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标题: 三场的669下来的小中通给718亏死了 [打印本页]

作者: Zhu_shengyi 时间: 2012-6-29 21:47
标题: 三场的669下来的小中通给718亏死了
我看这车倒不如给24和45分了

作者: Zhu_shengyi 时间: 2012-6-29 21:49
652的ZK6108HGC有些亏,我觉得这些车适合给1路,20路,97路分了

作者: 打酱油的 时间: 2012-6-29 21:51

Zhu_shengyi 发表于 2012-6-29 21:49
652的ZK6108HGC有些亏,我觉得这些车适合给1路,20路,97路分了

您说话靠谱点

作者: 虚情假意 时间: 2012-6-29 22:20
718在往前开一站，到张家窝人气就旺了

作者: 虚情假意 时间: 2012-6-30 07:35
A路这种玩意儿简直就是天朝奇葩。花钱坐车还骂骂咧咧，到底谁是大爷

作者: wangchangchun6 时间: 2012-6-30 07:47
怎么不取缔A路？就像取缔天环塘沽那样。

作者: xms 时间: 2012-6-30 12:27
718既然非空了就应该一块五，到南站3元，不过这8M的非空就适合像24，31，52这种月票线。

作者: hk135819 时间: 2012-6-30 13:49
A路是这些小强当中最霸道的吗？

作者: 虚情假意 时间: 2012-6-30 16:17
A路大港的那几路都是山大王

作者: 虚情假意 时间: 2012-6-30 20:00

虚情假意发表于 2012-6-30 16:17
A路大港的那几路都是山大王

酱油兄言之有理

作者: 虚情假意 时间: 2012-6-30 20:20

虚情假意发表于 2012-6-30 20:00
酱油兄言之有理

不知民营何时取缔，他们抱的心态就是拉一车赚一车。
那个707也是承包的？今年一换车也得跟175一样收回了吧

作者: xiangshou 时间: 2012-7-1 14:29
让24和45这样客流的用8米异型小车不合适吧

作者: 我是公交车迷 时间: 2012-7-5 21:16
718换车应该把票价降一降

作者: 乐在其中 时间: 2012-7-6 11:35

xiangshou 发表于 2012-7-1 14:29
让24和45这样客流的用8米异型小车不合适吧

24路中途上车的乘客不多，基本都是固定乘客。不过两个终点站候车的乘客不少，很多外地旅客都认这条线路。要是赶上了列车到站时段，那乘客连人带行李8米车还真不够用的。

作者: 乐在其中 时间: 2012-7-6 11:42

打酱油的发表于 2012-6-29 21:51
您说话靠谱点

本贴其他楼层都是点评，就在这回复吧。
以前688跑大港也经常被个体车骚扰，车辆被拦、司机被打也时有发生。有688在个体车没法涨票价，他们找688要求共同涨价被拒绝了，只好硬扛。后来总算把运营秩序治过来了。
看看A路、便民10、便民2，感觉现在治理民营线路有点捏软柿子的味道。

作者: 天津公交856 时间: 2012-7-6 18:18

xms 发表于 2012-6-30 12:27
718既然非空了就应该一块五，到南站3元，不过这8M的非空就适合像24，31，52这种月票线。

没有办法啊谁让人家是专线呢

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