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标题: H62及916支[沙峪口] H28[上王峪]时间表 [打印本页]

作者: 童话007 时间: 2012-5-9 13:30
标题: H62及916支[沙峪口] H28[上王峪]时间表
[attach]774650[/attach]阴影是H28区间，没有阴影是916支[沙峪口]，到了夏天怀柔加一个19：00，沙峪口加一个20：00
[attach]774649[/attach]这是H62，通州北苑在路口南上车，路口东不停，通州境内只有北苑一站，北关桥一站，北关桥与924相同站台

作者: ncloli 时间: 2012-5-9 14:12
h62一点意义都没有干脆撤掉

作者: 童话007 时间: 2012-5-9 14:15

ncloli 发表于 2012-5-9 14:12
h62一点意义都没有干脆撤掉

真不是，从通州到怀柔的人真不是少数

作者: ncloli 时间: 2012-5-9 16:01

童话007 发表于 2012-5-9 00:15
真不是，从通州到怀柔的人真不是少数

时间弄得这么恶心~~而且通县和顺义设站很有问题~~

作者: 童话007 时间: 2012-5-9 16:17

ncloli 发表于 2012-5-9 16:01
时间弄得这么恶心~~而且通县和顺义设站很有问题~~

这个时间和郊86没有重合的，两辆车放在一起大概一个小时左右一趟，在通州和顺义的设站不与924争客流，还能方便三个区县乘客，没有什么不好的

作者: ncloli 时间: 2012-5-9 17:13

童话007 发表于 2012-5-9 02:17
这个时间和郊86没有重合的，两辆车放在一起大概一个小时左右一趟，在通州和顺义的设站不与924争客流，还能 ...

都是八方达公交（公交是不以盈利为目的的）不存在神马争客流~~明明是条很好的线路~~却要违背一些东西~~干脆把终点设在顺义某能换924的站~~直接的掉头回去就行了 ~~更没有重复线路~更没竞争~~还给924送人了呢多好~~

作者: 童话007 时间: 2012-5-9 17:50

ncloli 发表于 2012-5-9 17:13
都是八方达公交（公交是不以盈利为目的的）不存在神马争客流~~明明是条很好的线路~~却要违背一些东西~~干 ...

像你说的是不是每条路上只能有一条线路的公交车跑啊？

作者: ncloli 时间: 2012-5-9 20:45
标题: RE: H62及916支

童话007 发表于 2012-5-9 03:50
像你说的是不是每条路上只能有一条线路的公交车跑啊？

你不是说不与其他公交抢客流么？这是唯一方法不然都有抢的危险

作者: 童话007 时间: 2012-5-10 08:58

ncloli 发表于 2012-5-9 20:45 你不是说不与其他公交抢客流么？这是唯一方法不然都有抢的危险

你知道公交是干什么的吗？作用是什么吗？

作者: ncloli 时间: 2012-5-10 10:12

童话007 发表于 2012-5-9 18:58
你知道公交是干什么的吗？作用是什么吗？

公共汽车为人们的出行带来便利~~该设的站不设~~何来便利？而且到了北苑后直接在车站卸客多好也方便换乘~~非得要拐到内个场子去下车~~怀柔的几条县城间的线路通县的设计最失败上座率也不高不设站是怕抢客么？其实是06无能

作者: 童话007 时间: 2012-5-10 19:22

ncloli 发表于 2012-5-10 10:12 公共汽车为人们的出行带来便利~~该设的站不设~~何来便利？而且到了北苑后直接在车站卸客多好也方便换乘~~ ...

现在真不是去那个场子，那个场子真拆了，要是换乘公交的话北关就可以换，进通州的，去东三环的，都可以，去东三环真没有人坐这辆车，现在这车停北苑城铁站，去通州南部的直接下车就可以换，没有什么不方便，换八通线也近，希望你发言时充分了解情况

作者: ncloli 时间: 2012-5-10 20:35

童话007 发表于 2012-5-10 05:22
现在真不是去那个场子，那个场子真拆了，要是换乘公交的话北关就可以换，进通州的，去东三环的，都可以， ...

