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标题: 部分杂图+公交新闻几则 [打印本页]

作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:09
标题: 部分杂图+公交新闻几则
38路,12米空调黄海,不用LED用贴纸
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:12
沂星内青岛涂装的车
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:14
k146正面照,临沂职业学院的通勤车,编号不知道怎么回事
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:17
62路小车的广告,爽歪歪

作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:19
30路新车,用的是新申沃,原装上海货。最后的新申沃已被30路和通勤公司瓜分完毕
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:20
27路亚星一枚
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:24
最好看的公益广告
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:25
这是被人追尾了吗
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:26
还是公交司机水平高,小车都不敢动了
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:32
本帖最后由 xiangxin 于 2012-6-19 21:21 编辑

白天充电站也挺忙的啊,因为开空调吗。突然发现,电动都没有挂牌是个大问题

作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:34
这是肿么了
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:39
本帖最后由 xiangxin 于 2012-6-19 20:39 编辑

各种翻新。老3路等着翻新,这是神马车,建康?中通??
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:41
小亚星也要翻新
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:43
飞燕都翻新了,临沂公交好节俭啊,里面座椅全更换成新的了,第二春。。。。
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:45
亚星一枚
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:46
宇通一枚,应该是16路的
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:50
最后的申沃分给了通勤公司。通勤公司是公交总公司的分公司之一,各种通勤车,班车,团体包车神马的。。。
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:53
继续申沃
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 20:54
                               。
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 21:00
公交新闻1
       6月14日,行风热线,26路业主主动给交通局长电话,在市公司全程一元的压力下,已经亏本经营,希望被收归国有。其保险6月28日到期。看来交运的3条线路回收要比罗庄早。

附26路老图一张

作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 21:04
新闻2
 不知道哪个领导决定的,给清真寺修了个站牌,据说花了10万,真不知道花到哪里了[attach]791565[/attach][attach]791564[/attach]

据K8路公交管理人员马海江介绍:“此公交站棚设计图案是公交公司请迪拜的伊斯兰人员专门设计的。5月20日,工作人员根据此设计图案开始施工,总投资约十万元左右。站台内的图片也均带有民族特色。”

作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 21:06
新闻3    四条夜班亏本经营,

K25路夜班车计划20分钟一班 末班车延长至22点

17日19点多,市民小韩在市区吃完晚饭回家,走到公交车站台,想搭乘公交车,仔细一看站牌才发现大部分公交车末班车都在18点30分。

很多市民想知道临沂到底有几条夜班公交线路,它们的运营情况如何呢?带着这些问题,记者探访了市区夜班公交车。

四路公交坚持夜跑 亏本运营方便市民

“晚上市民是有公交车可以乘坐的!”临沂市公交总公司副总经理王慧哲介绍,“目前,我市一共有K1路、K9路、K25路、K30路四条公交线路进行夜班运营,夜班公交车票价为每人2元,末班车一般到21点。”

其中,K1路是方便从人民公园到生建的市民,K9路走火车站环城线路,方便乘火车的市民,K30路主要是方便从火车站北站到市区的市民,几个路线都考虑到市民的出行需求。

据了解,从临沂人民广场到罗庄区的北老屯终点站,K25路公交车是夜班车中乘客最多的。17日20点20分,记者来到K25路公交车起点临沂人民广场站,一辆载满乘客的车刚刚驶离港湾。“K25路车是夜班车里乘客最多的,但也仅限于人民广场往罗庄方向,罗庄到临沂方向的夜班车没有几个人。”K25路路队队长张维克介绍,“K25路公交车在2009年收归国有,收归国有之前K25路就有夜班,我们延续了夜班,继续为兰山区、罗庄区的市民服务。”

K25路夜班车最晚一班为21点20分,但乘末班车的人已经非常少了。相比K25路,K1路、K9路、K30路的乘客少很多。张维克向记者算了一笔账,目前K25路白班线运营成本是不亏不赚的,而K25路夜班线一晚上5辆公交车运行里程达200多公里,加充天然气费用约340余元,夜班车司机的工资每人20元共100元。不加折旧等费用,一晚上运营成本就达442元。但一晚上的票款收入,最多也不会超过运营成本的一半。

“K25路夜班车是夜班车里面运营情况最好的,但还是亏损。其他线路就更不用说了。”王慧哲介绍,虽然夜班车运营亏损,但是为了市民出行方便,多年来一直都坚持运营着。

据悉,根据乘客客流量,K25路计划增加夜班车辆,并适当延长夜班末班车车次。根据计划,K25路公交车夜班班次将由原来30分钟一班改为20分钟一班,末班班次也将由21点20分,延长到22点左右。

夜班司机补助仅20元 尚未有专职夜班司机

据了解,因为人员有限,几路跑夜班的公交车司机都是日夜轮换。记者采访了四条路队公交车的路队长,他们均表示,除了亏本,夜班车最头疼的事情就是偶尔会遇到醉汉。

K1路、K30路都属于临沂市公交总公司的一分公司,一分公司的副经理邵明红表示,几乎夜班车司机都有遇到醉汉的经历,上车不交钱不说,有的还吐酒,有些司机还被醉汉打过。为了保护女驾驶员的安全,轮夜班时,公司都将女驾驶员安排在车辆中间位置,尽量不安排末班。

公交车司机轮夜班一天可以得到20元补助,但劳动强度加大了不少。“我们公交车司机非常辛苦,但现在公交公司实际情况确实有些困难,没有另外聘请专职夜班司机。”邵明红说。

