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标题: 咨询具体位置 [打印本页]

作者: zkrobert 时间: 2008-8-15 22:45
标题: 咨询具体位置
我想问下京沪高铁在济南的具体位置在哪里?在担山屯?还是在常旗屯,还是其他地方,谢谢大家

作者: 血虎帘子 时间: 2008-8-15 22:47
车站位置在演马庄~

作者: zkrobert 时间: 2008-8-15 22:48

原帖由 血虎帘子 于 2008-8-15 22:47 发表
车站位置在演马庄~

之前木马G说在郑店村可以看到高铁的施工工地,奇怪啊

作者: 血虎帘子 时间: 2008-8-15 22:52

原帖由 zkrobert 于 2008-8-15 22:48 发表

之前木马G说在郑店村可以看到高铁的施工工地,奇怪啊

小木头，咱不能只修个车站吧，还得修铁路呢~郑店那是铁路正线的施工地~
高铁在济南市区的走向基本上是个直线，沿途为：郑店-唐家庄-彭庄-演马庄-小金庄-大金庄-大杨庄-世纪中华城-陡沟-摩托车总厂~新济南西站位置在演马庄~

作者: zkrobert 时间: 2008-8-15 22:56

原帖由 血虎帘子 于 2008-8-15 22:52 发表

小木头，咱不能只修个车站吧，还得修铁路呢~郑店那是铁路正线的施工地~
高铁在济南市区的走向基本上是个直线，沿途为：郑店-唐家庄-彭庄-演马庄-小金庄-大金庄-大杨庄-世纪中华城-陡沟-摩托车总厂~新济南西站位置 ...

车站的位置是在演马庄对吧,谢谢帅气的壁虎同学

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 00:33
木头同学坐１３３或１３２就可以莅临指导高铁工地了

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-16 06:22

原帖由 血虎帘子 于 2008-8-15 22:52 发表

小木头，咱不能只修个车站吧，还得修铁路呢~郑店那是铁路正线的施工地~
高铁在济南市区的走向基本上是个直线，沿途为：郑店-唐家庄-彭庄-演马庄-小金庄-大金庄-大杨庄-世纪中华城-陡沟-摩托车总厂~新济南西站位置 ...

于家庄离这些地方近还是远?

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 10:32
京沪高铁纵穿彭庄、于家、演马、大金，地图出版社新出的济南交通图上已经画上了京沪高铁

作者: lier 时间: 2008-8-16 10:34
济南西站搞得有点偏，无疑增加了东来和北来动车的运行时间。

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 10:45
昨天我也在想，胶济线上的车要先横穿整个市区，再向北或向南出城绕一大圈才能进西客站，会不会到时先停东站，再进西客站？要不然乘客走的冤枉路太多了，就跟现在的机场班车一样，明明路过长途总站，可就是不停，非得绕到火车站去

作者: 笛韵 时间: 2008-8-16 10:57
京沪高速铁路和京沪铁路是分开的,胶济线上的车又不是高速列车,能上高速铁路吗,.京沪高速铁路是专门为北京到上海的旅客设的,要想上京沪高速铁路,那必须修胶济高速铁路.....

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 11:36
楼上老外了吧，胶济客专时速３００公里，淄博以东已经开通，全线即将在１１月底完工，客专进入济南市区后就与普通铁路并线，京沪高铁也是利用现有的京沪南、北联络线与胶济（客专）线相连，市区不可能允许火车高速通过

作者: 血虎帘子 时间: 2008-8-16 13:56
给你们份资料参考下~

解压后，密码123，以只读方式打开~

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 14:46
北京到济南里程比老线减少了８０公里，济南西怎么这么多地下通道？虹桥还要修磁悬浮？如果不修新联络线，京沪、胶济的联络还真是困难

作者: 血虎帘子 时间: 2008-8-16 14:51

原帖由 木马巴士 于 2008-8-16 14:46 发表
北京到济南里程比老线减少了８０公里，济南西怎么这么多地下通道？虹桥还要修磁悬浮？如果不修新联络线，京沪、胶济的联络还真是困难

京沪高铁和青太高铁的交叉点在晏城北，胶东过来南下的线路确实比较绕~

高铁这玩意儿是几年以后的事了，现在没必要过分关注~

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 14:55
咱们关注的是公交怎么通过去，西客站的客流疏散是个非常严峻的问题，就算从今天开始动工兴建地铁也来不及了，只能靠ＢＲＴ了

作者: zkrobert 时间: 2008-8-16 15:01
据说是要在2010年建成吧,我想到时候会有高铁--火车站的直达BRT或者轻轨的

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-16 16:44
按照规划，地铁１号线从西客站经济南老站到奥体中心

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