公交迷网 - 巴士之家

标题: 345快能否在祁家豁子或健德门附近设一站(尤其进城方向)? [打印本页]

作者: blacklong 时间: 2012-8-20 16:58
标题: 345快能否在祁家豁子或健德门附近设一站(尤其进城方向)?
本帖最后由 blacklong 于 2012-8-20 18:03 编辑

人性化的345快能否在祁家豁子设一站,祁家豁子健德门一带已成客流聚集地,这是多路公交和地铁站汇集之地,是换乘的好地方

可我们却不得不坐到德胜门，再坐回到牡丹园，345快能设那么多无关紧要的站,难道就不能在祁家豁子设一站吗？

不知道公交系统有没有高管上这里来,但愿他们能看到乘客的呼吁。

作者: 687路 时间: 2012-8-20 17:10
345快就是为了快速进城啊去祁家豁子坐别的车

作者: crazy929 时间: 2012-8-20 17:14
在清河西三旗回龙观也应该停一下

作者: ywk 时间: 2012-8-20 17:23
在高速主路上很难；为此专门下高速一段时不合适的。

如果这段是高架桥倒有可行性了，如同西三环高架上的站点——建港湾式车站+上下楼梯即可。

作者: su9er 时间: 2012-8-20 17:35
345快刻意避开10号线是不应该的（历史原因没有在10号线开通后及时跟进），进城祁家豁子没站，出城牡丹园没站。

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-20 17:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-20 17:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: alljtcc 时间: 2012-8-20 17:40
不能开这个头。否则你祁家豁子加了，建德门也可以用同样的理由加站。以此类推。

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-8-20 17:48
不是“祈家豁子”，而是“祁家豁子”。

作者: wlwhao 时间: 2012-8-20 17:52
我没记错的话过了健德桥是不是进不了主路了？然后只能停辅路的马甸桥南了

作者: blacklong 时间: 2012-8-20 17:59
本帖最后由 blacklong 于 2012-8-20 18:22 编辑

alljtcc 发表于 2012-8-20 17:40
不能开这个头。否则你祁家豁子加了，建德门也可以用同样的理由加站。以此类推。

祁家豁子健德门基本就在一起,我的本意就是在这附近设一站换乘比较方便, 10号线就在这, 我也不住祁家豁子,其实坐345块的人应该没多少是真正去德胜门或二环以内的吧，也是到那换乘。

作者: hzm000313 时间: 2012-8-20 18:26
345快进京在祁家豁子加个站，也就是多停一个红灯，走一段辅路，马甸桥南停辅路

作者: 96321 时间: 2012-8-20 18:28
889不是停昌平跟祁家豁子吗……
到健德门的话，881-407把

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-8-20 19:13
LZ要明确哪些是“无关紧要”的站。

去牡丹园或者健德门桥，马甸下换车较好，去德胜门白堵车、白绕路。有个635到牡丹园德西还没站……

881和889面对的还是公交换乘客流较多。两个车的间隔驳接地铁明显不行，虽然很多乘客这么乘坐。

从效益的角度看，345k出城加站健德门桥效果较好。调整或增强345-345k联运也容易实现。

另外，就算高管来这，看见了，又能怎么样……反正不会立马给您办理……

牡丹园出城345k加站没有问题。健德门加站出城还好一点。进城高峰耽误的时间较多。

作者: 360快车 时间: 2012-8-20 19:21
别加站了，加着加着跟慢车没啥区别了

作者: 午饭 时间: 2012-8-20 19:28
健德门进出城都应该加站。对于换乘地铁是很方便的。
就有出行结构里，没有十号线，三环以内才算市区。多年不调整显然是不应该的

作者: 96321 时间: 2012-8-20 20:37

二手挖掘机发表于 2012-8-20 19:13
LZ要明确哪些是“无关紧要”的站。

去牡丹园或者健德门桥，马甸下换车较好，去德胜门白堵车、白绕路。有 ...

祁家豁子倒是有出入口……
进城倒是能动区间

作者: blacklong 时间: 2012-8-20 20:42

二手挖掘机发表于 2012-8-20 19:13
LZ要明确哪些是“无关紧要”的站。

去牡丹园或者健德门桥，马甸下换车较好，去德胜门白堵车、白绕路。有 ...

