公交迷网 - 巴士之家
标题:
请教:瑞士Kummler+Matter AG高速线网并线器原理
[打印本页]
作者:
junjief1
时间:
2012-7-30 18:28
标题:
请教:瑞士Kummler+Matter AG高速线网并线器原理
本帖最后由 junjief1 于 2012-7-30 19:49 编辑
这款是机械式高速并线器,又有人称之为“随动式并线器”,看起来跟我国使用的并线器有着很大很大的差别,有前辈们了解这款并线器的原理吗?大家交流交流,谢谢!
[attach]813657[/attach]
作者:
junjief1
时间:
2012-8-1 18:10
gz11324569zyy 发表于 2012-7-30 23:01
可动心式并线器(A字左下方的部分可移动),靠集电头墙板的挤压使导轨移动就位对准。
哦,原来如此!但作为高速线网,这样子不会在集电头和并线器墙板之间产生较大的摩擦吗?
欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)
Powered by Discuz! X3.2