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标题: 以感动之名 寻找保定“公交哥” [打印本页]

作者: xuzhengfu    时间: 2012-8-9 22:15
标题: 以感动之名 寻找保定“公交哥”
http://yanzhao.yzdsb.com.cn/system/2012/08/09/011918416.shtml
一张趴在水中抢修公交的照片让他成为人们关注的焦点。有人说他感人至深,有人说他职责所在,更有人说正是因为太多太多人的失职和不尽职让他的“本职所在”显得难能可贵……人们透过“他”想到了自己,更想到了别人。8月9日,记者踏上寻找保定“公交哥”的路程。走近“公交哥”,还原那一夜的情景,还原一个真实而可爱的人,他的名字叫郭明,32岁,是公交9公司的一名普通修理工。
  那晚,马路上的水喝着有点涩!
  8月8日18时15分,公交司机王保军开着28路公交车从火车站出来一路向北往终点站南常保赶。公交车行至钟楼时,暴雨骤降,豆大的雨点打在车窗上,耳畔回荡着雨刷与玻璃“嚓嚓”的摩擦声,脑海里浮现起前几场大雨没车的画面,这位十几年驾龄的老司机把脚下的油门踩得更深了。
  18时30分,公交车进入长城大街前卫路段,雨水似乎小了一点,但前卫路天桥下的积水已经没过了膝盖,100多米的汽车长龙在缓慢地移动着。
  王保军驾驶的28路公交车也夹在了长龙之中,看着马路上没膝的积水,他慢慢地松开了脚下的油门。“我占的是右道,离深水区最近,真是不敢开得太猛,不知道水里有什么东西。”王保军回忆道。
  俗话说,怕什么,来什么。就在28路要离开深水区时,只听“扑哧”一声,车哑火了。“公交司机最讨厌抛车!”王保军愤愤地说着。
  王保军下车查看问题,车上的乘客也跑下来帮忙查找,由于积水太深,看不到车底,根本不知道哪里出了毛病。王保军只得请求救援。
  18时55分,正在单位值班的修理工郭明接到了求救电话,他简单询问了一下情况,便放下电话准备维修工具。19时11分,郭明和另一位值班员赶到了现场。
  “初步判断是汽泵出问题了,我就转着圈找跑气口,最后断定在车底中部的位置,但水已经漫到了车的前门,没法修。”看着没膝的积水郭明也发怵了。
  一面是车里焦急等待的乘客和拥堵的汽车长龙,一面是瓢泼的大雨和上涨的积水。郭明没想太多,脱下了工作服,深吸一口气钻进了车底,由于水面太高,只能保持仰着头的姿式。“这水足够扎猛子了!”
  他侧卧在水里逐一检查车底的汽泵和管道,从车的中部,一直爬到了车前部,最后找到了漏气点。“一条主管断了,得接上才行。”
  就在郭明高兴之余,一个“浪头”打了过来,他呛了几口污水。“感觉沙子很多,涩涩的,一点都不好喝!”郭明爽朗地笑着说。 19时40分,汽车终于再次发动。当有记者要采访时,从车底下钻出来的郭明只留下一句“这活儿没什么好说的”便离开了。被问起这事时,郭明笑着解释道:“我当时光着身子,满身是水,怕影响自己的形象。”
  公交哥的卧水初体验
  8月9日上午9时许,记者一早赶到了保定公交公司第9分公司,寻找这位“公交哥”。
  在一条地沟里,记者找到了当满身油渍,正在修车的“公交哥”。他叫郭明,32岁,是保定公交公司第二修理厂的一名普通维修工,要说他真的有什么特殊,就是他还是个小组长。
  当记者告诉他,微博里很多人看到他卧水修车的事情很感动时,他显得很淡定,还讲起了自己第一次见识“大世面”的情景。
  2010年8月,大暴雨,军校广场北侧的十字路口大面积积水,水浅处能没腰,轿车只能露出一个顶子,一辆满载学生的蓝色公交车(郭明只记颜色从不记几路车)涉水时熄火了。
  “当时第一次见识这么大的场面,真有点害怕。我们趟着水到了公交车前时,看到车里学生们在欢呼。一个学生大喊‘终于有人来救我们啦!’我当时感觉特自豪。”回忆起当时的情景,郭明两眼放光。 为了修车,郭明和几个工人趴在水里靠记忆用手摸排问题部位,5分钟后,他们终于找到了问题——电路短路。经过10分钟的维修,汽车再次发动。“看着学生们高兴的表情,真觉得自己像英雄。”郭明脸红了。

