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标题: 大连快轨列车 [打印本页]

作者: lxc1212 时间: 2012-6-30 18:38
标题: 大连快轨列车
大连快轨列车原理是什么轨道上有电吗？怎么个动力法

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-6-30 18:48
轨道上有电那也是第三轨，快轨靠的是接触网

作者: lxc1212 时间: 2012-6-30 19:43
标题: RE: 大连快轨列车

公汽联营公司发表于 2012-6-30 18:48
轨道上有电那也是第三轨，快轨靠的是接触网

第三轨什么意思

作者: 公汽联营公司 时间: 2012-6-30 19:56
本帖最后由公汽联营公司于 2012-6-30 20:00 编辑

lxc1212 发表于 2012-6-30 19:43
第三轨什么意思

其实网上都有，善用搜索引擎，网络有的时候是个好东西。简单点说，能电死人的是第三轨
附 http://zh.wikipedia.org/zh-cn/軌道供電

作者: 大连公交狂 时间: 2012-6-30 22:50
动力源在上面

作者: 我不是郭靖 时间: 2012-6-30 23:04
LZ上学不经常做快轨么？难道从来都没有发现线路上方的接触网和列车上方的受电弓？电车的总见过吧？
至于第三轨方式的，就是两条平行轨道的旁边多出一条高于地面的供电轨道，由列车侧方伸出的集电靴与其接触供电。但一般出于安全角度，第三轨在站台段都隐蔽起来了，所以作为乘客不太容易发觉到（我在北京地铁就没怎么看到，但天津的挺明显，可能是因为天津地铁有安全门吧）

作者: lxc1212 时间: 2012-7-1 00:03
标题: RE: 大连快轨列车

我不是郭靖发表于 2012-6-30 23:04
LZ上学不经常做快轨么？难道从来都没有发现线路上方的接触网和列车上方的受电弓？电车的总见过吧？
至于第 ...

只是证实一下有人说轨道有电，我只是证实下而已

作者: All123 时间: 2012-7-1 01:48
证实一下的话，用北京地铁还可以，大连轻轨用来证实既然都有接触网了不用正证实也肯定不会是第三轨供电了
发明出来第三轨无非就是接触网影响视觉美观，但第三轨不太安全，不知道北京是不是车辆受电装置接触到供电轨，供电轨才有电
还是一直都有电···

作者: 我不是郭靖 时间: 2012-7-1 09:29

lxc1212 发表于 2012-7-1 00:03
只是证实一下有人说轨道有电，我只是证实下而已

如果轨道有电，每年那么多跳轨的没等轧死也电死了。而且快轨还有平交道口，怎么可能第三轨呢？

作者: 隋董 时间: 2012-7-1 10:01
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作者: lxc1212 时间: 2012-7-1 12:26
标题: RE: 大连快轨列车

我不是郭靖发表于 2012-7-1 09:29
如果轨道有电，每年那么多跳轨的没等轧死也电死了。而且快轨还有平交道口，怎么可能第三轨呢？

那地铁也会是接触网还是别的啊

作者: 我不是郭靖 时间: 2012-7-1 13:30

lxc1212 发表于 2012-7-1 12:26
那地铁也会是接触网还是别的啊

你说大连地铁么？已经公布了用接触网。

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