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标题: 远郊线还是减站吧 [打印本页]

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-18 23:03
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作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-18 23:11
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作者: 骑公交 时间: 2012-5-18 23:19
大部分郊区线路在市区已经够大站了。都是基本根据以往的站点来的吧。工业北路上的3xx跟88356还有67减站就行了。这个用得着另开贴吗？本来在有个帖子就在讨论这些问题

作者: chenyaott 时间: 2012-5-18 23:22
是啊赞成啊弄成大战快车郊区县间隔长一般比较拥挤运行时间长挤得难受啊

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-18 23:26
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作者: 骑公交 时间: 2012-5-18 23:28

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-18 23:26
我坐了好几次322路了.进了市区以后,很多站根本没人坐.比如说义和庄,邓家,济炼.这些站,市区线路很多.就是想坐 ...

你不能保证下行没人在这些站上车

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-18 23:36
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作者: 骑公交 时间: 2012-5-18 23:44

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-18 23:36
很少,除非是很久没来车了.但是.上行可以大规模减站.

反正是定点发车，都能看到几点到哪站。现在这些站够可以的了。减也可以但是不好这么大幅度的减。单向减站会引来麻烦的

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-18 23:48
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作者: 骑公交 时间: 2012-5-18 23:59

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-18 23:48
这不是胡说.我周一早上坐322回市区.这一路,济钢,殷陈北,济炼,义和庄,邓家,牛旺庄.没人坐,司机一问.也没 ...

322是定点发车的好吧。你去看相关帖子吧。你可以去给公交公司提意见。不过历城公交时代也没见这么个大站法。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-19 00:02
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作者: 骑公交 时间: 2012-5-19 00:04

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-19 00:02
像311的七里河小区.平时根本没人坐.这个都可以裁撤了.工业南路上的开拓路,大规模裁撤,是让人最满意的

开拓路是因为跟邓家靠太近了。别把所有的情况都一概而论。不跟你扯了，你在这说没用，有意见96190，他们会回复你的。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-19 00:06
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作者: 骑公交 时间: 2012-5-19 00:10

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-19 00:06
那些3xx的线路,连邓家也可以不要的.真的没人坐.摆着也浪费.有47.122.10在,足矣.

你是想洪楼一站济钢或者开拓路吧。答复的好听，哄哄你而已。当真你就输了。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-19 00:17
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作者: 1986314 时间: 2012-5-19 09:04
没上的不代表没下的，你没看见有上的不代表一直就没有上的，童鞋啊，你长点心吧

作者: bluesea 时间: 2012-5-19 10:57
同意通通哥的意见。。。个例不代表共例，存在就有合理性。司机根据实际情况不妨碍运营情况下临时甩站不停就是啦

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-19 13:09
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作者: 骑公交 时间: 2012-5-19 13:13

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-19 13:09
3xx的线路,在市区.那些可有可无,无关紧要的站,最好是都撤了.免得没人上没人下,司机还无谓的停

你又找批。

作者: 1986314 时间: 2012-5-19 14:25

氵嚣丱张冫发表于 2012-5-19 13:09 3xx的线路,在市区.那些可有可无,无关紧要的站,最好是都撤了.免得没人上没人下,司机还无谓的停

什么是可有可无的站？

作者: 骑公交 时间: 2012-5-19 14:34

1986314 发表于 2012-5-19 14:25
什么是可有可无的站？

他的意思是什么七里河小区丁家庄西工业北路之类的都是可有可无的

作者: 我爱泉城公交 时间: 2012-5-19 15:28
感觉工业北路可以适当撤一些工业南路，尤其是西段的站距已经够大了

作者: zjhxiaohui 时间: 2012-5-19 15:37
工业北路确实可以减。

作者: 骑公交 时间: 2012-5-19 15:42
工业北路应该减。保留哪些好呢？

作者: kr007229 时间: 2012-5-19 16:53
减站的话直接把322这样的缩到济钢的了，坐车的都先去济钢，还减什么站啊

作者: 我爱科比 时间: 2012-5-19 17:07

kr007229 发表于 2012-5-19 16:53
减站的话直接把322这样的缩到济钢的了，坐车的都先去济钢，还减什么站啊

别缩线，8路、10路、122路不能再加压了。

作者: paiyenkun 时间: 2012-5-19 19:24
远郊线早就该减站了，工北工南等道路开通诸多市区线路的时候就应该撤站了。实际上，这些站点几乎没人上下应该算是普遍情况，如果个别人需要那就转车吧。

作者: paiyenkun 时间: 2012-5-19 19:25

kr007229 发表于 2012-5-19 16:53
减站的话直接把322这样的缩到济钢的了，坐车的都先去济钢，还减什么站啊

减站跟缩线性质完全不一样，减站就是为了省时省力。

作者: paiyenkun 时间: 2012-5-19 19:35
本帖最后由 paiyenkun 于 2012-5-19 19:44 编辑

骑公交发表于 2012-5-19 15:42
工业北路应该减。保留哪些好呢？

工业北路：全福桥、全福桥东、齐鲁制药、幸福柳广场、张马屯、王舍人镇政府……
工业南路：洪家楼、二环东路、七里河、贤文庄、牛旺庄、开拓路、义和庄……

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-19 20:32
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作者: 蓝色的思念 时间: 2012-5-19 21:02
这帖子第一页基本是两个人的争论，第二页才有些有意义的回复，第三页会有什么？

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-19 21:09
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作者: lasiweijiasi 时间: 2012-5-19 22:03
不过远郊线都不用月票，换乘的话，浪费时间不说，还得多花至少一块钱，会引发乘客的不满。

作者: gzy97210 时间: 2012-5-19 22:05
缩线的话弄成两元也行

作者: 骑公交 时间: 2012-5-19 22:11

蓝色的思念发表于 2012-5-19 21:02
这帖子第一页基本是两个人的争论，第二页才有些有意义的回复，第三页会有什么？

呵呵，我说的话还真没意义。我也是在表达我的想法。招来这么一句还真刺耳。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-5-19 22:11
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