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标题: 大澳 [打印本页]

作者: concorde3388    时间: 2012-10-6 11:39
标题: 大澳
本帖最后由 concorde3388 于 2012-10-6 11:41 编辑

某日進入大澳,順便拍了一些車。



作者: a12354ccc    时间: 2012-10-18 19:53
屿巴是专利巴士吗?
作者: palapala    时间: 2013-3-13 13:43
这些车标都是自己乱贴上去的吗?怎么看都不像外国品牌的车型,有的前灯都褪色了
作者: 廣州市新福利    时间: 2013-3-17 10:40
palapala 发表于 2013-3-13 13:43
这些车标都是自己乱贴上去的吗?怎么看都不像外国品牌的车型,有的前灯都褪色了

已說了很多次車標是因為底盤,引擎都是進口品牌才貼,港澳不會做山寨的事...客車車身跟底盤等零件是分開生產,可以自由搭配,我在52bus已經講過了
作者: palapala    时间: 2013-3-17 10:52
廣州市新福利 发表于 2013-3-17 10:40
已說了很多次車標是因為底盤,引擎都是進口品牌才貼,港澳不會做山寨的事...客車車身跟底盤等零件是分開生產 ...

哦,那这种自制的车型批量大吗?自己开发、生产车身,包括车灯等零部件,只生产少量的话成本会很高吧?如果没有主机厂那样批量生产的话恐怕要亏本的。
作者: 廣州市新福利    时间: 2013-3-17 10:54
palapala 发表于 2013-3-17 10:52
哦,那这种自制的车型批量大吗?自己开发、生产车身,包括车灯等零部件,只生产少量的话成本会很高吧?如果 ...

自製車身當然低成本了,如是進口整台車人家航運是按一台車重計算運費,當然只買普通版出口底盤拉
作者: palapala    时间: 2013-3-17 11:05
廣州市新福利 发表于 2013-3-17 10:54
自製車身當然低成本了,如是進口整台車人家航運是按一台車重計算運費,當然只買普通版出口底盤拉

哦。学习了。




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