公交迷网 - 巴士之家

标题: “宇通客车”看郑州（郑州公交、宇通厂区、洛阳etc◕‿◕) [打印本页]

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-16 23:41
标题: “宇通客车”看郑州（郑州公交、宇通厂区、洛阳etc◕‿◕)
本帖最后由宇通客车于 2012-9-17 01:56 编辑

之前的一个偶然去了趟石家庄参加考试，只考一天就结束了，庄里除了消费低驴肉好吃外一点也不好玩。考完就这么回学校多没意思，想想庄里离郑州近车次也多，就去郑州玩玩吧！于是乎18天逃课开始了... 这也是本人第一次踏上全国人口最多之省--河南

只不过这次本人的旧Android手机不太给力，拍摄效果差强人意，要抱歉一下了。现在已经告别那部手机了，就当作它退役前最后一次发挥余热吧

象征性地从公交开始，宇通的老家不言而喻除一些老车外，郑州公交98%都是宇通车型

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-16 23:51
郑州的公交站牌：必须要赞一下郑州。这种站牌设计是国内很多城市尤其是北京值得学习的。每站都有相对应的周边乘车指南，而且方向明确，地点标识清楚。每个方向都有对应的数字，乘客可以根据站牌上提供方向和数字找到他们要乘坐的车。

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-16 23:53
看郑州医学院的人流可想而知人口大省的威力

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-16 23:56
“游16”即将报废的破恒通，跟宇通还有么点关系。。。

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 00:19
第二天上午，果断打车赶往本人论坛角色中的“ 娘家 ”---宇通的出生地。厂区很大很长，所在路名也叫“宇通路”。还没到厂区，迎接我们的，就是路边停放的各式各样宇通“试验品”班车。大家认认型号吧，反正有我没见过的车型。

作者: 北冰洋 时间: 2012-9-17 00:23

宇通客车发表于 2012-9-16 23:51
郑州的公交站牌：必须要赞一下郑州。这种站牌设计是国内很多城市尤其是北京值得学习的。每站都有相对应的周 ...

更科学的是每站所走过哪一条街路上都有明确标示。这一点很不错。

作者: 北冰洋 时间: 2012-9-17 00:23
果然是宇通天下！！！

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 00:25
厂区大门

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 00:37
下面就走进大厦后面的停车场。停在这里的车都是几天前刚刚生产出来的新车，正等待客户来提车。

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 00:44
本帖最后由宇通客车于 2012-9-17 00:51 编辑

厂房仅有的几张可以放上来的照片。其他的因故只能自己留着看了，重要车间不准进去拍照，所以只能用“人眼”当摄像机了。

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 01:02
下面发一些有代表性的新车。

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 01:10
厂外还见到几辆刚落户完的车，返厂车及北京新月下线回家养老的宇通MAN

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 01:11
本帖最后由宇通客车于 2013-11-8 23:26 编辑

宇通厂区内容告一段落，下面插播一段广告，稍后请看洛阳公交。。

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 01:26
令人意想不到的是，洛阳公交居然以青岛申沃和地产凌宇为主，宇通就比较少见了

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 01:33
中通、亚星、黄海、宇通

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 01:37
通往洛阳各景区的公交线路都是带电显的申沃空调车

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 01:44
临走前，一只麻雀对我表达了不舍之情，这张照片后来也被本人广泛用作各种头像。。

