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标题: 【友情提示】新开通火车站——长途汽车站摆渡专线车 [打印本页]

作者: zjhxiaohui    时间: 2012-6-13 07:52
标题: 【友情提示】新开通火车站——长途汽车站摆渡专线车
本帖最后由 zjhxiaohui 于 2012-6-13 08:02 编辑

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省城火车站和长途汽车总站之间开通摆渡车的问题近日一直备受关注。记者12日了解到,济南公交恒通公司配备了7部中巴,长途汽车总站至火车站公交直达摆渡车1号线将于13日正式开通。
7辆黄色中巴车已经准备好 13日正式开通“两站”间摆渡车
  6月5日,在火车站和长途汽车总站之间运行的四轮电动“摆渡车”上午上路试运行,下午就因不符合国家运营标准和规定而被有关部门叫停。
  济南市交通运输局表示,将通过优化公交的方式解决两站之间的换乘问题。经过济南铁路局济南火车站广场管理处、济南市交通运输局、公交总公司等有关部门反复协商,公交摆渡车将于13日正式开通。而此次开通的公交摆渡车并非之前所说的84路区间车,而是由公交公司专门配置中巴车,开通长途汽车总站至火车站公交直达摆渡车1号线。
  记者从济南公交总公司了解到,该线路由济南公交恒通公司负责组织运营。12日中午,记者在济南公交恒通公司院内看到7辆统一刷成黄色的中巴车,车前、车后和侧面都贴着“公交直通摆渡车1号线”“长途汽车总站—火车站”的标识。
  记者看到每辆中巴车上有近20个座位,每辆车上都已经安装了可以刷公交IC卡的机器。据了解,这些中巴都是从超市班车中挑选的车况比较好的车,一共七辆,可以保证20分钟或者半小时的发车间隔。

摆渡公交车票价1元,IC卡九折 在长途汽车总站将停靠南区
  据济南公交恒通公司工作人员介绍,该线路由长途汽车总站与火车站间双向对发,直达运营,中途不设停靠站点,运营时间为早8点至晚6点,票价1元,IC卡9折,不使用月票。该线路的开通,将极大方便两站间及周边市民的出行,实现城市公交与长途客运、铁路运输的无缝对接,对规范两站间交通运输秩序,展示城市窗口形象具有重要意义。
  摆渡公交将于13日上午9点以后开始运行。对于市民关心的摆渡车间隔,以及在火车站和长途汽车总站的上下车地点,相关工作人员表示,12日一辆摆渡车已经在长途汽车总站和火车站之间试着跑了几趟,但最终的路线还没有完全确定,发车间隔预计为半小时或20分钟一趟。
  按照初步计划,摆渡公交的上下车站点都设在长途汽车总站南区,乘客可以在南区售票处前下车,出站的乘客则可以在出站口附近直接上车;公交摆渡车在济南火车站的停靠地点设在车站东街现有的公交站牌,即邮政宾馆东侧9路及K51路站牌处,旅客从火车站出站后向东步行大约3分钟即可到达。但12日中午,记者在长途汽车总站南区和火车站附近的站牌,还没有看到摆渡车停靠站点的标识。
为方便引导外地旅客乘坐公交车 “制革街”公交站更名为“长途汽车总站南区”
  此前,济南市交通运输局的相关负责人还表示,为了引导不熟悉环境的换乘旅客,特别是外地旅客乘坐公交车,计划将长途汽车总站南区附近的“制革街”站点的站名更改为“长途汽车总站南区”。
  12日下午1点多,记者在设在经一路上的火车站站点看到,原来可以到达长途汽车总站的K90和84两条线路的站牌上都已经将途经的“制革街”站名改为“长途汽车总站南区”。而此前12点左右,记者在长途汽车总站南区附近的公交站点看到的站名仍然是“制革街”。
  济南市公交总公司营运市场部的工作人员表示,这个站名已经确定更改为“长途汽车总站南区”,目前正在陆续更改沿途的公交站牌,12日晚上或者13日将全部更改完毕。



作者: 我爱科比    时间: 2012-6-13 08:08
月票是否有效?

