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标题: 117路适合换12米后置大容量天然气公交车 [打印本页]

作者: xiaoshenshen    时间: 2012-9-8 21:17
标题: 117路适合换12米后置大容量天然气公交车
本人觉得以117路的客流和跑群力的优势,换12米后置大容量天然气公交车正好
作者: 仲夏夜之梦    时间: 2012-9-8 21:55
本人觉得34线上18米大通道比较合适。。。。。。
作者: KVBSDONGLI    时间: 2012-9-8 22:01
能换12米的多了 我还觉得以108跑中山路的优势  咋地也该换个比大黄更好的货
作者: jiang112244    时间: 2012-9-8 22:04
117好好跑的话   客流还是不错的      车辆先不做评论    电车天天有惊喜   对吧
作者: 哈局巡道工    时间: 2012-9-8 22:20
我还觉得8路那种天天罐头的车得换铰接呢。。。。。
作者: 北冰洋    时间: 2012-9-8 22:50
仲夏夜之梦 发表于 2012-9-8 21:55
本人觉得34线上18米大通道比较合适。。。。。。

哈哈。你一定开34吧?
作者: afternoon    时间: 2012-9-8 23:22
适合的事多了,有几件会做。
都快年末了,今年连个12M都没买,又开始买10M车了
哈尔滨别买高三踏前置10M垃圾车就证明进步了。

作者: wy001    时间: 2012-9-8 23:40
仲夏夜之梦 发表于 2012-9-8 21:55
本人觉得34线上18米大通道比较合适。。。。。。

说的在理,换成68的话,我觉得可以换德国那个30米的了
作者: 仲夏夜之梦    时间: 2012-9-9 08:56
北冰洋 发表于 2012-9-8 22:50
哈哈。你一定开34吧?

猜一猜,呵呵
作者: 仲夏夜之梦    时间: 2012-9-9 08:56
wy001 发表于 2012-9-8 23:40
说的在理,换成68的话,我觉得可以换德国那个30米的了

30米太短,应该把两个30米改装一下接在一起。。。
作者: zhouyunqi    时间: 2012-9-9 09:20
我看104都可以换地铁了喵。。。
作者: 六月六呀六月六    时间: 2012-9-9 09:58
117那线大黄虫应该很适合哦!
作者: 哈尔滨公交常客    时间: 2012-9-9 11:17
各位记得117是2011年招标的第一批预定车队吗?与他同时预定的还有12、20…………
后来啊,就一点一点的改,以上的三个线就全改没了…………
作者: 哈尔滨公交常客    时间: 2012-9-9 11:19
仲夏夜之梦 发表于 2012-9-9 08:56
猜一猜,呵呵

你就忽悠人吧你,Haaaaaaaaaaa.........
作者: xzbszj    时间: 2012-9-9 12:53
六月六呀六月六 发表于 2012-9-9 09:58
117那线大黄虫应该很适合哦!

早晚高峰跟鱼罐头似的,那车太小,还没劲。这一路全是企事业单位,还竟是坡路。冬天的时候遇到下雪,到了恒祥城那块,还得有一部分乘客下去,开上坡后,那些乘客在上来。
作者: xzbszj    时间: 2012-9-9 12:54
不过我到认为117沿线,应该适合开辟物理隔离公交专用道,他走的道都很宽,都是城市一级主干路
作者: thunderblue    时间: 2012-9-9 15:39
哈市适合跑链接的线路太多了,政府不支持也没办法。
前几天去北京,那链接坐的太过瘾了
作者: wellxun    时间: 2012-9-9 16:19
  117高峰时刻确实很挤,没等出群力呢,车就塞满了。但不知平时怎么样
作者: dapeng302    时间: 2012-9-9 19:50
本人更觉得104、8线上25米双铰接最合适。
作者: littlefatgoat    时间: 2012-9-9 21:51
要换大通道,大容量的线路哈尔滨多了去了。换车这事就好像不能一口吃个胖子,所以还是慢慢等吧!
作者: wangyi1853    时间: 2012-9-10 11:09
我认为34应该上轻轨,嘿嘿




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