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标题: 关于四分公司更换,调整车辆 [打印本页]

作者: 中华至尊唯大连    时间: 2008-8-9 23:10
标题: 关于四分公司更换,调整车辆
到今年年底前,四分公司将要更新车辆,初步估计8路的CA6103SH2全部更换为CA6123SH2,原来的CA6103SH2全部给515路(515加车的可能性比较大),515路加车有可能改为大公交,更改路号。另外1路也许也会更新车辆。
总之,今年更换500台车,四分应该是动作最大的。
作者: unsonique    时间: 2008-8-9 23:11
6103只能给515加!
作者: CJ6102G    时间: 2008-8-9 23:46
1路换下来的黄海能给33路还是612路?8路的6103是22台,替换515路加的29台正好可以,另外6路会更新什么车呢?515路和515路加有很多地方重复,能不能做以调整呢??
作者: 大连小生    时间: 2008-8-10 10:02
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作者: cotl    时间: 2008-8-10 13:11
515是三分的,515+是四分的。强烈赞成515+改路号,但别是3路就好。
1路应该不能全换吧。另外我自己感觉四分的线路配车能有大动也算是前所未有的了。
作者: 么用    时间: 2008-8-10 16:37
我们拭目以待
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-8-10 19:22
如果真这么折腾的话,倒是8路赚大了。当初连19路的车都敢抢,现在还要全部12米,都骑到19路头上来了??难不成8路要成北部老大了??或者传说中的统一车型要从8路开始?
作者: cotl    时间: 2008-8-10 20:14
原帖由 我不是郭靖 于 2008-8-10 19:22 发表
如果真这么折腾的话,倒是8路赚大了。当初连19路的车都敢抢,现在还要全部12米,都骑到19路头上来了??难不成8路要成北部老大了??或者传说中的统一车型要从8路开始?

嗯,当初8路上CA6123的时候我就有这种感觉。跟1路那批车现在给折腾成那个样子一比,8路给人感觉地位确实提升了不少。
作者: 54dltwfx    时间: 2008-8-10 20:47
呵呵 四分的车还挺好统一的,六分的31就太杂了
作者: CJ6102G    时间: 2008-8-10 22:48
恩,还是把1路换下来的车更换下33路!!33路那车和牛没什么区别!!
作者: sysemer    时间: 2008-8-10 22:52
33路现在车怎么办?
公交车报废期限是10年左右,33路长江是2002年上线的,离报废还早的了,不能因为是汽油车就提前报废。
作者: CJ6102G    时间: 2008-8-10 22:54
那1路下来的车给谁呢(假如1路更新车辆) 只能给33路或612路!!还能报废??
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-8-10 22:56
原帖由 sysemer 于 2008-8-10 22:52 发表
33路现在车怎么办?
公交车报废期限是10年左右,33路长江是2002年上线的,离报废还早的了,不能因为是汽油车就提前报废。


想报废的不到10年也能废了它,不想报废的用12年也可以~~
报废年限??往往是个没钱换车的借口罢了
作者: unsonique    时间: 2008-8-10 22:58
原帖由 我不是郭靖 发表


想报废的不到10年也能废了它,不想报废的用12年也可以~~
报废年限??往往是个没钱换车的借口罢了
这才叫“依照法律规定,结合本地实际”
作者: sysemer    时间: 2008-8-10 23:06
原二汽的那些长江根本不到报废期!(现33路 612路车)
估计今年可能报废就是原一汽的长江(6路 11路 29路)还有6路的前置黄海和407&414的第一批中通。
413和613汽油黄海时间未知。
由于联营的体制,710的车要到2010年到期。今年能不能换未知。
作者: 大连小生    时间: 2008-8-11 07:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 艺术    时间: 2008-8-11 17:57
原帖由 么用 于 2008-8-10 16:37 发表
我们拭目以待

么用看看如何换车,就知道工作重点在哪里啦?
作者: ywk    时间: 2008-8-11 21:45
原帖由 sysemer 于 2008-8-10 23:06 发表
原二汽的那些长江根本不到报废期!(现33路 612路车)
估计今年可能报废就是原一汽的长江(6路 11路 29路)还有6路的前置黄海和407&414的第一批中通。
413和613汽油黄海时间未知。
由于联营的体制,710的车要到20 ...

DD6121HS/HS7没到期吗?今年不换了?

710当年就是提前换下了DD6112H1S,所以不用等到2010年是可能的。
作者: CJ6102G    时间: 2008-8-11 23:05
假如515路加换大车了,那换下来的8米CA和MD给谁?12米的那几台黄海应该报废??
作者: cotl    时间: 2008-8-11 23:26
原帖由 CJ6102G 于 2008-8-11 23:05 发表
假如515路加换大车了,那换下来的8米CA和MD给谁?12米的那几台黄海应该报废??

一分有一堆友谊等着被换掉呢。
作者: unsonique    时间: 2008-8-11 23:28
CA6800谁愿意要?一分接的那几台都骂毁了
作者: cotl    时间: 2008-8-11 23:34
原帖由 ywk 于 2008-8-11 21:45 发表

DD6121HS/HS7没到期吗?今年不换了?


我记得,原102路正式变为2路汽车的日期是1998年12月31日。但实际上当时这批74台DD6121HS7已经上路试车了很久,在上述日期前几天已经与无轨电车同时在线路上运营。
不过这批车真的很强,我觉得其中择出来一些再用两年都没问题(如果能给32、407这样的线路也相当不错了)。2路最好能继续上6129,本来也该是有这个地位的线路。
作者: unsonique    时间: 2008-8-12 00:27
谁说DD6121HS到期了?
作者: ca6104sh2    时间: 2008-8-12 10:19
原帖由 unsonique 于 2008-8-12 00:27 发表
谁说DD6121HS到期了?

某些人不要指望4路换车叻
作者: 5-3363    时间: 2008-8-13 14:14
原帖由 sysemer 于 2008-8-10 23:06 发表
原二汽的那些长江根本不到报废期!(现33路 612路车)
估计今年可能报废就是原一汽的长江(6路 11路 29路)还有6路的前置黄海和407&414的第一批中通。
413和613汽油黄海时间未知。
由于联营的体制,710的车要到20 ...

413路黄海上线时间是2000年6月1日,由周水子延伸至绿波小区、改行环绕华南广场时候上的
613路是2000年初
两者相差不远
作者: 5-3363    时间: 2008-8-13 14:18
原帖由 unsonique 于 2008-8-12 00:27 发表
谁说DD6121HS到期了?

2901——2950(DD6121HS5):上线时间2000年9月22日
1900——1949(DD6121HS): 上线时间2000年10月下旬
2951——2900(DD6121HS5):上线时间2001年3月27日

作者: ywk    时间: 2008-8-13 23:43
原帖由 5-3363 于 2008-8-13 14:18 发表

2901——2950(DD6121HS5):上线时间2000年9月22日
1900——1949(DD6121HS): 上线时间2000年10月下旬
2951——2900(DD6121HS5):上线时间2001年3月27日

感觉HS5车况好于HS。




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