什么意思啊?
作者: david358    时间: 2012-4-6 08:18
夜空守望者01 发表于 2012-4-6 03:51
他们所说的"大黄前"和"大黄后"分别是什么意思啊?

前置铰接和后置铰接
作者: 大连公交狂    时间: 2012-4-6 09:47
想起了以前联营4路的DD6170
作者: 110432134    时间: 2012-4-6 12:05
要是谁有关门那一瞬间的声音就好了   那声音  血受
作者: 大连公交狂    时间: 2012-4-6 15:09
夜空守望者01 发表于 2012-4-6 03:51
他们所说的"大黄前"和"大黄后"分别是什么意思啊?

黄海前置铰接和黄海后置铰接
作者: 5-0415    时间: 2012-4-6 18:17
夜空守望者01 发表于 2012-4-6 03:49
DD6180S01也是黄海前置铰接车,这车采用前置二踏底盘,底盘比DD6170S11/S12低一些,是双内摆门,前脸看着也 ...

还有14m小前置铰接自动档DD6140S01&手动档DD6140S11
作者: 一汽客车老板    时间: 2012-4-6 19:09
黄海MAN脸看腻了。不知道大家怎么觉得
作者: 5-0415    时间: 2012-4-6 20:13
看见了一辆神车WG6170,据说全世界就1辆。
作者: mier    时间: 2012-4-6 20:16
俺是小朋友,记忆中只有大连牌铰接在4、15、24线路上运营还有713的黄海!
作者: 5-0415    时间: 2012-4-6 20:26
本帖最后由 5-0415 于 2012-4-6 20:27 编辑

可以拿这个车作所16路。JLY报废,JS去跑801,恢复801路
作者: wts008    时间: 2012-4-6 22:16
5-0415 发表于 2012-4-6 20:26
可以拿这个车作所16路。JLY报废,JS去跑801,恢复801路

16 真应该把车给15  双巴  自己弄个BRT的man    全是主干路 只是最近延伸到海洋大学
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-7 03:33
5-0415 发表于 2012-4-6 20:26
可以拿这个车作所16路。JLY报废,JS去跑801,恢复801路

16路的金陵车虽然保养的不好,但那车才上线不到三年,你就打算让它报废?
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-7 03:39
5-0415 发表于 2012-4-6 20:26
可以拿这个车作所16路。JLY报废,JS去跑801,恢复801路

你咋那么希望恢复801路啊?801路票价2元,16路票价1元……自从801路和16路车合并后16路车的客流明显增多,比以前的801路客流多很多很多,因为801路车票价比16路多1元钱。我觉得保持现状挺好,没必要恢复801路……
作者: wts008    时间: 2012-4-7 10:44
夜空守望者01 发表于 2012-4-7 03:39
你咋那么希望恢复801路啊?801路票价2元,16路票价1元……自从801路和16路车合并后16路车的客流明显增多, ...

对  就应该降低公交票价  大连一元就行  贵了 不如坐地铁 轻轨呢
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-8 22:16
wts008 发表于 2012-4-7 10:44
对  就应该降低公交票价  大连一元就行  贵了 不如坐地铁 轻轨呢

是啊,有的线路票价一元我都觉得有点贵……
作者: wts008    时间: 2012-4-9 13:49
一元就已经不错了 知足吧




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