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标题: 公交司机开补礼仪课 “举手之劳”透着和谐礼貌 [打印本页]

作者: xwk300 时间: 2012-8-9 13:49
标题: 公交司机开补礼仪课 “举手之劳”透着和谐礼貌
承载市民出行的公交车，因为块头大、起步迟缓、拐弯多占道等原因，给其他车辆带来一些“麻烦”。今年年初起，本市在开展“公交人礼让公交车，公交车礼让公交车”活动的同时，特意加强对司售人员行车礼仪培训，做到在公交优先的基础上与社会车辆“和谐”相处。

　　8月7日，北京日报记者从公交集团获悉，这些礼仪培训包括规范进站提示手势、遇让行如何表示感谢等。

　　“小燕飞”手势提示进站

　　在国家博物馆北门外的公交车站，一辆1路公交车开启转向灯，缓慢靠近站台，两位售票员同时起立报站，并将胳膊伸平，探出窗外上下晃动，提醒后面的车辆。站在站台上看，两只戴着白手套的胳膊，仿佛小燕飞翔的翅膀，显得整齐美观。

　　“这是提示公交车要进站了，非机动车道的车辆要注意避让，防止发生小剐蹭。”1路车所属的客六分公司安全部部长董宁解释，“最早的时候，提示要随意得多。有的售票员把手伸出窗外比划两下，有的售票员干脆嚷嚷两句。这样做虽然也起到了提示作用，但显得不够正规。今年，我们要求进站时售票员起立，用标准手势提醒后面车辆。”

　　如今，行驶在长安街的1路、10路、37路和52路等线路都推广了这种“小燕飞”似的提示语，一部分在郊区道路行驶的八方达线路也在逐步推广。

　　竖大拇指感谢小车让行

　　在公交车出站时，遇到私家车和其他公交车主动让行等行为，司机还要主动伸出左手，四指握拳，大拇指朝上，表示感谢。

　　公交集团公司服务部部长杨斌说，自从本市提出优先发展公共交通后，有不少私家车司机会主动让行公交车。以前有的司机总感觉“应该的，我拉了一车人呢”，但道路资源是有限的，只有礼尚往来才能提高道路的通行效率。“所以我们就设计了一些车语，在司机中普及。谢谢，就伸手示意，或者打开双闪致谢。令我们没想到的是，有小车司机打来电话说，大公交司机跟他竖大拇指，让他感觉特有面子。”

　　“别看就一个举手之劳的小动作，却使公交车和其他车辆的关系融洽多了。途经顺义区的一些线路，今年上半年几乎没有抢行投诉。”八方达公司一位安全队长说。

　　拐弯路段尽量让行小车

　　“公交车块头大，行动相对缓慢。因此，很多小车会选择在公交车前插队。”一位驾龄超过20年的公交司机举了个常见例子，从立交桥盘桥下行时，往往只有一条右转车道。遇到堵车，每次都能碰到小汽车从其他车道紧紧贴着大公交，一点点地往里蹭，趁着大公交启动慢，一脚油门加进来。经验不足的公交司机，非常容易在这时候发生追尾。还有的时候，大公交刹住了，却被后边跟着的车追了尾。

　　今年各车队提醒司机，在经过盘桥等拐弯路段时要提前减速，不跟社会车辆抢行。同时，各车队还将类似危险点标注在线路图上，定期更新，发放给司售人员。“心里有根弦，快到危险地段了就先放慢速度，提高警惕。这样就能避免很多事故。”董宁展示了一张389路车队最近更新的线路图，一张A4纸上，标注了黑红蓝3种颜色的线路和对话框，其中危险路段2处，还有类似道路狭窄等提示11处。

　　随身快处卡减少事故堵路

　　路上行驶，公交车需要频繁进出站，难免出现小剐蹭。以1路公交为例，一般每名司机每天要驾驶18米长的大通道车进出站160次左右。试想一下，如果两辆大公交在站台上发生剐蹭，起码一整条车道就堵死了。

　　“以前遇到这种事情，有些司机会在事故现场各说各的理，或给单位负责人、交警打电话，处理完了需要很长时间，造成这一路段拥堵。”公交集团公司安全部部长蔡红星说，为了减少这种人为堵点，各车队给司机配发了公交车同行业轻微剐蹭事故快速处理卡。

　　这种卡片是明黄色的，巴掌大小，方便司机放入工作服胸前口袋里。卡片上印着“__公司__路__号车，与__路__号车在__发生轻微剐蹭事故，为保证道路畅通和乘客正常出行，依据集团公司相关规定，双方留取证据后，应迅速驶离现场。我单位安全负责人会与你单位联系处理此事故。谢谢你的理解和配合。”

　　蔡红星介绍：“一张卡，时间、车号、联系方式，几分钟就能填写完。司机通过手机拍两三张现场照片后，就可开车离开现场，乘客也不用再换乘。”同时，从今年起在很多公交车的后风挡玻璃上出现了“保持车距、严防追尾”的警示语，既提醒公交车注意，同时也对社会车辆起到了良好的提示作用。今年上半年，公交车原始事故件数就明显低于去年同期。

　　“每天运营发送15万车次，运行400多万公里，运送1350万人次，公交车是本市道路交通的主要参与者。所以，我们更应当从自身做起，在文明交通建设中带好头，营造更和谐的交通出行环境。”市公交集团副总洪崇月说，在开展礼让活动的同时，公交集团将进一步加强全方位的安全教育，严肃治理强行并线和侵占社会车道等行为，与全社会一起共建交通文明。来源北京日报

作者: edwin 时间: 2012-8-9 14:09
消息还挺灵通，昨天这个刚贴出来

作者: 午饭 时间: 2012-8-9 15:12
全系统的思想位置放得不对，心态不正，干什么都是上什么课都是白搭
标准不统一，统一了标准执行力不够一样扯淡

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