公交迷网 - 巴士之家

标题: 5元公交意外险遇市场慢热 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2008-9-10 12:03
标题: 5元公交意外险遇市场慢热
公交车开得好好的，突然一个急刹车。全车人都跟着往前冲。年轻人还好办，老年人如果摔上一跤可不得了。
　　
　　默默地经营了4年，一种公交意外险远没有同期问世的航空险好卖。是宣传不够还是市场有问题？记者调查发现，里面名堂还不少。

　　公交车票其实不含保险

　　上了公交车，大家可以在驾驶座旁边找到撕车票的挂板。但如果因为乘坐公交车发生意外，凭着这张车票向公交公司索赔，却会发现这件事情难度不低。
　　
　　首先，很多人没有上车撕票的习惯，更有大多数市民习惯了上车刷卡，根本想不到撕车票。
　　
　　如果发生了意外，第一个想到的就是找同车证人。在这个环节，即使找到了同车证人，如果驾驶员当时的态度挺冲，就很容易产生冲突。
　　
　　其次如果是胳膊受伤了或者脚歪了，索赔需要医院证明，接下来还有很多事情颇费周折。
　　
　　记者昨天下午拿到了一张公交车票，上面显示票面金额为1元，并没有出现公交公司承诺意外保险的相关文字。
　　
　　周围的朋友都有乘坐公交车的经历，遇到急刹车的时候，大多是满车人都在抱怨。
　　
　　实际上，因为公交车急刹车等造成的意外还不是少数。今年夏天一位老太抱了西瓜乘坐公交车，车子开动了，西瓜也在滚，老太为了抓回西瓜就往前走。司机当时图凉快，公交车的前门没有关，结果就发生了意外。

　　“认为公交车票已经包含保险实际上是一个误区”，接受采访的保险人士透露，这和乘坐飞机时需要购买20元的航空险一样，如果想为公交意外保险，就得单独买一份保险。

　　很多年轻人拒买公交险
　　
　　两者的功能类似。航空险从上机保到下机，公交意外险从上车保到下车。两者的问世时间也类似，基本是4年前先后出来的险种，航空险、公交意外险的待遇不能同日而语。
　　
　　新华人寿江苏分公司介绍说，根据对比，20元的航空险90％的乘客都会买，但是购买5元公交意外险（保期半年）的不到70％。
　　
　　其中的原因包括，很多人对保险推销比较反感，以及认为5元的小保险意义不大等。
　　
　　黄先生不久前也是在更换公交IC卡时，掏了5元钱买了一份公交意外险。因为半年时间里，没有出什么事情，到期后就没有再续保。
　　
　　在南京，购买公交意外险的人群两极分化非常明显。新华保险是公交意外险的主要经销商，江苏分公司团体业务部资深客户经理王雁告诉记者，公交意外险的保险责任为意外伤害10000元、意外伤害医疗1000元，都是保险公司来赔付。购买这种5元险的主要是两个人群，一个是中小学生，一个是中老年人，哑铃型市场结构非常明显。
　　
　　也就是说，目前的年轻人基本上都在或主观或客观地排斥公交意外险。

　　做公交意外险做了4年，经常和理赔的客户面对面。采访中，她介绍了从公交意外险理赔数据能够看出的一些问题，这从侧面也可以为市民出行提供参考。
　　
　　哪种公交工具经常出险
　　
　　目前公交意外险的投保范围包括，合法乘坐公交客运工具的乘客。所谓出行工具是指公交汽车、出租车、轮渡、地铁等。根据出险情况分析，公交车占到大头。但是出租车出险、地铁出险都值得警惕。
　　
　　目前出租车出险的主要是儿童。新型出租车都有电动车窗，小朋友爱趴在车窗上看风景，司机如果在不提醒的情况下按下按钮，很容易造成夹伤。
　　
　　至于地铁出险比例，将会伴随着乘客增加而增加。上海地铁早高峰时不得不使用安全门，如果南京地铁在线路扩张乘坐人数增加后，不采取类似措施，相关出险率也会增加。目前相对保险的只有轮渡。哪种情况出险率最高新华保险江苏分公司的初步统计结果是，因为下车被车门夹着是出险率最高的情况，约达到50％；上下车以及因为急刹车产生意外，比例约为30％—40％。因为上车后抢位造成的肢体冲突出险率约为10％。当然，被打的一方如果买有意外险，可以获赔。
　　
　　哪季节坐公交车易出事
　　
　　是夏天吗？不是。王雁说，根据理赔记录冬天出险率最高，天冷了坐车人就比平常多，因此增加了出险几率。从这一角度说，节假日出险率也比较多。因此接下来的中秋国庆，大家出门时看见公交车比较挤，要特别注意。
　　
　　哪些地方最容易出险
　　
　　新街口、鼓楼车站都是公共交通容易出险的地方。经过这里的公交车经常出现在保险公司的“黑名单”上。值得提醒的是，新华保险的理赔记录显示，双层公交车的出险率高于普通巴士。上下楼梯的时候，提醒您要等车停稳了。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)