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标题: 还记得京华BK6920G吗? [打印本页]

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作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-8-19 20:43
标题: 还记得京华BK6920G吗?
该车型是五场在1997年引进的一批9米级老式公共汽车,共计20台，该车使用一汽CA6102型发动机，发动机前置，后桥驱动，直列六缸，汽油单一燃料，五档变速箱。该车型曾在693路一手服役，2001年，693路归属港豪巴士，该车被转制97路继续服役，不久后被分散在96路和185路服役，后期被转到二厂，曾在838路短暂服役。之后被用作二厂包车使用，该车在2009年1月报废
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感谢图片原作者

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作者: love帅哥    时间: 2012-8-19 20:56
838路用过这种车？

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作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-8-19 20:58

love帅哥 发表于 2012-8-19 20:56
838路用过这种车？

临时加车用过

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作者: ryu1    时间: 2012-8-19 21:46
好帖子。喜欢这种介绍历史的

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作者: 1906    时间: 2012-8-19 21:54
报废前看过铭牌，是6920E

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作者: 阿彪    时间: 2012-8-20 09:51
化油器汽油车生命力其实挺强的，一直玩到2006年才开始陆续退出运营。

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作者: ryu1    时间: 2012-8-20 11:30

阿彪 发表于 2012-8-20 09:51
化油器汽油车生命力其实挺强的，一直玩到2006年才开始陆续退出运营。

老式公交前置发动机的 冬天都在前脸盖上一大块皮子 是为了防冻吗？

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作者: leoqd    时间: 2012-8-20 11:35
693曾经的记忆，这车坐了好多次，座位很舒服

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作者: 阿彪    时间: 2012-8-20 11:49

ryu1 发表于 2012-8-20 11:30
老式公交前置发动机的 冬天都在前脸盖上一大块皮子 是为了防冻吗？

是啊，水箱基本在前面，要是冻上了，车子可就麻烦了。

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作者: 天津    时间: 2012-8-20 17:15

阿彪 发表于 2012-8-20 11:49
是啊，水箱基本在前面，要是冻上了，车子可就麻烦了。

这车谁有铭牌啊

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作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-8-20 19:51

1906 发表于 2012-8-19 21:54
报废前看过铭牌，是6920E

这车就是毁在97路了,保养得很差劲,97用过之后,这车都快散了,但是,这车可比中通强多了

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作者: Kira_Yamato    时间: 2012-8-20 20:06
662和52用过的京华是这车吗?

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作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-8-20 20:08

Kira_Yamato 发表于 2012-8-20 20:06
662和52用过的京华是这车吗?

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不是,这车是BK6920E,97用过,662和52用的是BK6980A,看着挺像的,另外告诉您区分两种车的方法,BK6920E:低尾灯,第一扇窗户是长方形,司机头顶上无天窗.BK6980A:高尾灯,第一扇窗户为直角梯形,司机头顶有天窗

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作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-8-20 20:33
6920和6980A的机器声音也不一样,别看都是锡柴CA6102的发动机

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作者: 我是公交车迷    时间: 2012-8-20 20:34
最后一次坐着车实在185虽然车破但是座椅还是很好的

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作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-8-20 20:36

我是公交车迷 发表于 2012-8-20 20:34
最后一次坐着车实在185虽然车破但是座椅还是很好的

97把这车给毁了

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作者: dapeng302    时间: 2012-8-20 21:02
想起哈尔滨的89线和90了，只不过我们的是，中后门版，前门在前轮后，后门在后轮后。

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作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-8-20 21:06

dapeng302 发表于 2012-8-20 21:02
想起哈尔滨的89线和90了，只不过我们的是，中后门版，前门在前轮后，后门在后轮后。

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是这种吗?
感谢图片原作者

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作者: dapeng302    时间: 2012-8-20 21:19

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2012-8-20 21:06
是这种吗?
感谢图片原作者

是的。一代经典啊。

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作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-8-20 21:26

dapeng302 发表于 2012-8-20 21:19
是的。一代经典啊。

是我们天津这种涂装吗?

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作者: dapeng302    时间: 2012-8-20 21:30

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2012-8-20 21:26
是我们天津这种涂装吗?

89是，90的深黄色。

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作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2012-8-20 21:34

dapeng302 发表于 2012-8-20 21:30
89是，90的深黄色。

这车可比中通好

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作者: ryu1    时间: 2012-8-20 21:40

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2012-8-20 21:34
这车可比中通好

我明白了 你发这贴的最终目的就是为了这句话。。。。

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作者: 打酱油会员    时间: 2012-8-20 21:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 阿彪    时间: 2012-8-21 09:12

天津 发表于 2012-8-20 17:15
这车谁有铭牌啊

我这没有，当年这类车估计只有个发动机号码，连型号恐怕都不标出来。

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作者: 阿彪    时间: 2012-8-21 09:13

打酱油会员 发表于 2012-8-20 21:46
小朱朱这个人发帖没什么值得看的内容，发帖无非就是问问报站、谈谈宇通或者97，谈谈车辆性能
最后的结论 ...

