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标题: 还什么时候换车？ [打印本页]

作者: CJ6102G 时间: 2008-7-29 22:03
标题: 还什么时候换车？
虽然我们大连不是奥运会协办城市，沈阳是协办城市，但是看着他们一批批新车抵沈，作为一个大连人，有种快被追上的感觉，现在我们的第一个盼头就是我们可爱的6路公交车什么时候更新，马上8月份了，还一点消息也没有！！

作者: unsonique 时间: 2008-7-29 22:14
沈阳就那么值得去比吗？

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-7-29 22:20
就是。沈阳上新车跟咱有什么关系啊，你还不让人上新车啊

再说，大连的新车也没规定啥时上啊，8月份又怎么样？

作者: ca6104sh2 时间: 2008-7-30 08:02
新车一直在上啊……
想想201 202的新大连人不是一台一台的加？

作者: 大连公交行家 时间: 2008-7-30 09:31
公交集团成立以来已经换了很多车了,有些不到报废期的也都提前废了.
06\07年已经更新了相当多的车辆

作者: swot 时间: 2008-7-30 09:51
现在除了最早一汽公司的那批老长江和联营710路那批破沈飞和黄海，通利411路的破牡丹，似乎没什么可换的车了

昨天雨下的最大的时候，正好在4路车上，就是那批像23路的圆头黄海（手动档），真是够破车厢左侧玻璃框全部漏雨，跟第一批下线的CA6123（19路解放）相反，车顶不漏、车身两侧玻璃漏水

作者: swot 时间: 2008-7-30 09:53
现在大连的天气，最好全部更新为空调巴士，借着这个劲儿直接涨价，烟台公交车票都1.5-3.5元了，大连也涨吧，取消所有免费票，省得有人闲大了，坐公交车玩

作者: rdt2008 时间: 2008-7-31 18:29
标题: 回复 7# swot 的帖子
公交车不能光想着涨价。你一个月挣一千多点一天坐车花个五六块钱你觉得压力小吗？？取消所有免费票？公交职工的票也要取消吗？其实也就应该让你一天天坐车花钱，这样才能感觉到花钱坐车那帮人的感受。

作者: 圣鹰 时间: 2008-7-31 18:55

原帖由 rdt2008 于 2008-7-31 18:29 发表
公交车不能光想着涨价。你一个月挣一千多点一天坐车花个五六块钱你觉得压力小吗？？取消所有免费票？公交职工的票也要取消吗？其实也就应该让你一天天坐车花钱，这样才能感觉到花钱坐车那帮人的感受。

现在报纸都涨价了。。。你认为看报纸压力大吗？你报纸还看吗？？？

说到底是工资太少涨工资的幅度要大于物价通胀的幅度。。。这个是正道。。。但或许是梦想

作者: 圣鹰 时间: 2008-7-31 19:16

原帖由 swot 于 2008-7-30 09:53 发表
现在大连的天气，最好全部更新为空调巴士，借着这个劲儿直接涨价，烟台公交车票都1.5-3.5元了，大连也涨吧，取消所有免费票，省得有人闲大了，坐公交车玩

换空调车后或许把投币价格调到2元刷卡价格保持不变会好一点

作者: ca6104sh2 时间: 2008-7-31 19:17
快轨算不算？今年10月快轨能上几个车？

作者: ghostf14 时间: 2008-7-31 19:20

原帖由 swot 于 2008-7-30 09:53 发表
现在大连的天气，最好全部更新为空调巴士，借着这个劲儿直接涨价，烟台公交车票都1.5-3.5元了，大连也涨吧，取消所有免费票，省得有人闲大了，坐公交车玩

