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标题: 北汽福田、大金龙分别中标枣庄BRT [打印本页]

作者: gree1102 时间: 2012-8-10 10:46
标题: 北汽福田、大金龙分别中标枣庄BRT
本帖最后由 gree1102 于 2012-8-10 11:07 编辑

项目说明：本项目为12米LNG低地板城市客车采购，共30辆，分为2个包：A包为B3线20辆；B包为B4线10辆。

中标结果：

A包：北汽福田汽车股份有限公司	1400万元
B包：厦门金龙联合汽车工业有限公司	708万元

作者: 木马巴士 时间: 2012-8-10 11:45
还是福田便宜啊

作者: array88 时间: 2012-8-10 13:03
恭喜哈……枣庄最近发展确实快

作者: 济南阳光 时间: 2012-8-10 13:58
恭喜枣庄 BRT省内发展最好的了

作者: r459986672 时间: 2012-8-10 14:19

济南阳光发表于 2012-8-10 13:58
恭喜枣庄 BRT省内发展最好的了

大有赶超济南的趋势，都是族群式城市，淄博怎么就发展这么艰难呢。。。

作者: yanzhougongjiao 时间: 2012-8-10 15:24
确实很让人振奋啊

作者: xiangxin 时间: 2012-8-10 20:05
枣庄的brt要超省城，滕州的公交要超地级市。枣庄滕州要是联合起来得多强大

作者: 郭森垚 时间: 2012-8-10 21:30

xiangxin 发表于 2012-8-10 20:05
枣庄的brt要超省城，滕州的公交要超地级市。枣庄滕州要是联合起来得多强大

等到薛城到滕州的BRT开通就强了。不过BRT只到南沙河镇，只能换乘K108

作者: 济南公交 时间: 2012-8-10 21:55
枣庄这种模式很适合淄博

作者: xiangxin 时间: 2012-8-11 07:00

郭森垚发表于 2012-8-10 21:30
等到薛城到滕州的BRT开通就强了。不过BRT只到南沙河镇，只能换乘K108

直接开一条枣庄市区到滕州市区的brt多霸气

作者: csf1018 时间: 2012-8-11 12:42
这和长途车有什么区别

作者: 年级 时间: 2012-8-11 13:53
枣庄BRT是不是也要用LNG的大福后啊

作者: 骄傲的可乐 时间: 2012-8-11 19:26
枣庄BRT真的很不错的

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