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标题: 火车 [打印本页]

作者: 下午三点    时间: 2006-3-3 15:50
标题: 火车
  
作者: 下午三点    时间: 2006-3-3 15:51

作者: 下午三点    时间: 2006-3-3 15:52

作者: 下午三点    时间: 2006-3-3 15:52

作者: 下午三点    时间: 2006-3-3 15:53

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作者: 下午三点    时间: 2006-3-3 15:57

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:10

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:11

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:11

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:11

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:12

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:13

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:13

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:14

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:15

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:15

作者: 下午三点    时间: 2006-4-29 10:16

作者: 下午三点    时间: 2006-5-2 16:10

作者: 下午三点    时间: 2006-5-28 14:59

作者: 下午三点    时间: 2006-5-28 15:01

作者: situlong    时间: 2006-5-28 17:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 下午三点    时间: 2006-6-2 19:18
谢谢楼上.[s:12]
楼上要是不说我还不知道呢. [s:21]
作者: 下午三点    时间: 2006-6-10 09:06

作者: 下午三点    时间: 2006-6-18 14:58

作者: 下午三点    时间: 2006-6-18 14:59

作者: 下午三点    时间: 2006-6-18 14:59

作者: 下午三点    时间: 2006-6-18 15:00

作者: 下午三点    时间: 2006-6-25 16:57

作者: 下午三点    时间: 2006-6-25 16:58

作者: 下午三点    时间: 2006-6-25 16:58

作者: 下午三点    时间: 2006-7-10 16:35

作者: 下午三点    时间: 2006-7-13 17:24

作者: 下午三点    时间: 2006-7-13 17:24

作者: 下午三点    时间: 2006-7-13 17:25

作者: 下午三点    时间: 2006-7-13 17:25

作者: 下午三点    时间: 2006-7-13 17:26

作者: 公汽联营公司    时间: 2006-7-20 19:05
引用第23楼situlong2006-05-28 17:12发表的“”:
红色的:DF7
蓝色的:DF5

调车场作业
看到了
DF5 1558
作者: 下午三点    时间: 2006-8-24 18:11

作者: 3309393    时间: 2006-11-18 12:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: fordbenson    时间: 2007-6-18 15:44
楼主要是也喜欢火车可以联系我哦!

图中出现的机车依次为:DF7C型调车机、DF5型调车机、金鹰轨道车、DF7C3型客运调车机、第一组红色车底是25G型车应该是1522的车体、蓝白相间的是25K型车体应该是T18的车体、绿色的是DF4B型货运干线机车(我们车迷俗称“西瓜”)、单机是DF4DK型干线客运机车(标准化司机室、我们俗称“花老虎”),最后一张是DF8型干线货运机车(此车在全国只有滨绥线及武汉周边能见到)!

次贴不错!
作者: 水灵神    时间: 2007-6-18 18:42
全国各地的公交迷中好像有很多都是火车迷
作者: fordbenson    时间: 2007-6-19 10:47
只不过是看公交要比看火车方便得多!
作者: 下午三点    时间: 2007-6-22 20:55
即然顶上来就再贴几张
DF7C在哈尔滨遍地开花
作者: 北冰洋    时间: 2007-6-23 11:49
有没有蒸汽机车的老图,贴点上来。呵呵。
作者: fordbenson    时间: 2007-6-23 14:22
第四张图片很显然应该是T507,此车具有典型的哈具特色!(不知图片中另一个人是谁呢?)最后一张很显然是资阳机车厂出品的DF4B!

[ 本帖最后由 fordbenson 于 2007-6-23 14:24 编辑 ]
作者: fordbenson    时间: 2007-6-23 14:31
给你来张阳光下的DF4DK-3320
作者: 下午三点    时间: 2007-6-23 16:06
第四张图还是个外国人呢(白种人)
蒸汽机的图片偶米有.....
203路终点朝阳道口的中铁五局有个超级古老的蒸汽火车头,车身还写着1890.只是我一直没有机会拍.
作者: fordbenson    时间: 2007-6-24 11:06
既然提到蒸汽机车了那我就给大家来两张看看!

这些机车都是我国最后运用在集通铁路(集宁——通辽)上的我国自主研发的干线货运机车——前进!
作者: fordbenson    时间: 2007-6-24 11:07
永远的大前进,再也看不到了!
作者: fordbenson    时间: 2007-6-24 11:08
重联工作中的大前进!
作者: fordbenson    时间: 2007-6-24 12:39
以上图片均来自网络,多谢原作者!

[ 本帖最后由 fordbenson 于 2007-6-24 12:46 编辑 ]
作者: fordbenson    时间: 2007-6-24 12:39
还有两张是牡丹江车迷发现并拍摄的!

[ 本帖最后由 fordbenson 于 2007-6-24 12:49 编辑 ]
作者: 下午三点    时间: 2007-6-24 18:57
好图,顶!!!
集通铁路今年2007年还用吗???
作者: 北冰洋    时间: 2007-6-24 20:37
好图。呵呵。多谢了,又看到久违的蒸汽机车了,不过现在看起来这些车给我的感觉有点恐怖。呵呵。
作者: fordbenson    时间: 2007-6-24 20:43
回三点兄集通早在2006年初就不用这些车了,现在全都是内燃了,大前进这回是永远也看不到了!
作者: fordbenson    时间: 2007-6-24 20:47
中国把这些机车都拆废铁了或者是都当废铁卖了可是看看老美把这些车都干嘛了,真是悲哀啊!
作者: 水灵神    时间: 2007-6-25 10:39
难怪人家说中国铁路上本身就是火车博物馆,呵呵
刚刚在前不久才正式的淘汰蒸汽机车.不过个人认为这些车买废铁真是败家啊,应该真正的移到博物馆里去,这是工业历史的一段革命性的标志,他代表了工业发展的一段辉煌啊.
作者: 下午三点    时间: 2007-6-25 14:15
卖废铁真是可惜了 ,缺乏收藏文化.
作者: 流风    时间: 2007-6-25 15:42
原帖由 fordbenson 于 2007-6-24 20:47 发表
中国把这些机车都拆废铁了或者是都当废铁卖了可是看看老美把这些车都干嘛了,真是悲哀啊!



没错。
这就是我们中国集通铁路的大前进。部分被美国人买走了。

蒸汽机车在中国只会被拆解报废。变卖金钱。
而美国却将他们买下。继续延续他们的生命。证明这一个时代如此的辉煌!

[ 本帖最后由 流风 于 2007-6-25 15:54 编辑 ]
作者: fordbenson    时间: 2007-6-25 20:02
美国人对蒸汽机车有着特殊的感情的,这些车到了美国都是牵引旅游列车的
作者: 下午三点    时间: 2007-7-7 21:00
桔黄色的DF4,在哈局内比较少见.车体破旧,看样子有些年头了

6206绿皮儿~~~~
作者: fordbenson    时间: 2007-7-9 14:20
显然第一张是在王岗4道停的车(很有可能要被踩),第二张图应该是在哈站的南出口,这个位置上的桔子一般不会是哈局的车,应该是沈局苏段(长春)的车!
作者: 下午三点    时间: 2007-7-9 18:36
标题: 回复 #65 fordbenson 的帖子
原帖由 fordbenson 于 2007-7-9 14:20 发表
第一张是在王岗4道停的车(很有可能要被踩 )

难道王岗站要黄??
作者: fordbenson    时间: 2007-7-11 13:26
回楼上的,我指的是此停站的车很有可能会被其他车超越(我们都叫被踩)!呵呵!




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