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标题: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢? [打印本页]

作者: lxc1212    时间: 2012-6-10 15:56
标题: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
如题、、、而且202延长旅南线会不会成为电车的方式运行?会用什么车啊
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-6-10 16:06
沈阳在建有轨电车项目貌似80公里,显然以后是人家长了。另外所谓的202延伸线就是旅南快轨〔8号线〕
作者: 大连公交行家    时间: 2012-6-10 16:38
沈阳的现代有轨电车项目和大连的快轨是一样的,真正的有轨电车是201路、202路。沈阳没有有轨电车
作者: 110432134    时间: 2012-6-10 19:14
大连公交行家 发表于 2012-6-10 16:38
沈阳的现代有轨电车项目和大连的快轨是一样的,真正的有轨电车是201路、202路。沈阳没有有轨电车

强烈支持  什么沈阳  上海  天津的  没有一个是真正的有轨电车   但是  怎么都爱叫有轨电车呢   上海  天津的是导轨电车  沈阳的是快轨  唉   还是我们大连的最地道  最标准
作者: All123    时间: 2012-6-10 19:23
110432134 发表于 2012-6-10 19:14
强烈支持  什么沈阳  上海  天津的  没有一个是真正的有轨电车   但是  怎么都爱叫有轨电车呢   上海  天 ...

我记得以前看见过有一个什么地方来着,用了两台有轨电车做观光性质的车,车壳子不知道是哪造的但是和DL8000差不多,但是操控台是DL8000的,上面还有大连电车工厂的字样,不知道现在怎么样了,这是我见过大陆除了大连和长春最有轨电车的有轨电车了
作者: lxc1212    时间: 2012-6-10 19:29
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
All123 发表于 2012-6-10 19:23
我记得以前看见过有一个什么地方来着,用了两台有轨电车做观光性质的车,车壳子不知道是哪造的但是和DL80 ...

是北京那个把
作者: 110432134    时间: 2012-6-10 19:29
那个是一条观光线路  在成都安仁古镇   不参与城市公交运营
作者: lxc1212    时间: 2012-6-10 19:30
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
公汽联营公司 发表于 2012-6-10 16:06
沈阳在建有轨电车项目貌似80公里,显然以后是人家长了。另外所谓的202延伸线就是旅南快轨〔8号线〕

为什么不直接用大连人开过去
作者: lxc1212    时间: 2012-6-10 19:30
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
All123 发表于 2012-6-10 19:23
我记得以前看见过有一个什么地方来着,用了两台有轨电车做观光性质的车,车壳子不知道是哪造的但是和DL80 ...

长春用的是202路把
作者: All123    时间: 2012-6-10 19:34
本帖最后由 All123 于 2012-6-10 19:36 编辑
lxc1212 发表于 2012-6-10 19:30
长春用的是202路把


长春用的是202路淘汰的旧电车,北京那就是个太监车,没接触网线,全靠充电运行~
作者: 110432134    时间: 2012-6-10 19:35
lxc1212 发表于 2012-6-10 19:30
为什么不直接用大连人开过去

因为申报国家有关部门的时候  是以地铁(快速轨道系统)申报的  所以建设的时候  是按照地铁的设计标准建造的  虽然轨距都是1435mm 的标准轨  但是电压电流不一样   电车要是跑上去  快轨的电流能直接击穿有轨电车
作者: lxc1212    时间: 2012-6-10 19:38
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
All123 发表于 2012-6-10 19:34
长春用的是202路淘汰的旧电车,北京那就是个太监车,没接触网线,全靠充电运行~

那个旧车挺好看不知是什么型号长春54路是两种车型
作者: 110432134    时间: 2012-6-10 19:38
lxc1212 发表于 2012-6-10 19:29
是北京那个把

北京那个只是个空壳子  上面没有接触网的  严格的说只是胶轮电瓶车  充电的  那个走行架只起导向作用  不起走行和承重作用
作者: lxc1212    时间: 2012-6-10 19:38
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
All123 发表于 2012-6-10 19:34
长春用的是202路淘汰的旧电车,北京那就是个太监车,没接触网线,全靠充电运行~

那车跟201像
作者: lxc1212    时间: 2012-6-10 19:39
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
110432134 发表于 2012-6-10 19:35
因为申报国家有关部门的时候  是以地铁(快速轨道系统)申报的  所以建设的时候  是按照地铁的设计标准建 ...

