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标题: 江南见闻 [打印本页]

作者: 110432134    时间: 2012-4-18 01:26
标题: 江南见闻
最近去了一趟江南
杭州  那里可比大连干净多啦 人家照样有施工(包括地铁)但是一点没有尘土满天飞的景象   也没有满树塑料袋的景象  更没有千里大压车的景象  人家市民素质相当高   满大街的公交大多是一踏的  金龙居多  再就是宇通和牡丹  安凯也有 不多   而且还历史性的发现竟然有咱们辽宁的黄海啊  就是和咱们的1路一模一样的  但是咱大连的大解放倒是一个没见着 他们的公交车相当干净   车里一点灰尘看不见  (本人亲身体会  无图有真相)  公交车开的相当有技术  因为杭州的路不宽  一般的道路也就双向两排道  和泡崖里面的道路宽窄有一拼  但是路况可是相当的好啊   12米大车在里面穿行自如  最值得赞赏和学习的是   人家公交车遇行人过马路从不鸣笛  而且离老远就减速避让了(其他车辆也是如此)   不像大连开的风快  快到人行道了才一脚刹车   有的还连刹车都不睬  到行人跟前一个喇叭能把行人吓出心脏病(在这里特指远大等的车)   前些天论坛里有兄弟发帖说要学习国外   我看还是先学学国内的好城市吧
常州就是满大街的各种大小长江  保养得也都相当不错哦    各种见过没见过的长江   真是开了眼界了  比较著名的福莱西宝(也算长江吧)也有很多啊  长江的后置还是很漂亮的
苏州和杭州差不多  也都是满大街的金龙  宇通  路也不是太宽
南京是这几个城市环境卫生最差的城市  感觉车内卫生有很多还赶不上大夏呢
本帖无图有真相  上这几个地方出差   没时间照照片   大家可以到论坛里当地的板块看看

作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-18 01:49
大连近几年来环境、个人素质等方面的确比过去差了很多……现在大连到处都贴的野广告,人们随地乱扔垃圾的现象也明显增多,环境也明显比原来差……现在的大连已经不是原来的大连了……
作者: lxc1212    时间: 2012-4-18 06:31
我喜欢长江,造型特好看
作者: wts008    时间: 2012-4-18 09:04
这么一看江南和国外也有一拼啊  咱们加油啊
作者: 110432134    时间: 2012-4-18 11:33
人家杭州行道树的叶子上都没有一点灰   本人还闹了个小笑话  呵呵   这个笑话  一会公布   先吃个饭
对杭州的公交服务水平相当欣赏  遇见老人在后面赶车  司机会停车甚至超过一分钟等着老人上车(后面照样有车)  但是后面的车没一个按喇叭催促快开车的  都是耐心等候  这是本人亲身体会  车上的乘客也没有因为司机等人而不耐烦  这要是在大连   不早干起来了啊

作者: 110432134    时间: 2012-4-18 11:49
另外   杭州的站牌设计的很人性化  LED显示屏滚动显示各个线路的下趟车到达时间  距本站多少米  等等   而且还有夜班线路  晚上10点半左右   到   凌晨5点左右   不过没看见过夜班车   只看见站牌上写的

作者: wts008    时间: 2012-4-18 14:42
本帖最后由 wts008 于 2012-4-18 14:42 编辑
110432134 发表于 2012-4-18 11:49
另外   杭州的站牌设计的很人性化  LED显示屏滚动显示各个线路的下趟车到达时间  距本站多少米  等等   而且 ...


咱们好像计划这样了吧  LED显示屏显示下趟车到达时间
作者: neusoft    时间: 2012-4-18 14:58
杭州,上海,无锡和南京我去过.不过,都是去旅游和喝喜酒.常州是原来长江(现在黄海常州分公司)的所在地,当然就都用长江/黄海了.我今年1月份的时候去了趟厦门,那里都是金龙.
作者: wts008    时间: 2012-4-18 15:53
都是地方保护啊
作者: All123    时间: 2012-4-18 18:55
那面的确很干净,去过杭州,感觉很和谐,公交车档次基本都是金龙,黄海,宇通之类,大部分一踏车,车内内饰感觉像大连BRT的布局,但不知道那面流动人口多不多,大连和沈阳基本上算是东北三省流动人口比较多的城市,不能保证每个人的素质都能达到一定境界,沈阳不靠海风沙比较大,大连靠海,气温比较适宜,但是环境大不如以前,满城的工地,星海湾感觉不如以前那面美了,不到海滩20米的地方都建了房子,建了跨海大桥,虽说算是一道景色,但也可以理解成破坏了星海湾原有的风景~
作者: zhangming2011    时间: 2012-4-18 19:01
杭州确实不错啊,自从西湖全面免费向市民开放,城市就加大环境整治力度,大连已经不能与杭州媲美了,我们与杭城差距太大了,杭州多数采用本省的青年客车,大型快速BRT最好了,基本上是大站快车,客车很好。还用过38米双交接车客车,但不知道现在是否还在用呢?
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-4-18 21:47
其实我觉得最应该学的是农村客运公交化。同样是承包,江苏能做到农村站牌基本不少〔就是发展一般的地方,排名不靠前〕,而且所有线路都编号,农村客运站牌样式全省统一
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-4-18 22:14
提到杭州的话,我记得杭州有无轨电车,而且地铁好像建得比较坎坷,出过大事。
作者: wts008    时间: 2012-4-18 22:47
zhangming2011 发表于 2012-4-18 19:01
杭州确实不错啊,自从西湖全面免费向市民开放,城市就加大环境整治力度,大连已经不能与杭州媲美了,我们与 ...

