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标题: 唱唱反调——济南公交想怎样？ [打印本页]

作者: Henein 时间: 2012-7-16 15:11
标题: 唱唱反调——济南公交想怎样？
本帖最后由 Henein 于 2012-7-16 15:32 编辑

今日（7.16）早高峰7：50左右，在二环东路BRT工业南路西口站台，本人乘坐BRT-4下车，听见站务员是这样广播的：做四号线到全福立交桥北，再倒3路车也能去火车站，不用非上五号线。本人向后瞄了一眼，果然见一小青年BRT-5正等候进站，人已经贴到门玻璃上了。
站务员是无辜的。但是出现这种引导，实在是无法理喻，天大的笑话，简直就是济南公交的悲哀啊。这个站平时就是个老大难，车车上不去，就不能加个车吗？站务员我看都快被逼疯了。(我希望这不是官方授意这么说的，只是站务员为了不让旅客滞留，超无奈之举）前几天曾听5号线司机在洪楼（那天在这有一堆人上不来）是这么安慰上不来车的乘客的：早高峰车多，6分钟一个车，马上就来车了。6分钟间隔也不算短了，何况路途远，到燕山立交桥就不止6分钟一个间隔了。

作者: 玉符 时间: 2012-7-16 15:14
本帖最后由玉符于 2012-7-16 15:14 编辑

到花园路中段倒118,11路也行呀

作者: 我改名了 时间: 2012-7-16 16:08
相互理解吧··首先，这位站务人员很灵活，这是值得肯定的··
再就是加车，春运的时候火车上更挤，为什么不加车呢，甚至连多挂个车厢都很难
原因很多，可能是没车了，车都放出去了，也可能是没有人。车需要保养，人需要休息。学工程经济的同学都知道，车辆的保养时间和工人的休息时间是计入必要劳动时间的。一定的劳动时间内，产出也是有上限的。。

作者: tianyu9999 时间: 2012-7-16 16:14
政府不给补贴，一切都是无奈。公交公司也不想这样，也一定有自己无奈之处

作者: younger23 时间: 2012-7-16 16:19
再等一辆才是正解，倒车还要多花一块钱，时间成本也够大的，除非是时间特别多的。

作者: bluesea 时间: 2012-7-16 17:24
可以理解，乘务员给了别人一个建议而已

作者: 木马巴士 时间: 2012-7-16 17:26
都抱侥幸心理，下个车可能就能上去了

作者: Henein 时间: 2012-7-16 17:50
本帖最后由 Henein 于 2012-7-16 17:52 编辑

我改名了发表于 2012-7-16 16:08
相互理解吧··首先，这位站务人员很灵活，这是值得肯定的··
再就是加车，春运的时候火车上更挤，为什么 ...

现在是某些部门完全不作为，不能全怪公交公司。都滞留成这样了，已经不是考虑那些原因的时候了，春运的时候铁路部门几乎都是连轴转。再说如果坐个公交都天天春运了，我只能给这样的公交打0分。

作者: 骑公交 时间: 2012-7-16 17:54
上级不作为，下属干瞪眼。

作者: Schlachtschiff 时间: 2012-7-16 21:00
这事站务员没错，只是不应该让大家去全福坐3路，而应该让大家去花园路中段坐118. 车少是上头的问题，说到底还是不重视公交。

作者: 我爱科比 时间: 2012-7-16 23:01
这站务员能让这人误了火车，绕好几个弯子。

作者: tianyu9999 时间: 2012-7-16 23:10

Schlachtschiff 发表于 2012-7-16 21:00
这事站务员没错，只是不应该让大家去全福坐3路，而应该让大家去花园路中段坐118. 车少是上头的问题，说到底 ...

不能说没错吧，只能说做的不妥，虽然也的确是无奈之举。不过也算是一种错误引导了。。。当然她肯定不是故意的。。。

作者: 北擎BRT 时间: 2012-7-17 16:14
这是有座引导吧

作者: Henein 时间: 2012-7-18 17:57
本帖最后由 Henein 于 2012-7-18 18:00 编辑

今天看报纸报39路供需矛盾，不是个例。现在大有全城公交上不去的趋势，还有上去了走不动的，还不如上不去呢。BRT已经算好的了，至少上去了就能走。现在生病不只是公交，整个交通都半瘫痪，确实不是简单加车能解决的，何况还没车。

作者: LEVIS 时间: 2012-7-19 15:39
加车加到了一定数量照样会引起交通拥堵。

作者: lier 时间: 2012-7-28 22:16
等101把青年退回来以后可以加车缓解一下

作者: 伊布 时间: 2012-7-28 22:20
早变成电车公司的车了

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