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标题: 规划中的其他brt还有哪些啊 [打印本页]

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作者: lxc1212    时间: 2012-4-23 11:31
标题: 规划中的其他brt还有哪些啊


从哪到哪啊，什么时候规划的啊？

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作者: CJ6102G    时间: 2012-4-23 11:33
建BRT的话 那27路 是不是该取消了？

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作者: wts008    时间: 2012-4-23 12:29

CJ6102G 发表于 2012-4-23 11:33
建BRT的话 那27路 是不是该取消了？

从哪到哪 为啥取消27路啊

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作者: 斯太尔    时间: 2012-4-23 13:48


BRT地面快速公交是城市公交发展中的过渡手段，虽然提高了公交车的运行速度和效率，但是极大的降低了捉衿见肘的地面道路资源的利用率。随着地铁的建设开通最终就会被取而代之。

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作者: 公交联营人    时间: 2012-4-23 19:02
BRT开通取消3路就行了,为啥要调414和516哩,整得八区入市就405一趟线;35就是缩短的611,多此一举

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作者: CJ6102G    时间: 2012-4-23 20:06

wts008 发表于 2012-4-23 12:29
从哪到哪 为啥取消27路啊

楼主原来说的是 胜利路要建BRT 那如果要在胜利路建BRT 就和27路重叠太多了。

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作者: zhangming2011    时间: 2012-4-23 20:42
这是个老话题了，大连规划了8条快速公交线路，没记错的化：除了现有已经运行的BRT1号线路，（兴工街到张前北路的外）
2号线路：南关岭——金三角（撤并1路加车线路）
3号线路：码头——黑石礁（撤并23路线路规划）
4号线路：甘井子——辛寨子
5号线路：青泥洼桥——老虎滩（撤并2路车线路）
6号线路：胜利路沿线
7号线路：机场新区
8号线路：预留环线

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作者: zhangming2011    时间: 2012-4-23 20:44
其余7条线路因为道路资源规划，做了调整了。估计今后不会在建设了。交通局明确的答复。这点我们不如杭州，厦门了。没有网络的大连快速公交线路，只能孤零零运行了。

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作者: zjm    时间: 2012-4-23 22:05
估计以后是不会再有BRT线路了、应该就这一条了

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作者: wts008    时间: 2012-4-23 22:49

zjm 发表于 2012-4-23 22:05
估计以后是不会再有BRT线路了、应该就这一条了

哎 还是brt好 使用啊

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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-24 01:02

公交联营人 发表于 2012-4-23 19:02
BRT开通取消3路就行了,为啥要调414和516哩,整得八区入市就405一趟线;35就是缩短的611,多此一举

BRT不到榆石街、榆水街、榆林街等站啊。3路取消后如果不将一条线路调整过去弥补一下那几站，你让那几站的乘客怎么出行啊？414路调整过去还是比较恰当的……

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作者: 斯太尔    时间: 2012-4-24 07:56

zjm 发表于 2012-4-23 22:05
估计以后是不会再有BRT线路了、应该就这一条了

这还真不好说的，因为建设中的地铁就经过前革、张前路并且到达兴工街，难保现在的BRT不调整或取消！

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作者: 公交联营人    时间: 2012-4-24 08:59
3号线路应该撤并16呀,整23干什么
取消23理工东门怎么办呀,外语学院倒是可以把901延回去了事
16跟529加合并,走向:二七-港湾桥-春海街-金广,与BRT免费换乘;528延到海洋大学

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作者: 公交联营人    时间: 2012-4-24 09:04

公交联营人 发表于 2012-4-24 08:59
3号线路应该撤并16呀,整23干什么
取消23理工东门怎么办呀,外语学院倒是可以把901延回去了事
16跟529加合并 ...

把22延到东门就两全其美了

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作者: wts008    时间: 2012-4-24 09:49

斯太尔 发表于 2012-4-24 07:56
这还真不好说的，因为建设中的地铁就经过前革、张前路并且到达兴工街，难保现在的BRT不调整或取消！

现有的BRT也取消？人家广州有地铁还有BRT呢  这整的什么事啊

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作者: ywk    时间: 2012-4-24 11:14
目前情况看，其它规划BRT很难实施了，不过现有BRT会保留。

地铁与BRT不是矛盾的，但地铁线路与BRT线路绝不可能有大段重合。

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作者: All123    时间: 2012-4-24 14:44
不能再建BRT了吧~大连的这个BRT虽然是东北第一条，但是形象工程的成分太大了，全国BRT里面大连车的档次算是领先，不过站台建造实在是简陋，何况现在看来BRT和普通公交没什么区别，专用道所剩无几···另开新线，2路不知道合适不合适~

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作者: 公交啊    时间: 2012-4-24 16:49
brt什么的都是扯淡 完整的铁路和公交网络才是正确的

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作者: wts008    时间: 2012-4-24 20:32

All123 发表于 2012-4-24 14:44
不能再建BRT了吧~大连的这个BRT虽然是东北第一条，但是形象工程的成分太大了，全国BRT里面大连车的档次算是 ...

确实是 里面什么车都有 然后站台连遮挡棚都没有

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作者: 公汽联营公司    时间: 2012-4-24 22:22

斯太尔 发表于 2012-4-24 07:56
这还真不好说的，因为建设中的地铁就经过前革、张前路并且到达兴工街，难保现在的BRT不调整或取消！

虽说BRT建成之后是万科跟着沾光〔张前北路终点站斜对过就是万科魅力之城〕，但是从泡崖到前革这一带沿BRT这条线进市是最近的，坐地铁有些绕圈

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作者: wts008    时间: 2012-4-25 14:10

公汽联营公司 发表于 2012-4-24 22:22
虽说BRT建成之后是万科跟着沾光〔张前北路终点站斜对过就是万科魅力之城〕，但是从泡崖到前革这一带沿BRT ...

