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标题: 东八的新车 [打印本页]

作者: 1986314 时间: 2008-8-16 23:55
标题: 东八的新车

外观和内部没什么变化

作者: 1986314 时间: 2008-8-16 23:58
还是有点小变化的

作者: 巴士boy 时间: 2008-8-17 00:05
爱死金驴了，我就爱驴

作者: 小伙 时间: 2008-8-17 00:09
轮胎小了!短挡了!加了个工具盒!比上一批有好了!
买的多就是管用!

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-17 07:24

原帖由小伙于 2008-8-17 00:09 发表
轮胎小了!短挡了!加了个工具盒!比上一批有好了!
买的多就是管用!

轮胎变小，挡变短有什么好处？

作者: 我改名了 时间: 2008-8-17 10:04
爱死米其林了

作者: kljb20002000 时间: 2008-8-17 10:05
这批车有TERCA缓速器吗？

作者: 济南阳光 时间: 2008-8-17 10:23
会是谁的新车啊

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-17 10:29
怪不得看着轮罩这么别扭呢，原来是胎小了，这样底盘更低了？
前脸电牌给汉字留的地方只能是双行的，而且看上去不亮，备用电牌没了？

作者: lier 时间: 2008-8-17 13:38
轮胎中间最中间好像是东风的商标

作者: ph11043404 时间: 2008-8-17 14:32

原帖由 lier 于 2008-8-17 13:38 发表
轮胎中间最中间好像是东风的商标

用的东风底盘吧

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-17 19:19
应该是

作者: 6120 时间: 2008-8-17 20:03
就光这批车用的米其林轮胎吗?

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-17 21:02
ＢＲＴ也是

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2008-8-18 11:12
新车是二公司的吧

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2008-8-18 11:12
二公司的话给４８或者是４４

作者: 我爱泉城公交 时间: 2008-8-18 11:55

原帖由 ＱＵＡＮ 于 2008-8-18 11:12 发表
二公司的话给４８或者是４４

基本没戏！
不是说给34吗？

作者: kljb20002000 时间: 2008-8-18 12:22
新车是34和43的，一共40个

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-18 19:45

原帖由 kljb20002000 于 2008-8-18 12:22 发表
新车是34和43的，一共40个

你从哪里知道的?

作者: 小老鼠 时间: 2008-8-18 19:51
济南都快成了“驴窝”了

作者: kljb20002000 时间: 2008-8-18 20:02

原帖由 无轨电车 于 2008-8-18 19:45 发表
你从哪里知道的?

不都是这么传的嘛，再说想想两个线路中的一个单独用40个车也不可能啊

作者: 小笔 时间: 2008-8-18 20:12
我觉得轮胎变小不是好事，一旦爆胎的话底盘不就蹭着地面了吗

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-18 21:14

原帖由 kljb20002000 于 2008-8-18 20:02 发表

不都是这么传的嘛，再说想想两个线路中的一个单独用40个车也不可能啊

都这么传不假,可没有佐证啊

作者: 木马巴士 时间: 2008-8-18 21:58

原帖由小笔于 2008-8-18 20:12 发表
我觉得轮胎变小不是好事，一旦爆胎的话底盘不就蹭着地面了吗

不用爆胎也离地面近了

作者: 小笔 时间: 2008-8-18 22:12

原帖由 木马巴士 于 2008-8-18 21:58 发表

不用爆胎也离地面近了

路况一差很容易磕底盘

作者: 无轨电车 时间: 2008-8-19 06:22
所以这些车得给路况好的线路

作者: 济南公交 时间: 2008-8-19 19:31
济南改驴窝了

作者: chromasnail 时间: 2008-8-19 20:28
不知道今年为何不要大金龙其实那车也很好

作者: paris1116 时间: 2008-8-20 13:11
挡位不一样了~

作者: 血虎帘子 时间: 2008-8-20 13:14

原帖由 chromasnail 于 2008-8-19 20:28 发表
不知道今年为何不要大金龙其实那车也很好

总体质量，桥，底盘都不如金旅，还卖那么贵，今年不买了~

作者: jiaqiao 时间: 2008-8-20 15:04
看前轮,还是前盘后鼓的.

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