普通修理工的一天
  作为一名普通修理工,18岁就开始上班的郭明已经坚持干了12个年头。说起当初为什么选择做修理工,郭明坏笑着说:“当时年轻,从保定十五中毕业时,公交公司来招人,当时特别羡慕坐公交车不要钱,脑袋一热就进来了。”
  12个年头里,作为修理工,郭明和他的兄弟们永远是公交车站到得最早,走得最晚的人。“早上6点公交车第一班,我们要提前赶到给汽车做检修,确定没问题后才能跑;晚上23路最后一班11点回来,我们要等到它安全到站才能下班。最忙的时候,一天要修三辆车,每辆车要3个小时才能修好。往往要干到半夜。”
  当然做修工也有高兴的时候,“一个礼拜总有三两天是地沟上没有车要修的时候,我们就在屋里呆着,领导来视察时最喜欢看见我们休息。”郭明乐呵呵地说。 “其实我跟别的修理工没什么区别,就是干这些活儿,所以当时领导告诉我要被采访时,我觉得挺诧异的。要说辛苦,这些公交司机更累,我们累身体,他们精神压力大。”郭明认真地说。
  郭明鬓角的白发
  虽然只有32岁,但他的鬓角已经满是白发。“都是愁得呗!”郭明笑着说。
  今年4月左右,郭明所在的第九分公司搬到了现在的南常保,宽阔的场地,水泥路面,新盖的平房,一切都是崭新的,司机们都非常高兴。但郭明看到后发起愁来——修车用的地沟没有棚子。
  “下雨时,地沟里就积满了水,根本没法干活。三四辆公交车停在那里,怎么待着都不舒服。”看着外边的大雨,郭明心里也像在下雨。
  为了战胜积水,赶修车进度,郭明和他的兄弟们不得不把轮毂、石头扔进地沟,他们站在上面抢修公交车。
  “后来,给我们安上了一个棚子,别提多开心了,下雨天不用停工了,我们的速度快了,司机们出工才快,大家心里都痛快。”
  现在的郭明已经是一个5岁孩子的父亲,生活、工作和家庭都普通到不能再普通,但他却过得有滋有味。 “我们都是普通人,能有一个时候让大家感动,那感觉挺幸福!”记者离开时,郭明接着干起了手上的活,为了修发动机,这次他又钻到了汽车里忙活起来。
  记者手记:不是炒作只因感动
  在微博上,有人说,郭明卧水修车属于本职所在,不必过多渲染。诚然,一个普通的工人做了一件本职的工作,确实没什么可宣扬的。
  也许这样一个卧水动作郭明和他的兄弟们已经做过很多遍,但就在那一刻,郭明的动作感动了一些人。试想如同你我的普通人,每天做着重复而单调的工作,如果有一个动作能够让别人感动,那又是多么有价值呢。 所以,“公交哥”只是一个代号,为了纪念那样一个感人时刻留下的代号,不是炒作,只因感动。


作者: subo19870218    时间: 2012-8-9 23:55
8月8日18时15分,公交司机王保军开着28路公交车火车站出来一路向北往终点站南常保赶?
作者: xuzhengfu    时间: 2012-8-10 00:17
显然是12路
作者: 保定公交迷csh    时间: 2012-8-10 09:12
12路。。天天抛锚额。。。
作者: 跑跑公交车    时间: 2012-8-10 12:20
挺令人感动的。
作者: zhuangzhuang    时间: 2012-8-10 14:07
subo19870218 发表于 2012-8-9 23:55
8月8日18时15分,公交司机王保军开着28路公交车从火车站出来一路向北往终点站南常保赶?

正在看这篇报道 我也有这个疑问 应该是12路吧??
作者: hits    时间: 2012-8-10 20:54
记者下次应该更敬业点,总是在这些关键地方出问题。。。
作者: subo19870218    时间: 2012-8-10 23:22
另外那天有那么大水?我这几天一直在一中心医院这,那天连小车都没有熄火的,公交车底盘高应该没事啊?




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