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标题: 翔安农客全纪录+海沧混混【编辑完成】 [打印本页]

作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:42
标题: 翔安农客全纪录+海沧混混【编辑完成】
本帖最后由 asila1000 于 2012-4-21 20:06 编辑

翔安农客全纪录+海沧混混【编辑完成】

今天把空缺很多的翔安农客基本拍全了，最大的赶脚就是变化太大了，映像中的翔安农客还是6793+6608的，现在大部分线路是6891，甚至有G4，不得不感叹厦门公交发展之快

作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:45
发布按线路顺序，每条线路是按照【时刻表＋车辆】的格式

701R

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:46
703R

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:47
704R

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:48
705R

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:50
706R

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:51
707R

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:52
708R

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:53
709R

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:54
710R

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:55
711R

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 19:57
712R\713R

p.s:因为712在下板拍到了，就犯懒没有下去新圩，所以713R没有图图了，见谅

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 20:01
6891的铭牌

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各种6800,p.s：L11全线6800？今天看到3只，玻璃真心脏

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 20:04
本帖最后由 asila1000 于 2012-4-22 12:12 编辑

海沧混混，寨上实在很无语，你说我一个人不让我进就算了，86来了只让他进依然不让我进，所以很抱歉的让蜜雪薇琪同学以及大家失望了，86的详拍在这里【http://bbs.52bus.com/forum.php?mod=viewthread&tid=257041&extra=page%3D1】

新车共20（？）只，全部上线20

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作者: asila1000 时间: 2012-4-21 20:06
剩下的没什么料了，不往上发了

===============================THE END============================

作者: asila1000 时间: 2012-4-21 20:09

所以我才会说寨上没那么好进~

上次瞎猫碰死耗子了HOHO

作者: DDsheep 时间: 2012-4-21 20:11

asila1000 发表于 2012-4-21 20:09
上次瞎猫碰死耗子了HOHO

你上次拍报废车和856新车怎么混进去的？

作者: asila1000 时间: 2012-4-21 20:31

DDsheep 发表于 2012-4-21 20:11
你上次拍报废车和856新车怎么混进去的？

大摇大摆的走进去的，而且门卫也看到了

作者: billy_! 时间: 2012-4-21 20:42
我决定以后走到南山疗养院坐20路了！再也不想挤那个破520了

作者: 幼稚的阳光 时间: 2012-4-21 21:46
许久不见的好帖

作者: one 时间: 2012-4-21 21:56
本帖最后由 one 于 2012-4-21 21:57 编辑

海滄怎么會買大金龍的混動，金旅的比較好呀。我上次說海滄混動給20路沒有錯，海滄的粉龍危險啦。

作者: one 时间: 2012-4-21 21:58
520路傳說是到6月到期的，開元接。

作者: 锁住心痛 时间: 2012-4-21 22:00

20路真心要换了~

作者: one 时间: 2012-4-21 22:02
本帖最后由 one 于 2012-4-21 22:05 编辑

海滄混動正常情況下就只有這一批了，80萬一臺，太貴了，集團也沒有那么多錢呀。十城千輛差不多了吧，可能。
湖里45路也等著換。49、2路這種線就不好說了。

作者: NEDVED 时间: 2012-4-21 22:42
这批前脸又变回来了，金龙真爱折腾啊……

作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-21 22:59
20路不断壮大 15路改叫20B或20区算了

20当年爽了一下CNG 又换回旧车这次不会再被耍了吧

作者: asila1000 时间: 2012-4-21 23:00
一直没搞明白20CNG是加气太远还是怎么

作者: 厦门8路 时间: 2012-4-21 23:02
6891的铭牌是放在座椅上吗？掉了？

作者: asila1000 时间: 2012-4-21 23:03

厦门8路发表于 2012-4-21 23:02
6891的铭牌是放在座椅上吗？掉了？

对滴，问司机拿出来拍的

今天拍的那么多6891多半铭牌都掉了

作者: 厦门8路 时间: 2012-4-21 23:09

asila1000 发表于 2012-4-21 23:03
对滴，问司机拿出来拍的

今天拍的那么多6891多半铭牌都掉了

司机干嘛还收着

作者: billy_! 时间: 2012-4-21 23:14

one 发表于 2012-4-21 21:58
520路傳說是到6月到期的，開元接。

之前也听到过。最好5月就换了

作者: 天天坐86路 时间: 2012-4-21 23:17

飞翔艾米利发表于 2012-4-21 22:59
20路不断壮大 15路改叫20B或20区算了

当年车子买回来就是按照941和942的数量买的只是汽车城汽站没弄好先给20和855而已，后来是126和20.去蔡塘加汽超级远~

作者: 天天坐86路 时间: 2012-4-21 23:18

NEDVED 发表于 2012-4-21 22:42
这批前脸又变回来了，金龙真爱折腾啊……

都是同一批！全部2011年11月产

作者: 天天坐86路 时间: 2012-4-21 23:19

one 发表于 2012-4-21 22:02
海滄混動正常情況下就只有這一批了，80萬一臺，太貴了，集團也沒有那么多錢呀。十城千輛差不多了吧，可能。 ...

