公交迷网 - 巴士之家

标题: 【转】北中环\太行路即将建设,高架桥\立交成为特色 [打印本页]

作者: 同航巴士 时间: 2008-9-19 11:09
标题: 【转】北中环\太行路即将建设,高架桥\立交成为特色
北中环路全线将设3座全互通立交，5座菱形立交；太行路将视公交客流发展考虑设置公交专用车道……昨日，北中环路、太行路工程设计方案在太原市规划展示大厅进行公示。同时，郝家沟、南寨公园两个片区的用地控制规划方案也一并亮相。此次规划方案公示期为一个月，其间，市民可前往位于桃园二巷的规划大厅详细了解各方案，可对其提出意见或建议

北中环路

规划全长近10公里

北中环路全长将近10公里，是一条东西向大动脉。据介绍，根据路网规划、交通组织、工程实施可能性等方面综合论证，规划的北中环路为东西走向，西起纞流路，东至太行路。沿现状的胜利西街往东，经过小东流村，跨过汾河，在森林公园、太钢集团的南侧穿过，经过山西化学厂、矿山机器厂、耐火材料厂、享堂西街、机车厂、享堂村，然后沿晋安东街，终点与规划的太行路相接，路线长度9.95公里。

根据交通流量预测及服务水平分析，北中环路红线宽度设计为55米，主线拟设置双向6车道，辅路设置双向4车道。

全线共设8座立交

规划人员说，北中环路将采用“地面快速路+辅路”、“高架道路+辅路”相结合的形式。主线快速路与横向道路相交时，根据横向道路等级将设置不同形式的立交或上下匝道。全线将设置3座全互通立交，分别为滨河西路立交(非世行项目)、滨河东路立交(非世行项目)、涧河路立交；5座菱形立交，分别为瓦流路立交、和平路立交、大同路立交、解放路立交、太行路立交，1座跨汾河特大桥 (非世行项目)。解放路建设路段考虑到横向道路间距较密、行人过街等需求，将采用享堂高架桥方案，长度为2.37公里。

另外，由于工程沿线共与东晋支线铁路、同蒲铁路(石太铁路)两处铁路相交，根据现状条件和总体布置，北中环路将均采用上跨铁路的方案。

快速集散市区交通

“北中环路建成后，将极大地缓解太原市中心城区的交通压力。”规划人员表示。

根据规划定位，北中环路是城区北部一条集散市区交通的东西向快速路，具有均衡路网流量的重要功能，起到中心城交通的保护壳作用。“特别是随着跨汾河大桥的建设，将解决区域跨河通道不足的问题，减少北部地区跨越汾河的交通压力。”同时，北中环路也是规划路网中重要的货运通道，能够集散市区货运交通的走廊，分流市中心的货运交通，构筑北部、西部工业区的货运通道，加快物流周转。

据介绍，北中环路将主要服务于城市的客运、货运交通，其中快速路主线的服务对象客运、货运兼有；辅路客、货运交通均可通行。

太行路

考虑设置公交专用道

根据路网规划、交通组织、工程实施可能性等方面综合论证，规划的太行路为南北走向，起点在许坦东街，经过省农科院苗圃、龙堡村、市车管所驾校、太原精神病医院、王家峰村、郝庄村、朝阳街商务区、广播电视电影学院、道场沟村、小枣沟村，终点与规划的北中环路相接，路线长度为10.985公里。

根据交通流量预测及服务水平分析，太行路标准路段红线宽度为50米，需要设置双向8车道。另据透露，在后期实施建设中，将根据公交客流的发展，考虑实施公交专用车道，以满足公交布线以及居民出行的要求。

全线设置11座桥

“针对太行路所途经地区独特的地形地貌，太行路也相应地采取了不同的设计。”规划人员表示，由于太行路位于东山地区，地形起伏较大，多次跨越山谷、冲沟，因此全线共设置立交桥、跨河和山谷桥11座，分别是长风东街立交桥、阎家峰桥、王家峰桥、郝庄桥、南沙河桥、朝阳街跨线桥、郝家沟跨线桥、伞儿树桥、耙儿沟桥、北沙河桥和道场沟桥，其中长风街立交为部分互通立交，朝阳街立交为简单互通立交，郝家沟街立交为分离式立交，南沙河桥上跨郝庄新正街以及郝庄兴业路，北沙河桥上跨马道坡街以及铁路专用线。

货运交通是远期目标

“太行路将极大地提高东部地区的可达性和连通性，从而加快东部地区的发展。”规划人员介绍，太行路位于太原东部地区、同蒲铁路与东山高速公路之间，是东部地区规划的惟一一条南北贯通的城市主干路，可直接解决东山地区居民出行难题，具有缓解中心区路网(尤其建设路)交通压力，均衡路网流量的重要功能。

[ 本帖最后由同航巴士于 2008-9-19 11:20 编辑 ]

作者: 公交248 时间: 2008-9-19 20:40
希望北中环和太行路早日建成通车。

作者: copypp 时间: 2008-9-19 22:30
为什么太行路和长风东街不直接设置互通立交
现在车流量还不是很大，也好施工

作者: jafun123 时间: 2008-9-20 11:51
在那遥远的地方，有个好地方，他叫北中环，太行路。
2010年肯定没戏

作者: bocgy 时间: 2008-10-8 22:22
别的不说，就小东流，大东流那村里的拆迁成本也小不了。。。

作者: 稀里哗啦 时间: 2008-10-13 17:02

原帖由 copypp 于 2008-9-19 22:30 发表
为什么太行路和长风东街不直接设置互通立交
现在车流量还不是很大，也好施工

最初规划有立交，但现在来看，那里只是个平面丁字路口

作者: tgyyc 时间: 2008-11-9 21:12
赶快修是正事

作者: gege39519 时间: 2008-11-11 18:39
再过20年，我们来相会？？？

作者: mencius123 时间: 2008-11-19 22:17
啥时候修啊？

作者: willbehan 时间: 2009-1-24 09:26
太原的规划总是那样诱人，可是现实总是让人失望！应该快马加鞭，尽快发展城市基础设施建设，努力成为一个方便快捷的省会城市，我们和别的省会城市比起来，真的差的太远了，真希望太原能很快发展起来。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)