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标题: [同利晚报]105路惹祸 [打印本页]

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 20:56
标题: [同利晚报]105路惹祸
时间：2008年10月3日晚上20：00左右
地点：三墙路与北大街交叉口
主角：105路G00147号车
事情的起因：105路经过此处时掉辫短路引发火星将国家电网的N条支线挂断。
经过：电车公司派出2台架线车前来维修，并通知国家电网前来协助，但国家电网抢修车在20：40左右到来后看了情况丢给电车公司一句话就走了：“我们不管”。在扯皮未果的情况下，电车公司开始派人维修。21：10分左右，电车公司领导到达现场。
结果：1唐久便利66号店面和旁边的一家烟酒店停电无法营业，其余停电用户无法统计。
2由于时间很晚了，我没有见到最后的维修经过和结果，但4日早看已经修好。
下面奉上详细图片

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 20:57
20：20左右我坐25路回家突然看到的情况，在未充分准备的情况下拍摄的事故车00147

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:00
由于105路00147浩车辫子缠在线网中，导致后续电车无法正常通过，102、104路收辫通过，105路降辫推过事故车再挂辫通过。

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-10-4 21:01 编辑 ]

作者: 公交248 时间: 2008-10-4 21:03
是不是电车通过的太快了造成的？

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:03
我从营西街下了25路后，又返回现场进行拍摄，这时看到电车公司已经派来一辆架线车在托举着被挂下来的高压线

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:04
首批领导到达现场指挥，摆放隔离墩保护过往车辆及行人

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:06
可怜的25路在慢车道和缝隙中通过
貌似这天25路很缺车？全是外线路的加车

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:08
在路口被困的G00147

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:08
电车公司某位大胆的工作人员上车顶拽辫子去了

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:09
摆放的隔离墩

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:10
被147挂断的电线

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:11
很快又调过来架线车帮忙

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:13
可怜的147司机终于把辫子解救下来了。

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:14
大家一起开始想抢修办法，貌似维修部门领导也随第2台架线车到达现场

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:16
这位公交职工很让我感动，居然只穿毛裤就到达现场。要是集团领导也有这个精神太原公交就有盼头了

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:17
闯祸的147离开现场

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:19
穿白衣服的那位公交人也很敬业，上窜下跳的就没闲过。集团领导应该向他们学习。

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:20
很快试验方案敲定，维修工人上架子准备开工

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:21
维修工人向下面的领导汇报他们所见的具体情况

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:22
领导向居民解释

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:23
开始维修

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-10-4 21:24 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:24
维修近景

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:25
领导关注

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:26
三墙路那边的断头线

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:27
悬挂在北大街半空中的断头线

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:28
两兄弟合作维修的和谐画面

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:29
保护现场的隔离墩

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:31
透过断头线看维修情况

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:34
据当时在现场的居民说，当时105路是在通过这个时托辫子后缠到电车线里后打摆接触到横的搭建的电线导致短路，据说当时电线闪的电火花将电线弄断的在殃及到了路北面的高压线。这个也被烧黑了，而且后面经过的车过这都冒火花，无一例外。原来并不严重。

[ 本帖最后由同利巴士于 2008-10-4 21:35 编辑 ]

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:36
耷拉的高压线

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:37
大约21：10，又一位领导打车到达现场，我猜想是孔经理

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:38
横七竖八搭建的线网

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:39
架线车调整位置

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:40
领导现场会仪

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:41
升降梯再次上升

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:42
维修陷入困境，暂时停止

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:42
领导再次研究

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:43
夜色下的灯光照亮的维修工人你们辛苦了

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:44
事故导致唐久便利停电，无法营业

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:48
后面的进展我就没继续拍了，时间接近22：00，我回家。今日早晨看到已经全部维修好了。感谢那些维修师傅连夜的加班工作。你们和一线司机是公交里最可爱的人。
华宇BD542F就要离开我们了，我们衷心祝愿542一路走好，尽量别在出事故了。

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:48
完，谢谢

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-4 21:49

原帖由 公交248 于 2008-10-4 21:03 发表
是不是电车通过的太快了造成的？

最根本的原因可能是的。

作者: liuyan 时间: 2008-10-4 22:55
这次事件还好没有造成太大的事故要不然 “98沈阳电车事件” 就会在太原上演

作者: liuyan 时间: 2008-10-5 12:52
兰州电车好像也不能自动降辫

不过103路的重庆电车原来在重庆可以自动降辫

不知道在太原可不可以自动降辫？？

作者: passerby 时间: 2008-10-5 15:55
出现问题解决问题，归罪于电车是带着有色眼镜看问题的态度，国家电网公司没有责任吗，线网毫无秩序，犹如蜘蛛网，这难道不是问题？

作者: 601788826 时间: 2008-10-5 19:43
北大街那边线网有点问题
必须得尽快解决

作者: 自由號♂帆船 时间: 2008-10-7 19:34
架线车要是换了其他车型就好了

作者: 同航巴士 时间: 2008-10-7 19:56
貌似现在新架线车各地都很少。

作者: asimpleday 时间: 2008-10-9 14:46
华龙车还是挺好的，现在做架线车的好像只有京华了，各地除了有京华，基本都是沈阳的华龙和沈阳

作者: asimpleday 时间: 2008-10-9 14:47
国家电网的那帮人是干什么吃的，这些线路都是他们的，而且架设偏低，居然不管维修直接就走人

作者: 同利巴士 时间: 2008-10-9 15:00

原帖由 liuyan 于 2008-10-5 12:52 发表
兰州电车好像也不能自动降辫

不过103路的重庆电车原来在重庆可以自动降辫

不知道在太原可不可以自动降辫？？

可以的，但不用

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