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标题: 地下铁地下水为什么不建高架捷运而要建地铁 [打印本页]

作者: VIP_Conan 时间: 2012-6-6 20:57
标题: 地下铁地下水为什么不建高架捷运而要建地铁
为什么不干脆建高架捷运这样不用干扰泉水

作者: 风吹麦浪 时间: 2012-6-6 21:05
本帖最后由风吹麦浪于 2012-6-6 21:06 编辑

建什么方式，这是城市总体规划问题，并不单单只是，技术问题。
所以说，你想的太简单了。

作者: 骑公交 时间: 2012-6-6 21:10
地铁≠地下铁。每处都有适合的情况，正如2楼所说

作者: bluesea 时间: 2012-6-6 21:38
有些时候，高架桥的桩基深达几十米，要触及岩层才能保证结构安全。。。地铁浅挖洞才十几米深。。。。你觉得哪个影响更大？

作者: JNP6120GV 时间: 2012-6-6 22:03
捷运。。。楼主刚从大陆对岸过来吧。。。地铁包括地下和地上部分，捷运只是大陆对岸省会轨道交通系统的名称而已

作者: paiyenkun 时间: 2012-6-6 22:27
总之，现在规划的线路基本不影响泉脉。建地铁慢慢来就行了，再讨论这种地上地下怎么建的问题毫无意义。

作者: 我爱科比 时间: 2012-6-6 23:03
楼主或许是台湾人，济南BRT就是公共汽车捷运。跟嘉义的公共汽车捷运是一样的。

作者: tianyu9999 时间: 2012-6-7 01:58
地上的一个是噪音太大，不适合在市区里。再一个，济南的地铁好多要途径成熟地段，楼太多，满足不了转弯半径。走地底下就更灵活一些。而且地上线多数都是无法脱离道路走向的。还有，地上站占地面积太大了。得有空旷的地方修，地下站就好说的多了，基本大路口都没啥问题的。

作者: Henein 时间: 2012-6-7 09:14
本帖最后由 Henein 于 2012-6-7 09:15 编辑

都不好修，有人说高架还影响市容、。。。不知道大家怎么看，走在二环东路两边确实挺压抑的。高架还得占地方，下边肯定走不了车。出了市区比较适合。

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