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标题: 厦门公交5月新闻帖 [打印本页]
作者: DDsheep 时间: 2012-4-30 20:52
标题: 厦门公交5月新闻帖
本帖最后由 Derrick-West 于 2012-5-3 13:51 编辑
2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注
[wma]http://zhangmenshiting2.baidu.com/data2/music/13587832/13587832.mp3?xcode=34992c817046cad43c350b4e1ff22833&mid=0.42551496341513[/wma]
五月天——2012
作者: DDsheep 时间: 2012-5-1 18:52
海沧今日起开通4条公交新线路 新增18台公交车
厦门网 2012-05-01 10:09
厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）海沧区今日开通829路、832路、839路3条公交新线，新增18台公交车。公交集团海沧公司今日也开通了海沧车场到青礁的802路公交。
829路起讫站点为旭日海湾到未来海岸，为环线，途经乐海、绿苑新城、海沧生活区、进出口加工区、嵩屿、未来海岸片区。832路起讫站点为霞阳村到圣地亚哥。839路起讫站点为海沧客运站（未来橙堡）到霞阳村。
新增的18台公交车中，长10.5米的4台车辆投放到988路，长为7.5米的4台车辆投放在829路上，另有10台长6米的车辆投放在831路、834路、838路上。
相关新闻
集美新增50台公交车，投放在13条线路上
新车更环保不拖“黑尾巴”
厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）前日本报报道“集美区投用50辆新公交车”，昨日记者从公交集团集美公司获悉，此次新车将投放在以下13条线路：900路、903路、906路、909路、923路、927路、932路、933路、935路、937路、938路、939路和980路。
此次购买的新车都是“国四”标准的环保车辆，车子后面将不再拖着“黑尾巴”。
另外，此次购买的新车和大型公交车一样都有前后两个车门，采取“前门上后门下”的乘车方式，乘客上下车将更加规范。
900路延伸至园博苑西门
厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）记者昨日获悉，为了方便市民们到园博苑游玩，公交集团集美公司将把900路公交车延伸至园博苑西门。
调整后的900路起讫站点为二农场部到园博苑西门，线路由二农场部行至杏林文化宫后，改为直行杏东路，停靠高浦、高浦路口至园博苑西门，返程亦同。减停杏林文体中心和宁宝小区站。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-1 18:53
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-1 18:55 编辑
外地游客“晒”厦门乌龙路标
厦门网 2012-05-01 07:00
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厦门网-厦门日报讯 （文/图 记者 陈莼）山字该如何发音？读shang还是shan？华又该怎么读？hua还是fa？近日，正逢五一小长假，外地游客众多，不少网友在微博上晒出我市各种乌龙路标的图片，纷纷吐槽，表示“该改改了”。
您看，网友@DDsheep与网友@Incomplete_by钰发、@香格-哩啦在微博上发表的图片，是否能发现上面有什么异样的地方？乍看还真看不出有什么问题，不过细细观察后，您就会发现这些站牌路标的拼音标示出错了。
“市政务服务中心站”的拼音zhong写成了zhonq，把g写成了q；“金山站”的山，拼写成“伤”；浒井站的“浒”拼成“斧”……错漏百出。而在这些微博回复中，还有网友反映，公交站“华林站”的“华”字拼音也出错，拼成了“罚”。除了个别公交站名牌存在拼音不规范现象外，一些道路指示牌也问题不小，比如“新民镇”的“镇”字读音竟成了zhan。
网友们纷纷转发微博，希望相关部门能尽快纠错，也要做好细节把关工作。
昨日下午，记者向站牌与路牌的相关负责单位，即厦门公共交通场站有限公司及厦门交警支队设施处反映了这些现象，场站公司工作人员及交警设施处相关负责人都表示，这些拼音错误应该是制作时失误导致的，他们将立即派人到现场查看，并一一修正。
他们同时表示，会对全市的道路指示牌做一次细致的检查。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-1 18:55
DDsheep 发表于 2012-5-1 18:53 
外地游客“晒”厦门乌龙路标
厦门网 2012-05-01 07:00
真会改吗？
看着吧~
作者: DDsheep 时间: 2012-5-1 18:56
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-1 18:56 编辑
750路末班车时间延后 713路将增停金柄村站
厦门网 2012-05-01 11:00
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750路公交末班车时间延后将极大方便晚归的市民。
厦门网-厦门晚报讯（文/图 记者 戴舒静）昨天，记者从翔安公交公司获悉，从今天起，750路公交（梧村车站－马巷车站）岛内发车末班车时间将延长至22点40分。
此次调整暂时先只针对梧村车站至马巷车站的特快750路，新店到梧村车站的区间车则暂时没变动。根据规划，750路岛内发车末班车时间将首先延长至22点40分，马巷发车时间调到21点30分。下一步待750路新车加入后，末班车时间还有可能延长至23点30分。
750路开通后，一直是翔安居民，特别是马巷、内厝、新圩等翔安北部居民进岛的重要交通工具。不过，因为此前从岛内发车的末班时间是21点30分，从马巷发车是20点20分。很多上班在岛内、居住在翔安的居民普遍反映，末班车时间太早，对于经常要加班到比较晚或者周末偶尔在岛内多逗留一段时间的人来说，非常不方便。
正因为末班车的时间太早，这也催生了一些乱象——“黑车”横行，只要时间一过21点30分，火车站门口就有一大堆拉客的翔安“黑车”，通常要到马巷的人每人至少要被收20－25元不等的车费。
因此，翔安公交公司一名相关人士表示，此次750路末班车时间的调整，一方面方便广大翔安居民，另一方面也有利于打击非法营运的“黑车”，大大压缩他们的市场。
另外，为解决翔安金柄村村民的出行难问题，713路调整运营走向:沿县道422运行到金柄村路口时，拐往金柄村，增停金柄村站，然后返回接原线路运行。
作者: 快速公交 时间: 2012-5-1 18:57
DDsheep 发表于 2012-5-1 18:52
海沧今日起开通4条公交新线路 新增18台公交车
厦门网 2012-05-01 10:09
厦门网-厦门商报讯（记者 张婷 ...
新832=原839=460？
作者: chaney 时间: 2012-5-1 21:01
哈哈哈。。。以后晚上翔安下班就能回来咯~~
作者: 快速公交 时间: 2012-5-1 21:25
750还有新车要来？别又是三踏啊。。。
要不然还不如750换791的30个二踏，还更能装人呢。
作者: lixiaolong 时间: 2012-5-1 21:49
快速公交 发表于 2012-5-1 21:25
750还有新车要来？别又是三踏啊。。。
要不然还不如750换791的30个二踏，还更能装人呢。
希望750新车翔安买混动。还有就是750区间线也能延长末班时间。
作者: NEDVED 时间: 2012-5-1 22:17
本帖最后由 NEDVED 于 2012-5-1 22:33 编辑
lixiaolong 发表于 2012-5-1 21:49
希望750新车翔安买混动。还有就是750区间线也能延长末班时间。
梧村车站地下2层那坡……金旅不知道，金龙肯定压力山大……
作者: DDsheep 时间: 2012-5-2 13:11
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-2 13:11 编辑
厦门将开通五条大站快运直奔漳泉 直达班车15分钟一班
厦门网 2012-05-02 07:00
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高速直达和大站快运班线将让旅客有更多选择。（本报记者 姚凡 摄）
厦门网-厦门日报讯 （记者 刘艳） 记者昨日从市国资委获悉，厦漳泉道路交通客运一体化的发展规划出炉，三地居民将享受高效、便捷、舒适、先进、安全、廉价和大站快运的道路客运班线。
直达车班次间隔不超15分钟
厦门公交集团有限公司所属特运集团于1998年投资参股福建省闽南快运股份有限公司，是较早厦漳泉三地配合进行的投资项目。
根据闽南快运的规划，公司在厦漳泉大都市交通一体化方面，将提供高速直达和大站快运道路客运班线让旅客选择；高速直达班车为各区车站乘车途中不上客的服务，大站快运票价低、方便途中客人上下车、站点上下客票价统一。
闽南快运将提供统一高二级以上长途多座位客车运行，高峰时段加密班次，每天提供6:20至21:30班次运行。
厦漳泉乘车旅客可直接刷卡上车，实行优惠票价，高速直达班车循环运行排班定时准点发班，班次间隔不超15分钟一班。
交通客运一体化分两期发展
厦漳泉道路交通客运一体化分两期发展， 第一期发展规划辐射城区为:厦门思明区（火车站梧村车站）、厦门湖里区（枋湖车站）；泉州鲤城区（泉州新车站）、泉州丰泽区（泉州中心客运站）、泉州石狮（服装城站、新车站）、泉州晋江（长途汽车站）；漳州芗城区（长途客运站）。
第二期发展规划辐射城区为:厦门集美区（集美车站）、厦门同安区（同安车站）、厦门海沧区（海沧长途客运枢纽）、厦门翔安区（翔安客运枢纽中心）；泉州洛江区（泉州客运中心）、泉州石狮（客运中心站）、泉州晋江（安海车站）、泉州惠安（长途总站）、泉州南安（南安车站）、泉州泉港区（泉港车站）、泉州永春（城关车站）；漳州龙海（石码车站）、漳州长泰（长泰车站）。
近期，厦漳泉客运将发展5条班线，未来的班线将实现厦门各区始发至泉州和漳州各区。
厦漳泉道路交通客运一体化“十二五”发展班线
A线:思明轮渡——环岛路——翔安隧道——翔安区——南安水头——晋江安海（滨海大道）——泉州鲤城区——泉州丰泽区——泉州洛江区（客运中心）；
B线:海沧区——海沧大桥——仙岳路——集美大桥——集美区——同安区——南安水头、官桥（324国道）——晋江清濛开发区——泉州鲤城区（泉州新车站）——泉州丰泽区（泉州中心客运站）；
C线:海沧区——杏林区——324国道——南安水头、官桥——泉州清濛开发区——泉州鲤城区——泉州丰泽区——泉州洛江区；
D线:翔安区——翔安隧道——仙岳路——海沧大桥——海沧区——龙海角尾——江东大桥——漳州龙文开发区——芗城区（江滨路）——漳州靖城；
E线:同安区——集美区——杏林——灌口镇——324国道——角美镇——漳州芗城区（胜利路）——漳州西客站。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-2 13:14
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-2 13:17 编辑
BRT站便利店"装修"两个月还没好 商家称五一后开始补货
厦门网 2012-05-02 07:00
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厦门网-厦门日报讯 （文/图 记者 黄晓波）两个月前，“驻扎”BRT站的亨事达便利店货架空空荡荡，呈现“清仓”情形，这让市民不免怀疑其是否要撤柜。本报也曾对此进行过报道，当时，亨事达负责人回应“清仓”是为了装修升级，并预计一个月内完工。
然而两个月过去了，货架依然显得空荡。“这到底是怎么回事？难道真要撤柜？”面对这一情形，又有市民向记者反映道。
昨日下午，记者走访穆厝、开禾路口、第一码头等多个BRT站的亨事达便利店发现，店铺中央的几个主体货架依然显得非常空荡，只有寥寥几包瓜子等干果类食品。记者向店员询问为何货架如此空荡，店员则表示“就是这样咯”，并不肯细说原委。
“最终的‘升级’方案在上个月底才决定下来，便利店很快就会恢复正常了。”亨事达公司相关负责人俞先生告诉记者，“五一”小长假过后，BRT沿线的全部12家亨事达便利店就将开始补货，几天之内就能将大部分的货品补上。
作者: 天天坐86路 时间: 2012-5-2 15:55
750 755总2+23个12米3踏
作者: DDsheep 时间: 2012-5-2 23:42
天天坐86路 发表于 2012-5-2 15:55
750 755总2+23个12米3踏
755要换12米？？？？
作者: billy_! 时间: 2012-5-2 23:45
天天坐86路 发表于 2012-5-2 15:55
750 755总2+23个12米3踏
又是3踏//////
作者: billy_! 时间: 2012-5-2 23:47
DDsheep 发表于 2012-5-1 18:55
真会改吗？看着吧~
见报了就会改了
作者: billy_! 时间: 2012-5-2 23:50
lixiaolong 发表于 2012-5-1 21:49
希望750新车翔安买混动。还有就是750区间线也能延长末班时间。
750跑混动就是浪费，全程基本都是在40以上，基本都是在烧油。翔安真买混动的话给780比较实用。