只要别取消就行啊

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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-25 14:17

All123 发表于 2012-4-24 14:44
不能再建BRT了吧~大连的这个BRT虽然是东北第一条，但是形象工程的成分太大了，全国BRT里面大连车的档次算是 ...

是啊，大连的BRT站台和其他城市的相比差远了，而且BRT专用道的道路状况也不太好，导致车保养的不好，车内有很多地方都松动了。而且现在BRT专用道常因施工而改成共用车道，而且车速有时还不及其他公交线路呢……

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作者: wts008    时间: 2012-4-25 22:21

夜空守望者01 发表于 2012-4-25 14:17
是啊，大连的BRT站台和其他城市的相比差远了，而且BRT专用道的道路状况也不太好，导致车保养的不好，车内 ...

哎呀 不知道现在这条能不能保留啊

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作者: tianhu1008    时间: 2012-4-25 22:43
机场到体育新城快速线，走西北路（不过现在看西北路北段路况，悬），原来听说的

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作者: 公汽联营公司    时间: 2012-4-25 23:04

tianhu1008 发表于 2012-4-25 22:43
机场到体育新城快速线，走西北路（不过现在看西北路北段路况，悬），原来听说的

如果是快速公交在周水子这片甩出条支线走西北路的话，正好还能往里放一个35路，一直到泡崖都有专用道。不过那个破路相当成问题，靠近机场这段一下大雨就积水，过了泡崖就变成越野了，路上全是坑，过个铁路线都不算什么事

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作者: lxc1212    时间: 2012-4-26 10:42
标题: RE: 规划中的其他brt还有哪些啊

公汽联营公司 发表于 2012-4-24 22:22
虽说BRT建成之后是万科跟着沾光〔张前北路终点站斜对过就是万科魅力之城〕，但是从泡崖到前革这一带沿BRT ...

地铁快吧、不过brt可以再延长一点到革镇堡

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作者: lxc1212    时间: 2012-4-26 10:45
标题: RE: 规划中的其他brt还有哪些啊

夜空守望者01 发表于 2012-4-25 14:17
是啊，大连的BRT站台和其他城市的相比差远了，而且BRT专用道的道路状况也不太好，导致车保养的不好，车内 ...

一直都没6路快，

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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-26 13:35

lxc1212 发表于 2012-4-26 10:45
一直都没6路快，

一直没405路快，有时姚兴线的车速都比BRT快……

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作者: wts008    时间: 2012-4-26 14:59

夜空守望者01 发表于 2012-4-26 13:35
一直没405路快，有时姚兴线的车速都比BRT快……

405那车 和出租没区别 主要是竞争啊 车多多 啊

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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-26 22:52

wts008 发表于 2012-4-26 14:59
405那车 和出租没区别 主要是竞争啊 车多多 啊

405路的车速要比2008年那会慢了很多。405路的CA6123SH2车的马力已经明显不如以前了……

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作者: wts008    时间: 2012-4-26 23:14

夜空守望者01 发表于 2012-4-26 22:52
405路的车速要比2008年那会慢了很多。405路的CA6123SH2车的马力已经明显不如以前了……

考虑到现在的道路情况  还是可以的啊

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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-27 02:18

wts008 发表于 2012-4-26 23:14
考虑到现在的道路情况  还是可以的啊

姚兴线的宇通已经用了很多年了，但车速还是比较快的……但西兴线、革兴线、大东沟--兴工街线的金龙和宇通车的车速却始终提不上来……

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作者: All123    时间: 2012-4-27 09:14

夜空守望者01 发表于 2012-4-27 02:18
姚兴线的宇通已经用了很多年了，但车速还是比较快的……但西兴线、革兴线、大东沟--兴工街线的金龙和宇通 ...

像你说的这些线路感觉都像是土匪车~这些线路不抢客司机就没得赚了··大金龙也剩不了几年了···

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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-4-27 09:52

All123 发表于 2012-4-27 09:14
像你说的这些线路感觉都像是土匪车~这些线路不抢客司机就没得赚了··大金龙也剩不了几年了···

我2008年上的高中，高一高二那会我每天上学都得坐西沟--兴工街线的车，当年那条线无论是金龙还是宇通车，车速也总是提不起来，坐那车就感觉很闷……

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作者: 马尔泰·ruox    时间: 2012-4-27 13:31


BRT--------------------------应该设立河口软件园----希望广场的线路，刚好早晚高峰期拉客.RMB花花的进入投币箱中！！！:/11/


河口软件园—河口—七贤岭—中国华录—华信软件大厦—高新园区—七贤路—海事大学——东北财经大学—黑石礁——医大二院——会展中心—和平广场——大连晚报社—联合路—奥林匹克广场—人民广场---希望广场。

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作者: wts008    时间: 2012-4-27 15:37

马尔泰·ruox 发表于 2012-4-27 13:31
BRT--------------------------应该设立河口软件园----希望广场的线路，刚好早晚高峰期拉客.RMB花花的进入投 ...

和地铁不重合吗

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作者: neusoft    时间: 2012-4-27 15:46

马尔泰·ruox 发表于 2012-4-27 13:31
BRT--------------------------应该设立河口软件园----希望广场的线路，刚好早晚高峰期拉客.RMB花花的进入投 ...

和地铁重复太多.

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作者: wts008    时间: 2012-4-28 12:52

neusoft 发表于 2012-4-27 15:46
和地铁重复太多.

和地铁抢生意结果 可想而知啊

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