干嘛还要叫202呢?
作者: lxc1212    时间: 2012-6-10 19:40
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
大连公交行家 发表于 2012-6-10 16:38
沈阳的现代有轨电车项目和大连的快轨是一样的,真正的有轨电车是201路、202路。沈阳没有有轨电车

他那车用的是快轨那种车?
作者: All123    时间: 2012-6-10 19:41
lxc1212 发表于 2012-6-10 19:38
那个旧车挺好看不知是什么型号长春54路是两种车型

长春54路还有一种就是 湘潭电机制造的,不过长春电车是远离闹市区才得以保留,他们的轻轨应该可以看做有轨电车了,和202,201很像。
作者: 110432134    时间: 2012-6-10 19:42
lxc1212 发表于 2012-6-10 19:39
干嘛还要叫202呢?

也没叫202呀  叫8号线啊  只是线路走向是202的延伸线  所以就叫202延伸线
作者: All123    时间: 2012-6-10 19:43
110432134 发表于 2012-6-10 19:42
也没叫202呀  叫8号线啊  只是线路走向是202的延伸线  所以就叫202延伸线

好像地铁和轻轨这类大的轨道交通要经过申报审批,有轨电车就不用,也应该算作借着202的名字造轻轨~
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-6-10 21:20
110432134 发表于 2012-6-10 19:14
强烈支持  什么沈阳  上海  天津的  没有一个是真正的有轨电车   但是  怎么都爱叫有轨电车呢   上海  天 ...

可是咱大连的202路有轨电车在地铁建成后很可能就要被取消了……
作者: 110432134    时间: 2012-6-10 21:40
夜空守望者01 发表于 2012-6-10 21:20
可是咱大连的202路有轨电车在地铁建成后很可能就要被取消了……

真希望这是假的
作者: lxc1212    时间: 2012-6-10 23:59
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
All123 发表于 2012-6-10 19:41
长春54路还有一种就是 湘潭电机制造的,不过长春电车是远离闹市区才得以保留,他们的轻轨应该可以看做有轨 ...

54还是在市区啊工农大路都挺繁华,没有报站最讨厌了
作者: lxc1212    时间: 2012-6-11 00:01
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
110432134 发表于 2012-6-10 21:40
真希望这是假的

应该不会,这是大连人的脸!人家长春要延长54路呢
作者: lxc1212    时间: 2012-6-11 00:03
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
All123 发表于 2012-6-10 19:43
好像地铁和轻轨这类大的轨道交通要经过申报审批,有轨电车就不用,也应该算作借着202的名字造轻轨~

希望可以跟202合并就好了,那就是最长的电车线路
作者: wts008    时间: 2012-6-11 10:11
110432134 发表于 2012-6-10 21:40
真希望这是假的

肯定不会的 我们应该真么想
作者: CAHFFDD    时间: 2012-6-11 10:11
DL3000把铃铛按上去再恢复以前汽笛声就好了~
作者: neusoft    时间: 2012-6-11 11:26
202必拆.如果不拆的话,那是一种严重的浪费.
作者: lxc1212    时间: 2012-6-11 12:51
标题: RE: 大连有轨电车总里程多长?有沈阳长吗?预测下还会不会再建呢?
neusoft 发表于 2012-6-11 11:26
202必拆.如果不拆的话,那是一种严重的浪费.

那应该拆地铁!!!
作者: 110432134    时间: 2012-6-11 13:05
lxc1212 发表于 2012-6-11 12:51
那应该拆地铁!!!

对  拆地铁  强烈支持拆地铁  支持的请顶起
作者: Suzuka    时间: 2012-6-11 15:55
本帖最后由 Suzuka 于 2012-6-11 15:59 编辑
neusoft 发表于 2012-6-11 11:26
202必拆.如果不拆的话,那是一种严重的浪费.


两个都要有,当你看到兴工街终点那架势就明白了,单独指望一个根本解决不了根本问题。建设地铁是为了增加运力,而不是取代其他公共交通方式。到时,202路发车的间隔可能延长。实在不行把28路撤了,小平岛内部设摆渡车。
作者: neusoft    时间: 2012-6-11 17:15
Suzuka 发表于 2012-6-11 15:55
两个都要有,当你看到兴工街终点那架势就明白了,单独指望一个根本解决不了根本问题。建设地铁是为了增 ...

你坐过地铁吗?地铁的运力就根快轨一样!比202那车大多了.而且发车间隔也不能比!~
作者: wts008    时间: 2012-6-11 18:00
neusoft 发表于 2012-6-11 11:26
202必拆.如果不拆的话,那是一种严重的浪费.