不过750是翔安的示范线路，买混动给750做面子工程也是可以理解的
作者: 天天坐86路 时间: 2012-5-3 00:01
混动梧村要用拖车才上的来…… 混动上坡很大程度用惯性，109上不去就因为sm停站没惯性。虽然后面几批调教好多了，但梧村是绝对不敢的。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-3 09:12
暴力男子用双截棍殴打公交司机 涉嫌寻衅滋事罪被批捕
厦门网 2012-05-03 07:53
厦门网-厦门商报讯（记者 陈光豪 通讯员 郑晖）“男子使用双截棍暴打651路公交司机”一度备受关注，商报也连续追踪报道。记者昨日获悉，因为涉嫌寻衅滋事罪，施暴男子王某已被湖里区检察院批捕。
4月16日早上，一辆651路公交车行至泰和花园站辅道时，王某跑到车门边，不停拍打上客门示意要上车。由于当时离公交站点还有30多米，按规定必须二次进站，司机就没有停车。谁知，王某掏出随身携带的双截棍敲碎公交车前门玻璃，冲上车，先后用双截棍和拳头殴打坐在驾驶位的司机，致使司机当场血染驾驶台，随即被送往医院。当时医生诊断，公交司机有轻微的脑震荡。
4月18日凌晨，施暴男子王某在同安一出租房落网。
检察机关认为，王某的行为已涉嫌寻衅滋事罪。王某在公共场所使用器械随意殴打他人，案发现场乘客众多，导致了一定的社会恐慌，造成了恶劣的社会影响，情节严重，且其有多次因殴打他人等原因被治安处罚的经历，有逮捕必要。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-3 09:13
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-3 09:14 编辑
软件园二期倡议排队上车近两月 乘客积极配合效果好
厦门网 2012-05-03 07:55
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乘客排队上公交，秩序井然。 林信俊 摄
厦门网-厦门商报讯 记者 | 林信俊
“软二的‘童鞋’（同学）经得起素质的考验！下雨天，大伙依旧列队整齐有序排队等公交！厦门的市民应该好好学习，一起养成好习惯吧！”日前，读者“江南牧之”发微博感叹。昨日17时至18：30，在软件园二期公交车站，记者亲历了乘客文明上车的一幕。
乘客：排队上车挺好
记者到达时，在软件园二期工作的人已经陆陆续续下班。从软件园二期始发的29路、39路、47路、L27等公交车前，已经排好一条条“长龙”，秩序井然。
一会儿后，公交司机打开一辆L27公交的上车门，排队等候的乘客们开始一个接一个上车。车子很快满员开走了，没上车的人继续排着队，等待下一班车的到来。
“这样挺好啊！”没赶上前一辆L27，自觉排在第一个等待的黄小姐告诉记者，“不用慌慌张张，挤来挤去，其实更不会耽误时间。”旁边，黄小姐的男友小陈也连连点头，“我刚来厦门几天，发现厦门真是文明，这点做得很好。”
黄小姐说，“以前下班高峰期坐公交，只能用一个字来形容：挤！如今感觉身心舒畅很多，天气好像也没那么热了。”
记者采访发现，排队等车的人几乎没有焦虑的神情。“这样排队很好，当然要支持，又不会浪费很多时间，有什么好焦虑的。”排在39路等车“长龙”最后一位的小王笑呵呵地说。
公交公司：希望推广
今年“学雷锋纪念日”前夕，在软件园二期工作的王蓉发起了“文明排队，礼让上车”的倡议，作为市红十字志愿者，她和她的队友们还去软件园内的各大食堂门口发招募书，招募劝导乘客文明排队的“学雷锋”志愿者。之后，在厦门公交集团的配合下，志愿者们开始到软件园各个公交站，引导乘客文明排队上车。
“起初还有人反对，觉得这是‘治标不治本’。”公交集团工作人员小杨告诉记者，但在王蓉的带领下，志愿者坚持了下来。如此过了将近一个月，“大家得到好处，就渐渐接受并配合了这项举措。”小杨说，有公交司机告诉他，乘客排队上车，司机开车都觉得舒服。
“这些都说明，文明是可以引导出来的。”小杨说，厦门是个文明城市，公交让座很常见，现在排队上公交也有了，希望能推广开来。另据小杨了解，思明区文明办也已着手研究推广“文明排队，礼让上车”事宜。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-3 12:31
5月7日起86路和112路临时调整线路走向
作者：业务一部 发布时间：2012-05-03 09:35:56 来源: 厦门公交集团
因大学路污水管道改造施工需要，大学路（演武路口至沙坡尾路口）段需临时封闭，5月7日起86路和112路临时调整线路走向：
往胡里山（黄厝）方向，行至民族路成功大道路口，改经成功大道、思明南路、演武路、大学路接原线路运行，往返一致。
往胡里山（黄厝）方向，增停：理工学院和厦大西村站，减停：中华儿女美术馆站。往枋湖客运中心（第一码头）方向，增停：厦大西村、博物馆、成功大道站；减停：中华儿女美术馆和冷冻厂站。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-3 12:35
厦门市交通运输局关于公交757路、853路
调整运营方案的批复
厦门公交集团有限公司：
你司《关于757路和853路调整运营方案的请示》(厦公交业〔2012〕8号)收悉。经研究，批复如下：
一、同意调整757路部分线路走向。从翔安文教园往枋湖客运中心方向,行至仙岳路改经云顶北路、枋湖路、枋湖东路、金湖路到枋湖客运中心（往返一致）。
二、同意调整853路部分线路走向。从角美往轮渡方向，行至角海路，改经马青路、兴港路、钟林路、沧虹路、海裕路、滨湖北路、滨湖南路、海沧西引桥、海沧大桥接原线路（往返一致）。
收文后，请你司主动与市公交场站公司对接，配合做好公交站点调整布设工作。同时，认真做好线路开通前的各项准备，开通前5天在我市主要媒体发布信息，并做好宣传、解释工作，确保线路调整顺利实施。
此复。
附件：调整后757路、853路的线路走向。
一、757路（翔安文教园—枋湖客运中心）
1、线路走向：翔安文教园始发行至仙岳路，改经云顶北路、枋湖路、枋湖东路、金湖路到枋湖客运中心。
2、增减停站点：
增停站点：金山小区东、穆厝站、双十中学、枋湖东路、吉家家世界站。
减停站点：前坑、祥店、太薇山庄、穆厝路口、湖里区政府、枋湖西路站。
3、首末班时间：
翔安文教园 首班6：00 末班19：00
枋湖客运中心 首班7：00 末班20：00
二、853路（角美—海滨大厦）
1、线路走向：角美始发行至角海路，改经马青路、兴港路、钟林路、沧虹路、海裕路、滨湖北路、滨湖南路、海沧西引桥、海沧大桥进岛接原线路往海滨大厦（往返一致）。
2、增减停站点：
增停站点：慈济东宫、古楼农场、海沧农场、油画村、海投、刘山村、石塘村站。
减停站点：青礁、毛穴广、菌瑶、北市、锦里、温厝、钟山、鑫星河、乐海站。
3、首末班时间：
角美 首班6：40，末班19：00
海滨大厦 首班6：40，末班19：00
作者: Derrick-West 时间: 2012-5-3 13:34
本帖最后由 Derrick-West 于 2012-5-3 13:47 编辑
为完善海沧区公共交通状况，方便市民出行，海沧投资区党工委、区委、区政府本着以人为本，为民办实事的原则，边学习边实践，针对辖区公共交通现状不甚完善的情况，召集相关部门对全区公共交通现状进行梳理，现场踏勘公交线路及场站选址。在深入调研、集思广益的基础上，由区交通局牵头对海沧区公交线路进行优化调整。现将公交线路优化调整情况进行公布，向社会征求意见。欢迎各界人士提出意见和建议，以便进一步完善。
2012年海沧公交线路优化调整方案（征求意见稿）
一、拟调整公交线路
1、853路（角美-海滨大厦）
线路走向：角美经仁和路、角海路、角嵩路、马青路、兴港路、钟林路、沧虹路、海裕路、滨湖北路、滨湖南路、海沧西引桥、东渡路、湖滨西路、鹭江道到海滨大厦
停靠站点：角美车站、仁和路、角美第二小学、马坑、锦宅村、王恩宫、朝阳钢材市场、蒙发利、鸿渐、龙池医院、灿坤、金山、保生路口、白礁、圣地亚哥、东宫站、鼓楼农场、海沧农场、中沧公路、芦坑、油画村、海投站、海沧房产、海沧建行、海六路、海沧医院、绿苑、石塘村、商检、东渡、国际邮轮码头、海湾公园、湖滨西路、思北路口、开禾路口、鹭江道、轮渡码头、海滨大厦
2、805路（嵩屿-天竺山）
线路走向：嵩屿经建港路、嵩屿路、嵩屿中路、兴港路、滨湖北二路、海林路、钟林路、沧虹路、海裕路、滨湖北路、滨湖路、沧林东路、沧林东三路、滨湖东路、海沧大道、杏海嵩、马青路、翁角路、孚莲路、东孚大道、孚塘路、天竺路、党校一号、天竺山。
停靠站点：嵩屿、联检大楼、嵩屿农行、外国语学校、北师大附校、京口、商贸中心、出口加工区、末来橙堡、阿罗海、海沧区政府、海沧房产、海沧建行、海六路、海沧医院、刘山村站、绿苑天虹、乐海百货、旭日海湾、海岸1号、蓝湾半岛、桥南车站、水头村口、实验中学新校区、吴冠、东方高尔夫、夏新站、霞阳、许厝、新阳街道办、立鼎光电园、新垵、柯达、惠佐、新阳正新、鼎美路口、芸美路口、水头路口、林埭、东瑶、日月谷温泉、过坂村、东孚中学、西塘、天竺山东门站
3、831（旭日海湾-青礁）：
线路走向：海沧大道、滨湖东路、沧林东三路、沧林东路、滨湖路、滨湖北路、海林路、沧林路、海裕路、沧虹路、钟林路、马青路
停靠站点：
旭日海湾、乐海百货、绿苑天虹、东屿村、海沧医院、海裕路、海沧建行、海沧房产、钟山、汽车商城（芦坑）、公路稽征所、中沧公路、海沧农场、坪埕、古楼农场、慈济东宫、青礁村
4、838（水头村-长庚医院）
线路走向：海沧大道、滨湖东路、沧林东三路、沧林东路、滨湖路、滨湖北路、海裕路、海六路、沧虹路、钟林路、马青路、霞飞路、新光二路、霞南路
停靠站点：水头村口、蓝湾半岛、海岸1号、旭日海湾、乐海百货、绿苑天虹、刘山村、海沧医院、海裕路、海沧建行、海沧房产、边防、石塘、石室禅院、明达实业、明达北门、霞阳村、长庚医院
5、807路（桥南-长庚医院）
线路走向：桥南至海沧大道、沧虹路、沧林东三路、沧林东路、滨湖南路、滨湖北路、海裕路、沧虹路、钟林路、马青路、海沧隧道、霞飞路、翁角路、霞光路、霞阳南路、新阳路、霞飞路、翁角路、新景路、新阳路、新垵西路、新垵北路至长庚医院
停靠站点：桥南、海晟、幼儿园、绿苑、刘山村、海沧医院、海裕路、海沧建行、海沧房产、边防、石塘、石室禅院、明达实业、霞阳、许厝、星鲨药业、立鼎光电、新垵、正顺花园、厦门卷烟厂、海新公寓、新阳场站、海沧中学、长庚门诊楼、长庚医院
6、808路（浦头站-新阳站）
线路走向: 浦头站至浦头南路、东孚大道、孚塘路、天竺路、党校一号、天竺路、孚塘路、东孚大道、孚莲路、新景路、新垵西路至新阳站
停靠站点
上行：浦头站、钢宇站、大庵站、大溪通用厂房、莲花村口、日月谷温泉、东瑶、林埭、水头、芸美路口、鼎美路口、东孚南路口、后祥南路口、西园路口站、祥露路口、厦门卷烟厂、海新公寓、新阳站
下行：新阳站、海新公寓、厦门卷烟厂、祥露路口、西园路口站、后祥南路口、东孚南路口、鼎美路口、芸美路口、水头、林埭、东瑶、日月谷温泉、莲花村口、东孚中心小学、山边村口、金三角工业园、华胤、浦头站
7、806路(海沧车站-嵩屿)
线路走向：海沧车场经钟林路、沧虹路、海裕路、滨湖北路、滨湖东路、海沧大道、嵩屿中路、嵩屿路、建港路、至嵩屿
停靠站点：海沧车场、海沧房产站、海沧建行站、海六路站、海沧医院、旭日海湾、海岸1号、东屿村口、美食园、未来海岸、外国语学校、嵩屿农行、联检大楼、嵩屿
二、拟开通公交线路
1、802路（海沧车场-青礁）
线路走向：海沧车场经钟林路、沧虹路、海裕路、沧林路、钟林路、兴港路、南海三路、南海路、角嵩路至青礁
停靠站点：海沧车场、海沧房产站、海沧建行站、海六路站、海沧医院站、鑫星河站、海投站、渐美村、海沧交警、海沧人才、锦里、北市、菌瑶、青礁
2、809路(新阳西站-新阳站)
线路走向：新阳西站至新顺路、阳光西路、阳光路、新景路、翁角路、新光路、阳光路、霞飞路、新垵北路、新垵西路至新阳站
停靠站点：新阳西站、正新、肉联厂、新阳热电、松霖科技、沙迪克、三铁、多威电子、新垵、立鼎光电园、新阳街道办、金龙客车、特运物流、明达实、长庚医院、海沧中学、新阳
3、832路（霞阳村-圣地亚哥）
线路走向：霞阳路、新阳路、翁角路、新景路、阳光路、海新路、马青路
停靠站点：霞阳村站、长庚医院、许厝、星鲨药业、立鼎光电园、新垵、多威电子、通达、海投建材、福泉钢业、古楼农场、东宫、青礁、圣地亚哥
4、839（霞阳村-农客客运站）
线路走向：霞阳路、新阳路、翁角路、新景路、阳光路、海新路、马青路、钟林路、沧虹路、海裕路、沧林路、海林路、兴港路、南海三路
停靠站点：霞阳村站、长庚医院、许厝、星鲨药业、立鼎光电园、新垵、多威电子、通达、海投建材、福泉钢业、坪埕、海沧农场、中沧公路（奔驰）、汽车商贸（芦坑）、公路稽征所、钟山、海沧房产、海沧建行、海裕路、海沧医院、沧林路口、国元证券、公路局、交警大队、人才中心、农客客运站
5、829（旭日海湾-未来海岸）
线路走向：滨湖东路、沧林东三路、沧林东路、滨湖路、马青路、钟林路、兴港路、嵩屿中路、嵩屿路、建港路、兴港路、滨湖北路、滨湖东路停靠站点：旭日海湾、乐海百货、绿苑小区、石塘、国元证券、公路局、交警大队、养生大街、进出口加工区、礼品城、京口、外国语附校、岭上、嵩屿农行、北师大、京口、礼品城、进出口加工区、养生大街、阿罗海城市广场、区政府、东屿村、旭日海湾
作者: Derrick-West 时间: 2012-5-3 14:01
本帖最后由 Derrick-West 于 2012-5-3 14:01 编辑
软三
作者: 幼稚的阳光 时间: 2012-5-3 15:50
Derrick-West 发表于 2012-5-3 13:34
为完善海沧区公共交通状况，方便市民出行，海沧投资区党工委、区委、区政府本着以人为本，为民办实事的原则 ...