作者: 1986314    时间: 2012-6-13 08:21
我爱科比 发表于 2012-6-13 08:08 月票是否有效?

已经写了,不使用月票
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-13 08:49
让全省、全国人民看看,这就是省会的公交车,现在恐怕连县乡公交都没用这么小车的了
作者: paiyenkun    时间: 2012-6-13 08:58
木马巴士 发表于 2012-6-13 08:49
让全省、全国人民看看,这就是省会的公交车,现在恐怕连县乡公交都没用这么小车的了

全国独一无二的一个叫公交直通摆渡车一号线的东西。
作者: 骑公交    时间: 2012-6-13 10:43
济南啊济南。创意!这间隔慢慢应该能缩小,20-30分钟实在不是个事
作者: 暗杀宝宝    时间: 2012-6-13 10:59
不等人满了在走了,
作者: orlick_102    时间: 2012-6-13 11:05
paiyenkun 发表于 2012-6-13 08:58
全国独一无二的一个叫公交直通摆渡车一号线的东西。

和北京的专XX路差不多的事
作者: tianyu9999    时间: 2012-6-13 11:05
木马巴士 发表于 2012-6-13 08:49
让全省、全国人民看看,这就是省会的公交车,现在恐怕连县乡公交都没用这么小车的了

为了能钻天桥,用小车,能比上面快的话,也不是什么坏事啊,这么短的路,配了几乎跟151一样的车辆,151都能20--30分钟,这显然是初期的间隔,以后5分钟说不定都可以做到。根据特点合理用车也不是丢人事啊。全国人民都可以看到香港的小巴,比这个还小。但是因为速度快运行灵活,所以非常受欢迎。一切都是合适才好。这线配3个混动倒是体面了。。。不成鸡肋了么
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-13 11:13
tianyu9999 发表于 2012-6-13 11:05
为了能钻天桥,用小车,能比上面快的话,也不是什么坏事啊,这么短的路,配了几乎跟151一样的车辆,151都 ...

问题交警不让钻桥洞,要去明湖西路调头
作者: Henein    时间: 2012-6-13 11:23
济南又出了奇葩一个
作者: tianyu9999    时间: 2012-6-13 11:27
本帖最后由 tianyu9999 于 2012-6-13 11:28 编辑
木马巴士 发表于 2012-6-13 11:13
问题交警不让钻桥洞,要去明湖西路调头

!!为啥买小车还不能钻啊?去明湖西路调头?不能在天桥南直接调头上天桥么?哪怕去经二纬二路口呢。。。其实天桥南往北方向还是挺顺畅的~~
作者: lier    时间: 2012-6-13 11:29
还不如从文登坐的村村通好呢
作者: testwangtian223    时间: 2012-6-13 11:29
tianyu9999 发表于 2012-6-13 11:27  !!为啥买小车还不能钻啊?去明湖西路调头?不能在天桥南直接调头上天桥么?哪怕去经二纬二路口呢。。。 ...

180度不允许吧。。
作者: orlick_102    时间: 2012-6-13 11:35
testwangtian223 发表于 2012-6-13 11:29
180度不允许吧。。

社会车辆肯定是不允许,但社会车辆不允许真行,K51照样可以。
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-13 11:44
K51直行可以借用直行信号和右转车道,摆1左转调头就会和桥上下桥左转的车辆发生冲突
作者: 济南公交    时间: 2012-6-13 11:50
今天找了7个车,10分钟一班
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-13 11:51
间隔这么小啊
作者: zjhxiaohui    时间: 2012-6-13 11:53
真要摆渡,间隔就得这么小。
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-13 11:54
BRT啥时候能开条这样的摆渡车
作者: zjhxiaohui    时间: 2012-6-13 11:58
http://www.ijntv.cn/news/folder2 ... 12-06-13111797.html

作者: wangtian2233    时间: 2012-6-13 12:08
为什么还弄个1号线、、
作者: zjhxiaohui    时间: 2012-6-13 12:10
以后会不会有从北区。,从客运中心站,从其他站去往火车站的摆渡2号、3号……线?
作者: 伊布    时间: 2012-6-13 12:20
没用神马神野、牡丹就不错了
作者: 航歌    时间: 2012-6-13 12:26
这条线路更是8公司的一朵奇葩,也是8公司赚外快的首条线路
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-13 12:31
zjhxiaohui 发表于 2012-6-13 12:10
以后会不会有从北区。,从客运中心站,从其他站去往火车站的摆渡2号、3号……线?

