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标题: 祝贺贴 [打印本页]

作者: cherry 时间: 2008-9-28 23:30
标题: 祝贺贴
热烈祝贺大连公交客运集团首届职工体育运动大会胜利召开!同贺捷通公司获得团体总分第二名的好成绩!

作者: mickeymousechen 时间: 2008-9-29 00:07
第一名谁？

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 06:03
第一名当然是我争气的3分！

作者: boke 时间: 2008-9-29 08:05
捷通不错啦，才几台车?才多少司机和修理工？
人家分公司几台车？多少司机？

这个第二名的含金量比第一名都高

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 08:48
楼上的你有种再说一次？

作者: boke 时间: 2008-9-29 10:30
楼上的，说一次，怎么啦。
看你签名喜欢19吧。

捷通一条线路，才多少司机才多少修理工，
分公司，多少线路，多少司机多少修理工！
所以说，第二比第一含金量都高！

还有楼上别把三分看的那么高，就分公司的地位而言，三分肯定比不上一分和二分！

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 11:18
2分的地位在集团很高？睁大眼再说话！

作者: boke 时间: 2008-9-29 11:28
16路和22路的地位高于19路！
按线路长度和客流来讲，16路和22路更有资格用10米和12米搭配
但为什么19路用大小车搭配？
集团直属线路跑中山路的线路中只有19和303是大小车搭配，而且303的小车多余大车！
当然还有15路，但15是安凯，和解放本身就不是一个档次的！

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 11:31

原帖由 boke 于 2008-9-29 11:28 发表
16路和22路的地位高于19路！
按线路长度和客流来讲，16路和22路更有资格用10米和12米搭配
但为什么19路用大小车搭配？
集团直属线路跑中山路的线路中只有19和303是大小车搭配，而且303的小车多余大车！
当然还有 ...

2分也就能捡3分的旧车了吧？

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 11:34
别忘了捷通和3分以前都是二汽的！

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 11:38

原帖由 boke 于 2008-9-29 11:28 发表
16路和22路的地位高于19路！
按线路长度和客流来讲，16路和22路更有资格用10米和12米搭配
但为什么19路用大小车搭配？
集团直属线路跑中山路的线路中只有19和303是大小车搭配，而且303的小车多余大车！
当然还有 ...

好像今年要同一车型吧？到时再看看吧！

作者: boke 时间: 2008-9-29 11:44
车辆新旧只是分公司地位的一个方面！不是全部！
当年一分还有DL6924，谁说一分地位低了？

去年达沃斯才把18换车了，因为18跑星海。
没有达沃斯602还能捡三分的旧车了？

当然了二分香洲路的地位并不高
二分地位最高的线路肯定比三分地位最高的线路地位高！
虽然二分像11路这样的线路车破，但毕竟没到报废期！如果报废以后，像二分都是纯市区的线路，换的车不能太破

作者: boke 时间: 2008-9-29 11:51
因为拆迁的原因，市区房价太高，使许多人搬到了周边，而原二汽的线路都是周边到市中心的线路。所以说二汽客流大增，所以给19和303换了新车，但很失望的是竟然大小车搭配。303原来都是12米大车吧，看看现在吧。客流下降了吗？绝对不是。

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 11:59

原帖由 boke 于 2008-9-29 11:44 发表
车辆新旧只是分公司地位的一个方面！不是全部！
当年一分还有DL6924，谁说一分地位低了？

去年达沃斯才把18换车了，因为18跑星海。
没有达沃斯602还能捡三分的旧车了？

当然了二分香洲路的地位并不高
二分地 ...

请问二分地位最高的线路是哪条？

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 12:00

原帖由 boke 于 2008-9-29 11:28 发表
16路和22路的地位高于19路！
按线路长度和客流来讲，16路和22路更有资格用10米和12米搭配
但为什么19路用大小车搭配？
集团直属线路跑中山路的线路中只有19和303是大小车搭配，而且303的小车多余大车！
当然还有 ...

801也是大小车搭配吧？

作者: boke 时间: 2008-9-29 12:00
16和22

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 12:01

原帖由 boke 于 2008-9-29 11:44 发表
车辆新旧只是分公司地位的一个方面！不是全部！
当年一分还有DL6924，谁说一分地位低了？

去年达沃斯才把18换车了，因为18跑星海。
没有达沃斯602还能捡三分的旧车了？

当然了二分香洲路的地位并不高
二分地 ...