只是终点站变了而已~~别的站依然很扯~因为设站恶心所以只做过1次~印象中不到三分之一的上座率~更恶心的是06连任何站牌都木有~~像这种超长间隔的线路都应该在站牌上标注详细发车时间~~可见这是一条可有可无的线路

作者: 童话007 时间: 2012-5-11 09:00

ncloli 发表于 2012-5-10 20:35 只是终点站变了而已~~别的站依然很扯~因为设站恶心所以只做过1次~印象中不到三分之一的上座率~更恶心的是 ...

那你就建议撤线，看夸你的人多，还是骂你的人多，电话69612132

作者: ncloli 时间: 2012-5-11 09:31

童话007 发表于 2012-5-10 19:00
那你就建议撤线，看夸你的人多，还是骂你的人多，电话69612132

06的内些人我看见识过该开的线不开该撤的不撤该设的站不设该有的站牌没有调度不作为。。。打这电话有用么？
您也甭在这自相矛盾、自圆其说了，一会抢客流~一会公交是干什么的了~~如果你有时间你可以在怀柔做一下调查，设计一份合理的调查问卷，你看看怀柔人对八方达的这些小公共满意吗？满意率是多少~~特别是这些平原线路和跨区县线路

作者: 童话007 时间: 2012-5-11 10:17

ncloli 发表于 2012-5-11 09:31 06的内些人我看见识过该开的线不开该撤的不撤该设的站不设该有的站牌没有调度不作为。。。打这电话有 ...

当初小公共间隔和谐，速度快，可是和H62有什么关系，当初没有去通州的车，开了这条线和86肯定方便不少人，共同发展才是最终目的，因为这条线路在通州只有两站，所以很多去顺义的人不会死等这辆车，但是同样是从北关到顺义东大桥，这辆车和924同进站肯定选这辆车的人多，这怎么不是抢客流？如果过了顺义和924一样站站停，那就确实没什么用了，坐这车的人都是因为这车比924快。你说都是八方达，那为什么06没有01强，因为通州内不仅只有八方达还有集团，恒基和骏马，而怀柔只有06，没有竞争，所以才发展慢，这不是你我一句话解决的了的，说这条线没作用根本就不对

作者: ncloli 时间: 2012-5-11 11:17

童话007 发表于 2012-5-10 20:17
当初小公共间隔和谐，速度快，可是和H62有什么关系，当初没有去通州的车，开了这条线和86肯定方便不少人， ...

以前怀柔到通县的车间隔也短票价也比这个便宜设站也更合理~速度也快~八方达取代后只是退步了~~这点你也承认了~~如果怀柔有人去顺义或者通县上班早班7点多显然坐不起等不起这个车人们也自然会选择其他线路去怀柔只是一味的想着取消小公共~~但是开了这些个玩意~~真正的作用也不大

作者: 000000 时间: 2012-6-5 22:51

弱弱的问下:上王峪的时刻表写的,不进铁路和铁路是什么意思呀?

作者: 童话007 时间: 2012-6-6 22:58

000000 发表于 2012-6-5 22:51
弱弱的问下:上王峪的时刻表写的,不进铁路和铁路是什么意思呀?

不进铁路就是不绕行茶坞铁路地区，真正的线路表应该是：于家园--下元市场--招商局---怀柔汽车站--怀柔五中--东关村--南大街东口--南大街--怀柔地税局--丽湖馨居--石厂环岛--西台下--台上--桥梓开发区--桥梓信用社--桥梓镇政府--山立庄--东茶坞东口--茶坞铁路（掉头）--东茶坞东口--东茶坞--西茶坞--前茶坞--前茶坞西--平义分--平义分西--沙峪口村--（新王峪--上王峪），照片中没有标上王峪的，新王峪和上王峪两站不去，沙峪口掉头回于家园；写着不进铁路的甩东茶坞东口和茶坞铁路站，写着一个茶坞铁路的，最远只到茶坞铁路

作者: 000000 时间: 2012-6-6 23:00
本帖最后由 000000 于 2012-6-6 23:01 编辑

童话007 发表于 2012-6-6 22:58
不进铁路就是不绕行茶坞铁路地区，真正的线路表应该是：于家园--下元市场--招商局---怀柔汽车站--怀柔五中 ...

哦谢谢了

作者: 童话007 时间: 2012-6-6 23:03

000000 发表于 2012-6-6 23:00
哦谢谢了

别客气，共同探讨，共同进步

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