海沧的线路各种没概念…
作者: Derrick-West 时间: 2012-5-3 19:14
岛外新装300座H型站名牌及岛内352条候车亭座椅工程开标。
(2012-4-28)
2012 年 4 月 20 日 上午，岛外新装 300 座 H 型站名牌及岛内 352 条候车亭座椅工程开标会议在厦门市中实采购招标有限公司开标大厅举行。此次招投标活动共有五家单位报名参加，实际到会的投标单位有三家。评标办法为经评审的最低价中标，厦门新东福装饰设计工程有限公司以最低价中标：岛外新装 300 座 H 型站名牌 27 万元，岛内 352 条候车亭座椅 36.96 万元，工期为 30 日历日。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-4 10:41
大学路污水管道改造施工 86路112路公交7日起临时改线
厦门网 2012-05-04 08:41
厦门网-厦门日报讯 因大学路污水管道改造施工需要，大学路演武路口至沙坡尾路口段需临时封闭。从5月7日起，86路和112路将临时调整线路走向，减停中华儿女美术馆站。往枋湖客运中心、第一码头车场方向，增停厦大西村、博物馆、成功大道站。往胡里山车站、黄厝公交场站方向，增停理工学院思明校区、厦大西村。
另外，853路也将临时改线，走向为：由漳州角美车站（良兴购物广场）始发行至角海路，改经马青路、兴港路、钟林路、沧虹路、海裕路、滨湖北路、滨湖南路、海沧大桥西引桥、海沧大桥进岛，接原线路往轮渡海滨大厦，返程亦同。增停慈济东宫、古楼农场、海沧农场、海沧油画村、海投、刘山村、石塘村站。减停青礁、毛穴广、菌瑶、北市、锦里、温厝、钟山、沧林路口、乐海。（张婷婷）
作者: DDsheep 时间: 2012-5-4 10:42
DDsheep 发表于 2012-5-4 10:41
大学路污水管道改造施工 86路112路公交7日起临时改线
厦门网 2012-05-04 08:41
厦门网-厦门日报讯 因 ...
853为虾米是临时？
作者: DDsheep 时间: 2012-5-6 22:47
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-6 22:49 编辑
九宫格组照引发厦门“80后”怀旧潮
厦门网 2012-05-06 11:21
[attach]774005[/attach]
这组九宫格照片，有没有唤起您“那些年，我们一起……”的感觉？
厦门网-厦门日报讯 微博上一张九宫格的组照，近几天引发了一场厦门怀旧潮。
连杨锦麟也加入进来。这个出生在厦门、毕业于厦大、曾供职于凤凰卫视、如今在香港卫视工作的资深媒体人在微博上说:“除了三路公交车之外，其他都是儿时深刻的记忆。”
吃茶，有铁观音、一枝春；零嘴，有烤鱼片；吃食，有香菇肉酱罐头、厦门泡面，鱼肝油或许也能算上；用品，三圈电池；交通，3路加长型公交……
这些东西，启蒙了“80后”一代的听觉、味觉或嗅觉，开启了他们的人生——这张小小的九宫格照，像一下接起回忆的通路，穿越自如，怀旧也就不可避免了。
记者希望以自己的个人经历以及个体观察，从某一个角度，带您回看这些旧物事的前世今生。
厦门泡面 开启本地人的味蕾
【那时】
20多年前，厦门泡面以一袋（包装袋）、一饼（面饼）、一包（调料包）“横行”本土市场。而后，“它面”来犯。杯面、碗面，拉面、弹面，调料三四包，味道香浓；小浣熊干脆面，有调料有水浒人物卡，引得当时孩子一手拿面袋嘴里咔嚓咔嚓，另一手拍卡片争输赢……
但，任你千变万化，我自岿然不动。
还是一袋、一饼、一包，20多年来，虽说没能大获全胜，却至少不落下风。君不见，当年风光一时的小浣熊，如今已经难觅。
厦门泡面，正名“即食伊面”，水烧沸，下调料，面饼掰开，丢进锅里若干分钟，5分钟即食。就这么简单，却有神奇之处——有同学上北方读书，水土不服吃不下饭，爸妈灵机一动，买一整箱厦门泡面邮寄过去。虽然邮费贵过泡面本身，却神奇地治好了同学的病症，一包两包过后，胃口大开，水土不服自然痊愈。
港人下面可能是用阳春面，老厦门人却一定是厦门泡面，要Q些或软些，根据煮的时长就能控制。厦门泡面的调料包可以单买，爸妈也会在厨房里存一些，煮紫菜蛋汤时加一些，比盐和味精的搭配要美味。
或许可以说，厦门泡面的魅力在于，开启了一代人孩提时代的味蕾。
【现在】
网上的消息:“由近千万网民投票评选的‘中国十大老牌方便面排行榜’揭晓，厦门泡面以58万多票排行第一。”
还有一个被辟谣的网上消息:一则厦门泡面入选世界十大美味方便面的微博网上疯传，但查新闻来源，在各大网站上，排第10位是新加坡的KOKA可口非油炸炒面黑椒味，而非厦门泡面。
它还是那个包装、那副模样，不过在包装袋上除了煮食，还多了个“拌面”的吃法——不知道这算不算与时俱进的一个体现？
老3路车 前后门上车 中门下车
【那时】
老3路车以超一般的体格，占据了一代人孩提时代的视野。
不知道更早的3路车是什么模样，它上世纪90年代出现时，就已经是有着“小蛮腰”的两节超长公交车。身长，线路也长:轮渡到莲花——对于住惯了禾祥西、文灶这些“城区”的孩子来说，到莲花去，那时是郊区一样远的存在。
车子够长，让“前门上后门下”的广播，在3路车上变成“请从前门后门上车，中门下车”。车子够长，这才有了中间的转盘。大人们通常嫌太晃，选择车厢两边，抓着扶手站住。孩子却更喜欢转盘，最爱等待车子转弯的时候，人跟着转盘晃动，听吱吱的声响，看连接处的帆布像手风琴一样开合——转盘间有小缝隙，能看到急速退后的地面，也能看到不知疲倦的轮胎。
【现在】
因为不适合无人售票的操作，2003年前后，以3路车为代表的这类“双截棍”型的通道车，全面退出厦门公交运输市场，取而代之的，基本都是单节车厢的车型。
“动力”也发生变化:天然气公交、油电混合型公交乃至纯电力公交，都如雨后春笋，眨眼之间，已经出现在眼前。
对了，值得一提的还有“以人为本”的进步——所有公交线路乃至BRT链接线，也都在近年实现了全面空调化。
三圈电池
儿时玩具的最佳伴侣
【那时】
上世纪八十年代，三圈电池厂还设在厦禾路上，橡胶厂对面。
那时候，买来一个新的电动或遥控玩具，父母一定得配合着买来一排4个三圈电池。分两次用，用小刀或笔头，小心地从中间的塑料膜里戳破、划开，掰成对半各两个——然后，玩具响起来，孩子叫起来了。
玩具用的电池多是5号或7号，电视遥控器、手电筒也得用，所以家里的抽屉里一般都有几个。
当时家里常备的，还得有3号电池，硕大一对。1999年强台风正面袭击厦门，黑天暗地，树倒雨篷飞，出不了门家里还断了电，不知外面情况如何。老爸突然掏出几个3号电池，塞进收音机里，“兹兹”调频之后，又听到了外面的人声——爸妈在听什么时候风停了能出门，我则是听风还能刮多久，还能放假多久，不用去学校。
【现在】
南孚后来以“碱性”、“聚能环”的名头气势汹汹杀到，尽管贵一些，但经久耐用，也不大会“流脓”，家里人就少再碰三圈电池。
不过再后来，三圈也推出碱性电池、充电电池。家里人又换回三圈电池用——爸妈说:“这三个套在一起的圈，比较好看。”
现在，三圈电池的厂子搬到集美去，厂房大产品也多了，各种电池、充电器，还有电蚊香片。
古龙罐头
香气四溢撬开即吃
【那时】
古龙，已经进入到厦门的家家户户之中:包括罐头本身，也包括生产过程——不少80后的父母，都曾经在古龙罐头的厂干活。
香菇肉酱是古龙罐头屹立不倒的金字招牌——佐稀饭或是佐干饭，它是绝配。通常打开罐头，会拿小汤匙轻碰肉酱，稍软的是酱或香菇，硬一些的则是肉块。挖出一块肉来，都有挖出宝藏的快感。放进稀饭或干饭，搅上一搅，浓香四溢。去了外地，也一直念念不忘，四处找香菇肉酱的罐头。
猪蹄、炒三丝罐头也是极好的。这些罐头可以单吃，但更经常的是放入米粉中混炒，炒出来的米粉喷香四溢，令人垂涎三尺。不过爸妈通常会发现打开要放入的罐头，总是会少一些——因为孩子们总是抵挡不住诱惑，要偷吃一些。
【现在】
和三圈电池厂一样，随着厦门区域分工愈发明晰，古龙罐头厂也从后滨路的“老窝”搬离，来到了“更有家的感觉”的古龙工业园区。产品种类也不断增加，连“封肉”、“姜母鸭”、“猪肚鸡”也逐渐进入了古龙的“龙爪”中，还演化出了几家名曰“古龙小厨”的餐厅。
老品牌烟茶
消磨悠闲的骑楼时光
【那时】
“‘一枝春’的茶，再配上‘海堤’烟，茶桌上话就多了！”——网友的这段回忆相当具有代表性。那时候，只要来到老市区，走道边、骑楼下，可以轻易找到成排成列的“茶桌仔”——几张略显破旧的矮方桌，一副满是茶垢的瓷茶具，几个人围坐在简易的木竹椅凳上就这么喝开了，从日出到日落，喝茶的人总是满当当的。如果再碰上几杆“老烟枪”，还颇有些“烟茶不分家”的意味在。
香烟是大人的专属品，但烟盒却是孩子的。“骆驼”、“友谊”……那些用完的废弃电池，塞进硬皮烟盒里去，要玩时再拿出来。
【现在】
茶，也让很多厦门人记忆犹新。有网友忆当年:“想念海堤铁观音，我们戏称是喝酱油。”而其他网友接棒:“今天很多厦门人又开始喝‘酱油’了，在家里喝红盒的铁观音。”
本报记者 邵凌丰 黄晓波
作者: 螺旋桨 时间: 2012-5-7 20:10
真心怀念啊!中门买票下车,还有售票员,小旗杆……
现在的“通道车:更现代了,继续营运中…
作者: asila1000 时间: 2012-5-7 20:51
哈哈YY下，哪天厦门普通公交也能重回铰接时代
作者: Search 时间: 2012-5-7 21:13
不好意思，不知道各位有没有看过此张照片。
这次的新闻是这样子传遍全鹭岛的。
上月底有网易163相册的用户，使用多张我相册内的图片，裁剪后放到微博上，之后的之后，你们知道的。
此图原作者：52的尼奥普兰
此图日期：2003年底至2004年春节的一段时间。
此图地址：http://photo.163.com/xmq6890gf1/op/5530589339.html
作者: Search 时间: 2012-5-7 21:39
asila1000 发表于 2012-5-7 21:21
很多图都似曾相识'以前52里的图把貌似
都是我拍的，除了CJ6151。刚刚找了找，微博上的图片出自同个相册
作者: asila1000 时间: 2012-5-7 21:51
Search 发表于 2012-5-7 21:39
都是我拍的，除了CJ6151。刚刚找了找，微博上的图片出自同个相册
灰常不好意思，居然忘了你是军人的小号，某些图就是说什么时候瞄过，貌似是你在管理FZ84的时候把这个地址当签名是吧 不好意思不好意思
作者: 厦门巴士 时间: 2012-5-8 08:21
BRT昨起空调全开
2012-05-08 07:20
本报讯（记者 徐景明）立夏已至。随着气温的升高，厦门BRT公交车昨日开始全线开启空调。按照计划，普通公交统一6月1日开空调，不过如果天气突然变热或者变冷，司机可自由把握。
据了解，由于BRT公交车的大部分车窗无法打开，出气通风孔也比较小。一旦气温超过26℃、27℃，车厢内温度还是比较高的。昨日，BRT公交车开启空调，让许多乘客有些惊喜。那么，普通公交车是否同时使用空调？记者了解到，由于常规公交车车窗能够推拉打开，车厢内温度还能让人接受，所以大部分普通公交车昨日没有开启空调。
按照规定，全市公交车统一开空调时间仍定为6月1日到9月30日，票价不涨。“不过，司机可以自行灵活把握，比如接下来这些天，如果天气变得炎热，车厢里人又非常多，那么司机也可以打开空调。”市公交集团党办工作人员说:“傍晚凉快了，人也少，就可以关掉。一方面低碳环保，另一方面可防止乘客着凉。”
目前，公交集团的公交车为3500多部，全部为空调车。现在，为了迎接夏季的到来，公交集团已经开展车辆的空调检修、消毒工作，压缩机、过滤网、监控设备都在检修之列。同时，空调内部还将进行消毒和定期清洗。据介绍，公交专门向防疫部门购买了消毒剂，用于对空调管道及通风孔进行消毒杀菌。
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-5-8 08:43
厦门巴士 发表于 2012-5-8 08:21
BRT昨起空调全开
2012-05-08 07:20
本报讯（记者 徐景明）立夏已至。随着气温的升高，厦门BRT公交车昨 ...
