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标题: [无图]北京-丹东（平壤）的K27/8更换为DF11G+25T [打印本页]

作者: ts周杰伦 时间: 2008-9-13 16:19
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作者: lier 时间: 2008-9-13 18:53
25T车底，K字头，比较委屈阿

作者: iantop 时间: 2008-9-13 23:14

原帖由 ts周杰伦 于 2008-9-13 16:19 发表
如题~
可惜我腿摔坏了~
没法去看了~
5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555

腿怎么了？

呵呵，K27在锦州被T225踩

可以看到25K踩25T了

作者: ts周杰伦 时间: 2008-9-14 10:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ID4 时间: 2008-9-15 13:26
11G＋25T开进朝鲜？

作者: yougeslover 时间: 2008-9-16 16:09
不开过境,在丹东换朝鲜车厢和车头,还挂俄国车厢

作者: ID4 时间: 2008-9-17 14:05

原帖由 yougeslover 于 2008-9-16 16:09 发表
不开过境,在丹东换朝鲜车厢和车头,还挂俄国车厢

倒死……

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-9-17 16:35

原帖由 yougeslover 于 2008-9-16 16:09 发表
不开过境,在丹东换朝鲜车厢和车头,还挂俄国车厢

:/57/ 晕……

作者: iantop 时间: 2008-9-17 18:53
我问了一下，K27/8的YZ还是11-14车
万岁！我的御用进京车！

作者: 小科0411 时间: 2008-9-17 20:55
大连一直都没有25T 悲哀啊
待等4年后建成的哈大新干线了
大连到北京的车啥时候能换25T啊？

另：偶然发现，城际快车T531/2（大连-长春）全列25K软座

[ 本帖最后由小科0411 于 2008-9-17 21:01 编辑 ]

作者: yougeslover 时间: 2008-9-18 16:55
沈丹线本溪到丹东之间一直是曲遛弯沟的~不好跑~~~

作者: 菊螺 时间: 2008-9-30 09:52
在丹东有一张图，我看到的[attach]210839[/attach]

作者: ID4 时间: 2008-9-30 23:16
以后应该是BJ－DD用DF11G一机直达。。。

作者: iantop 时间: 2008-10-1 11:20

原帖由 ID4 于 2008-9-30 23:16 发表
以后应该是BJ－DD用DF11G一机直达。。。

应该是
换司机不换机车
沈局貌似没猪头

作者: iantop 时间: 2008-10-1 11:22
K27/28 北京—丹东京局京段
北京-（天津）-（山海关）-丹东京局京段 DF11G
K27/28 北京—平壤朝鲜铁路/京局京段
注：国际列车部分每周一、三、四、六北京/平壤始发，周二、四、五、日到达平壤/北京
天津司机在天津站继乘，天津和丹东两地司机在山海关站继乘

作者: 雪莉酒 时间: 2008-10-5 13:39
天津司机在北京接车，天津站换另一组司机。在山海关换沈阳司机，在沈阳站丹东司机上车带道。
另：俄罗斯的莫斯科——平壤国列在沈阳站编组。

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