公交迷网 - 巴士之家

标题: 不是限黄标车么，为什么三厂的710和707还在开 [打印本页]

作者: 虚情假意 时间: 2012-7-9 08:19
标题: 不是限黄标车么，为什么三厂的710和707还在开
实地去海光寺看了一圈，710 707都贴着黄标，还在运营。。。。

作者: 阿彪 时间: 2012-7-9 08:48
用呗，规定是死的，人是活的。

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-9 08:49
52和645有的车还是黄标呢，47、643的双层、869、871、904的破车不都是黄标嘛
黄标车今年内消失，没有规定公交车黄标不许上路

作者: 虚情假意 时间: 2012-7-9 09:36

打酱油的发表于 2012-7-9 08:49
52和645有的车还是黄标呢，47、643的双层、869、871、904的破车不都是黄标嘛
黄标车今年内消失，没有规定公 ...

规定了，黄标不准进中环。。。。黄标公交车也是黄标车

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-9 09:54

虚情假意发表于 2012-7-9 09:36
规定了，黄标不准进中环。。。。黄标公交车也是黄标车

哦，那不包括公交车

作者: 虚情假意 时间: 2012-7-9 10:17

打酱油的发表于 2012-7-9 09:54
哦，那不包括公交车

公交列入特权车行列

作者: 打酱油的 时间: 2012-7-9 10:53

虚情假意发表于 2012-7-9 10:17
公交列入特权车行列

A不也是吗？

作者: 乐在其中 时间: 2012-7-9 12:22

虚情假意发表于 2012-7-9 10:17
公交列入特权车行列

凡是规定没有百分百执行的，这是国情吗。

作者: Immanuel 时间: 2012-7-9 16:26
黄标车“原则上”不许进入中环线，这个“原则”自己琢磨去吧

作者: 虚情假意 时间: 2012-7-9 18:57

打酱油的发表于 2012-7-9 10:53
A不也是吗？

提起A反胃。。。

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2012-7-9 19:47

阿彪发表于 2012-7-9 08:48
用呗，规定是死的，人是活的。

685的宇通,662的奶油是绿标车吗?

作者: panli 时间: 2012-7-9 20:34
本帖最后由 panli 于 2012-7-9 20:34 编辑

拿着车辆的手续就能领个绿标，这东西都是面子工程，车连看都不带看的

作者: :(-|不弃:) 时间: 2012-7-9 20:50
规定是给私家车的不是公务车和公共交通车的

作者: 阿彪 时间: 2012-7-10 08:51

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2012-7-9 19:47
685的宇通,662的奶油是绿标车吗?

看发动机，一般机械泵机器是厂家代码+缸数目+三位缸体直径
电控机器一般是厂家代码+缸数目+排量代码+功率代码+排放代码，玉柴的多一个电控形式代码
例如YC6G270-30，意为：玉柴6缸7.8升270马力欧3排放发动机，2011年前使用高压单体泵技术，后改为高压共轨技术。

作者: 775059839 时间: 2012-7-11 10:26
你们就别愁了...

偶们塘沽还有210部呢...

作者: 阿彪 时间: 2012-7-11 13:37

775059839 发表于 2012-7-11 10:26
你们就别愁了...

偶们塘沽还有210部呢...

大泵车有劲啊，下坡挂空挡，忒省油。

作者: hk135819 时间: 2012-7-11 19:43
仔细看可以发现，公交的黄标车基本都没进行翻新。

作者: 我是公交车迷 时间: 2012-7-11 20:37
感觉大泵车就是劲大电喷车有的软绵绵的

作者: 虚情假意 时间: 2012-7-11 21:07

hk135819 发表于 2012-7-11 19:43
仔细看可以发现，公交的黄标车基本都没进行翻新。

言之有理估计是要等退伍直接卖到外地

作者: yayapei 时间: 2012-7-11 22:27
本帖最后由 yayapei 于 2012-7-11 22:27 编辑

阿彪发表于 2012-7-11 13:37
大泵车有劲啊，下坡挂空挡，忒省油。

电喷一样有劲只不过程序限制电喷下坡只要不低于怠速不供油
下坡挂空挡危险

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2012-7-12 06:35

775059839 发表于 2012-7-11 10:26
你们就别愁了...

偶们塘沽还有210部呢...

是滴，凡是绿皮的都算啊。。

作者: 阿彪 时间: 2012-7-12 09:05

yayapei 发表于 2012-7-11 22:27
电喷一样有劲只不过程序限制电喷下坡只要不低于怠速不供油
下坡挂空挡危险

我当然知道下坡空挡危险，但是很多开大泵车的司机都喜欢这么做，还自吹自擂说省油。

作者: hk135819 时间: 2012-7-12 15:05

虚情假意发表于 2012-7-11 21:07
言之有理估计是要等退伍直接卖到外地

估计不会有外地收这些残次品，某些三线城市的公交配置比天津强了一截。

作者: yayapei 时间: 2012-7-12 20:19

阿彪发表于 2012-7-12 09:05
我当然知道下坡空挡危险，但是很多开大泵车的司机都喜欢这么做，还自吹自擂说省油。

国内波箱大部分是飞溅润滑容易坏波箱

作者: 我爱806 时间: 2012-7-12 21:26
668是绿标车吗

作者: 阿彪 时间: 2012-7-13 08:52

我爱806 发表于 2012-7-12 21:26
668是绿标车吗

燃气的发动机YC6G210-30，应当是欧三车。

作者: 阿彪 时间: 2012-7-13 08:53

yayapei 发表于 2012-7-12 20:19
国内波箱大部分是飞溅润滑容易坏波箱

那意思就是下坡空挡防止波箱损坏？

作者: yayapei 时间: 2012-7-14 10:58

阿彪发表于 2012-7-13 08:53
那意思就是下坡空挡防止波箱损坏？

空挡时波箱不供油造成润滑不好损坏波箱强制润滑的没事飞溅润滑容易坏

作者: 阿彪 时间: 2012-7-16 09:11

yayapei 发表于 2012-7-14 10:58
空挡时波箱不供油造成润滑不好损坏波箱强制润滑的没事飞溅润滑容易坏

那还是肯定空挡下坡不好了，呵呵。

作者: Kira_Yamato 时间: 2012-7-17 11:37

阿彪发表于 2012-7-16 09:11
那还是肯定空挡下坡不好了，呵呵。

主要是空档下坡要是有电涡流的车还好点。要是没有单用刹车容易过热导致刹车失灵。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)