除了工作中遇到的困难,还有个别黑出租跟公交车抢客,17日晚记者到站台采访时,就遇到了一辆奥拓车等在港湾里招呼乘客。

夜乘公交安全实惠 市民期盼更多班次

虽然夜晚出行可选择打出租车,但不少市民还是钟情公交车。18日晚,一位乘坐K9路公交车的市民张先生说:“到了晚上,感觉还是坐公交车安全,而且只有两元钱,很实惠。”

在采访中,不少市民表示,感觉临沂的夜班公交车还是有些少,而且夜间运行时间较短,希望今后能够多一些夜班车。“听说公交公司是国营企业,运营公交车都需要成本,那政府可不可以多拿出点补贴,让市民能够乘着公交感受城市的美丽夜生活。”市民王女士说。

据了解,随着我市公交国有化进程不断加快,全市的公交线路整体规划也在紧张进行中,今后,根据市民的客流量,公交公司的夜班车也会随之做出相应调整,以满足市民的出行需求。




作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 21:08
~~~~~~~~全贴完~~~~~~~

作者: r459986672    时间: 2012-6-19 21:08
临沂得新车是很不错啊,鲁西南真有爆发的趋势,就是临沂怎么还是贴纸?贴纸是很高档的么》
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 21:10
r459986672 发表于 2012-6-19 21:08
临沂得新车是很不错啊,鲁西南真有爆发的趋势,就是临沂怎么还是贴纸?贴纸是很高档的么》

临沂大多数的车还是LED的。
作者: r459986672    时间: 2012-6-19 21:11
xiangxin 发表于 2012-6-19 21:10
临沂大多数的车还是LED的。

临沂的民营我看着很舒服,比淄博的单门和双门小车好多了,那个26路车不错。
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 21:18
本帖最后由 xiangxin 于 2012-6-19 21:30 编辑
r459986672 发表于 2012-6-19 21:11
临沂的民营我看着很舒服,比淄博的单门和双门小车好多了,那个26路车不错。


26是民营里面最好的,现在民营主要是罗庄的61~72路,最破的河东车已经收回了,更新成了现在贴纸的这些车

临沂公交一直饱受诟病的是服务不好,线路少,收车早。我印象中还真没有过淄博的那种小巴
作者: r459986672    时间: 2012-6-19 21:47
xiangxin 发表于 2012-6-19 21:18
26是民营里面最好的,现在民营主要是罗庄的61~72路,最破的河东车已经收回了,更新成了现在贴纸的这些车 ...

哪天到淄博来玩玩,淄博的300条线路80%的是各种8米和以下小车。。。
作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2012-6-19 21:48
临沂的申沃跟泰安的大金龙都一条命……
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 21:53
r459986672 发表于 2012-6-19 21:47
哪天到淄博来玩玩,淄博的300条线路80%的是各种8米和以下小车。。。

有机会一定去,这些天竟朝南走了。
淄博的线路虽然很多小车,但都集中在城乡客运或者那种班车,城际车,县城公交什么的。市里多数还是大公交吧。其实那种小车哪里都有,只是像淄博这样给公交编号的不多
作者: xiangxin    时间: 2012-6-19 21:53
傲然天下ROEWE 发表于 2012-6-19 21:48
临沂的申沃跟泰安的大金龙都一条命……

什么意思                          
作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2012-6-19 21:56
本帖最后由 傲然天下ROEWE 于 2012-6-19 21:57 编辑
xiangxin 发表于 2012-6-19 21:53
什么意思


泰安今年新购入50辆大金龙LNG空调车,其中被用到了36路和8路,剩下的都被当作了公交公司对外出租的通勤班车。嘿嘿,都一样!
作者: r459986672    时间: 2012-6-19 22:00
xiangxin 发表于 2012-6-19 21:53
有机会一定去,这些天竟朝南走了。
淄博的线路虽然很多小车,但都集中在城乡客运或者那种班车,城际车, ...

临淄,淄川,博山,沂源。桓台,高青城区都是铺天盖地的中巴。。。周村,张店好点,城区线路都可以刷卡。临淄稍微好点,起码还有齐鲁石化在撑着。
作者: r459986672    时间: 2012-6-19 22:02
申沃就青岛和临沂有吧,貌似。。。申沃车还可以,起码是以前上客优良的品质加上VOLVO的技术,比青沃好多了。。。
作者: array88    时间: 2012-6-20 08:19
本帖最后由 array88 于 2012-6-20 08:27 编辑
xiangxin 发表于 2012-6-19 20:39
各种翻新。老3路等着翻新,这是神马车,建康?中通??

估计过几年泰安也要面临这样的翻新局面,现在的9.2米中通不久就会被挤死的
作者: r459986672    时间: 2012-6-20 10:14
array88 发表于 2012-6-20 08:19
估计过几年泰安也要面临这样的翻新局面,现在的9.2米中通不久就会被挤死的

淄博的那些舒驰豆腐,BJ6100,LCK6103,才买了几年,就让客流开始弄得拆凳子了,当时买车没想到客流会这么多。。。
作者: 济宁邹城    时间: 2012-6-21 22:45
r459986672 发表于 2012-6-19 22:02
申沃就青岛和临沂有吧,貌似。。。申沃车还可以,起码是以前上客优良的品质加上VOLVO的技术,比青沃好多了。 ...

济宁也有申沃  不是空调   分布在15路 102路




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