202是大连独有的风景 拆了确实可惜啊
作者: 金三角    时间: 2012-6-11 22:45
wts008 发表于 2012-6-11 18:00
202是大连独有的风景 拆了确实可惜啊

在咱们大连,现有的两条有轨电车不仅仅是公共交通线路,更多的代表着一种城市文化,要是真的由于地铁的原因而拆线停运的话,那就不仅仅是可惜的事儿了~~
作者: asimpleday    时间: 2012-6-12 10:50
大连公交行家 发表于 2012-6-10 16:38
沈阳的现代有轨电车项目和大连的快轨是一样的,真正的有轨电车是201路、202路。沈阳没有有轨电车

沈阳的有轨电车也是在路面上跑的,跟202一样的
作者: neusoft    时间: 2012-6-12 15:15
金三角 发表于 2012-6-11 22:45
在咱们大连,现有的两条有轨电车不仅仅是公共交通线路,更多的代表着一种城市文化,要是真的由于地铁的原 ...

拆了202,还有201呢!
作者: Suzuka    时间: 2012-6-12 15:26
neusoft 发表于 2012-6-11 17:15
你坐过地铁吗?地铁的运力就根快轨一样!比202那车大多了.而且发车间隔也不能比!~

坐过北京地铁。地铁运力再大,恐怕将来也难以承受高新园区地区日益增长的人口,所以多元化的公共交通方式势在必行
作者: All123    时间: 2012-6-12 15:32
本帖最后由 All123 于 2012-6-12 15:32 编辑
asimpleday 发表于 2012-6-12 10:50
沈阳的有轨电车也是在路面上跑的,跟202一样的


他的意思是说性质是和大连的快轨一样,但和202有着一定的区别,有轨电车当然是在路面上跑得了- -
作者: wts008    时间: 2012-6-12 16:35
金三角 发表于 2012-6-11 22:45
在咱们大连,现有的两条有轨电车不仅仅是公共交通线路,更多的代表着一种城市文化,要是真的由于地铁的原 ...

9494 这是大连的文化啊
作者: 110432134    时间: 2012-6-12 20:40
All123 发表于 2012-6-12 15:32
他的意思是说性质是和大连的快轨一样,但和202有着一定的区别,有轨电车当然是在路面上跑得了- -

现在先别说什么  建好了再看吧
作者: 公交啊    时间: 2012-6-13 17:08
就现状202能不能保住都是个事 再说以大连的现状和正在修建的地铁 是在没几个地方能在开通
作者: wts008    时间: 2012-6-13 18:15
公交啊 发表于 2012-6-13 17:08
就现状202能不能保住都是个事 再说以大连的现状和正在修建的地铁 是在没几个地方能在开通

不是也有传言另开线路吗  不会直接取消了吧
作者: 公交啊    时间: 2012-6-13 21:32
wts008 发表于 2012-6-13 18:15
不是也有传言另开线路吗  不会直接取消了吧

貌似这两年只看过地铁规划实施
作者: wts008    时间: 2012-6-14 10:42
公交啊 发表于 2012-6-13 21:32
貌似这两年只看过地铁规划实施

啊 真的吗 我的202啊
作者: neusoft    时间: 2012-6-14 10:45
wts008 发表于 2012-6-13 18:15
不是也有传言另开线路吗  不会直接取消了吧

要是真搬到解放路上,那帮汽车司机还不得疯?好不容易102改成汽车了,不占道了,结果不出20年又整来个202!
作者: 公交啊    时间: 2012-6-14 12:14
wts008 发表于 2012-6-14 10:42
啊 真的吗 我的202啊

这事谁知道的
作者: lxc1212    时间: 2012-6-14 12:27
neusoft 发表于 2012-6-12 15:15
拆了202,还有201呢!

一个算什么代表 ,再说了要是因为地铁拆202那28
也可以取消406、23、901、6、22都可以取消和缩短线路了,地铁运量大,间隔短车费贵,所有都给它让道全改成换乘就完了地铁沿线所有公交都缩短都取消得了换乘2遍几乎都可以到达任何地方
作者: lxc1212    时间: 2012-6-14 12:29
asimpleday 发表于 2012-6-12 10:50
沈阳的有轨电车也是在路面上跑的,跟202一样的

那是灾站台收费还是在车上收呢
作者: 完美的一天    时间: 2012-6-14 12:41
110432134 发表于 2012-6-10 19:14
强烈支持  什么沈阳  上海  天津的  没有一个是真正的有轨电车   但是  怎么都爱叫有轨电车呢   上海  天 ...