说实话，中通的车的确相比一线的宇通、海格等品牌在做工和噪控上不是一个层次。
对低速共振和高速振幅大的处理都不是太到位。

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作者: 乐在其中    时间: 2012-8-21 10:36
一代经典车啊，想起了当年无忧无虑的运转时光。

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作者: 乐在其中    时间: 2012-8-21 10:36

阿彪 发表于 2012-8-21 09:13
说实话，中通的车的确相比一线的宇通、海格等品牌在做工和噪控上不是一个层次。
对低速共振和高速振幅大 ...

大城市还是大品牌的车多一些才好。

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作者: 阿彪    时间: 2012-8-21 10:43

乐在其中 发表于 2012-8-21 10:36
大城市还是大品牌的车多一些才好。

是啊，拖拉机太多又给人一种“****化”的感觉。

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作者: 乐在其中    时间: 2012-8-21 11:00

阿彪 发表于 2012-8-21 10:43
是啊，拖拉机太多又给人一种“****化”的感觉。

不能太小气了。象快1、快2和大环用铰接应该不存在道路困难，机场专线怎么也应该是空调车，12米最好10米也还行。8米江淮太说不过去了。

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作者: 阿彪    时间: 2012-8-21 11:05

乐在其中 发表于 2012-8-21 11:00
不能太小气了。象快1、快2和大环用铰接应该不存在道路困难，机场专线怎么也应该是空调车，12米最好10米也 ...

坐过蓝天大厦到白云机场的快线车，当时可是出名的11米广州五十铃，噪音小，行驶平稳，就是悬挂有段偏软。真是不错，特别提升城市形象。可惜五十铃由于售价过高，市场定位不够准确，已经退市了。

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作者: 乐在其中    时间: 2012-8-21 11:13

阿彪 发表于 2012-8-21 11:05
坐过蓝天大厦到白云机场的快线车，当时可是出名的11米广州五十铃，噪音小，行驶平稳，就是悬挂有段偏软。 ...

天津机场专线都用这样的车，就没想到形象的问题。难道爱面子的习惯改了。

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作者: 阿彪    时间: 2012-8-21 11:17

乐在其中 发表于 2012-8-21 11:13
天津机场专线都用这样的车，就没想到形象的问题。难道爱面子的习惯改了。

机场专线，个人感觉用10米大客车或以上大客车比较合适，噪音不要太大。
现在去机场有青年短客车。

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作者: 乐在其中    时间: 2012-8-21 11:43

阿彪 发表于 2012-8-21 11:17
机场专线，个人感觉用10米大客车或以上大客车比较合适，噪音不要太大。
现在去机场有青年短客车。

事关城市形象啊。

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作者: 阿彪    时间: 2012-8-21 11:59

乐在其中 发表于 2012-8-21 11:43
事关城市形象啊。

用车的小气、配套的不完善很容易给外省人造成“****化”的感觉
大约十年前，一位大学老师跟我讲他来天津出差，由于是南方人，当地出租有空调，可是到了咱这却是三缸小夏利出租，给人家留下了“天津出租没空调”的印象，这个印象还很难改变，唉。

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作者: 乐在其中    时间: 2012-8-21 14:01

阿彪 发表于 2012-8-21 11:59
用车的小气、配套的不完善很容易给外省人造成“****化”的感觉
大约十年前，一位大学老师跟我讲他来天津 ...

这样的情况太多了，就给人一个总体的印象。现在改观多了，但和北、上、广相比还有不小的差距。

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作者: panli    时间: 2012-8-22 21:43

阿彪 发表于 2012-8-21 11:05
坐过蓝天大厦到白云机场的快线车，当时可是出名的11米广州五十铃，噪音小，行驶平稳，就是悬挂有段偏软。 ...

现在天津到静海的车就是11米的五十铃吧？津沧高速上我开120愣是没追上这车。。。。

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作者: 阿彪    时间: 2012-8-27 09:01

panli 发表于 2012-8-22 21:43
现在天津到静海的车就是11米的五十铃吧？津沧高速上我开120愣是没追上这车。。。。

这车质量相当好啊，说实话，做工真的不差。

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作者: 阿彪    时间: 2012-8-27 09:03

乐在其中 发表于 2012-8-21 14:01
这样的情况太多了，就给人一个总体的印象。现在改观多了，但和北、上、广相比还有不小的差距。

是啊，这个问题现在还将长期存在。

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