作者: 宇通客车 时间: 2012-9-17 01:51
最后，六天的河南旅行结束。郑州、洛阳各玩了三天，在此特别感谢我在郑大的同学，虽然你们不来这里。。

接下来再从郑州到北京，继续逃课。。

再见，郑州！

本帖完

感谢欣赏。。

作者: 353 时间: 2012-9-17 08:52
沙发……话说楼主来庄里也不叫我一声

作者: fordbenson 时间: 2012-9-17 10:19
显然木有看到哈屯的车

作者: yangziping 时间: 2012-9-17 11:47

楼主到郑州，拍公交，可以看看郑州的BRT，特别是铰接车，还是很强悍的。

宇通在郑州属于本土企业，所以郑州基本是宇通的天下。但是在洛阳却有着历史的原因。

洛阳的工业化，是在“一五”计划时，由上海整体援建的，所以在洛阳的工业区，大部分都是上海知青的后裔。

自然洛阳的大街上都是上海的申沃了…………

不过，到洛阳，应该多拍一些电车的照片，这是洛阳的一大特色，也是河南省唯一的电车系统。

作者: bf2tong 时间: 2012-9-17 11:52
LZ，我在帝都欢迎你

作者: 小丑 时间: 2012-9-17 14:00
LZ有空来西安玩~

作者: 公交68 时间: 2012-9-17 14:40
感谢LZ 的图片我本人十分喜欢宇通客车 LZ照了很多宇通表示十分喜爱

作者: ywk 时间: 2012-9-17 15:47
不错！

宇通公交车的市场格局呈“郑州本地+远交近攻”的特点，即以郑州本地和东南沿海为主，外交包括哈市在内的东北等其他市场；而周边主要中心城市（武汉、西安、石家庄、太原等）和省内其他城市的宇通公交车很少（注意不是说没有，但确实是少）。

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-9-17 18:45
哈市车还没出来呢吧。那个T4车型貌似和那个有山寨的600很像

作者: iamwyp 时间: 2012-9-17 18:46
第一张是混合动力吗？

作者: 如烟逝去 时间: 2012-9-17 20:26
图片很强大辛苦！
郑州主流车型固然是宇通，但也不缺少恒通、长江（不知报废没）等前置老车和少林的部分车型。不过近几年郑州公交真的做得很好，买车给力，票价给力。在郑州真的可以把它当成流动的宇通公交博物馆，各种10米，11米，12米，14米，18米；各种V脸，鹰脸，A74脸，熊猫脸；各种柴油，混动，电动都能遇见，真心美好啊！
至于洛阳，我感觉主流车是上海申沃（非青沃）和扬州亚星。不过最近几年买了黄海12米无障碍和CNG,中通等车型，当然也有自产凌宇和一些长安等前置车。洛阳唯一的遗憾就是缺少11米以上的车！不过美好的是中州路三条电车线路并线~~~

作者: 笨狼 时间: 2012-9-19 19:34
本帖最后由笨狼于 2012-9-19 19:37 编辑

宇通客车发表于 2012-9-17 01:33
中通、亚星、黄海、宇通

倒数第二张黄海如果没那花的话涂装和青岛的一样……
另：洛阳的申沃有一部分是青岛的……好象还是上海的多……

作者: 龙江车迷 时间: 2012-9-20 10:48
宇通厂区里确实有很多没见过的造型啊，还有提车的地方，异常的火爆啊

作者: wzaytkc 时间: 2012-9-21 13:23
看见了这么多漂亮的宇通客车，真是大饱眼啊。

作者: 1-0001 时间: 2012-9-24 01:10

笨狼发表于 2012-9-19 19:34
倒数第二张黄海如果没那花的话涂装和青岛的一样……
另：洛阳的申沃有一部分是青岛的……好象还是上海 ...

还有一部分是南京代工生产~

作者: 笨狼 时间: 2012-9-24 01:11

1-0001 发表于 2012-9-24 01:10
还有一部分是南京代工生产~

那个真不错……不管哪产的……申沃看着就是顺眼……呵呵……不过宇通也不错啊……

作者: 1-0001 时间: 2012-9-24 01:14

ywk 发表于 2012-9-17 15:47
不错！
宇通公交车的市场格局呈“郑州本地+远交近攻”的特点，即以郑州本地和东南沿海为主，外交包括哈 ...

太原不是很少,而是根本没有,宇通公交车目前在北方地区还没有打入山西和内蒙古市场~

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)