沈阳的是有轨电车 是在马路中间跑的,可以说与201路一样,轨道是在地面的
作者: 完美的一天    时间: 2012-6-14 12:41
lxc1212 发表于 2012-6-14 12:29
那是灾站台收费还是在车上收呢

车上投币~~~~~~
作者: 完美的一天    时间: 2012-6-14 12:42
lxc1212 发表于 2012-6-14 12:29
那是灾站台收费还是在车上收呢

售票方式与201.202一样 车内配乘务员
作者: lxc1212    时间: 2012-6-14 22:58
完美的一天 发表于 2012-6-14 12:42
售票方式与201.202一样 车内配乘务员

完了大连电车的地位要被取代了
作者: All123    时间: 2012-6-15 00:47
本帖最后由 All123 于 2012-6-15 00:54 编辑
lxc1212 发表于 2012-6-14 22:58
完了大连电车的地位要被取代了


哈 那倒不至于    咱们有DL3000  这可是压箱底的宝贝呢    其实各个城市大力推广有轨电车是件好事  大连的有轨电车应该算作客运利用率非常高的典型    国内很多“有轨电车”不是观光的,就是在郊区运椅子  真正参与交通运输的并不多
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-6-15 00:48
All123 发表于 2012-6-15 00:47
哈 那倒不至于    咱们有DL8000  这可是压箱底的宝贝呢    其实各个城市大力推广有轨电车是件好事  大连的 ...

DL8000在长春……DL3000吧
作者: All123    时间: 2012-6-15 00:54
公汽联营公司 发表于 2012-6-15 00:48
DL8000在长春……DL3000吧

哦 对  是3000···弄混了
作者: wts008    时间: 2012-6-15 14:52
别人都建 咱们的领导估计一点点也能重视吧 毕竟是个第一 现在也得保持
作者: wts008    时间: 2012-6-15 14:53
202因为地铁施工迁移轨道  迁移完了 过几年还拆 这都什么做法  要拆就马上拆了 迁移完就不准拆  这不等于拆房子前先装修一下再拆吗
作者: neusoft    时间: 2012-6-15 15:08
本帖最后由 neusoft 于 2012-6-15 15:10 编辑
lxc1212 发表于 2012-6-14 12:27
一个算什么代表 ,再说了要是因为地铁拆202那28
也可以取消406、23、901、6、22都可以取消和缩短线路了, ...


主要是因为202与地铁一号线完全并行!~而28是因为小平岛和地铁有几个小站不停的原因,所以应该保留~
作者: 我不是郭靖    时间: 2012-6-15 19:37
neusoft 发表于 2012-6-15 15:08
主要是因为202与地铁一号线完全并行!~而28是因为小平岛和地铁有几个小站不停的原因,所以应该保留~

去年官方还公布过202路小平岛延伸线工程的规划。你说该信哪个呢?

202路不同于普通公交线路,不论改造还是撤销都需要立项论证。现在说什么都太早了,地铁没有不挤的,不差202那点客流
作者: All123    时间: 2012-6-15 19:55
以我看到不如,把202和地铁重复的站都让给地铁,地铁不停的站都给202,错开停~地铁建成之后相信大连那时会调整很多线路或者取消,估计也是全后置化的开始~
作者: lxc1212    时间: 2012-6-15 23:19
我不是郭靖 发表于 2012-6-15 19:37
去年官方还公布过202路小平岛延伸线工程的规划。你说该信哪个呢?

202路不同于普通公交线路,不论改造 ...

同意、反正政府想法不同、没准到那时候又换一领导呢
作者: lxc1212    时间: 2012-6-15 23:23
All123 发表于 2012-6-15 19:55
以我看到不如,把202和地铁重复的站都让给地铁,地铁不停的站都给202,错开停~地铁建成之后相信大连那时会调 ...

其实这也是很好的方法、,至少如果是我在兴工街坐车到会展中心,我是乘客我会选择202、1、我不是大款、天天坐车其实车费也是很多的、202比地铁便宜2、坐202比地铁方便因为不用做扶梯下到地下再买票,然后到了会展中心在刷卡上到地面上,坐202直接过道就行了省时间,也把地铁和202速度的时间补回来还省钱。这么算算还是挺合适的哈哈、如果长距离就不合适了、
作者: neusoft    时间: 2012-6-16 11:14
我不是郭靖 发表于 2012-6-15 19:37
去年官方还公布过202路小平岛延伸线工程的规划。你说该信哪个呢?

