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标题: K54路何时客流能提高? [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2012-10-2 23:22
标题: K54路何时客流能提高?
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作者: jngjbus    时间: 2012-10-2 23:23
南延到领秀城吧
作者: 航歌    时间: 2012-10-2 23:24
jngjbus 发表于 2012-10-2 23:23
南延到领秀城吧

与K39合并换混动?
作者: 骑公交    时间: 2012-10-2 23:29
楼主何时才能不问无聊的问题?
作者: wangtian2233    时间: 2012-10-2 23:39
车里人少吗 这个点的
作者: wangtian2233    时间: 2012-10-2 23:40
117停运吧 今天和昨天下午车里上层都就我一个人 昨天是燕山桥——省体 今天是燕山桥——五院
作者: tiga1996    时间: 2012-10-2 23:51
怀念当年K54走我家门口的环线日子,现在没了它没了31上个大明湖去个泺源大街都费劲
作者: 伊布    时间: 2012-10-3 00:09
用月票。。
作者: 济南阳光    时间: 2012-10-3 00:21
K54延续着我以前美好的回忆。。。记得以前大学时候。经常和那时候的女友乘坐K54从西门回学校,看着一家人蜂拥挤66.我们享受着高品质的公交服务。,。。。。。
作者: tianyu9999    时间: 2012-10-3 00:56
这几天除了热门线路,其余客流普遍一般。
作者: fengfly1608    时间: 2012-10-3 08:39
K54路用了多久了?空调还能用吗?
作者: jnp6182g-1    时间: 2012-10-3 09:02
这豪华依维柯和K100是一批的吗?

作者: 航歌    时间: 2012-10-3 09:23
jnp6182g-1 发表于 2012-10-3 09:02
这豪华依维柯和K100是一批的吗?

K54的车翻新后给了K100路几辆,属于一批。
作者: 航歌    时间: 2012-10-3 09:24
K54很是不公平,最早这车让K95抢去用过一段时间
作者: 皮尔洛    时间: 2012-10-3 13:46
K54现在还剩11个车 其余的9个给了K100
作者: chromasnail    时间: 2012-10-3 16:07
这批长依己经用了十年了。

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作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-10-3 16:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lasiweijiasi    时间: 2012-10-3 17:03
K54延长到领秀城,K39停运,混动全配给K54。
作者: 小天下    时间: 2012-10-3 17:14
lasiweijiasi 发表于 2012-10-3 17:03
K54延长到领秀城,K39停运,混动全配给K54。

最好把K155的混动也弄过来,这些长依去K155
作者: 伊布    时间: 2012-10-3 17:39
lasiweijiasi 发表于 2012-10-3 17:03
K54延长到领秀城,K39停运,混动全配给K54。


延长了也不一定见得有客流
作者: 伊布    时间: 2012-10-3 17:40
小天下 发表于 2012-10-3 17:14
最好把K155的混动也弄过来,这些长依去K155

K54恒生的。
作者: lasiweijiasi    时间: 2012-10-3 17:52
伊布 发表于 2012-10-3 17:39
延长了也不一定见得有客流

怎么不会有,领秀城的居民去英雄山、泉城广场、大明湖都方便了,总比K39强得多。只是分公司不一样啊!要不说济南公交发展不好呢,受这些桎梏太多。
作者: 皮尔洛    时间: 2012-10-3 18:00
我也很同意把K54延伸到领秀城归属二公司 把K39和K155的车都给K54 客流最起码应该比K39强
作者: 690179018    时间: 2012-10-23 19:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骑公交    时间: 2012-10-23 19:59
690179018 发表于 2012-10-23 19:55
恢复原线大明湖到大明湖

没有车场了。恢复环线车往哪放?车给了100一部分,恢复车也不够啊。再说那样就得撤出泉城路了
作者: carnival1983    时间: 2012-10-24 15:31
k54改到玉函南区发车吧。取消空调,变成普通车。
作者: lasiweijiasi    时间: 2012-10-25 20:57
carnival1983 发表于 2012-10-24 15:31
k54改到玉函南区发车吧。取消空调,变成普通车。

玉函南区现在已经是5条线路的始发或终点站了,而且K54进去就算变成一元线路也跟42、43、129的走向重复太多。
作者: 皮尔洛    时间: 2012-10-25 21:10
K54走的线路全是黄金线路 但全是这样的破车 虽说票款不好 但怎么也该换个牡丹啥的吧 这批车真是十多年了
作者: 骑公交    时间: 2012-10-25 21:12
皮尔洛 发表于 2012-10-25 21:10
K54走的线路全是黄金线路 但全是这样的破车 虽说票款不好 但怎么也该换个牡丹啥的吧 这批车真是十多年了

运椅子就不要用好车了吧。糟蹋了就不好了
作者: LEVIS    时间: 2012-10-26 17:44
54平峰有爆满的时候,可能是间隔太大造成的。
作者: 皮尔洛    时间: 2012-10-26 20:53
皮尔洛 发表于 2012-10-25 21:10
K54走的线路全是黄金线路 但全是这样的破车 虽说票款不好 但怎么也该换个牡丹啥的吧 这批车真是十多年了

由上级补贴的话 就不至于到现在还用着超期服役的8米长江了




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