昨天早晚都坐BRT没坐上有空调的，可能也就那么一两辆
作者: DDsheep 时间: 2012-5-8 10:33
本周五起4路单向减停二市站
作者：业务一部 发布时间：2012-05-08 10:28:14 来源: 厦门公交集团
4路（往和通里方向）停靠厦禾路的二市站后左转公园东路需连续变更车道，存在安全隐患，自2012年5月11日（下周五）起采取跳站措施，单向减停二市站。
作者: 螺旋桨 时间: 2012-5-8 18:23
DDsheep 发表于 2012-5-8 10:33
本周五起4路单向减停二市站
作者：业务一部 发布时间：2012-05-08 10:28:14 来源: 厦门公交集团
4路（往 ...
照这样,估计8路96路未来也要减停了。
作者: 天天坐86路 时间: 2012-5-8 23:03
标题: RE: 厦门公交5月新闻帖
螺旋桨 发表于 2012-5-8 18:23
照这样,估计8路96路未来也要减停了。
本来就没停
作者: 狂爱厦门公交 时间: 2012-5-9 10:36
NEDVED 发表于 2012-5-1 22:17
梧村车站地下2层那坡……金旅不知道，金龙肯定压力山大……
混混用电机感觉加速还可以呀~爬坡不行吗？
另外，混混是不是不能开快？最高速度比不过柴油车么？
对于岛外较长线路是不是不适合？
作者: DDsheep 时间: 2012-5-9 12:30
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-9 12:30 编辑
58路公交车底"开口"成陷阱 乘客步步惊心(图)
厦门网 2012-05-09 08:00
厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 陈莼）公交车上惊现“陷阱”，乘客步步惊心。昨日上午，市民刘小姐向本报热线968820反映，一部开往观音山的58路公交车上，后排座位的一块维修盖板不见了，过道处出现一个长方形缺口。
[attach]774631[/attach]
“陷阱”坑人，不小心就会着了道。
昨日上午7点45分，市民刘小姐照惯例乘坐开往观音山方向的58路公交车上班，“上车后，我看后排还有几个空着的座位，就往后车厢走。”不料，当她走到后车厢，要上台阶时，竟看到后排座椅的过道上有一个近30厘米宽的长方形缺口，如同一个陷阱。“还好我上台阶时有看地板的习惯，要不就要踩空。”刘小姐说，为了避免其他乘客发生意外，她还一路提醒后面上来的乘客千万注意脚下安全，并将这一情况向该车司机反映，请他及时将盖板盖上消除安全隐患。
昨日下午，记者从58路车车队了解到，昨日中午，58路车车队工作人员对这部车做了检修，并对车队12部车先后进行了逐一的全面检查。同时，还要求线路司机上路前一定做好检查工作，不可再出现类似问题。（报料人:刘小姐 报料费:50元）
作者: DDsheep 时间: 2012-5-9 12:31
DDsheep 发表于 2012-5-9 12:30
58路公交车底"开口"成陷阱 乘客步步惊心(图)
厦门网 2012-05-09 08:00
厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 ...
额，58怎么学起530了，湖里不应该啊！
作者: billy_! 时间: 2012-5-9 22:08
狂爱厦门公交 发表于 2012-5-9 10:36
混混用电机感觉加速还可以呀~爬坡不行吗？
另外，混混是不是不能开快？最高速度比不过柴油车么？
混动节能的优势只有在市区才能体现出来，跑高速还不如直接用柴油
作者: DDsheep 时间: 2012-5-10 10:48
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-10 10:49 编辑
厦门大桥发生连环追尾 成“最堵上午”
厦门网 2012-05-10 09:24
[attach]774717[/attach]
厦门网讯 据海峡导报报道（记者 曾毓慧）昨天上午，厦门大桥进出岛方向，接连发生数起连环追尾事故，造成交通堵塞，被网友称为“厦门大桥最堵的上午”。
上午10点左右，有两起事故发生在厦门大桥中间路段。据目击者介绍，先是出岛方向，6辆小车追尾连环撞，各车损毁不算太严重，但一时间出岛方向交通渐显拥堵。
就在进岛车辆的司机暗自 “庆幸”之时，几乎在同一路段，大桥进岛方向，先是两辆小汽车追尾，后面一辆大巴又拱上，进岛方向也出现堵车。
还有市民说，上午7点到10点前，厦门大桥就已经发生了四五起追尾事故，其中最大的一起追尾，是一大型吊车追尾一辆满载乘客的658路车。目击者说，当时吊车起重臂击破了公交后车窗及LED灯箱，紧接着，后面一辆货车又拱上吊车，一系列的连环追尾，所幸未造成人员伤亡。
据网友不完全统计，当天上午，厦门大桥上合计发生6起连环追尾事故。有网友说：这是半年以来，厦门大桥最堵的一个上午。
作者: Derrick-West 时间: 2012-5-10 12:30
混蛋加速可以 大长坡速度上不去切不到柴油机 然后电就用完了
小道消息加YY 18C可能是插电式混动
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-5-10 15:05
DDsheep 发表于 2012-5-10 10:48
厦门大桥发生连环追尾 成“最堵上午”
厦门网 2012-05-10 09:24
玻璃被击穿 汉显还亮着 不错不错
作者: DDsheep 时间: 2012-5-11 10:33
后脚还没落地公交车就开走
2012年5月10日·厦门商报· 第A05版 · 社会大观
商报讯（记者 倪立婧）昨天8点左右，湖里派出所公交站，一辆往海沧方向的850公交车进站。最后一个下车的女孩前脚刚落地，后脚还没来得及放在地上，公交车就关了车门，加油门开走。随着惯性，女孩马上摔倒在地。
等车的黄先生见状，赶紧上前搀扶，所幸女孩身上只是有些擦伤。
黄先生对该司机的行为表示谴责，希望公交司机能注意一下乘客的安全。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-11 10:42
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-11 10:43 编辑
岛内往翔安公交少 750路公交车被指拥挤
厦门网 2012-05-11 07:39
厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）高峰期的时候乘坐公交，结果当然是十分拥挤！不过，有这样一路公交，无论平峰期，还是高峰期，都一样拥挤，那就很奇怪了。对于这路公交，许多市民都不会陌生，那就是750路。
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晚上9点多，750路往翔安方向依旧有许多乘客等候上车。张婷婷 摄
750路自开通以来就是一条直达线路，前身为620路直达线路，需绕行同安。翔安隧道开通之后，620路变更为750路，运营区间为梧村车站至马巷，途经翔安隧道。翔安区的市民往返于翔安和岛内，一般都是选择这条线路。
是什么原因造成750路乘车困难呢？近日，记者对此进行调查。
【记者调查】
岛内往翔安公交偏少
乘客几乎全集中到750路
从岛内经集美开往同安的线路，有651、655、657、658、658快线、659、755共7条线路，这些线路大多都在SM城市广场和同安车站之间并线行驶，乘客可以充分分散到这些线路上。而从岛内经翔安隧道至翔安的线路也有656、750、751、752、753、757、780共7条，但是656、757、751路班次较少，752路在岛内行驶线路不长，辐射面不广。所以，往翔安的乘客基本上全部集中到750、780、753路上。
经调查发现，780路由于站站停靠，并且是由海沧至岛内惟一一条在仙岳路上全程行驶的线路，不少海沧以及岛内的乘客选择乘坐780路到高林、湖边一带，所以780路过了高林进入翔安隧道时，车厢都十分宽敞。真正从岛内到翔安的乘客往往挤不上780路，因此，大多数去翔安的乘客，就只能乘坐750路及其区间753路。
往同安的7条线路，车辆总数约为200台，而往翔安的7条线路中，车辆只有约80台，乘客往同安7条线路都可以选择，而往翔安，除了班次少、挤不上的线路，只有750路以及753路，车辆总数约为35台。
记者另外查询了发往翔安的主要线路的末班时间，其中757、780、755、656路均在21：00之前，752、 751在21：30前，750路区间753路的末班时间为20：30。所以，在9点以后，大部分往翔安的乘客只能选择750路。也就是说750路在晚上八点半后要载比原来多出一倍，甚至更多的乘客。另外，梧村车站没有排队设施以及人员导乘，也是造成乘车时容易产生混乱的原因之一。
【公交集团回应】
出车缩至5分钟一班
还将考虑增开其他线路
那么，以后是否有打算为750路增加车辆或增加其他线路呢？
公交集团有关负责人表示，750路及其区间753路加起来一共30余辆车，已经算是较大的线路。针对高峰期乘车人数多的情况，将会灵活调度，增加对高峰期的运力投入，原来七八分钟一班的车辆可以加密至5分钟一班。但是增开线路需要经过多方论证，但并非全无可能，公交集团将会纳入考虑。
他说，目前岛外线路的规划是以换乘为主，希望市民能转变以前的观念，不再“一站坐到底”，而是有意识地进行换乘，这样也能释放更多的运力。
作者: Derrick-West 时间: 2012-5-11 11:07
750用三轴好了 二踏AT气囊足矣
作者: 厦门巴士 时间: 2012-5-14 10:49
莲坂站首次维修程序复杂 BRT高架桥维修被质疑太慢
厦门网 2012-05-14 07:38
厦门网-厦门日报讯（记者 陈莼）昨日，市民黄先生向本报热线968820反映，位于火车站往莲坂方向的BRT车道拐角处，施工近两周仍未竣工，“施工占用了一个车道，且在拐角处，不知何时能竣工？”
昨日下午，记者乘BRT快1A线从火车站出发，往莲坂方向拐角处前100米，看到BRT场站公司在道路上摆放着3块“施工危险，减速慢行”的提示板。到拐角处，车辆变道绕行，记者看到，往莲前方向车道摆放着数个锥形路障，一辆维修车停放在路边，路面已被凿出了一个坑，几名工人正在作业。
针对市民的疑问，BRT场站公司表示，由于BRT通车近4年，在3条线路重叠的第一码头至东芳山庄站，BRT专用道上的桥梁伸缩缝出现了不同程度的损坏，因此决定进行统一维修。莲坂站为首个维修点，从5月初开始维修，由于维修程序复杂，所以具体完工时间仍未确定。
据了解，这次采用的修复工艺可算是“慢工出细活”:凿除损坏的伸缩缝，对滑丝的锚杆、止水胶带及伸缩缝进行更换，然后重新浇筑钢纤维混凝土。等莲坂站的维修工程竣工后，将把工程移至卧龙晓城站附近。
BRT场站公司强调:此次施工对BRT桥梁结构不会造成影响，请市民放心。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-15 10:39
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-15 10:39 编辑
19路车没减速撞58路车 司机称刹车失灵
厦门网 2012-05-15 08:33
[attach]776825[/attach]
相隔32天，两次公交车追尾在同一处公交车站前发生。
厦门网-厦门商报讯（记者 倪立婧）来厦门游玩的张阿姨怎么也没有想到，老伴居然会在公交车上受伤。昨天11点多，两辆公交车在瑞景新村站追尾，造成8名乘客受伤。
[现场]
两车受损严重
记者在现场看到，前面一辆车是58路公交车，从东渡开往观音山，后面一辆车是19路公交车，从轮渡开往会展中心。
两辆公交车都受损严重，58路车车尾凹陷，水箱破裂，后挡风玻璃整片都碎裂。而19路车车头严重变形，挡风玻璃裂成了蜘蛛网状。在58路公交车上，碎裂的玻璃散落了一地。
19路公交车的司机姓吴，20多岁的年纪。他看起来十分郁闷，衣服都是血，手上还受了一点皮外伤。
据目击群众介绍，当时58路公交车已经进站上下车，后面那辆19路公交车突然就冲了过来，“几乎没有任何减速，直接冲撞58路车。”
[乘客]
还以为是爆胎
据了解，此次追尾事故中多名乘客受伤，被送往中山医院救治。他们的伤情并不重，大多是皮外伤和挫伤。
张阿姨和老伴从北京来厦门游玩，昨天上午，他们打算到观音山游览，于是乘坐58路车。张阿姨的伤不重，但是她的老伴却因为撞击，后脑勺起了一个大包。在救护车上，他出现了呕吐现象，具体情况还在进一步的检查当中。
