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标题: 全福立交桥公交场站空间不足 BRT2号线始发站拟改为北关北路站 [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2008-9-16 01:56
标题: 全福立交桥公交场站空间不足 BRT2号线始发站拟改为北关北路站
备受关注的省城BRT2号线通车在即,但因为全福立交桥场站停车空间受限,BRT2号线线路将再次变更。BRT2号线很有可能启用北关北路东边新建的一处公交场站,将从北关北路站始发,沿北园大街至历山路,然后从历山路驶到经十路,终点站仍然是燕山立交桥。

    今年初,为方便BRT1号线运营和驾驶员休息,市政部门在1号线终点站全福立交桥修建了一处面积约8000平方米的公交场站。但因为二环东路修路和公交场站紧缺,全福立交桥场站建成后,就借给3路、75路和16路公交线路用于车队用站,每天停靠车辆达80多辆。BRT1号线开通后,只是在晚上有几辆BRT车停靠用于末班车双向对发。

    近期,BRT2号线即将开通,为避免行车线路过长和站点重复设置,原定于黄岗始发的2号线计划改在全福立交桥首发,为此,全福立交桥场站东边加紧进行改造,用于停车。但工作人员告诉记者,最快也要1个月才能完成路面整修,当月无法通车。从目前来看,全福立交桥场站既无法在停靠80多辆公交车的基础上再增加BRT车辆停放,暂不具备BRT2号线作为始发站条件。

    今天,记者多方采访发现,BRT2号线将把北园大街北关北路东边一处新建的公交场站作为车辆停靠用站,而且已经开始在场站内进行试车。BRT2号线将由北关北路站始发,经北园大街南下历山路,再转向经十路,终点是燕山立交桥。

    北关北路以东的公交场站从今年年初开始修建,7月份基本完成。这里原是北园大街改造的配套场站,但因为线路运营调整变化,迟迟没有使用。相关人士介绍,这个场站设施完备,停靠20多辆BRT公交车没有问题,完全具备了作为BRT2号线始发站的条件。

  5部18米长BRT巨无霸将上历山路

    BRT2号线近期将开通的消息引起了省城市民的广泛关注,BRT2号线上将有多少辆车通行,班次如何等等,这些具体问题引起了市民的兴趣。记者今天从相关方面获悉,将有28到 30辆 BRT公交车在BRT2号线上行驶,原先在北园大街效力的半数左右公交车改道历山路。

    横贯北园大街的BRT1号线自4月22日试运行以来,为保证线路运行通畅和保持车辆良好的技术性能,济南公交总公司购进的55部BRT公交车全部上路,其中包括15部18米长的巨无霸和40部12米长的BRT公交车。自试运行以来,经过近5个月的磨合,BRT司机们普遍反映车辆技术状况良好,没有出现较大故障,随时可以开上2号线。

    考虑到途经历山路和经十路的BRT2号线客流量较大,BRT2号线将超过1号线用车,预计将有28部到30部BRT公交车驶上历山路,其中至少5部18米长的“巨无霸”将成为BRT2号线上的一道风景。

    为配合BRT2号线开通,自月初开始选聘的50名优秀司机,目前已经全部到岗,正在进行最后的培训和试驾。与1号线路上的公交司机每人开一部固定的车不同,2号线路上的司机将由两位司机驾驶一部BRT车,分上午和下午班轮流上路。据悉,2号线开通后,1号线的班次基本不变,BRT车辆的日利用率也将相应提高
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-16 06:10
不要再发这些陈谷子烂芝麻了吧!大家都知道了!
作者: wdwsm    时间: 2008-9-16 17:29
一切都是传言,不足信~~~~~
作者: 玉符    时间: 2008-9-16 17:34
这两条线路看来是还能互相加班呀。
作者: chromasnail    时间: 2008-9-16 18:09
跟上次说的改线是一个地方?
作者: 玉符    时间: 2008-9-16 20:16
北园立交桥将来很有可能因BRT成为新枢纽。
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-16 20:25
今天通过观察,B2从北园立交正面的场子进出都没法停北关北路站台,估计会停靠普通公交的北园立交桥站
作者: 玉符    时间: 2008-9-16 20:30
那B1,2换乘的最佳点只能是历黄路站了。
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-16 20:33
原帖由 wdwsm 于 2008-9-16 17:29 发表
一切都是传言,不足信~~~~~
这并不是传言
作者: 济南公交    时间: 2008-9-16 21:18
北关北路的停车场已经完工
作者: zkrobert    时间: 2008-9-16 21:32
原帖由 济南公交 于 2008-9-16 21:18 发表
北关北路的停车场已经完工



今天俺去找了,找了3圈米找到啊
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-16 21:34
原帖由 zkrobert 于 2008-9-16 21:32 发表



今天俺去找了,找了3圈米找到啊
看来是够隐蔽的
作者: 济南公交    时间: 2008-9-16 21:37
就在北关北路南侧站牌旁边
作者: 天天得坐车    时间: 2008-9-16 21:42
我郁闷啊。。。。。。。
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-16 22:09
今天在BRT上抓拍的
作者: 济南公交    时间: 2008-9-16 22:11
这地方还是相当好找的
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-16 22:13
晚上见到院里有辆京华架线车不知在搞什么
作者: 济南公交    时间: 2008-9-16 22:14
晕。架电线?
作者: zkrobert    时间: 2008-9-16 23:35
原帖由 济南公交 于 2008-9-16 22:14 发表
晕。架电线?

济公想啥呢,怎么可能架电线
作者: 济南公交    时间: 2008-9-16 23:37
要不这车去干嘛呢
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-16 23:40
搞BTR
作者: 济南公交    时间: 2008-9-16 23:43
有点先进了
作者: 无轨电车    时间: 2008-9-17 06:14
原帖由 木马巴士 于 2008-9-16 22:13 发表
晚上见到院里有辆京华架线车不知在搞什么
可能是架办公用电线路吧
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-17 10:23
这场子看似不大,没注意站房在哪
作者: 我改名了    时间: 2008-9-17 12:03
这场子太小了,放不了几辆车,18M进去可以就被堵里面了
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-17 20:16
今天发现在车场东头又开始架站房了
作者: 济南公交    时间: 2008-9-17 21:15
看来国庆前问题不大了
作者: 大明壶    时间: 2008-9-17 21:22
朝令夕改,出尔反尔!
作者: 天天得坐车    时间: 2008-9-17 21:26
如果真的不去全福那就赶紧把车站北街那里的专用道改成一个车道的吧
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-17 21:54
车站北街的专用道?改成一个?
作者: 玉符    时间: 2008-9-17 22:03
将来在有其它BRT线路怎办?
作者: 济南公交    时间: 2008-9-17 22:03
历山路口,现在东边的专用道能占用两条车道
作者: 木马巴士    时间: 2008-9-17 22:06
是说路南吧,还真没注意过
作者: 玉符    时间: 2008-9-17 22:07
将来历山路站台通过的B过路车肯定不止一条线路。
作者: 济南公交    时间: 2008-9-17 22:41
第二条去历山路的可能性不大了
作者: 1986314    时间: 2008-9-18 00:47
那是超车道
和线路没有关系
作者: 公交车迷    时间: 2008-9-19 21:34
老是改




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