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标题: 110到底怎么回事 [打印本页]

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-10 08:59
标题: 110到底怎么回事
今天早晨，我从和平路燕子山路口往北走去上班，沿途进行了观察，整个时间大约45分钟。这期间，北往南的75：110达到了13：4，其中110第2个车是在解放路口遇到的，第3个是到了洪楼南路站牌时从山大北路拐过来的，这期间75：110更是达到了9：0。第2个110还是34来加班的。110到底是怎么回事？

作者: zjhxiaohui 时间: 2008-9-10 12:16
车太长，堵路上了，阳光舜城里面早上就能堵半天。

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-10 14:39
这是不是也说明110的车太少了？

作者: 骑自行车吧 时间: 2008-9-10 19:16
哈哈,6号工北堵了近三个小时,有人等8路近两个小时

作者: 天天得坐车 时间: 2008-9-10 19:21
现在济南到处都堵啊

作者: chromasnail 时间: 2008-9-10 19:26
如果是车少客流大当然需要加车，但要因为堵车即使多加车也救不了

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-10 19:29

原帖由 azmjona 于 2008-9-10 19:08 发表
早上的110 要不是等不到车要不就一下来一堆。。。

110一来好几辆的时候几乎没有

作者: 天天得坐车 时间: 2008-9-10 19:39
昨天等车连来4个36，全都不是区间。。。最后60%都上的第4个

作者: 我改名了 时间: 2008-9-10 19:48
公交优先成了空口号

作者: 菠菜芹菜 时间: 2008-9-10 20:00
75路的发车密度比较大

作者: 大明壶 时间: 2008-9-10 20:11
75路以后别回去了，方便北园大街东段居民去洪楼。

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-10 21:14

原帖由 菠菜芹菜 于 2008-9-10 20:00 发表
75路的发车密度比较大

75再大也是绕了这么一大圈以后啊,虽然部分时段档子也比较大,但总体平均和以前的密度居然差不多,可110倒好,少了一段路,少了一个站,却比以前难等N倍

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-11 06:33

原帖由 azmjona 于 2008-9-10 21:48 发表

怎么没有？我天天坐110，有没有这情况还看不见？上星期在历下大润发那站还碰到过一次一下来五辆呢

看来是到了我这边这些车又拉开了

作者: 济南公交 时间: 2008-9-11 10:43
75在高峰有大量上行的山师－－全福立交的区间，是不是给楼主造成错觉了

作者: 天天得坐车 时间: 2008-9-11 18:28
16有到山大南路的区间

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-11 20:35

原帖由 济南公交 于 2008-9-11 10:43 发表
75在高峰有大量上行的山师－－全福立交的区间，是不是给楼主造成错觉了

区间占的比例一般不超过1/3

作者: 公交车迷 时间: 2008-9-13 19:54

原帖由 无轨电车 于 2008-9-10 14:39 发表
这是不是也说明110的车太少了？

每次等110都得等半个小时~~~~

作者: 济南公交 时间: 2008-9-13 20:52
110的车应该比75多了

作者: 木马巴士 时间: 2008-9-14 00:20
ＢＲＴ不堵吧

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-14 06:53

原帖由 木马巴士 于 2008-9-14 00:20 发表
ＢＲＴ不堵吧

又开始跑题了

作者: 公交车迷 时间: 2008-9-14 11:37

原帖由 木马巴士 于 2008-9-14 00:20 发表
ＢＲＴ不堵吧

即使不堵也快不起来~~~~~~

作者: 公交车迷 时间: 2008-9-14 11:39

原帖由 天天得坐车 于 2008-9-10 19:21 发表
现在济南到处都堵啊

前几年济南没这么堵时，110就得等好长时间才来一班~~~最近不坐，不知道情况是不是更严重了~~~~

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-17 08:17
我真无语了，还是北往南方向，昨天110：75弄了个4：12，今天又弄了个3：11，110的车到底在干什么？

作者: 济南公交 时间: 2008-9-17 21:11
75山师以西也很难等

作者: 大明壶 时间: 2008-9-17 21:28
这就是胳膊拗不过大腿，现在110应该有很大优势，车况比75好，但认可程度就是不行！

作者: 木马巴士 时间: 2008-9-17 21:54
７５最近的班次感觉减了三分之一

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-17 21:54

原帖由 大明壶 于 2008-9-17 21:28 发表
这就是胳膊拗不过大腿，现在110应该有很大优势，车况比75好，但认可程度就是不行！

就我前面说的那发车频率,让乘客怎么认可?东外环封路前110可没这么难等.

作者: 公交车迷 时间: 2008-9-19 21:37

原帖由 无轨电车 于 2008-9-17 21:54 发表
就我前面说的那发车频率,让乘客怎么认可?东外环封路前110可没这么难等.

错，110一直难等。

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-19 21:45

原帖由 公交车迷 于 2008-9-19 21:37 发表

错，110一直难等。

你说错了,在封路前这段时间,我看到110和75的频率差别不大,有些时候110能占上风

作者: 济南公交 时间: 2008-9-19 21:47
前两天MS看到部分110前面放着一块牌子出来跑。不知道到哪的区间车

作者: 玉符 时间: 2008-9-19 21:54
要么是到山师路口的，或者解放路。

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-19 21:56
现在110区间很少,以前还放过洪家楼的(封路后).本身车次就那么少,再出一些区间,这边的人就快疯了

作者: 济南公交 时间: 2008-9-19 21:56
这也是110车少的一个原因

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-19 21:58

原帖由 济南公交 于 2008-9-19 21:56 发表
这也是110车少的一个原因

什么原因

作者: 济南公交 时间: 2008-9-19 23:17
有一部分车跑区间拉

作者: zkrobert 时间: 2008-9-19 23:18
现在110还是33辆车吗

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-20 06:09

原帖由 济南公交 于 2008-9-19 23:17 发表
有一部分车跑区间拉

那才能用几辆

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-20 06:09

原帖由 zkrobert 于 2008-9-19 23:18 发表
现在110还是33辆车吗

早不是了，现在没准都不到30

作者: 天天得坐车 时间: 2008-9-20 10:00
这一星期我见了好几个阳光，前面显示75-路，后面显示3路，也不知道到底是几路。。。

作者: 济南公交 时间: 2008-9-20 16:13
今天3辆110的阳光同时出现在电版眼前

作者: 无轨电车 时间: 2008-9-20 20:54

原帖由 济南公交 于 2008-9-20 16:13 发表
今天3辆110的阳光同时出现在电版眼前

还有一辆放空的

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