张阿姨说，当时车上的乘客不多。她坐在下客门边，突然听到巨大的撞击声，随后感觉到有玻璃飞了过来，划破了手。老伴当时正趴在前排座椅休息，可能在冲击力下，身体撞到了座椅，受了伤。张阿姨说，他们已经买好了16日的车票，但现在看起来老伴可能要住院，会耽误行程了。
家住在嘉盛豪园的邓大爷当时坐在58路车上，他也在事故中受伤。邓大爷说，眼看着就要到站了，他站在下客门准备下车，突然一个不稳，跌坐在台阶上。“我还以为是爆胎。”
[司机]
刹车突然失灵
按照常理来说，要进站的公交车速度都不快，但为什么会造成如此严重的追尾事故？19路公交车司机小吴的解释是，车辆刹车制动发生故障。他称，车辆进站前曾两次踩刹车踏板减速，但车辆没有减速迹象，最后追尾撞上58路车时，时速在40公里左右。
不过，这一说法还有待公交方面的安全员调查核实。目前，警方已将车辆暂扣，并对事故做进一步处理。
（报料人王先生，奖金50元)
作者: DDsheep 时间: 2012-5-15 11:52
校门口公交不停学生乘车不方便
厦门网 2012-05-15 00:00
本报讯 （记者 应洁）有2000多名学生的厦门一中集美分校（原灌口中学，下文称集美分校），门口居然没有固定公交站？近日，集美分校的学生在微博上“诉苦”称，上下学等公交车太不方便。
“我们学校的公交车站，有657路、840路、680路、903路等公交车经过，但公交车过站不停靠，司机说这里没站。”该微博称，因为高考临近，大家复习时间较紧张，不住校、要搭公交车上学的学生感到非常不方便。
记者了解到，集美分校位于319国道旁，学校门口设有公交停靠点，但是没有停车站。集美公交公司一位负责人告诉记者，集美分校门口地处十字路口，严格意义上说不具备公交车进站、停车条件。“以前灌口车流量较小，集美的农村客运车会在这里停车，现在集美的公交车全部改成‘大公交’，部分过路公交车出于安全考虑，不在这站经停，有的司机看乘客有需要的话才会停。”因此，一些要到集美分校的同学，只能到灌口镇政府等周边站点下车，再走几百米到学校。
灌口交警陈清洲认为，集美分校的停靠点就在路口，确实比较危险，他建议把车站改到灌中路，或者利用319国道的辅道空间，做一个港湾式的车站，为学生提供安全的上下车环境。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-15 11:54
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-15 11:55 编辑
嘿嘿，咱们的billy童鞋~
16路·华荣路
厦门网 2012-05-15 00:00
本报讯 （文/图 记者 张明蕾 实习生 曾惠文）站牌有标注，公交不停靠；公交车停靠点，站牌又没标注——想坐车本应先找站牌，可错误站牌让人绕晕了头。近日，市民章先生向本报记者反映，华荣路上16路公交车的站牌贴错了。
章先生住在华荣路口附近，今年2月中旬偶然发现华荣路口站的16路公交线路贴错了。“16路开往万寿方向会停靠华荣路口站，返程开往石头皮山则走湖里大道，停靠华荣站，而不是华荣路口站。”章先生说，可华荣路口站依然贴有16路公交站牌。
当即拨打站牌上的电话反映，章先生以为很快会得到解决。“错的站牌立在那里，很容易误导路人。”章先生说，第一次反映没解决，3月份和5月份，他又反映过两次。三次反映没效果，章先生有些失望了。
昨天上午，记者实地走访了一次。华荣路上一处标有16路停靠的站点，记者等了大半天，愣是没见着一辆16路车经过。可马路对面，16路车时有经过。“要去石头皮山，得拐个弯到那边坐车，返程车不往这边走的。”一男子指着湖里大道往西的方向，好心提醒。记者随即走到马路对面的站点，发现除了方向不同，路线图上的站点完全一样。
昨天上午，绕了好几圈，记者总算弄清16路的行车路线。公交开往万寿时，走的是悦华路口-华荣路口-华泰东-华泰站-湖里公园；而开往石头皮山的车，则走华泰站-华泰路口-华荣站-悦华路口。返程不停华荣路口，站点却有路线牌；返程停靠华荣站，站点又没贴路线牌。
昨天下午，记者联系了湖里公交场站的工作人员。现场查看完毕后，工作人员表示:“确实存在问题，近日就会处理，没有停靠的站点，我们会撤下路线图。”当记者提到有停靠却没路线图的站点时，对方说:“会一起处理。”
（报料人:章先生 报料费:30元）
[attach]776830[/attach]
公交站点的线路图完全一样，可实际路线却不一样。
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-5-15 12:32
DDsheep 发表于 2012-5-15 11:54
嘿嘿，咱们的billy童鞋~
16路·华荣路
厦门网 2012-05-15 00:00
报料人:章先生 报料费:30元
巴迷们，大大的商机啊
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-5-15 12:35
DDsheep 发表于 2012-5-15 10:39
19路车没减速撞58路车 司机称刹车失灵
厦门网 2012-05-15 08:33
19修好一辆再撞一辆
上次湖里撞思明，这次思明撞湖里，报仇了
原来一家亲的两个公司最近这么火爆
作者: 林捷益 时间: 2012-5-15 12:35
新车怎么会刹车失灵啊
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-5-15 12:36
本帖最后由 飞翔艾米利 于 2012-5-15 12:37 编辑
Derrick-West 发表于 2012-5-11 11:07
750用三轴好了 二踏AT气囊足矣
新车快点来吧，岛内好久没砍刀新车了
作者: NEDVED 时间: 2012-5-15 14:25
说到底还是自动挡，司机都开始飙车了
作者: DDsheep 时间: 2012-5-15 19:30
公交车起步太快老人摔成骨折 经调解老人获赔医疗费
厦门网 2012-05-15 15:21
厦门网-厦门晚报讯（记者 徐林武 通讯员 安格）七旬的林老太正要刷卡，公交车就开动了，她一个踉跄摔成骨折。老太太随后将公交公司告上法院。日前，经集美区法院调解，老太太得到一万余元的赔偿。
2011年9月的一天上午，林老太和同村村民一起乘公交车回家，上了车正准备刷卡，心急的司机就匆忙开动车子。因为惯性，林老太摔倒在地，当时只觉得左手腕疼痛红肿，同行村民将其搀扶回家。
之后，同村村民拨打公交公司的投诉电话，述说林老太的遭遇，公交公司当即指派当班司机与林老太联系。当天下午，司机陪林老太到医院检查，经诊断，林老太为左桡骨远端骨折及左尺骨茎突骨折，花费了1万多元医疗费，但公交公司没有支付分文。
林老太很生气，聘请律师将公交公司告上集美区法院，索赔医疗费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费等共计2万余元，理由是公交公司作为承运人，负有将乘客安全送至目的地的义务，由于没有尽到义务致使林老太遭受损害，已构成违约，理应依法赔偿林老太遭受的全部损失。
公交公司对林老太摔倒受伤的事实没有异议，并对林老太及其家人表达了歉意，但认为林老太要求赔偿的护理费、交通费、营养费过高。法院见双方对案件争议比较小，当庭调解，最后林老太同意公交公司提出的赔偿数额。
为此，法官提醒广大公交司机，乘客的生命安全最重要，不要急着抢一分一秒，特别要注意关照老、弱、病、残、孕乘客，耐心等他们扶好、坐稳，再开动车子，起步和停车时应当慢一点，并提前提醒乘客们注意安全。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-15 20:19
DDsheep 发表于 2012-5-15 10:39
19路车没减速撞58路车 司机称刹车失灵
厦门网 2012-05-15 08:33
经确认，出事的19是第一批混动中的0880，而58路的则是8930
作者: DDsheep 时间: 2012-5-15 20:24
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-15 20:24 编辑
摩托骑手撞车拒绝就医 见交警来赶紧逃
厦门网 2012-05-15 15:20
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伤成这样还不肯就医，实在令人费解。
厦门网-厦门晚报讯（记者 戴舒静）男子骑摩托车与一辆791路公交车相刮后受伤倒地，他拒绝公交车司机和120救护人员的救助，不过，看到交警过来时，他赶紧扶起摩托车就逃，原来，该男子涉嫌酒驾。昨天早上7点多，这一幕发生在324国道马巷仑头路段。
撞车后，791路公交车司机赶紧下车探望满脸是血的受伤男子，对方骂骂咧咧地站起身，回绝了司机的好意，他声称自己的家在同安洪塘，他的兄弟很多，会来接他的。
公交车司机拨打120，救护人员赶来要帮伤者止血也遭到他粗暴拒绝。
公交车司机想报110处理此事时，男子提出私了，但公交车司机不同意。
不一会儿， 马巷交警开着警车赶来，男子赶紧扶起摩托车，往路边的小路跑，由于路边拥堵，且警车一路紧追，他吓得把车一扔，钻进了周围的小巷。
男子为何怕交警？到现场处理事故的翔安公交公司安全科的工作人员说，男子在同他们交涉时，有很重的酒气，他怀疑，该男子可能酒后驾车，才会心虚逃跑。
至于事故的原因，翔安公交公司的工作人员称，791路公交车当时从仑头立交桥下来后，一直都在车道上正常行驶，而那名男子骑着摩托车以“S”型路线行驶，后来因为他要避让另一辆摩托车时，仓促间就撞上了公交车。
目前，马巷交警部门正在通过男子丢弃的摩托车查找那名男子。
报料人陈先生 报料费30元
作者: 快速公交 时间: 2012-5-15 23:39
NEDVED 发表于 2012-5-15 14:25
说到底还是自动挡，司机都开始飙车了
减速过程出问题跟AT应该没关系。我觉得混动的制动能量回收装置是不是有问题影响到刹车，两次都这样出事很奇怪。。。
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-5-16 10:04
之前在28路上听到思明的几个司机在聊天
有一个18路的五星司机说：18、28这种属于养老的线路，尤其18路，差不多是五十几岁即将要退休的。而19路这种线路思明都安排年轻气盛的小伙子去冲，年轻人本来就心浮气躁开上自动挡事故率肯定非常高。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-16 12:49
市民半小时等不来一班23路车 公交公司表示会合理优化班次
厦门网 2012-05-16 06:55
厦门网-厦门商报讯（记者 刘新宇）家住莲花五村的读者陈先生前日致电商报热线8080000反映，他出门坐23路公交车，等了半个小时都没等到一班。记者从负责23路车运营工作的公交集团思明公司了解到，可能是因为23路车经过的路段堵点过多，造成车辆运行脱节。他们会合理优化班次，以方便居民乘车。
[读者]
23路车发车不规律
陈先生称，前天上午，他在龙昌里小区附近的公交站等车，从9:38一直等到10:05车子都没来。
他告诉记者，莲花五村一带有五六个小区，居民非常多，以前有23路和505路可以乘坐，后来505路和23路合并之后，经过的公交车减少了，如果再遇上23路车发班时间不规律，居民出行就会很不方便。
[公交思明公司]
道路拥堵运行脱节
记者了解到，由于505路车线路和23路车完全重复，所以经调整505路退市，23路车替代505路运营。替换后，车辆由16辆增加至22辆。
对于陈先生反映的长时间等不到23路车的情况，思明公司表示，可能是因为23路车经过的路段堵点过多，造成车辆运行脱节。对此，他们将合理优化班次。
一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者，厦门岛内的公交线路重复率非常高，例如，107路和11路、23路和45路等线路大多是重复的，这些线路经过的地方堵点多，公交车在高峰期运营时容易出现脱节的情况，这是正常的。此时，如果盲目地增加车辆并非良策，只会导致平峰期车辆空跑，而高峰期也没有办法服务更多的乘客，反而可能会给道路添堵。
据了解，公交集团思明公司已采取一些措施改善23路车的运营状况，比如将23路车更新为空调车，同时重修23路车终点站———龙山西公交场站。业内人士建议，莲花五村目前还有846路、38路、L11线经过，并且只要走几分钟的路市民就可以到泰和花园站乘车，那里公交线路多，十分方便。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-16 12:52
飞翔艾米利 发表于 2012-5-16 10:04
之前在28路上听到思明的几个司机在聊天
有一个18路的五星司机说：18、28这种属于养老的线路，尤其18路，差 ...