没到报废期？98年的车吧？

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 12:03

原帖由 boke 于 2008-9-29 12:00 发表
16和22

配车加起来还顶不上个19路

作者: boke 时间: 2008-9-29 12:03
11路长江是98的车？哈哈
1999—2000的车

作者: boke 时间: 2008-9-29 12:04

原帖由 ca6104sh2 于 2008-9-29 12:03 发表

配车加起来还顶不上个19路

配车要看线路长度和客流

15路配车还没有19多，难道说15不如19？

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 12:07

原帖由 boke 于 2008-9-29 12:04 发表

配车要看线路长度和客流

15路配车还没有19多，难道说15不如19？

你不要以为15路是香饽饽，安凯那车在1分内部评价并不好！

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 12:10
不说了。别把人家帖子臭了

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 12:11

原帖由 boke 于 2008-9-29 12:03 发表
11路长江是98的车？哈哈
1999—2000的车

那也快了吧？

作者: boke 时间: 2008-9-29 12:12
安凯评价不好，难道解放好了？
安凯再怎么差，也比解放强吧！
其实CA6123也不错，虽然比黄海差一些
但CA6103很垃圾了

作者: boke 时间: 2008-9-29 12:13
29路长江，2000年10月上线，正常情况2010报废

就说这么多了，
最后一句，现在19不是以前的19了！

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-29 12:13

原帖由 boke 于 2008-9-29 12:12 发表
安凯评价不好，难道解放好了？
安凯再怎么差，也比解放强吧！
其实CA6123也不错，虽然比黄海差一些
但CA6103很垃圾了

其实当年换双巴的时候集团想换黄海！但是ZF说换CA！

作者: 海峡琳 时间: 2008-9-29 13:49
再讲就得封贴了

作者: 小面包 时间: 2008-9-29 14:31
纯属猜测：我觉得六个分公司当时是不是这么定的，一分〉二分〉三分〉四分〉五分〉六分，以上纯属猜测！
还有，三分的解放确实应该是6个分公司里面最多的吧，不过12米的解放确实不错，但是为什么要弄个大小车混编，这点实在是搞不懂。
最后想咨询一下，6个分公司每个公司配车总量是多少？

作者: 小面包 时间: 2008-9-29 14:48

原帖由 ca6104sh2 于 2008-9-29 12:00 发表

801也是大小车搭配吧？

这点我不同意，801里面8米的牡丹是正常运营的，而10米的牡丹是作为水产学院班车的
好像集团6个子公司里面有空调的线路只有1分的901和6分的801吧
三分的18，19作为连接甘井子区和市中心的线路，客流量很大，做出的贡献也不可磨灭，18，19应该是3分里面地位最高的线路了，不过2分里面的16，22为什么从配车、运营时间上来讲和18，19车别很大呢？因为18，19是连接市中心（星海、中山广场）和甘井子区（华南）的为数不多的线路，所以配车、末班车时间上来说肯定会比16，22有优势，而从16，22跑的线路上来说，15，23，406等线路完全可以取代晚上的大部分时间，所以16，22就没有必要配那么多的车、末班车时间也不会那么晚，704的地位肯定不高吧，但是人家的早班车是5：25，末班车是22：40，就是因为704是连接甘井子和西山宿舍的唯一公交车，人家的配车可比某些2分，三分的还多吧

[ 本帖最后由小面包于 2008-9-29 21:05 编辑 ]

作者: CAHFFDD 时间: 2008-9-29 15:30
总觉得最先出现的CA6123比后来这些都强

作者: DD6129S28 时间: 2008-9-29 20:11
801啥时成为2分的车啦？？？

作者: 圣鹰 时间: 2008-9-29 20:53

原帖由 boke 于 2008-9-29 08:05 发表
捷通不错啦，才几台车?才多少司机和修理工？
人家分公司几台车？多少司机？

这个第二名的含金量比第一名都高

照你这么推算第三名的快轨含金量是最高的一共才20台快轨

瓦分车也不多吧？第四名啊

作者: 5-3363 时间: 2008-9-29 22:00
我的5分啊

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-30 08:10

原帖由 CAHFFDD 于 2008-9-29 15:30 发表
总觉得最先出现的CA6123比后来这些都强

充其量也是第一批！

作者: boke 时间: 2008-9-30 08:48
关于小面包说18 19的连接甘井子区和市中心的线路，客流量很大，做出的贡献也不可磨灭!

405 408 409 708 710哪个不是连接甘井子区和市中心的线路?客流哪个不大?跟这些线路比19的客流绝对不能算最大的!
当然不可否认,所有连接甘井子区和市中心的线路,做出的贡献不可磨灭.

现在集团直属跑中山路的线路地位
15路第一 23路第二
15和23在怎么换车不可能换解放,目前也没有这个趋势!
下面是16路 22路 405路.
因为405跑BRT道把他的名次提升一些.
在下面19路大小车搭配
在下面303路小车大于大车
至于801 901那样空调线路无法比较!

联营冠忠港濠的线路还没算了
406 408/409 701 708 710哪个不是大线?当然目前他们买车集团不出钱,所以现在没算
想想一两年后,710换成100多台MAN黄海会是什么样子吧

作者: hanyu 时间: 2008-9-30 19:04
捷通公司取得第二很重要的原因是因为捷通参加比赛的运动员几乎80后的占多数,而且女子项目比得不错.

作者: ca6104sh2 时间: 2008-9-30 19:08
楼上的楼上……
无语……

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