说实话如果现在公交系统涨价，只回进一步加剧道路负担，你想想这样基本坐公交和打车价格都差不多了，谁还挤公交啊？？？现在首要的问题我觉得还是发展公交

作者: 圣鹰 时间: 2008-7-31 20:23

原帖由 ghostf14 于 2008-7-31 19:20 发表

说实话如果现在公交系统涨价，只回进一步加剧道路负担，你想想这样基本坐公交和打车价格都差不多了，谁还挤公交啊？？？现在首要的问题我觉得还是发展公交

打车多钱？公交再涨能和出租车一个价吗？？？快轨等东快路修好了人流就会有所减少。。。而且到时候旅游季节已过所以应该不会加车了。。。

作者: 从小就黑 时间: 2008-7-31 21:00
三四个人起步价的话多数人还是会选择出租车的

比如从科技谷到长春路之类

作者: 圣鹰 时间: 2008-7-31 21:15

原帖由 从小就黑 于 2008-7-31 21:00 发表
三四个人起步价的话多数人还是会选择出租车的

比如从科技谷到长春路之类

按现在票价来说 3.4个人也会去打车的对吧？那么1元和2元没什么区别了。。。赶紧涨吧！！！

作者: unsonique 时间: 2008-7-31 21:24

原帖由圣鹰于 2008-7-31 21:15 发表

按现在票价来说 3.4个人也会去打车的对吧？那么1元和2元没什么区别了。。。赶紧涨吧！！！

如果票价涨了之后能落实到工人工资上，那可以；问题是，可能吗？

作者: ghostf14 时间: 2008-7-31 22:06

原帖由圣鹰于 2008-7-31 21:15 发表

按现在票价来说 3.4个人也会去打车的对吧？那么1元和2元没什么区别了。。。赶紧涨吧！！！

那么比如老虎滩—景山呢？没人想省钱爬大坡吧？？？如果2元呢？

作者: ywk 时间: 2008-8-1 10:18

原帖由圣鹰于 2008-7-31 21:15 发表

按现在票价来说 3.4个人也会去打车的对吧？那么1元和2元没什么区别了。。。赶紧涨吧！！！

这样算的话，天津、太原、烟台的公交就该没人坐近途了。

个人希望集团暂保持原价，远大涨价！（虽然鄙人经常坐陆新，但绝无怨言）20km以上还一元的，国内城市中真不多见，不太符合市场规律了。

作者: rdt2008 时间: 2008-8-4 16:01

原帖由 ywk 于 2008-8-1 10:18 发表

这样算的话，天津、太原、烟台的公交就该没人坐近途了。

个人希望集团暂保持原价，远大涨价！（虽然鄙人经常坐陆新，但绝无怨言）20km以上还一元的，国内城市中真不多见，不太符合市场规律了。

这么说北京是最不符合市场规律的城市了

作者: ywk 时间: 2008-8-4 16:53

原帖由 rdt2008 于 2008-8-4 16:01 发表

这么说北京是最不符合市场规律的城市了

这么说还真没错。

北京的情况本来就是极特殊的。上百万的后置铰接能几千辆地上，还有哪个城市能行？这并不只是钱的问题。
何况北京20km以上线路还1元的仅限于市区号段线路，而占总数80%左右的市郊及长线线路还是12-18km加价，很多线路全程要3-6元。至于刷卡4角，也是分线路号段的。
其实北京搞的这套确实对普通市民有实惠，但根本没有达到其本来目的——让开车的改坐公交。弄得现在为了奥运不得不用行政手段强制限行私车上路。
2元及以上价格公交的问题根本不在于是否坐得起，而是观念上、意识里是否接受的问题。能买6000/平以上房子的坐不起2元公交？鬼才信。

作者: CAHFFDD 时间: 2008-8-6 11:53
虽然说年底换车,但不知这年指的是公历还是农历~~

作者: CAHFFDD 时间: 2008-8-6 11:54
到现在连个影没有

作者: CJ6102G 时间: 2008-8-6 12:00
应该快了8月份没动静，9月份差不多了！！希望别再换CA了，都快成市车了！！换点黄海！！

作者: alex85cn2000 时间: 2008-8-6 13:19
還真有唯恐天下不亂的

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