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标题: 52条公交线路征民意 920等4条公交线将撤 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2008-8-27 13:00
标题: 52条公交线路征民意 920等4条公交线将撤

　　新辟2条线路解决居民出行难
　　在这份线网优化图里，新辟的线路有2条。位于普陀区的槎浦家园建成后，一直没有公交入驻，这次计划新辟的桃浦1路，从槎浦家园至绿杨桥，自金润路金迈路起经金迈路、金迎路、武威路、红棉路、白丽路、雪松路、武威路、真南路至绿杨桥，弥补了此处的公交空白。
　　另一个新辟的线路是场中路沪太路枢纽站-淞沪路三门路枢纽站的公交线，目前线路名称待定，自场中路沪太路枢纽站起经场中路、政立路、淞沪路至三门路枢纽站，主要方便场中路、政立路沿线居民换乘轨道交通1、3、7、10号线。
　　配合重大工程调整部分公交
　　据了解，在此次公布的52条线路中，除了2条新辟线路、4条撤销线路外，其他80%以上是调整线路。比如，延伸了东周线，以填补金杨路延伸段公交空白，方便周东小区居民出行。又如调整机场八线的线路，配合区政府搬迁，方便市民往返南汇至滴水湖，实现快速通行。而龙临专线的调整方便南汇地区临港新城及海事大学快速出行等等。记者发现，此次线路的调整相当一部分是加强了公交与轨交、火车站以及交通枢纽的衔接，比如700路的调整实现了与地铁2号线的衔接，塘邵线、塘四线与地铁2号线在上海科技馆站的衔接、龙新芦线加强了芦潮港与龙阳路地铁站的联系，填补了南汇区地区交通的空白；968路的调整方便了潼港小区居民换乘地铁1号线等等。
　　此外，有15条公交线路配合重大工程的建成进行了调整，外滩井字形通道建成后，对过江公交车将进行分流规划调整，一些线路将改乘复兴路隧道过江，783路、454路、隧道九线等，行经路线都进行了相应的调整。而落实大渡河路桥整体线路规划，551、846、944路线路都调整经过大渡河路桥。为填补祁连山路桥交通空白，完善双河路、清峪路、祁连山路地区居民出行，公交808、876路等也进行了相应的调整。
　　即将建成通车的上中西路中环路快速通道将对缓解西南段越江公交的拥堵现状起到重要的缓解作用，为改善运营状况，周边的线路都进行了调整，973路、隧道七线等多条公交改走年底即将开通的上中路隧道。
　　920、930路等4条公交线路撤销
　　记者还看到，为优化线网结构，避免公交线与公交线、公交线与轨道交通存在重复线的情况，主管部门经调研，准备撤销4条公交线路。巴士新新的经典线路920，从宜山北路虹桥路至老西门，途经徐家汇和淮海路商圈，属于“黄金线路”，不过由于目前该线路与26路基本重复，而且在淮海路区域上与926、945、911路等高度重合，主管部门将对线路与920路大致重合的26路进行调整，从新开河北路起，向人民路和中华路适当延伸，基本覆盖920路之前的线路，以合而为一。
　　此外，由于从上海体育馆开往北区汽车站的924路由于与轨道交通3号线基本重复，因此也被列入撤销之列。同时计划被撤销的还有930路和112路（区间），据悉，930路是从上海火车站至南市区小东门一带的线路，此次取消930路将浦东罗山新村至老西门的736路进行延长至上海火车站（将两线相加），浦东地区多了一条直接到火车站的线路。而112路区间车的取消，则是“大小交合并”，112路区间车是人民广场至华池路，112路线路是人民广场至管弄新村，都是比较受欢迎的线路，112路其实是112路区间车的延长线，但由于有两条线路，调度上非常复杂，这次合二为一，按照112路的正常行车秩序来进行。
　　拟计划新辟、延伸、调整的部分公交线路
　　拟调整线路走向
　　自金润路金迈路起经金迈路、金迎路、武威路、红棉路、白丽路、雪松路、武威路、真南路至绿杨桥。自南京西路起循原线经行知路、真金路、华灵路、古浪路至祁安路。自莘松新村起循原线至芙蓉江路仙霞路。回城：自芙蓉江路仙霞路起经芙蓉江路、天山路、水城路、茅台路循原线至莘松新村。自陆家嘴地铁站起循原线经沪南公路、年家浜路、康沈路、周祝公路、瑞浦路、沈梅东路、周东路至塘东小区规划站止。回程：自塘东小区规划站起循原线至浦三路、临沂路、临沂北路、南泉路、峨山路、浦东南路、陆家嘴东路、世纪大道至陆家嘴地铁站止。上行：自古棕路沪城环路起经古棕路循原线至南芦公路、新四平公路、A2、A20、罗山路、华夏西路循原线至龙阳路地铁站止。回程：循原线。自浦东机场循原线经沪南公路、老果公路、东大公路、两港大道、临港大道、环湖西二路、申港大道、环湖西三路、古棕路至古棕路沪城环路公交站止。回程：循原线。自南桥汽车站起经南奉公路、金钱公路至金汇镇。回程：循原线。自南桥汽车站起经奉秀路、解放路、环城东路、航南公路、沪杭公路原线龙吴路、石龙路至上海南站。回程：循原线。自南桥汽车站起循原线经沪杭公路、大叶公路、叶新公路至叶榭。回程：循原线。自华高新村起循原线经张杨路、复兴东路隧道、复兴东路、西藏中路、延安东路、河南南路、复兴东路往返行驶。自上海南站起经石龙路、老沪闵路、百色路，龙川北路、上中路隧道、济阳路循原线至南泉新村。自上海南站起经石龙路、龙川北路、上中路隧道、济阳路、外环线至浦东机场。自场中路沪太路枢纽站起经场中路、政立路、淞沪路至三门路枢纽站。循原线至龙柏新村青杉路起经紫藤路、吴中路、虹莘路、漕宝路（沪松公路）至中春路规划终点站。循原线至北翟路后经北青路、繁兴路、规划路、规划二路、闵北路至九韵城公交配套站止。自德平路起经博山路原线经中山东二路、新开河北路、人民路、淮海东路、西藏南路、西藏中路、西藏北路、天目中路、天目西路、梅园路至上海火车站止。

作者: LIV1896 时间: 2008-8-27 22:57

对不起LZ你又火星了，上海各大媒体已经发布了

作者: sunzhongqian 时间: 2008-8-28 12:47

为什么74没一点改进

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