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标题: 我看,我们的票价.可以这样. [打印本页]

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-8-1 19:53
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作者: LEVIS 时间: 2012-8-1 19:58
IC卡也限制次数/乘坐时间？

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-8-1 19:58
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作者: 骑公交 时间: 2012-8-1 20:43
本帖最后由骑公交于 2012-8-1 20:51 编辑

又是这样...一定要把别人讨论烂了的事再讨论一遍。你这样是不可能的。把K301除外更是不可能。坐301的能乐意？IC卡价格现行阶段变不了，有本事你就动用你家关系换领导。
整天常州常州，除了常州公交就是常州黄海。LZ清醒点儿吧。要是接受济南就从济南的实际情况好好出发去想，不接受济南的话愿意去常州就去常州愿意去别的地方就去别的地方吧。常州跟济南情况一样吗？各种情况都不一样。这样完全不符合济南实际的话LZ能想想的话不会说出来。之前也对常州的问题劝过LZ很多次了，不听就继续接受别人的无视和白眼吧。

作者: 大桥 时间: 2012-8-1 20:45
本帖最后由大桥于 2012-8-1 20:45 编辑

其实，现在的票价还是很合理的，维持现状。
济南公交票价，一直都是这样。期间变化并不是很大，尤其是最近这段时间，在物价上涨的大背景之下！

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-8-1 22:56
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作者: 氵器丱涨冫 时间: 2012-8-2 11:07
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作者: 小天下 时间: 2012-8-7 09:52
保持现状就挺好。不过新开的K155确实有点贵

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-8-7 15:46
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作者: paiyenkun 时间: 2012-8-9 12:28
本帖最后由 paiyenkun 于 2012-8-9 12:30 编辑

本来这次开新线路也是个改革的契机的。夏季两元，三季一元。再随着空调车的进一步投入逐步改革，拓展实行夏季两元，三季一元的票制的线路。若干年后空调车数量达到多数甚至是接近一半的时候，月票的价值就很低了。不过如果以后新购车不是空调的那就当我白说了。

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