18自从加车有很多新招的司机来看开18路，至于28吧，的确是，超过一半司机从28路03年延伸到岭兜小区到现在一直都在28的，之前他们开过6、7等思明线路的
作者: DDsheep 时间: 2012-5-16 13:06
公交靠边停车不安全 灌口中学门口车站前移50米
厦门网 2012-05-16 07:20
厦门网-厦门商报讯（记者 谢祯）公交车经过人流量较大的灌口中学，为什么过站不停？昨日灌口中学的学生通过微博发出这样的疑惑。
该微博称，他们是厦门一中集美分校（灌口中学）的学生，“学校的公交车站，有657路、840路、680路、903路等公交车经过。但公交车过站不停靠，司机说这里没站。”该微博称，因为高考临近，大家复习时间较紧张，不住校的学生非常不方便。
集美公交公司相关负责人告诉记者，他们此前已经对这个站点进行了调查，这个地方原本就不能设站，因为地处十字路口，没有停车条件，公交靠边停车不安全。从安全角度出发，经公交场站公司和交警协商后，公交公司把站点设在了50米之外。“为了安全，同学们还是多走50米吧！”该负责人说。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-16 17:20
翔安锦绣祥安小区 6月中旬通公交车
厦门网 2012-05-16 15:34
厦门网-厦门晚报讯 （记者 戴舒静）翔安特房·锦绣祥安小区没有公交线路的历史要结束了，昨天，记者从翔安公交公司获悉，该公司计划在6月中旬，将该小区纳入710路公交的行驶路线。
特房·锦绣祥安小区位于马巷镇，至今没有一条公交线路从小区门口经过，离小区最近的3个公交车站，距离都有1公里多，至少要走一二十分钟。
翔安公交公司工作人员说，之前之所以没开通从该小区门口经过的线路，是因为该小区南部的翔安北路一直没有拓宽改造，路面宽度达不到通大型公交车的要求。经过近段时间的勘查分析，决定将农客710路（马巷车站－西塘）延长至该小区。
工作人员说，这一计划之所以要到6月中旬才实施，主要因为710路目前只有一辆车，班次较少。6月中旬，公交公司将会到25辆新车，届时会为这条线路增加一定的车辆。
工作人员表示，线路延伸后，即将入住的万科·金色悦城和马巷舫阳社区的一些村子，也能从中受益。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-16 17:20
DDsheep 发表于 2012-5-16 17:20
翔安锦绣祥安小区 6月中旬通公交车
厦门网 2012-05-16 15:34
厦门网-厦门晚报讯 （记者 戴舒静）翔安 ...
750、755新车6月中旬才到？？？
作者: 螺旋桨 时间: 2012-5-16 18:43
19脚刹失灵可以用手刹嘛…只不过40公里每时的速度,19上必定摔倒一大片…
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-5-16 21:08
刚才的厦视直播室有提到：事故现场勘查有刹车痕迹，19路的司机说刹车失灵应该是为了逃避责任，这两天思明开了N次会通报安全驾驶
作者: NEDVED 时间: 2012-5-17 09:09
恩，厦门网的新闻也说了，不过这次又冒出了新的原因是感冒吃了感冒药，有副作用………………
作者: DDsheep 时间: 2012-5-17 10:14
NEDVED 发表于 2012-5-17 09:09
恩，厦门网的新闻也说了，不过这次又冒出了新的原因是感冒吃了感冒药，有副作用………………
肇事公交车司机已经被停职 刹车失灵说法可能是推卸责任
厦门网 2012-05-17 06:39
厦门网-厦门商报讯（记者 倪立婧）5月15日本报报道，一部19路公交车在瑞景新村公交站撞上靠站下客的58路公交车，多名乘客和司机不同程度受伤。昨天记者了解到，肇事司机已经被停职。
事发当天，19路车司机小吴说，因为刹车失灵，他才撞上前面一辆车。不过，19路车队的负责人表示，经调查，司机的说法不大可信。因为这部车是新车，刚投用不久，每天上路前，公司也会严格检查确认正常。同时，事故现场的地上有刹车痕迹，所以刹车故障可能是司机在推卸责任。
另外，当事司机小吴也承认，因为感冒，当天出车前他吃了两粒感冒药，产生了一定副作用。车队负责人表示，当事司机目前已被停职，配合警方调查，等验车结果出来后，公司还将对司机做进一步处理。
该负责人还表示，他们已经在内部召开了安全会议，要求所有驾驶员引以为戒。
记者从医院了解到， 事故中的伤者，除一名老人鼻骨骨折需进一步治疗外，其他伤者都无大碍。目前，公交公司方面也已支付了伤者的治疗费用。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-17 16:42
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-17 16:43 编辑
129路公交车改线出行不便 湖边花园B区居民叫苦
厦门网 2012-05-17 15:27
[attach]777389[/attach]
以前的公交场站已经围起来在改造。
厦门网-厦门晚报讯（文/图 记者 谢雨真）15日上午，家住湖边花园B区的吕先生来到本报热线室反映，上个月起，停靠在洪塘村里的129路公交车，突然把终点站改在湖边花园A区，这样，唯一路过B区公交线路没了，居民乘车非常麻烦。“以前走800步就能坐到车，现在要走2500多步，太不方便了”。
当天中午，记者跟随吕先生乘坐129路公交车，在洪塘站下了车。大太阳下，我们往前走了一段长路，有一处围着铁皮屋正在建设的工地。吕先生说，这就是以前的公交场站。吕先生不住地抱怨:“你看看，我们老人家走那么远的路哪里受得了。”一名女居民听说记者来采访，也附和说“是啊，太不方便了”。
到了湖边花园B区，吕先生说，129路改线之后，小区居民外出乘车还可以到蔡塘搭车，不过这比到洪塘站更远。他说，湖边花园A区已经有多路公交线路路过了，把129路再迁到那边去完全没有必要，加上这边打车难，真是苦了B区的居民。
B区物业张主任说，小区共有1900多户，约有5000多居民。最近，已经有很多居民向他抱怨坐公交车难的问题了。这时，一名居民插话说:“到了晚上更不方便，一溜过去全是黑的，上次就有一小姑娘回家路上，工地旁边突然窜出一个人，把她吓得哇哇叫。”
吕先生说，公交场站如果不设在这里，可不可以让129路在B区里绕一下再开出去呢？
对此，厦门公交集团思明分公司的林主任说，129路公交车的场站原先的确是设在洪塘村里，也就是湖边花园B区旁边，现在村庄内部改造，没有场地让公交车停靠，他们只好将终点站设在湖边花园A区。
林主任说，线路的更改需要经过相关部门的批准，她会将居民反映的问题转给营运部和上级，积极协调让129路公交车路过湖边花园B区。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-17 16:44
DDsheep 发表于 2012-5-17 16:42
129路公交车改线出行不便 湖边花园B区居民叫苦
厦门网 2012-05-17 15:27
还是那句话，城中村居民真心伤不起~
作者: DDsheep 时间: 2012-5-18 08:37
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-18 08:37 编辑
因湖里大道与华泰路口中间隔离带全封闭，16路和301路双向线路调整
作者：业务一部 发布时间：2012-05-18 08:19:05 来源: 厦门公交集团
即日起，因湖里大道与华泰路口中间隔离带全封闭，16路和301路双向线路调整：
16路〈石头皮山————万寿〉
上行：石头皮山→嘉园路→华荣路口→华泰东→华泰路→湖里公园→仙鹭→特区房地产→湖里建行→海天路口→海天码头→南山→海嘉→和通路口→岳阳小区→人才中心→体育中心西→槟榔路口→槟榔新村→凤屿路口→湖光路→湖东→火车站（湖东）→金榜公园→文灶→文园路口→阳台山→万寿宾馆→第二实验小学→文园公寓→万寿
下行：万寿→文园公寓→第二实验小学→万寿宾馆→阳台山→将军祠→文灶→金榜公园→火车站（小广场）→火车站（湖东）→湖东→湖光路→槟榔新村→槟榔路口→体育中心西→人才中心→岳阳小区→和通路口→东渡六中→和宁路→南山→海天路口→湖里建行→百乐园→佳丽花园→湖里公园→华泰路→华泰东→华荣路口→悦华路口→嘉园路→石头皮山
石头皮山 首班6：10 末班22：10
万寿 首班6：20 末班22：00
301〈火车站（湖东）————石头皮山〉
单向：火车站（湖东）→湖光路→槟榔新村→体育中心西→人才中心→岳阳小区→和通路→东渡六中→和宁路→南山→海天路口→湖里建行→百乐园→佳丽花园→华泰路→华泰东→华荣路口→悦华路→嘉园路→石头皮山
周一至周六，早高峰6：50—7：50
增停：华荣路口、华泰东站，减停：华荣、华泰路口站。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-18 08:46
DDsheep 发表于 2012-5-18 08:37
因湖里大道与华泰路口中间隔离带全封闭，16路和301路双向线路调整
作者：业务一部 发布时间：2012-05-18 0 ...
