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标题: 6.27-7.4里昂一周行（visite Lyon une semaine ）不断更新中 [打印本页]

作者: 魅力公交 时间: 2012-6-7 16:14
标题: 6.27-7.4里昂一周行（visite Lyon une semaine ）不断更新中
本帖最后由魅力公交于 2012-6-30 22:24 编辑

6月27日晚乘坐TGV到达里昂(Lyon)，开始为期一周的里昂之旅。下面就给大家介绍一下里昂的公共交通。里昂的地铁métro分为4条线路ABCD，全部为自动无人驾驶列车，感觉很舒适。除此外还有2条隧道上山列车funiculaire，F1 F2。以及4条路面有轨电车tramway，T1 T2 T3 T4。公共汽车Bus分为2种，1种为renforcé，意思就是加强，强壮，其实就是我们说的无轨电车，C1-C26，共26条无轨电车线路。另一种为普通公交共114条线路。运营时间：地铁，有轨电车全部为全天24小时运营，无轨电车和公共汽车末车基本都在22:00以后。车票分为1次票，10次票（普通票normal及学生票étudiant），1日票（普通票及学生票），月卡（普通卡及学生卡），儿童卡及各种保障卡。跟其他法国城市一样，前门上车刷卡，下车乘客自己开门。我将在里昂呆到4号返回巴黎，这几天将持续关注transport，有新发现会及时告诉大家。

作者: wts008 时间: 2012-6-7 17:48
期待楼主的帖子啊。。。。。。。。。。

作者: 魅力公交 时间: 2012-6-29 06:16
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作者: 魅力公交 时间: 2012-6-29 06:39
本帖最后由魅力公交于 2012-6-28 23:41 编辑

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作者: 魅力公交 时间: 2012-6-29 06:42
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作者: 魅力公交 时间: 2012-6-29 06:52
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作者: zhangming2011 时间: 2012-6-29 07:22
不错都比国内很多城市好，但很多车国内车商仿造不少了，但细看质量不如人家啊~差距啊

作者: All123 时间: 2012-6-29 09:21

zhangming2011 发表于 2012-6-29 07:22
不错都比国内很多城市好，但很多车国内车商仿造不少了，但细看质量不如人家啊~差距啊

不用细看都不如，国内车只能仿造一个壳子，然后还仿的五花八门

作者: wts008 时间: 2012-6-29 09:51
那车在两栋楼之间穿过？是架的桥吧

作者: 张强通讯 时间: 2012-6-29 12:13
爱买，亲，你终于传图了，里昂公交太喜欢了

作者: wts008 时间: 2012-6-30 10:28
多穿点看着心情就好

作者: 魅力公交 时间: 2012-7-1 06:24
本帖最后由魅力公交于 2012-6-30 23:27 编辑

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作者: 魅力公交 时间: 2012-7-1 06:31
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作者: 魅力公交 时间: 2012-7-1 06:35
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作者: 魅力公交 时间: 2012-7-1 06:58
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作者: 公共交通 时间: 2012-7-1 10:40
楼主瘦了，话说票价多少钱啊

作者: wts008 时间: 2012-7-1 14:09
这车全是座啊太爽了

作者: 魅力公交 时间: 2012-7-1 15:24

公共交通发表于 2012-7-1 03:40
楼主瘦了，话说票价多少钱啊

来国外的人一般有个规律，男的变瘦女的变胖。我来这边悄悄的竟然瘦了20斤。里昂公交票价1.6欧，仅比巴黎1.7欧便宜一点，但一日卡比巴黎1-5圈便宜比1-4圈贵，一日卡4.9欧。

作者: wts008 时间: 2012-7-2 20:01
瘦点好呵呵

作者: 魅力公交 时间: 2012-7-4 05:09
今天游览里昂的最后一天，明天就回巴黎了，照了一些公交图片，大家随意看[attach]798745[/attach][attach]798744[/attach][attach]798743[/attach][attach]798742[/attach][attach]798741[/attach][attach]798740[/attach][attach]798739[/attach][attach]798738[/attach][attach]798737[/attach][attach]798736[/attach][attach]798735[/attach][attach]798734[/attach][attach]798733[/attach][attach]798732[/attach][attach]798731[/attach][attach]798730[/attach][attach]798729[/attach][attach]798728[/attach][attach]798727[/attach]

作者: latte 时间: 2012-7-4 07:21
怎么没看见出租车的身影？

作者: 魅力公交 时间: 2012-7-4 14:36

latte 发表于 2012-7-4 00:21
怎么没看见出租车的身影？

你说对了，法国这边出租车除了巴黎以外其他地方出租车都很少，主要原因有2个：其一是公共交通过度方便，你在法国任何一个地方甚至是偏远小镇都有舒适的公交可坐。其二就是太贵，很多地方起步价基本上就是中国币100大元了，而且还要额外加15%的小费，比如在巴黎，从Australizt火车站打车到卢浮宫其实也就10公里，60多欧（中国币500块）就进去了，还得额外算小费，还比地铁慢，怎么都不划算的。

作者: wts008 时间: 2012-7-4 15:55
公交方便就行要什么出租车人家那公交就相当于咱们的出租比咱便宜还快咱们道上全是车

作者: 张强通讯 时间: 2012-7-4 21:57
第二次传图中的那个滑轮是干什么用的？我不太明白

作者: 魅力公交 时间: 2012-7-5 06:20

张强通讯发表于 2012-7-4 14:57
第二次传图中的那个滑轮是干什么用的？我不太明白

什么滑轮

作者: 张强通讯 时间: 2012-7-5 06:53

魅力公交发表于 2012-7-5 06:20
什么滑轮

14楼的7、8、9张图片，那是电动机还是什么？

作者: 魅力公交 时间: 2012-7-5 16:15

张强通讯发表于 2012-7-4 23:53
14楼的7、8、9张图片，那是电动机还是什么？

哦，那一部分是缆车的照片，那是缆车2号线山上终点站的运转轮，它一转动就带动钢绳往山上拖或者往山下放送缆车，缆车是固定在钢绳的末端在轨道上运行，自身无动力。强大吧？

作者: 张强通讯 时间: 2012-7-5 16:17

魅力公交发表于 2012-7-5 16:15
哦，那一部分是缆车的照片，那是缆车2号线山上终点站的运转轮，它一转动就带动钢绳往山上拖或者往山下放送 ...

哇塞，真霸气

作者: wts008 时间: 2012-7-5 16:55
还有缆车啊咱们差得太多了啊

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