38米啊  太爽了啊  咱们就不能多上点  6路最应该上铰链啊
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-4-18 22:53
没听说国内有38米双绞接的车,25米那几个都没正儿八经上道跑呢,38米都和九里快轨那个小车有一拼了。
作者: wts008    时间: 2012-4-18 22:59
公汽联营公司 发表于 2012-4-18 22:53
没听说国内有38米双绞接的车,25米那几个都没正儿八经上道跑呢,38米都和九里快轨那个小车有一拼了。

那11楼不是说的吗 难道他说的不对?
作者: All123    时间: 2012-4-18 23:05
本帖最后由 All123 于 2012-4-18 23:05 编辑
wts008 发表于 2012-4-18 22:59
那11楼不是说的吗 难道他说的不对?


不对吧,国内最长的也就是25米 还不让上路跑,天朝规定最大长度是18米  38米··那不成火车了
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-4-18 23:07
wts008 发表于 2012-4-18 22:59
那11楼不是说的吗 难道他说的不对?

这个数是有问题的,现在一般绞接才18米,两个拼一起也不到38米,这么霸气的车国内是没有
作者: wts008    时间: 2012-4-19 15:02
公汽联营公司 发表于 2012-4-18 23:07
这个数是有问题的,现在一般绞接才18米,两个拼一起也不到38米,这么霸气的车国内是没有

我觉得也是  咱们BRT才多长 好几倍啊 不过我当时确实不确定 多少 现在也只是怀疑
作者: neusoft    时间: 2012-4-19 15:41
All123 发表于 2012-4-18 18:55
那面的确很干净,去过杭州,感觉很和谐,公交车档次基本都是金龙,黄海,宇通之类,大部分一踏车,车内内饰 ...

杭州下沙经济开发区那流动人口相当多.有好多是安徽的.我舅舅一家就在那打工(不过,我家是城里的).杭州我去过两次.
作者: lxc1212    时间: 2012-4-19 17:00
大连环境与交通都已经跟不上步伐了,不过南方比我们先进是肯定的不过大连在东三省还是头的,brt应该多建最好用高架省得什么车都进去走,还管不了,而且6路是应该考虑铰接车了,而且大连这状况应该多上铰接车让每一站乘客都能上车减少单车配车数就可以减少交通拥堵
作者: ywk    时间: 2012-4-19 17:35
lxc1212 发表于 2012-4-19 17:00
大连环境与交通都已经跟不上步伐了,不过南方比我们先进是肯定的不过大连在东三省还是头的,brt应该多建最好 ...

建议不称“南方”,改称“两个三角”。
作者: zhangming2011    时间: 2012-4-19 20:00
杭州确实用过27米公交车,青年的客车,但不知道现在是否还在用呢?这条线路是杭城快速公交专用车的。大连确实应该上大型交接车,最起码早晚高峰时间出来运行下啊,像15路,16路,23路,406路,6路,710路,708路,37路。都能用上大型巨龙车的。速度,舒适度不比双层车差的。
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-4-19 20:56
zhangming2011 发表于 2012-4-19 20:00
杭州确实用过27米公交车,青年的客车,但不知道现在是否还在用呢?这条线路是杭城快速公交专用车的。大连确 ...

我说咱不编数行不?杭州用的是青年JNP6180G和宇通ZK6180HG.都是18米。青年那个不让跑的25米车我以前都给你发过图,那也不是27米。论坛里有BRT公交版。
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-4-19 21:24
补充一下,27米车也不是没造出过,不过是在江西造出来的,没青年啥事,貌似是出口南美的。不知道你说的是不是那个车。不过这个车国内用不了。不多说了,要不跑题了
作者: 隋董    时间: 2012-4-19 21:32
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作者: 110432134    时间: 2012-4-19 21:39
这比喻的   真硬   不要拿小日本比较好不好   世界上那么多国家  非得拿小日本比   不过现在的大连和以前的差距是越来越大了   好怀念熙来的时代啊   德仁兄   给大连做嗦完了   拿着钱走人了   奶奶的   那个东联路  叫他建个奶奶样  有没有人知道东联路桥为什么每一段的宽窄  厚薄都不一样啊   一段一个样   为什么啊  来个高人解释一下呗
作者: lxc1212    时间: 2012-4-20 00:07
标题: RE: 江南见闻
ywk 发表于 2012-4-19 17:35
建议不称“南方”,改称“两个三角”。

恩呢虚心接受
作者: wts008    时间: 2012-4-20 11:10
隋董 发表于 2012-4-19 21:32
杭州与大连,正如日本与中国,大连与沈阳,星海与泡嘊。。。

精辟啊 不过咱们还没领先沈阳那么远
作者: neusoft    时间: 2012-4-20 17:18
lxc1212 发表于 2012-4-19 17:00
大连环境与交通都已经跟不上步伐了,不过南方比我们先进是肯定的不过大连在东三省还是头的,brt应该多建最好 ...

一月份去厦门的时候看见了高架的快速公交了.一开始我还以为是快轨呢!后来计程车司机告诉我那是快速公交.
作者: lxc1212    时间: 2012-4-20 18:39
标题: RE: 江南见闻
neusoft 发表于 2012-4-20 17:18
一月份去厦门的时候看见了高架的快速公交了.一开始我还以为是快轨呢!后来计程车司机告诉我那是快速公交.

对于大连就得这么整
作者: wts008    时间: 2012-4-21 00:46
lxc1212 发表于 2012-4-20 18:39
对于大连就得这么整

大连能多挣点公交专用道 真正的专用 那就知足了 就目前来看




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