202路不同于普通公交线路,不论改造 ...

小平岛那个你信吗?你看看小平岛里面现在还有地方修轨道吗?
作者: wts008    时间: 2012-6-16 17:41
但愿下届领导能保留202
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-6-18 02:23
neusoft 发表于 2012-6-11 17:15
你坐过地铁吗?地铁的运力就根快轨一样!比202那车大多了.而且发车间隔也不能比!~

你是大连人吗?大连仅有的两条有轨电话车线路不仅仅是公交线路,它更是代表着一种城市文化、一种城市特色。我国目前仅有大连和长春两个城市有有轨电车,而全国也只有大连是有轨电车和无轨电车是都存在的。很多来大连旅游的外地人来大连都会坐一次有轨电车,有很多都是冲着大连的有轨电车而来的,可那些来连旅游的人却未必会去体验地铁……202路的运力、车速等方面是比地铁差,但有轨电车对于大连来说却是一种文化,是一大城市特色。物以稀为贵,不管怎样,在大连这个城市,地铁的地位永远不可能超过有轨电车……
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-6-18 02:30
Suzuka 发表于 2012-6-11 15:55
两个都要有,当你看到兴工街终点那架势就明白了,单独指望一个根本解决不了根本问题。建设地铁是为了增 ...

说的对,可以让202路作为地铁一号线的辅助线路,同时应该取消28路,可以让202路延伸到小平岛……
作者: neusoft    时间: 2012-6-18 06:15
夜空守望者01 发表于 2012-6-18 02:23
你是大连人吗?大连仅有的两条有轨电话车线路不仅仅是公交线路,它更是代表着一种城市文化、一种城市特色 ...

我是大连人.拆了202,还有201呢!~
作者: All123    时间: 2012-6-18 13:34
夜空守望者01 发表于 2012-6-18 02:30
说的对,可以让202路作为地铁一号线的辅助线路,同时应该取消28路,可以让202路延伸到小平岛……

真能延伸到小平岛的话,在改造小平岛的时候就应该预留202的位置了~  不过取消28觉得不可能,小平岛里不可能一条大公交线路都没有,那开发商还怎么说交通便利啊~
作者: lxc1212    时间: 2012-6-18 16:02
neusoft 发表于 2012-6-18 06:15
我是大连人.拆了202,还有201呢!~

要是202拆了201也离死不远了所以就不能给他这个机会
作者: Suzuka    时间: 2012-6-18 18:06
本帖最后由 Suzuka 于 2012-6-18 18:08 编辑
lxc1212 发表于 2012-6-18 16:02
要是202拆了201也离死不远了所以就不能给他这个机会


这个还不至于,起码不影响地铁,再说北京街一带公交车就不多,拆了人们坐什么去?
作者: wts008    时间: 2012-6-19 16:42
本帖最后由 wts008 于 2012-6-20 09:01 编辑
All123 发表于 2012-6-18 13:34
真能延伸到小平岛的话,在改造小平岛的时候就应该预留202的位置了~  不过取消28觉得不可能,小平岛里不可 ...


202运营时间不比28长啊  怎么不方便  一样该到哪到哪  28叫大公交?202就不叫?
作者: All123    时间: 2012-6-19 19:11
本帖最后由 All123 于 2012-6-19 19:20 编辑
wts008 发表于 2012-6-19 16:42
201运营时间不比28长啊  怎么不方便  一样该到哪到哪  28叫大公交?202就不叫?

202算作轨道交通,有局限性~轨道交通在大连完全算作干线,28如果同202比可以看做支线,有轨电车进住宅区那太不方便了,单靠202完全不行,停电,事故,动都动不了,你说方不方便。如果真方便,202的位置早就预留出来了·201是收车比28晚,但是他俩有啥关系?
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-6-19 21:18
wts008 发表于 2012-6-19 16:42
201运营时间不比28长啊  怎么不方便  一样该到哪到哪  28叫大公交?202就不叫?

你打错了,应该是“202运营时间不比28长啊”
作者: wts008    时间: 2012-6-20 09:01
夜空守望者01 发表于 2012-6-19 21:18
你打错了,应该是“202运营时间不比28长啊”

嗯 改过来了




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