积水潭桥北 - 铁狮子坟应算是“无关紧要”的站吧。

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-20 21:14
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-20 21:15
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 午饭 时间: 2012-8-20 21:34

blacklong 发表于 2012-8-20 20:42
积水潭桥北 - 铁狮子坟应算是“无关紧要”的站吧。

德西，三环，地铁，上高速，OK了

作者: hzm000313 时间: 2012-8-20 21:45

GONGYI19960502 发表于 2012-8-20 21:14
这个就更慢了你知道吗？现在的345快车已经很慢了限速加上堵车

不差那个红绿灯，344快就这么走，也没见慢，何况345快虽然马甸桥南停主路，但停完主路立马出去走辅路了，更没啥差别了

作者: dreamtravel 时间: 2012-8-20 21:57
等10号线成环形了再不调整就实属不该了。。。其实西三旗真该加一站，现有的八方达的车有hold不住的趋势

作者: edwin 时间: 2012-8-20 22:05
本帖最后由 edwin 于 2012-8-20 22:06 编辑

还嫌牡丹园不够乱吗……345K要是再停牡丹园，其他线路都别想进站了……345K把站全堵死得了，想想为啥铁狮子坟那站345K要自己停到前面去吧，牡丹园可没有那么长的站台

作者: blacklong 时间: 2012-8-20 22:10
本帖最后由 blacklong 于 2012-8-20 22:31 编辑

GONGYI19960502 发表于 2012-8-20 21:14
这个就更慢了你知道吗？现在的345快车已经很慢了限速加上堵车

从清河下了高速收费口过了四环，速度己经没法快起来了，不如索性在健德门地铁附近设一站，祁家豁子是个不错的选择
可考虑把这的主路稍加改造一下。改成像六里桥北里那种停靠方式立即可。主路停靠快车，辅路停慢车。

作者: 之类猪耳 时间: 2012-8-20 22:37
从昌平进城就要到马甸、德胜门，怀柔、密云、平谷、顺义就要到三元桥、东直门，门头沟进城就要到航天桥、阜成门，如果坐981到了六里桥，就不叫进城。
想坐地铁，到南邵坐去，京藏早上太堵了。。

作者: wlwhao 时间: 2012-8-20 22:48

午饭发表于 2012-8-20 21:34
德西，三环，地铁，上高速，OK了

我也觉得应该按着这个路线就行。。344快的逻辑。

作者: blacklong 时间: 2012-8-21 06:28
南邵坐地铁比345快要慢而且不方便你试试就知道了，还是345快更便捷。

作者: 44huanxing 时间: 2012-8-21 09:53
出城方向根据其行走路线，倒可以在祁家豁子设一站（早期的345快有这站）。

作者: roonysth 时间: 2012-8-21 11:03
为了一拨人而牺牲另一拨人，反复下去没啥好处

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-21 11:20
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-21 11:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: blacklong 时间: 2012-8-21 12:06
345快不等于纯粹的直达车！每年补贴几千万不是要直达，合理设站让更多人使用经济便捷345快是应该做的。

作者: 96321 时间: 2012-8-21 13:43

GONGYI19960502 发表于 2012-8-21 11:21
现在345支线还是站多，要想其他地方就坐别的车去不过现在晚高峰牡丹园都没什么人上了

345支线是什么玩意？

作者: su9er 时间: 2012-8-21 13:58

wlwhao 发表于 2012-8-20 17:52
我没记错的话过了健德桥是不是进不了主路了？然后只能停辅路的马甸桥南了

马甸桥北还有入口，625路进城方向马甸桥南就是在主路站。

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-21 19:01
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: david9079 时间: 2012-8-21 20:27
完全没可能加站，现在345快减了不少车，加站拥堵时间增长，车辆周转更慢了。而且未来昌平线二期通车，坐地铁的就直接从昌平一路坐过来了。

作者: blacklong 时间: 2012-8-21 20:47
本帖最后由 blacklong 于 2012-8-21 21:33 编辑

GONGYI19960502 发表于 2012-8-21 11:21
现在345支线还是站多，要想其他地方就坐别的车去不过现在晚高峰牡丹园都没什么人上了

朋友你在晚高峰去345快的牡丹园站看过吗（站牌名字叫牡丹园东）那里等345快的人跟德胜门西一样多！他们连车都很难挤上去，早上来的时候在健德门还下不了车。你知道吗！出去可以有站！进来就不许有站什么道理，按这种理论345快过了沙河下一站就停东关算了，你要住南大街你乐意吗?

作者: sshhuuoo 时间: 2012-8-21 20:57

edwin 发表于 2012-8-20 22:05
还嫌牡丹园不够乱吗……345K要是再停牡丹园，其他线路都别想进站了……345K把站全堵死得了，想想为啥铁狮子 ...

