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标题: 猜测一下线路号填满200后会采用多少路？ [打印本页]

作者: tianyu9999 时间: 2012-8-9 23:57
标题: 猜测一下线路号填满200后会采用多少路？
本帖最后由 tianyu9999 于 2012-8-10 00:01 编辑

各项理由如下：

203：像现在的K系列一样，不再像曾经K50--K59全部为K，而是和普通公交混编在一起

205、206：203曾经开通过，像121一样暂时留着，204不解释，所以直接205。也或者像给105电车预留一样，预留一条大站快车线路号到206.

210、211：像给105电车预留一样，多预留几条大站快车线路号。

251：像当年K50一样直接跳跃。。。将100个号一分为二

4字头：浪费了有点可惜，虽然不差号，但是又被糟蹋的差不多了。

6字头：超市班车生死未卜了。单独给100个线路号不值得，像7字头曾经给企业班车一样，现在开辟为旅游路号

8字头：88总不至于搞出100个支线来，8又是好数字，从821或者831开始也不错。

剩下的大家自己补充吧。。。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-8-9 23:59
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作者: 伊布 时间: 2012-8-10 00:01
210往后吧。感觉大站快车开不了几条。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-8-10 00:05
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作者: 济南公交 时间: 2012-8-10 00:05
203或205,十年之内能涉及这个问题吗

作者: tianyu9999 时间: 2012-8-10 00:51

济南公交发表于 2012-8-10 00:05
203或205,十年之内能涉及这个问题吗

照这个线路质量和开线的速度。。。也说不准呢。。。这么快都快到165了。。。

作者: 济南1路 时间: 2012-8-10 06:59
真不好说

作者: 木马巴士 时间: 2012-8-10 08:27
加上60、61，还有40个号才到200呢

作者: 玉符 时间: 2012-8-10 08:37
6和8字头是真不该单独用

作者: wangtian2233 时间: 2012-8-10 08:38
5开头学生线也浪费了

作者: dq315 时间: 2012-8-10 09:23
猜猜这个干吗呢？没什么意义

作者: paiyenkun 时间: 2012-8-10 09:43
填满200后改革线路号也有可能呢，这40个号不好填。
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作者: zhyg1008 时间: 2012-8-10 09:48
65 67 88 这类的真该踢到 3字头或者8字头里去混在市区路号里真别扭

作者: tianyu9999 时间: 2012-8-10 09:51

dq315 发表于 2012-8-10 09:23
猜猜这个干吗呢？没什么意义

那猜新车怎么分，新线怎么走也都没意义了。没必要考虑那么多，既然是爱好，来这就是为了玩的，找自己喜欢玩的帖子就得了

作者: 木马巴士 时间: 2012-8-10 09:58
16*、17*、18*、19*都是非常好的号段呢

作者: 骑公交 时间: 2012-8-10 11:02
在快填满的时候不妨将线路号重新规划一下。空出2xx，大站快车线路号后延，若有可能开通通宵线路的话跟通宵线路统一设置为501-550（预想总共不超过50条）。学生专线若是能发展一下可以定为551-560（预想不超过十条）。郊区线路改为4xx，仲宫支线并入之。超市班车预想早晚撤销，不然就另外编号吧。空出前500给济南公交随便填就是。
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作者: 木马巴士 时间: 2012-8-10 11:19
从100条到200条用了10多年，这辈子也别想填满了

作者: tianyu9999 时间: 2012-8-10 11:34

骑公交发表于 2012-8-10 11:02
在快填满的时候不妨将线路号重新规划一下。空出2xx，大站快车线路号后延，若有可能开通通宵线路的话跟通宵线 ...

直接叫夜1路或者夜班1路之类的也不错。。。不占用路号。。。

作者: 骑公交 时间: 2012-8-10 11:47

tianyu9999 发表于 2012-8-10 11:34

直接叫夜1路或者夜班1路之类的也不错。。。不占用路号。。。

也行。叫快X也行吧。把201 202拉上一块通宵运行
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作者: JNP6120GV 时间: 2012-8-10 12:05
感觉现在5字头6字头7字头都应该撤销相应路号，太浪费了

作者: bluesea 时间: 2012-8-10 13:53
昆明这边有A1，A2,A3,A4。。。。C1,C2,C3,C4。。。感觉在头上加个大写字母也挺不错嘀~

作者: bluesea 时间: 2012-8-10 13:55
唔。。。单选啊。。。。希望把空号尽量填实了，膈应泡沫

作者: 济南阳光 时间: 2012-8-10 14:03
我也觉得88支线那么一大堆真应该好好的规划一下线路号，还有就是6 7 字头的号段那么好的号给超市班车着实可惜或许这就是济南特色吧

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-8-10 15:52
今年是111、112开通十周年了吧，这十年里，从111到160，还刨去带4的十几个号，加上六条BRT线路，济南也就开通了50条线路。看现在的状况和趋势，除非未来十年里济南的城市建设和发展有质的飞跃，否则再开三四十条线路，市区的公交也就趋于饱和了。

作者: 小天下 时间: 2012-8-10 16:43

tianyu9999 发表于 2012-8-10 00:51
照这个线路质量和开线的速度。。。也说不准呢。。。这么快都快到165了。。。

开线的同时也有线路停运…………

作者: LEVIS 时间: 2012-8-10 16:54
60、61是给普通线路留着的？

作者: tianyu9999 时间: 2012-8-10 17:59

小天下发表于 2012-8-10 16:43
开线的同时也有线路停运…………

但是73 121 135之类的都还留着。。。暂时没有要不的意思。。。

作者: 我是忠诚的 时间: 2012-8-10 19:10
如果有线路号重组的话，建议由西向东以车场的顺序依次由1路开始排，车场内以发往东西南北方向及线路长短为序。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-8-10 19:59
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作者: fengfly1608 时间: 2012-8-10 20:03

我是忠诚的发表于 2012-8-10 19:10
如果有线路号重组的话，建议由西向东以车场的顺序依次由1路开始排，车场内以发往东西南北方向及线路长短为序 ...

济南应该不会去线路号重组

作者: 骑公交 时间: 2012-8-10 23:51

氵嚣丱张冫发表于 2012-8-10 19:59
快xx的,是基于现有线路而设.比如石家庄的这个快1路,就是基于1路(谈固~西王)而设.实质=济南的115路快线.

谁管你那个。我说的是24小时运行的大站快车。全新的线路。那201还是实质上的快1呢。跟1路啥关系？看懂意思再说行吧

作者: tianyu9999 时间: 2012-8-11 00:24

我是忠诚的发表于 2012-8-10 19:10
如果有线路号重组的话，建议由西向东以车场的顺序依次由1路开始排，车场内以发往东西南北方向及线路长短为序 ...

不太现实了。。。如果中间冒出来个新车场，线路号要用0.5吗？如果某条线路缩线了，内部要交换线路号吗？如果有条线路撤消了，后面全部顺移一个吗？如果不是，那么这号又乱了。起码王牌的老线路，你非要按一定顺序给新号，感情在那里。况且，如此的编号没有任何实际的意义。

作者: 铜元局前街 时间: 2012-8-19 00:25

骑公交发表于 2012-8-10 11:02
在快填满的时候不妨将线路号重新规划一下。空出2xx，大站快车线路号后延，若有可能开通通宵线路的话跟通宵线 ...

郊区线路带个4的困难程度比市区线路大得多。。。

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