集团怎么发了一个和去年10月25日一模一样的公告？？？
作者: zzm16 时间: 2012-5-18 09:11
厦门暴雨倾盆 多路段积水 水深可漫入BRT车厢
XMHOUSE消息（记者 童艳芳）下午五点半左右，厦门暴雨倾盆。虽说暴雨对于厦门已经不是什么稀奇事儿，但这么大的雨，还是把市民吓了一大跳。一场暴雨把厦门变成水城，导致厦门多路段积水，车辆通行受阻，岛外多个路段积水到膝盖，道路堵成停车场。网友调侃，暴雨天气，汽车都成冲锋舟了
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JAVU乔：华侨大学厦门校区与集美诚毅学院之间那条路，经过今天下午一场暴雨的洗礼，果不其然又淹水了。水深可以漫入brt车厢，于是今天很幸运的又坐了一回潜水艇回家。那些底盘比较低的小汽车就悲剧了，抛锚的抛锚调头的调头，交通一塌糊涂……希望他们能顺利到达目的地，阿弥陀佛。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-18 18:39
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-18 18:39 编辑
公交司机行车不关门 开车啃甘蔗雷倒网友
厦门网 2012-05-18 15:29
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车门没关。图片由“菜小丫丫丫”提供
厦门网-厦门晚报讯 同一个司机，同一辆公交车，一次边开车边吃甘蔗，一次车运行时没关车门。前天，乘坐790路（新店—厦门北站）的厦门理工学院女生“菜小丫丫丫”在新浪微博诉说了这两次雷人经历。
这辆车的司机昨天向本报记者解释，车门没关是因为车门出了问题，至于吃甘蔗，是因为他当时饥渴难耐。
反映
有乘客好意提醒，但司机没理
“我们坐了一辆开车不关车门的790路公交车，简直拿我们生命开玩笑，车号是71178，上次边开车边啃甘蔗，这次干脆不关车门了。”“菜小丫丫丫”在新浪微博上如此描述。“菜小丫丫丫”是厦门理工学院的学生，家住翔安新店，前天下午2点左右，她从起点站乘坐790路公交车一直到终点站。
“菜小丫丫丫”说，起初，司机还是有关车门的，但到后半程有人下车后，车子再次启动时，车门就忘了关，其间，有乘客好意提醒，但司机没理，好在后来有乘客喊下车，他过后才关了车门。
对于司机的这一举动，“菜小丫丫丫”一度很无语。她说，平时她经常坐这路车，对这名司机有印象，以前有一次，甚至还见他一边开车一边吃甘蔗，她同学当时还用手机把这一幕录了下来。她觉得，这名司机有点大意，没把乘客的生命安全当一回事。
解释
车门没关是接触不灵，吃甘蔗是太渴了
昨天下午，记者向翔安公交公司了解情况。该司机姓蒋，是名老司机，为马巷当地人。
蒋师傅解释，车门之所以没关，是因为车门出了点问题，开关很不灵敏。他说，快开到理工学院前一站时，有乘客要下车，他让那名乘客下车后，车门就关不上了。马上就要到终点站了，而且车上也没几名乘客，且都坐在后排，不会有人身危险，所以他就想开到终点站后再修理，“当时车后有很多车，我不敢在途中停下来维修。”
至于为何边开车边吃甘蔗，蒋师傅说，790路公交车只有两辆，车次很密集，有时候一到站就又要发车，他连喝口水的时间都没有，所以那次就去买了甘蔗，在路上解渴。
公司
将调监控分析原因，司机或受到处罚
对于司机的解释，翔安公交公司业务科相关负责人表示，他们会调出当天的监控，检查车门没关的真正原因。对于司机边开车边吃甘蔗的问题，这名负责人说，这确实很不应该，这一举动存在严重安全隐患。不过他也希望乘客能体谅一下司机，司机要来回跑，确实连口水都喝不上。
这名负责人表示，790路公交车较少，如果按照规定将司机停职，那线路的运行必将大受影响。因此，等调查结果出来后再作决定，如果司机确实是粗心大意方面的问题，公司定将严肃处理，扣除司机当月的安全奖、服务奖，降低一个星级。
记者 戴舒静
作者: DDsheep 时间: 2012-5-19 10:34
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-19 10:34 编辑
公交司机制止流浪歌手招来一阵骂 不少乘客被迫给钱
厦门网 2012-05-19 09:49
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厦门网-厦门商报讯（记者 倪立婧）昨天，在20路公交车上出现的一位流浪歌手，让乘客觉得“很烦”。不少乘客被迫给钱，司机的制止还招来一阵吵骂。
据网友“咆哮妹纸滚滚圆”表示，昨天中午时分，她搭乘20路公交车。当车子行经新村站的时候，一名背着吉他，带着音响，头上还戴着耳机的男子上车了。男子上车之后，直接跑到后门，然后就开始唱歌。这名网友说，当时她还以为男子只是唱唱就罢了，接着就开始找人要钱。
网友表示，有的人碍于面子就给了男子钱，甚至还有人当场就给了50元。网友说，当时她统计了一下，在这趟车上，男子至少要到了上百元。
到了某个路口的红绿灯后，公交司机对那个男子说：“如果只是唱歌是可以，但是要钱这样不行的。”那男子不服气，还和司机产生了口角，最后在思北路口男子扬长而去。
市公交集团相关人士表示，公交司机对“卖唱一族”也很头疼，乘车规定中并未对此进行制止，而且他们上车买票也算是乘客，司机无权不让他们上车。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-19 12:24
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-19 12:25 编辑
倾盆大雨致BRT公交车进水 乘客质疑"明星工程"排水性能
厦门网 2012-05-19 10:57
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厦门网讯 据海峡导报报道 前天傍晚，“老天爷”突然发飙，一场倾盆大雨，以惊世骇俗的方式出现。结果，BRT公交车进水了。这可不是小事。BRT可是“明星工程”，怎么可能连水都排不了？
感受 脚底一凉，进水了
回想起当时的水祸，市民张先生说：“就是那种脚底一凉的感觉。我昨天6点左右从同安坐BRT，到轻工业食品园前一站的时候，车厢里突然涌进了一股凉水。”
水是在公交车门没有打开的情况下涌入的，一车厢的乘客惊讶地看着那股水从后门涌向前门，最后汇合在车厢中部最低洼地带，大家像小鸟一样纷纷抢占高地避水。
往窗外一看，张先生心底凉了。“BRT高架桥上的积水竟然快淹没膝盖，积水积了很长一段路。”他说，从没见过这么深的积水，太危险了。
“感觉像是在坐潜水艇”、“BRT公交车变成了冲陷舟”……坐在车上的乘客，你一言我一语议论，质疑BRT高架桥的排水性能。
原因1 树叶惹的祸
昨天，水已退去。导报记者从第一码头开始，沿线询问BRT的积水情况。根据张先生及其他市民的反映，积水只出现在轻工业食品园附近，其它地点并没有出现。
BRT公交场站运营公司负责人介绍，前天晚上的积水，只在市民反映的路段出现，长约100米，其它路段反映良好，这也是第一次出现积水的情况，当天晚上8点，经过工作人员迅速排水，积水完全消除。
为什么只在这一段路上出现？该负责人解释，这是因为那段高架桥两侧有很高的行道树，树叶掉落在高架桥上的井盖，遮挡住了下水道的排水口。发生积水情况后，工作人员马上清理井盖，并调用抽水机，确保今后不会再发生类似事情。
原因2 雨太大公路积水
BRT公交车进水不只发生在高架桥上。前天傍晚，集美、同安等地方的道路发生积水，也成为BRT公交车积水的另一原因。
比对多位市民的反映，导报记者注意到，前天岛外的雨水比岛内更大，导致岛外多个路段积水很深，汽车只好爬到人行道上走，走在地面的BRT公交车因此受到影响。
原因3 BRT公交车底盘低
为什么BRT公交车会进水？导报记者昨天查看BRT公交车时，一位工作人员解释，这应该和BRT公交车的底盘太低有一定关系。
实际上，BRT公交车底盘低是出于安全考虑。导报记者查阅2008年的资料发现，BRT公交车底盘离地面只有36cm，比普通公交车的底盘要低几十厘米。设计初衷，是为了适应在高架桥上行驶的特点，使行车更加稳健。
应对 清理下水道 防止再积水
BRT高架桥发生积水之后，昨天，BRT公交场站公司负责人表示，昨天下午召开了紧急会议，对工作人员的疏忽提出批评。
“其实工作人员都有例行在沿线巡查排水情况，也有针对暴风雨等天气情况制订应急预案，但因树叶挡住了井盖，巡查时没把井盖翻起来查看，才导致积水发生。”该负责人表示。
针对积水情况，该负责人要求，一是提高应急速度，二是巡逻检查必须做得更加周全、细致，确保不再发生类似情况。
发生在公路上的积水，公交公司一位工作人员表示，今后如果发生类似前天的短时极端天气，将会迅速做出反应，在确保乘客安全的前提下考虑减班，并及时疏散乘客。
作者: Derrick-West 时间: 2012-5-19 12:51
BRT36cm比普通公交低几十cm 有那么夸张啊
作者: DDsheep 时间: 2012-5-19 18:32
我市轨道交通计划年底动工 建成后规模略大于香港地铁
厦门网 2012-05-19 15:57
厦门网-厦门晚报讯（记者 杜世成）我市轨道交通计划今年底动工，目前各项工作计划都在按照年底开工的进度安排。
昨日，记者从市发改委获悉，我市轨道交通计划在年底正式动工，1号线试验段首先开工。国家已经同意我市建设轨道交通，但具体方案还须有关部委的批复，具体站点选址还有待批复方案及地质勘探情况进一步选定。
记者了解到，目前，网上流传了许多我市轨道交通的站点设置版本，业内人士提醒人们不宜轻信。
市发改委有关负责人昨日表示，我市轨道交通线网总长约247公里，建成后略大于香港现在的地铁规模。首期三条线均计划以地铁形式建设。
据介绍，我市轨道交通计划建设6条线，厦门市轨道交通远景线网由6条线路组成:1号线、2号线和3号线为三条骨干线路，分别引导本岛向北部、东部、西部跨海发展；4号线为南北向辅助线，构建本岛与集美和同安的连接通道；5号线为环海湾线，从马銮组团至马巷组团；6号线为翔安区内辅助线。
今年市民关心的另外一个重大工程是第二西通道。记者从市发改委了解到，第二西通道方案已经形成，目前也在等待国家有关部委批复，计划在年内动工。
第二西通道计划以海底隧道形式建设，从湖里的兴湖路到海沧的吴冠，主要是为了缓解西向交通压力，为货运车辆开辟新的进出岛通道，满足东南国际航运中心和岛内外一体化建设需要。
作者: 厦门巴士 时间: 2012-5-19 18:58
梧村派出所搬到东浦路 户政窗口仍在“老家”
厦门网 2012-05-19 09:39
厦门网-厦门商报讯 （记者 向财霞 通讯员 邱武赞） 梧村派出所搬家啦！昨日，梧村派出所正式搬迁到东浦路22号，所有案件办理、开无犯罪证明等都在“新家”完成。不过，户政窗口仍在“老家”。
记者昨日从梧村派出所了解到，原来位于火车站附近的“老家”由于地方窄小，不仅没有地方给市民停车，连警车都没地方停。经过3个月的改造，新家宽敞明亮，门口还有不少停车位，更方便市民前来办理业务。
据了解，昨日搬迁后，不管是涉及办案，还是办理无犯罪证明，市民都需要到新址办理。而火车站附近的旧址为第一第二警务队休息场所。此外，户政窗口仍在旧址，市民若需办理户口相关的业务，还是要去火车站附近的旧址办理。
昨日，记者到梧村派出所“新家”为市民先探了一次路。“新家”所在的东浦路22号为原来的梧村街道办大楼，位于时尚国际小区背后。
市民若是乘坐公交车，可以乘17路、28路、122路、127路、508路到金枫园站，下车后往东几十米远的路口处，就设有指路牌，只需右拐往前走300米远既可以到。另外，也可以在东浦一里站下，下车后从民生银行旁边进去右拐，也可以到派出所。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-19 23:56
两乘客竟在公交车上互殴 司机无奈停车劝架
厦门网 2012-05-19 07:00
厦门网-厦门日报讯 （记者 赖毅）公交车上两名乘客大打出手，司机只好停车劝架。昨天早上，这一幕出现在一辆由海沧开往会展中心的855路公交车上。
昨天早上8点刚过，一辆从海沧车场开往会展中心方向的855路公交车，刚开出海六路站，车上两名男乘客突然打了起来。两人出手都很重，三两下便见了血。公交司机见状连忙将车靠往路边，停车劝架。两名男子十分冲动，起初根本不理睬司机，几次被强行分开后又继续扭打在一起，司机也被沾得满身是血。直到司机训斥他们不要耽误满车乘客，两人才分开作罢。
见纷争暂时平息，司机便继续行车，到了莲坂站后，其中一名男子下车，司机和满车乘客才松了一口气。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-20 12:25
“猜红心”骗局搬上公交车 一乘客被骗走千余元
厦门网 2012-05-20 08:26
厦门网-厦门日报讯 （记者 张明蕾）分批上车，一人吆喝，两人配合。三张纸片猜红心，押钱猜中，押一赔一。昨天8点，市民梁小姐发现路边常见的“红心骗局”转移到了公交车上，有人被骗走了一千多。
昨天早上8点，梁小姐像往常一样乘坐680路去上班。“我上车时，有两个人跟我一起，就坐在我后面。”梁小姐说，当时没注意，以为是普通乘客。走了一站后，又上来了三男一女。“后面这群人刚上车，我后面的其中一个男的就大声吆喝——‘现在都在玩**，我要告诉大家一个新的赚钱方法。’”梁小姐说，该男子拿出了三个自制的圆纸片，其中一个画了个红点。
先押钱，再猜红点纸是哪张。如果猜对，押一赔一。“后面上来的几个男的立刻掏出钱，一叠叠，乱七八糟的。”梁小姐很怀疑，“应该是一伙儿的，照常理应该先问规矩再押钱，他们根本不问，就把钱扔给那个男的，而且平时谁身上带那么多钱。”一伙人玩了几把，很容易就赢了不少，围观的乘客越来越多。
“赢钱简单，又有煽动性，就有乘客掏钱玩。”梁小姐说，有个50多岁的中年人输了一千多元。“到杏林长途汽车站时，其中一个男的说了句方言，那伙人就全下车了。”梁小姐叹道，以前只在路边骗，现在搬到了公交车上，希望大家提高警惕。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-20 14:49
本帖最后由 DDsheep 于 2012-5-20 14:52 编辑
4辆公交车莲花路口进站后造成连环追尾 8名乘客受伤
厦门网 2012-05-20 13:50
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4辆公交车进站后造成连环追尾，8名乘客受伤。
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肇事的是最后进站的42路公交车，车头已撞得变了形。
厦门网-厦门晚报讯（文/图 记者 刘以结）今天早上8点左右，嘉禾路莲花路口，4辆公交车进站时发生连环追尾，8名乘客受轻伤。
记者赶到莲花路口东公交站时，看到4辆公交车头尾相连停在辅道上。起首的是128路公交车，27路和44路公交车被夹在中间，“殿后”的是42路。其中42路和44路公交车受损最严重，两车的挡风玻璃裂成蜘蛛网状，车头凹陷变形。
最后追尾的42路车车头顶部撞裂，出现一条大大的缝，前门撞歪变形打不开，车厢内地上留有血迹。受伤最轻的128路车，车身没有特别明显的损伤。
“当时，我进站停靠上下客，刚起步准备开出站，背后突然‘砰’的一声巨响，大家都吓坏了。”128路公交车司机陶师傅说，自己的车被撞得很“无辜”。事后才知道，跟在他后面的27路和44路车也是“受害人”，惹祸的是42路公交车。
据乘客说，可能是42路车进站速度太快，刹车不及，结果撞上44路车。冲撞力又导致44路车撞上27路，而27路再追尾128路。现场民警证实了这一说法。
由于4辆公交车连环追尾，堵在站内，其他公交车无法进入辅道停靠，只得暂时在主干道上下客，民警在现场忙着指挥疏导。
据记者了解，128路和27路公交车上没有乘客受伤，44路和42路公交车各有4名乘客受伤，被送到中山医院治疗。
“感觉像是地震一样，声音特别大，我们都吓死了。”70岁的陈阿婆说，她和老伴在莲坂北站上了44路公交车，才坐了一站就出事了。她和老伴当时坐在车厢中间的位子上，她的额头撞到前面的椅背，老伴的鼻梁撞上了椅背。
“我从火车站上的42路车，感觉车子开得挺快的。后来一停一走的，速度一快一慢。到了莲花路口也没感觉到速度有多快，一下子就撞上去了。”鼻子和额头都有轻微撞伤的郑先生说。
记者从中山医院了解到，受伤的8名乘客都是轻微外伤。其中伤势相对较重的是一名中年男子，额头撞破，流了不少血。目前伤者均无大碍。
报料人 叶先生 报料费 80元
作者: DDsheep 时间: 2012-5-20 14:53
DDsheep 发表于 2012-5-20 14:49
4辆公交车莲花路口进站后造成连环追尾 8名乘客受伤
厦门网 2012-05-20 13:50
肇事的是四辆中用最久的车，思明开元对对碰，思明亲思明，开元亲开元
作者: DDsheep 时间: 2012-5-20 19:29
DDsheep 发表于 2012-5-20 14:53
肇事的是四辆中用最久的车，思明开元对对碰，思明亲思明，开元亲开元
42:7825 44：8338 27：8538 128：不知
作者: NEDVED 时间: 2012-5-20 19:38
最近的公交都很爱撞啊，而且是都是公交撞公交，司机们想什么呢？
作者: DDsheep 时间: 2012-5-20 19:42
NEDVED 发表于 2012-5-20 19:38
最近的公交都很爱撞啊，而且是都是公交撞公交，司机们想什么呢？
奇怪的是中巴居然很安静，这是让中巴看笑话吗？
作者: asila1000 时间: 2012-5-20 19:57
本帖最后由 asila1000 于 2012-5-20 19:59 编辑
DDsheep 发表于 2012-5-20 19:42 
奇怪的是中巴居然很安静，这是让中巴看笑话吗？
对啊，说话最近中巴乖乖的。。说话剩下的中巴全在我家附近【南山路一带】晃悠，看着就心烦
作者: DDsheep 时间: 2012-5-20 20:05
DDsheep 发表于 2012-5-20 14:49
4辆公交车莲花路口进站后造成连环追尾 8名乘客受伤
厦门网 2012-05-20 13:50
42司机全责，停职培训，开元公司要开安全会了
作者: 飞翔艾米利 时间: 2012-5-21 00:22
比较好奇的是42撞44 44难道就没刹车吗 这么被推着走 然后27也是
42推着44 27去撞128 这个得多大的惯性
作者: NEDVED 时间: 2012-5-21 09:55
飞翔艾米利 发表于 2012-5-21 00:22
比较好奇的是42撞44 44难道就没刹车吗 这么被推着走 然后27也是
42推着44 27去撞128 这个得多大的惯 ...
