公交迷网 - 巴士之家

标题: 北京将继续发展无轨电车 [打印本页]

作者: sshhuuoo 时间: 2008-9-19 22:01
标题: 北京将继续发展无轨电车
由于无轨电车的0排放是任何汽车都无法比拟的，北京在奥运后将继续发展无轨电车。今年年底前无轨电车总量将增至800辆，近几年计划增加至1200辆。为此北京近期将新开、延长部分电车线路；新建、改建电车整流站；完善电车线网，以保障电车能按计划发展。为北京的碧水蓝天做出贡献。

[ 本帖最后由 sshhuuoo 于 2008-9-20 18:33 编辑 ]

作者: xuechunbo 时间: 2008-9-19 22:06
好消息 !

作者: 3090 时间: 2008-9-19 23:07
哪里的文件?有没有更具体的?

作者: asimpleday 时间: 2008-9-20 00:40
这么快就有动作了啊？看来还得是首都啊，其他偏远山区的城市领导都没这个思想

作者: 陳韻天 时间: 2008-9-24 23:32
把發展電車當成政績參考，肯定全中國瘋狂發展電車。

作者: 666 时间: 2008-9-26 22:32
真的假的?靠谱吗.如果真这样就好了.等于新增400辆电车.按每条线50辆车计算能开8条新线路.要是每条线配车36辆左右可以开12条线路.期待127-138路电车出现在北京街头.期待啊.

作者: 沈忻 时间: 2008-9-27 17:53
我们上海则本末倒置,用那种新型充电无辩的电容车来取代传统无轨电车,:为上海电车感到悲哀!

作者: liuyan 时间: 2008-9-27 18:05
北京电车线路都很长每条线路上应该配有 50台以上的电车吧

其实上海要想完全取消有辫无轨电车还有段距离因为上海的无辫无轨电车技术还不够不能替代老式无轨电车所以很早就传出上海20路要剪辨的消息可是现在又没有眉目了看来老师无轨电车在上海还有一段时日

作者: fzq 时间: 2008-9-27 19:15
上海的电车是绝对不会灭亡的,只不过,都龟缩到市区东北部的地方而已,那里(杨浦,虹口)的电车和线网红红火火,和以前的鼎盛时期完全一样,但市中心(苏州河南)的电车线路就很难说了

作者: 119路 时间: 2008-9-27 20:07
这些新车一部分是要用来更新的，像115、124等的车都十多年了

作者: asimpleday 时间: 2008-9-28 00:52
没有吧，10年前北京还满街都是BD562呢，这些车应该都是00年01年的，还没到年限

作者: 666 时间: 2008-9-29 20:32
标题: 回复 8# liuyan 的帖子
线路都不太长.最长的18公里.118路.大部分也就12公里左右.但是人都非常多.像109路电车16公里,75辆车.

作者: 太平湖 时间: 2008-10-1 11:01
今年年底达到800辆，新增160辆；明年年底达到1000辆，再新增200辆

作者: 京华BK 时间: 2008-10-11 13:19
而且109路好像要换车，电金刚

作者: 同航巴士 时间: 2008-10-11 15:46
北京真不错~希望全国都能学习下。

作者: 朴峻必 时间: 2008-10-13 20:57
全国真的应该学习北京

作者: 孤帆远影 时间: 2008-10-13 21:20
好了，支持发展电车

作者: kimicui 时间: 2008-10-14 11:21

原帖由 京华BK 于 2008-10-11 13:19 发表
而且109路好像要换车，电金刚

电车换车都说了好常时间了那二郎神电车也不知道现在进展的怎么样了

现在也没消息了.....

作者: concorde3388 时间: 2008-10-19 17:56
支持北京繼續發展無軌電車，有決心就一定辦得到，相信北京一定會有碧水藍天的日子

作者: Harry624 时间: 2008-11-19 01:23

原帖由 kimicui 于 2008-10-14 11:21 发表

电车换车都说了好常时间了那二郎神电车也不知道现在进展的怎么样了

现在也没消息了.....

车6月份就都出来了。

作者: mencius123 时间: 2008-11-19 22:46
喜欢上海的20路～

作者: Harry624 时间: 2008-11-20 02:22

原帖由 mencius123 于 2008-11-19 22:46 发表
喜欢上海的20路～

上海20不是要改成电容车么

作者: kimicui 时间: 2008-11-20 11:21
标题: 回复 20# Harry624 的帖子
6月份就都出来了？？？

那怎么到现在还动静啊 6月份那是样车吧？？

作者: mujw 时间: 2008-11-22 16:54
像104路，从五路居到北京站整十公里，配车72部。
108要更长一些有十四公里，配车80部

作者: 电车 时间: 2008-11-22 19:46

原帖由 Harry624 于 2008-11-20 02:22 发表

上海20不是要改成电容车么

呵呵...20路改电容车等到牛头马月去吧...上海一向是放个P声音都比说话的响....

作者: Harry624 时间: 2008-11-23 02:10

原帖由 mujw 于 2008-11-22 16:54 发表
像104路，从五路居到北京站整十公里，配车72部。
108要更长一些有十四公里，配车80部

你给配的？
这两条线路都不到50个车

作者: 我能行 时间: 2008-12-13 19:44
109是比较适合用铰接

作者: yanjing2911 时间: 2008-12-15 15:22
北京目前道路立杆考虑了电车线网的有：
1、和平里北街---104路可能恢复原先线路行驶。
2、珠市口东西大街、前门大街---105路改线后，线网未拆除，永安路重新假设了线网；珠市口西大街立线杆后未架线，不知是新辟线路还是线网调整。
3、白云路---114路向南绕行。
4、北京南站线路将进入南站北广场，未完工待实施中。

作者: 同航巴士 时间: 2008-12-15 18:20
有些规划还是好的。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)