345K牡丹园东有站。

作者: 方庄地图 时间: 2012-8-21 21:10
345快去南邵接驳地铁吧，我觉得多换个10号线有点多此一举。

作者: 330158102 时间: 2012-8-21 21:16
说实话
从马甸桥南车站走到地铁健德门站也累不死。。
20分钟够了

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-21 21:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: blacklong 时间: 2012-8-21 21:17

david9079 发表于 2012-8-21 20:27
完全没可能加站，现在345快减了不少车，加站拥堵时间增长，车辆周转更慢了。而且未来昌平线二期通车，坐地铁 ...

在牡丹园东等345快的人并不都是从10号线出来的!

作者: dreamtravel 时间: 2012-8-21 21:19

方庄地图发表于 2012-8-21 21:10
345快去南邵接驳地铁吧，我觉得多换个10号线有点多此一举。

先去看看13号线的承受能力再议此事。。。

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-21 21:19
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-21 21:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zbsmy0911 时间: 2012-8-21 21:30
牡丹园658豁子883西关环岛即可

作者: 午饭 时间: 2012-8-21 21:53

方庄地图发表于 2012-8-21 21:10
345快去南邵接驳地铁吧，我觉得多换个10号线有点多此一举。

昌平小线儿干的事儿

作者: 午饭 时间: 2012-8-21 21:54

330158102 发表于 2012-8-21 21:16
说实话
从马甸桥南车站走到地铁健德门站也累不死。。
20分钟够了

从北京走到昌平累不死，三天足够了

作者: 午饭 时间: 2012-8-21 21:57

dreamtravel 发表于 2012-8-21 21:19
先去看看13号线的承受能力再议此事。。。

一旦客流增大，图上加开上行霍营出库以后空放西二旗的车即可~

作者: dreamtravel 时间: 2012-8-21 22:11

午饭发表于 2012-8-21 21:57
一旦客流增大，图上加开上行霍营出库以后空放西二旗的车即可~

东段放大间隔？现在早高峰间隔3分钟，还要增密到多点？

作者: 午饭 时间: 2012-8-21 22:13

dreamtravel 发表于 2012-8-21 22:11
东段放大间隔？现在早高峰间隔3分钟，还要增密到多点？

懂什么叫加开么？

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-21 22:19
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 3090 时间: 2012-8-21 22:20
这个实在有点强人所难了，除非重新修路

作者: 紫肆 时间: 2012-8-22 15:16

wlwhao 发表于 2012-8-20 17:52
我没记错的话过了健德桥是不是进不了主路了？然后只能停辅路的马甸桥南了

马甸桥北能进主路参见625

作者: 紫肆 时间: 2012-8-22 15:18

hzm000313 发表于 2012-8-20 21:45
不差那个红绿灯，344快就这么走，也没见慢，何况345快虽然马甸桥南停主路，但停完主路立马出去走辅路了， ...

马甸桥南后走辅路是因为主路堵车且辅路有公交车道

作者: hzm000313 时间: 2012-8-22 16:13

紫肆发表于 2012-8-22 15:18
马甸桥南后走辅路是因为主路堵车且辅路有公交车道

是吗？有段时间每天从昌平末班回城，停完马甸桥南马上上辅路，天天如此

作者: 泥马438 时间: 2012-8-22 18:18

blacklong 发表于 2012-8-21 20:47
朋友你在晚高峰去345快的牡丹园站看过吗（站牌名字叫牡丹园东）那里等345快的人跟德胜门西一样多！他们连 ...

站着说话不腰疼，出京停牡丹园也是因为德胜门西，必须绕一段回八高，所以索性给到牡丹园了

作者: 泥马438 时间: 2012-8-22 18:18

blacklong 发表于 2012-8-21 20:47
朋友你在晚高峰去345快的牡丹园站看过吗（站牌名字叫牡丹园东）那里等345快的人跟德胜门西一样多！他们连 ...

站着说话不腰疼，出京停牡丹园也是因为德胜门西，必须绕一段回八高，所以索性给到牡丹园了

作者: 泥马438 时间: 2012-8-22 18:20

GONGYI19960502 发表于 2012-8-21 21:21
我建议345支线换回以前的灰耗子，跑的快，现在的三轴什么玩意儿啊，最高就80

跑80的三轴+坑人的北京限速+5流的司机=不论啥车都开45

作者: 泥马438 时间: 2012-8-22 18:21
本帖最后由泥马438 于 2012-8-22 18:55 编辑

本楼只看点评

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-22 18:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-22 18:33
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-22 21:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 大石林牙 时间: 2012-8-23 15:28

crazy929 发表于 2012-8-20 17:14
在清河西三旗回龙观也应该停一下

那就干不过BFD了

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-8-23 16:00
否，大败八方达，但是自身的高速优势也消失了。而且中间站位能不能挤上去还是个事……

作者: GONGYI19960502 时间: 2012-8-23 16:02
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)