估计有挂空挡滑进站，就算踩刹车的，距离也近……
作者: DDsheep 时间: 2012-5-21 12:33
750路公交车屡遭市民投诉 停靠11站都没报站
厦门网 2012-05-21 07:15
厦门网-厦门商报讯（记者 徐超）5月11日本报曾报道过750路公交被许多市民认为太过拥挤的问题。随后，又有不少市民打进本报热线8080000，反映750路运营存在停靠站点不规范、线路指示不清等问题。对此，本报记者再次进行了调查。
停靠站点很不规范
市民杨先生反映，750路以及其区间753路存在没有停靠标准站点、有的停靠站点没有报站的情况。
记者在梧村车站乘坐了一辆750路至马巷后再原路返回时发现，一路上750路停靠了不少站点，但语音提示中却没有报站，分别是：富环大厦、中医院分院、海洋学院翔安校区、孙坂路口、翔安文化中心、翔安区政府路口、祥吴、西亭、下坂（翔安公交车站）、路边许、第一医院同民分院（马巷镇政府）站共11个站点。
不仅部分停靠站点没有报站，记者发现，车厢中张贴的“沿途站点”指示牌，没有上述11个站点。
地板高乘客不愿站
高峰期乘坐750路的乘客挤成一团，平峰期等车的人也非常多。多辆750路以及753路在等待发车，其中马上要发车的车辆座位仅仅是刚坐满。
记者随机询问了一名乘客，该乘客表示，750路的车辆地板非常高，虽然从岛内到翔安不过40分钟左右的路程，但是因为地板偏高，刹车时常常站不稳，而且站立时非常压抑，所以他宁愿多等一会儿，乘坐下一班有座位的750路。
临末班车拥挤依旧
本报5月11日的报道中提到，由于753路末班车时间结束较早，造成750路晚上拥挤的情况。市民欧阳先生反映，750路末班时间之前已经有所延长，最晚一班车是22：40。但是，延长末班后，最大发车间隔为30分钟，这样反而更加剧了临末班750路的拥挤状况，情况没有得到改善。S2521078
作者: asila1000 时间: 2012-5-21 12:43
DDsheep 发表于 2012-5-21 12:33
750路公交车屡遭市民投诉 停靠11站都没报站
厦门网 2012-05-21 07:15
厦门网-厦门商报讯（记者 徐超） ...
看看吧，不仅是巴迷反对三踏6121这种奇葩车
作者: lixiaolong 时间: 2012-5-21 17:40
公交车爱跳“贴面舞”
厦门网 2012-05-21 00:00
■贴得最近的公交车，车距仅50厘米左右。
4辆公交车追尾引发市民关注。昨日，记者走访岛内的多个公交车站点发现，不少公交车进出站时，秩序有点乱，车距太近，存在安全隐患。
反映
公交车总贴得快撞上来了
公交司机称只是感觉问题
“每次乘公交车，总感觉一辆辆贴得太近；自己开车碰到公交车，感觉它每次也贴得很近，好像恨不得贴到你的（车）**上来，这样很吓人啊。”市民陈小姐致电本报市民热线5589999说，她有时开车等红绿灯时，碰上背后来了一辆公交车，她就会警惕地看着后视镜，经常看到公交车不断贴上来，感觉快要撞上才停住。
市民庄先生也有同样的感觉。庄先生说，有一次，他驾车送朋友回同安，在路边停车，要让朋友下车，背后有一辆公交车靠得太近，险些就撞上他的车。
对此，公交车司机王师傅则解释说:“可能是因为公交车车身比较庞大，靠近时，轿车司机看它大，就觉得是要撞上来的感觉，其实也不是我们贴太近，换成小一点的车贴近一点，可能就不会害怕。”
调查
公交车进出站车距短
不规范停靠恶性循环
昨日，记者走访岛内的多个公交车站点，发现不少公交车进出站时，秩序有点乱，有的公交车车距太近，存在安全隐患。
在莲花路口东公交站，记者查询发现，共有24条线路的公交车途经该站点，属于公交线路较多的站点之一，公交车开进开出，该站点因此也显得较为繁忙。记者看到，有时会同时有七八辆公交车排着队进站，这些公交车一辆紧随一辆，贴得很近，据记者目测，贴得最近的公交车，车距仅50厘米左右。
在吕厝北站，记者看到，有的公交车赶着上下客，见站内的辅道上已经停着两三辆公交车在上下客了，便从旁绕过，停到站外的主干道上下客，乘客接着一窝蜂地跑向前去，存在安全隐患。
在莲坂国贸站，记者观察了半小时，发现每次进站，第一辆公交车的司机见站内空荡荡的，选择停靠的位置都很随意，有时靠前，有时靠后，有时甚至斜着停靠，占了很大的空间，这样一来，背后再有公交车进站，停靠时便更随意。另外，该站点公交车超车、变道的现象不少。
说法
公交没有硬性规定车距
绝对安全车距并不现实
对于进出站的行车安全，厦门公交集团相关负责人称，公司要求每个驾驶员都要按秩序进出站，不允许抢道，不过对于公交车之间须要保持的多长间距才算安全，公司并没有硬性的规定。
“司机只要在确保安全的情况下，有序进站，一辆随着一辆就行了。”该负责人说，多辆公交车发生追尾的事故是极少发生的。
我市交警部门一名民警向记者介绍，安全车距，是个有定性却没有定量的问题，它与车速、路况、载重等等都有关系，“理论上来说，绝对安全的车距要跟时速相当，比如时速60公里，前后两车的距离就要保持60米，相对安全一点就是车速的一半，比如60公里/小时，就保持30米的距离。”
不过，该民警认为，我市岛内车流量大，要保持绝对的安全车距基本不可能，尤其公交车进出站时，公交站点的空间有限，要保持很长的车距也不容易。“一般就是让驾驶员在确保安全的情况下，保持一定的距离就行了。”
>>>链接
我市近年来
公交车追尾事故
今年5月15日，在瑞景新村站，一辆19路公交车进站时，追尾一辆58路公交车，造成8名乘客受伤。
今年4月11日，莲前东路往会展方向靠近瑞景新村公交站，也曾发生过一起公交车追尾事故，一辆109路公交车追尾一辆19路公交车，造成3名乘客轻伤。
2011年1月20日，在湖里南山路上，一辆41路公交车行驶时失控，撞上前面另一辆公交车，导致八九名乘客不同程度受伤。
2010年8月17日，公园东路站，一辆526中巴车追尾一辆87路公交车，造成9人不同程度受伤。
（据本地媒体公开报道，刘以结整理）
【他山之石】
乌鲁木齐
停车间距至少两米
2011年2月24日，乌鲁木齐市青年路汽配厂公交车站发生3辆公交车追尾，导致刚从其中一辆公交车上下来要过马路的两名初中女生一死一伤。事后，乌鲁木齐各大公交企业纷纷就此事故展开了大讨论和自查，乌鲁木齐市公交集团随后作出硬性规定，要求公交车停车间距不小于两米，小于两米的，对相关公交车司机予以警告、劝阻，如果警告还不纠正的，则予以处罚，严重者停岗培训。
作者: DDsheep 时间: 2012-5-21 18:08
5月23日起，调整853路经海沧大桥西引桥运行
作者：业务一部 发布时间：2012-05-21 17:26:47 来源: 厦门公交集团
为进一步方便厦漳地区间的市民往来，节省乘客在途时间，5月23日起，调整853路经海沧大桥西引桥运行，具体调整方案如下：
853路（角美—海滨大厦）
线路走向：角美始发行至角海路，改经马青路、兴港路、钟林路、沧虹路、海裕路、滨湖北路、滨湖南路、海沧西引桥、海沧大桥进岛接原线路往海滨大厦（往返一致）。
增停站点：慈济东宫、古楼农场、海沧农场、油画村、海投、刘山村、石塘村站。减停站点：青礁、毛穴广、菌瑶、北市、锦里、温厝、钟山、鑫星河、乐海站。
首末班时间：
角美 首班6：40，末班19：00
海滨大厦 首班6：40，末班19：00
作者: 快速公交 时间: 2012-5-21 23:29
asila1000 发表于 2012-5-21 12:43
看看吧，不仅是巴迷反对三踏6121这种奇葩车
三踏就是坐乘优先考虑的，959人们都骂的不爱骂了。。。
750很多站是按铃才停的，不报站正常。像658快那样，站站报，按铃才停，我觉得反而不好。
作者: 天天坐86路 时间: 2012-5-22 07:05
标题: RE: 厦门公交5月新闻帖
某商报主任不就因为亲友等不到23路么，有必要做了又做么。
商报讯（记者 刘平）“公交车前半部分怎么加座位了？”昨日，读者李先生致电本报热线8080000称，自己坐的公交车座位一共增加了6个，都在车的前半部分。
这辆增加了座位的公交车是23路公交车。“是不是所有的公交车都要增加座位呢？”李先生质疑，上班高峰期时公交车非常挤，增加了座位的确会方便一些乘客，但会让车内更加拥挤。
记者就此咨询了23路公交车站点工作人员。一名女性工作人员告诉记者，23路公交车并没有增加座位的计划。“那两辆车被一家电子厂租下了，增加座位是为了方便接送厂里的员工。”这名工作人员说，接送完员工后公交车会执行正常的班次。
“现在上班高峰期时人很多，增加座位无疑会让车内更拥挤，不可能在所有的公交车上增加座位。”该工作人员表示，公交车如今都是亏本运营，增加座位只会增加成本。
“上班高峰期本来就拥挤，需要增加公交车班次，怎么还能将车对外出租呢？”记者将工作人员的说法转达给李先生后，他表示不能理解，他希望公交公司能根据市民需要增加热门线路班次。
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