我猜北区快坐不住了,客流都被南区截了。另外广场汽车站也很无奈。
作者: 快乐BRT    时间: 2012-6-13 13:00
本帖最后由 快乐BRT 于 2012-6-13 13:08 编辑

去程:济泺路、天桥、经一路、站前街、车站东街。反程:车站东街、明湖西路、天桥、堤口路、西工商河路、制革街、总站南区发车区
作者: 济南公交    时间: 2012-6-13 13:13
这个绕啊,
作者: 骑公交    时间: 2012-6-13 13:14
本帖最后由 骑公交 于 2012-6-13 13:21 编辑

车站东街——明湖西路?去哪个地方调头?济安街?

其实这应该是摆渡车2号线,摆渡车1号线是K156吧

作者: tianyu9999    时间: 2012-6-13 13:29
快乐BRT 发表于 2012-6-13 13:00
去程:济泺路、天桥、经一路、站前街、车站东街。反程:车站东街、明湖西路、天桥、堤口路、西工商河路、制 ...

这么绕!还不如去走纬六路高架桥!!
作者: 骑公交    时间: 2012-6-13 13:38
某童鞋的话了,爱走哪走哪,反正把人运到地方就成

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-6-13 13:44
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: tianyu9999    时间: 2012-6-13 13:49
氵嚣丱张冫 发表于 2012-6-13 13:44
纬六路特大桥,高峰期堵车,不亚于现在的天桥.
另外,像这种摆渡车,完全可以流水发车.人满就走.这样才能真正做 ...

现在应该就是人满就走~~不过话说如果沿这么个走向的话,也没必要一定用这小不点了~
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-6-13 13:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-13 13:57
快乐BRT 发表于 2012-6-13 13:00
去程:济泺路、天桥、经一路、站前街、车站东街。反程:车站东街、明湖西路、天桥、堤口路、西工商河路、制 ...

哈,返程还真走西工商河啊,前天这么想来都没敢说
作者: testwangtian223    时间: 2012-6-13 15:03
都是一个走另一个就去等
作者: tianyu9999    时间: 2012-6-13 15:36
这会不会是上下行里程差距百分比最大的线路
作者: 快乐BRT    时间: 2012-6-13 15:49
木马巴士 发表于 2012-6-13 13:57
哈,返程还真走西工商河啊,前天这么想来都没敢说

是的,去程坐满了走的,还有记者呢,返程不是,我做的那辆返程停了没1分钟就开走了,车上好像没人,我返程做的那辆车上一共就4个人
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-13 16:01
tianyu9999 发表于 2012-6-13 15:36
这会不会是上下行里程差距百分比最大的线路

这图没法画了
作者: testwangtian223    时间: 2012-6-13 16:17
木马巴士 发表于 2012-6-13 16:01  这图没法画了

画直线最直观
作者: 小城故事    时间: 2012-6-13 16:29
把木马给难住了,哈哈
作者: 快乐BRT    时间: 2012-6-13 16:59
分别用两种颜色来表示下行和上行
作者: 木马巴士    时间: 2012-6-13 17:27
快乐BRT 发表于 2012-6-13 16:59
分别用两种颜色来表示下行和上行

如果是黑白的图呢
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-6-13 17:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: array88    时间: 2012-6-13 20:25
木马巴士 发表于 2012-6-13 08:49
让全省、全国人民看看,这就是省会的公交车,现在恐怕连县乡公交都没用这么小车的了

直接把泰安的23路派过去吧,车型几乎完全一样




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