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标题: [同利原创]7月15日太原---榆次+霍州附近运转 [打印本页]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:17
标题: [同利原创]7月15日太原---榆次+霍州附近运转
7月15日回临汾为爷爷过寿，走的急就带了一块电池，为了中午，只能在太原---榆次段详细拍摄运转了，其他区段简略中。大家看图吧。

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-4 16:26 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:19
清晨的太原站

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-2 22:20 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:20
进站口

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:22
严格的进站检查

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:22
荣誉

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:24
太原站欢迎您

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:25
N255第4候车室候车

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:35
第4候车室N255东区候车

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:41
N255运城 8：00开

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:45
N255的客流

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:46
4站台准备进站

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-2 22:47 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:49
太原站目前正在为石太专线改造站台，先进行改造的是第3站台

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:51
晋龙号子弹头列车目前已经成为了“水果晋龙”了

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:52
水牌

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-2 22:53 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 22:54
晋龙号本色车厢

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-2 23:00 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:01
上车了

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:03
车厢内饰

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:03
找到座位

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:08
车厢号

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:09
下行石太线

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:13
塞拉门信号灯

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:13
车厢里看站台改造

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:15
DF组合

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:16
我们的5车厢

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-2 23:17 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:18
貌似N266？

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:20
开车了，向铁警致敬

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:21
全面的看看3站台改造

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-2 23:24 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:23
北上来车

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:33
双塔车库入口

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:35
南机务段支线

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:36
这又是什么支线？

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-2 23:42 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:43
长风街铁路桥

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-2 23:45 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:46
北营进站
站房和站牌

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:47
北营货场

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:48
韶山4

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:49
最短的列车

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:50
八哥+机车排队队

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:52
榆次到站

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:53
东阳站？

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:54
太谷站遇到L27的杂牌混列

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-2 23:55 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:56
车厢安检。设备挺先进

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:57
霍州附近的山和汾河

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-2 23:58 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-2 23:59
工程车

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-3 00:01
临汾到站

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-8-4 16:13 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:15
N255临汾2站台进车

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:16
晋龙号车厢与普通空调车连接

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:17
临汾---韩城6045次水牌

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:18
出临汾站，地道

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:19
监票出站

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:20
临汾站房

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:21
当天下午N256返回太原

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:22
2站台上

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:22
站内看站房

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:23
太原北上方向

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:24
正宗“晋龙号”N256次2道进车

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:26
晋龙号车厢

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 16:26
完，谢谢

作者: ID4 时间: 2008-8-4 16:36
晋龙的处境跟北亚一样，烂车……

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 17:05
2000年开始运营的车，外号“子弹头”

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 17:35

原帖由 同利巴士 于 2008-8-2 22:51 发表
晋龙号子弹头列车目前已经成为了“水果晋龙”了

N次了。。。。。。。

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 17:38

原帖由 同利巴士 于 2008-8-2 23:15 发表
DF组合

N266本务

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 17:44

原帖由 同利巴士 于 2008-8-2 23:18 发表
貌似N266？

就是N266，比你的车晚19分发车

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 17:45

原帖由 同利巴士 于 2008-8-2 23:35 发表
南机务段支线

太原机务段机走线

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 17:45

原帖由 同利巴士 于 2008-8-2 23:33 发表
双塔车库入口

太原客运段太原车间

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 17:46

原帖由 同利巴士 于 2008-8-2 23:49 发表
最短的列车

太局工程车

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 17:51

原帖由 同利巴士 于 2008-8-4 16:24 发表
正宗“晋龙号”N256次2道进车

不正宗，PP上挂的是橘子。橘子在推。。。

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 17:52

原帖由 ID4 于 2008-8-4 16:36 发表
晋龙的处境跟北亚一样，烂车……

太局修晋龙的钱，都可以买个新的了。NTP榆西-侯北电化完成后，可能会有车替代晋龙。

[ 本帖最后由稀里哗啦于 2008-8-4 17:53 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-8-4 21:02

原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-4 17:51 发表

不正宗，PP上挂的是橘子。橘子在推。。。

莫非是上午N255的车？

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 21:36

原帖由 同利巴士 于 2008-8-4 21:02 发表

莫非是上午N255的车？

是的。N256

作者: 京局台段 时间: 2008-8-4 21:54
太原-运城，晋龙号！太局牛车啊！很有创意的搭配！

作者: H8737 时间: 2008-8-4 22:59
这个车厢的型号是25DT？我还是第一次见这个型号的。

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 23:00

原帖由 H8737 于 2008-8-4 22:59 发表
这个车厢的型号是25DT？我还是第一次见这个型号的。

动车除CRH都这型号

作者: H8737 时间: 2008-8-4 23:04
奥。我还没坐过这种车型了。常坐的就是25K,25G,25T型。

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-4 23:11

原帖由 H8737 于 2008-8-4 23:04 发表
奥。我还没坐过这种车型了。常坐的就是25K,25G,25T型。

慢慢坐吧。。。22（22，22B，22C）、25B、25Z、29（窄轨）……CA23、24……不过18、19就算了

作者: ID4 时间: 2008-8-5 10:09

原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-4 23:00 发表
动车除CRH都这型号

DT是指动车组拖车（动拖）
PS：DD（动车组动力车）、DK（动车组控车）

作者: ID4 时间: 2008-8-5 10:10

原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-4 23:11 发表
不过18、19就算了

18型难见
19似乎都是高包（RW19K、RW19T）

[ 本帖最后由 ID4 于 2008-8-5 10:12 编辑 ]

作者: 601788826 时间: 2008-8-5 12:00

原帖由 ID4 于 2008-8-5 10:10 发表

18型难见
19似乎都是高包（RW19K、RW19T）

其中最多的也只是RW19K

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-8-5 17:47

原帖由 ID4 于 2008-8-5 10:10 发表

18型难见
19似乎都是高包（RW19K、RW19T）

18型在国列上多~~~

作者: 601788826 时间: 2008-8-9 13:44

原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-5 17:47 发表

18型在国列上多~~~

国列除了18型还能见到一些21型

作者: xiaoyu2215 时间: 2008-11-4 18:38
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作者: ts周杰伦 时间: 2008-11-4 21:50
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作者: ts周杰伦 时间: 2008-11-4 21:51
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作者: ts周杰伦 时间: 2008-11-4 21:52
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作者: ts周杰伦 时间: 2008-11-4 21:53
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作者: ts周杰伦 时间: 2008-11-4 21:54
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作者: ts周杰伦 时间: 2008-11-4 21:55
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作者: ts周杰伦 时间: 2008-11-4 21:56
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作者: ts周杰伦 时间: 2008-11-4 21:57
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作者: ID4 时间: 2008-11-4 22:49

原帖由 ts周杰伦 于 2008-11-4 21:54 发表
后面那个...什么车体？？？

像SY。。。

作者: copypp 时间: 2008-11-8 17:22

原帖由 ts周杰伦 于 2008-11-4 21:52 发表

中铁六局连塘沽的改造都是他们做的~

京局和太局基本上所有的站场扩能改造都是他们
特别是秦皇岛，很壮观哈

作者: 京局唐段 时间: 2008-11-15 14:51
晋龙这车............橘子动车组

作者: 京局唐段 时间: 2008-11-15 14:51

原帖由 同利巴士 于 2008-8-2 23:23 发表
北上来车

去车辆段的天桥哈

作者: ID4 时间: 2008-11-16 10:44

原帖由 京局唐段 于 2008-11-15 14:51 发表
晋龙这车............橘子动车组

叫做水果晋龙

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