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标题: 大清早拍头车 [打印本页]

作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:04
标题: 大清早拍头车
某日运转归来,清晨刚下火车~溜达着拍几张
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已经倒腾到路边了
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:05
3场1队场内
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:06
车站。。。。。。。。。。。
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:06
待发。。。
作者: zxy0705    时间: 2008-8-11 21:06
好挤呀,好在建设南路的车少
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:07
等901支的人。。。
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:07
23路头车客流。。。
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:08
估计这也是榆次黑车的头班吧。
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:09
201头车准备上站
作者: 公交248    时间: 2008-8-11 21:09
场面真壮观。
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:10
901黑
客流不错,停了不到2分钟就拉上人了
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:10
901支头车进站
作者: 公交248    时间: 2008-8-11 21:11
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-11 21:08 发表
估计这也是榆次黑车的头班吧。

估计是了。
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:11
还不错~
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:12
23路头车
作者: 公交248    时间: 2008-8-11 21:12
支线的首班比主线好像早半小时。
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:12
------完-----
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:13
原帖由 公交248 于 2008-8-11 21:12 发表
支线的首班比主线好像早半小时。

支线6:00,主线6:30.
作者: 公交248    时间: 2008-8-11 21:15
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-11 21:13 发表

支线6:00,主线6:30.

榆次那边也是哇。
作者: 公交248    时间: 2008-8-11 21:20
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-11 21:12 发表
23路头车

头班的11路人超多。
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-11 21:20
原帖由 公交248 于 2008-8-11 21:15 发表

榆次那边也是哇。

榆次那边好像都是6点。
作者: 公交248    时间: 2008-8-11 21:22
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-11 21:20 发表

榆次那边好像都是6点。

是了?
作者: 601788826    时间: 2008-8-12 21:04
901人们通常坐榆次车多
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-12 22:32
早晨多数都是从榆次到太原的,晚上多数都是从太原回榆次的。都是榆次车的点。。。
作者: 601788826    时间: 2008-8-18 08:40
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-12 22:32 发表
早晨多数都是从榆次到太原的,晚上多数都是从太原回榆次的。都是榆次车的点。。。

一般太原接榆次的高峰,榆次接太原的高峰,榆次配车多,太原运量大
作者: 稀里哗啦    时间: 2008-8-18 17:14
原帖由 601788826 于 2008-8-18 08:40 发表

一般太原接榆次的高峰,榆次接太原的高峰,榆次配车多,太原运量大

整体看,榆次的总运量的总的运力都比太原的多。运量上看,基本五分之三至三分之二都是榆次的。
作者: 自由號♂帆船    时间: 2008-8-18 19:59
两个再熟悉不过的“头车”
作者: 601788826    时间: 2008-8-19 21:19
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-18 17:14 发表

整体看,榆次的总运量的总的运力都比太原的多。运量上看,基本五分之三至三分之二都是榆次的。

主要榆次运行时间比太原短,车的配置较高,发车密度也很大,而太原更注重运量,不能及时疏散客流,所以导致榆次运量大
作者: 美丽的神话    时间: 2008-8-23 13:59
呵呵 不错
这些双层车还好吧?




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