接下去还会有的公司自己出只要36万好不好！然后36万还是厦门ZF出。所以只用在银行多欠点钱而已.....大家不爱买只是保养问题而已

作者: one 时间: 2012-4-21 23:23
哦，原来如此。20路这批也是去年年底生产的，这样算来这批6127混动有83台。今年希望都买金旅多些，柴油车。

作者: billy_! 时间: 2012-4-21 23:24

天天坐86路发表于 2012-4-21 23:19
接下去还会有的公司自己出只要36万好不好！然后36万还是厦门ZF出。所以只用在银行多欠点钱而已..... ...

确实是不好保养的东西，但愿海沧别像对待粉龙一样对待这些混混，玻璃脏死了

作者: 天天坐86路 时间: 2012-4-22 03:16
详细
http://bbs.52bus.com/forum.php?m ... tid=257041#lastpost

作者: billy_! 时间: 2012-4-22 09:37

天天坐86路发表于 2012-4-22 03:16
详细
http://bbs.52bus.com/forum.php?mod=viewthread&tid=257041#lastpost

顶了！
～

作者: billy_! 时间: 2012-4-22 09:37

天天坐86路发表于 2012-4-21 23:19
接下去还会有的公司自己出只要36万好不好！然后36万还是厦门ZF出。所以只用在银行多欠点钱而已..... ...

翔安如果买混蛋会给750还是780呢。。。。

作者: 天天坐86路 时间: 2012-4-22 14:18

billy_! 发表于 2012-4-22 09:37
翔安如果买混蛋会给750还是780呢。。。。

780 780用混动节能
还有一个候选是760，但是比较不节能

然后呢，750系不用考虑，去了梧村恐怕是下的去上不来。

作者: NEDVED 时间: 2012-4-22 17:05

天天坐86路发表于 2012-4-21 23:18
都是同一批！全部2011年11月产

难道954的前脸是集美订做的？

作者: billy_! 时间: 2012-4-22 20:12

天天坐86路发表于 2012-4-22 14:18
780 780用混动节能
还有一个候选是760，但是比较不节能

哈，我也觉得，梧村那个坡太陡了，下午在那里等842，那台6105汉显的，居然溜坡溜了一小段。。。还好后面没车

作者: 快速公交 时间: 2012-4-22 23:38
750和946都可以算快车了我觉得还是952更节能。。。
20退车就给各种区间分了吧我看，然后区间的新车给855，加到20个。855自动给942，942G5给126，126柴油给857，857柴油拿下看是加车新线什么的海沧随便。

作者: DDsheep 时间: 2012-4-22 23:52

快速公交发表于 2012-4-22 23:38
750和946都可以算快车了我觉得还是952更节能。。。
20退车就给各种区间分了吧我看，然后区间的新车给855， ...

没这么复杂吧？至少126换G5不大可能！

作者: 幼稚的阳光 时间: 2012-4-23 00:04
530挂了126自然要加车~

如果新闻没看错海沧农客要换10米车，到农客不是集团的，纠结~

作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-23 09:19
梧村那个坡陡，而且路面有纹路，但最关键的还是爬坡前有个直角弯，无论10米12米都得挂一档出弯，出弯后动能不够只好老老实实挂一档上到顶，转速拉得比较高所以感觉很吃力

万寿宾馆的斜坡也陡，但16路从阳台山加速冲上去，即使是满载，坡中3挡退2挡都还很有劲

前几天还在28路上听到司机在抱怨CNG爬卧龙西路口的斜坡没力气，夏天开空调会死（可能是担心油耗），边上的另一个司机调侃“怕什么，要死大家一起死”

作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-4-23 09:25

DDsheep 发表于 2012-4-22 23:52
没这么复杂吧？至少126换G5不大可能！

855这个精品线应该不会轻易动
941 942可以再适当加几辆柴油
126的缺口海沧应该不会这么早考虑

作者: one 时间: 2012-4-23 11:32
530还跑得欢，126路日子也不好过呀，营收不是很理想。

作者: zzm16 时间: 2012-4-23 20:06
估计以后会成为厦门最脏的混动了

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